voda 13 juni 2023 08:43 auteur info voda Lid sinds: 02 dec 2005 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 82124 Gegeven: 20919 Aantal posts: 364.669 Sectorbericht: (goede promotie)DAF LF Electric: Artistic Celebrations with Sustainable MobilityBy Strategic Research Institute on Jun 13, 2023 11:01 amIn a remarkable display of support for the arts and sustainable mobility, DAF has generously donated an LF Electric distribution truck to the renowned Van Gogh Museum in Amsterdam as part of its 50th anniversary celebrations in 2023. This electric vehicle from DAF will serve as a vital transportation asset, carrying the museum's commemorative items to schools and communities throughout the Netherlands, promoting art and culture to a wider audience.The ceremonial handover of the DAF LF Electric keys took place, with Emilie Gordenker, the general director of the Van Gogh Museum, graciously receiving them from Harald Seidel, the president of DAF Trucks. This zero-emission truck will embark on a tour across the Netherlands, delivering unique reproductions of Van Gogh's masterpieces to inspirational individuals and serving as a promotional tool for the museum's milestone celebrations.The Van Gogh Museum, a beacon of artistic brilliance, attracts over 1.5 million visitors from around the globe annually. Officially inaugurated on June 2, 1973, it has captivated art enthusiasts with its unparalleled collections. Marking its 50th anniversary, the museum has curated a series of special exhibitions and festive activities, enabling visitors to immerse themselves in the world of Vincent van Gogh.Emilie Gordenker, the visionary general director of the Van Gogh Museum, aptly expresses the profound impact of Vincent's paintings on our lives. His artistic creations and his unique perspective on life continue to inspire countless individuals. The museum's initiative to acknowledge and honor modern-day Vincents—those who inspire others through their talent, passion, and unwavering support—is commendable. Fifty winners have been selected to receive limited edition reproductions, further spreading the artistic legacy of Van Gogh.The DAF LF Electric truck assumes a pivotal role in the Van Gogh Museum's operations, facilitating the distribution of special Van Gogh Museum Editions. These 3D, high-quality reproductions of Van Gogh's artworks will reach a broader audience, fostering a deeper appreciation for his genius. The vehicle's striking livery showcases a section of the iconic Van Gogh Sunflowers painting, capturing the essence of his vibrant and expressive style. Inside, the superstructure of the truck is meticulously designed to provide a welcoming environment for the fortunate winners who will receive their Van Gogh Museum Edition paintings.Harald Seidel, the esteemed president of DAF Trucks, proudly emphasizes the partnership with the Van Gogh Museum and DAF's unwavering commitment to sustainable road transport solutions. DAF's range of state-of-the-art electric vehicles, complemented by comprehensive advice and services, including PACCAR charging stations and tailored driver training, empowers customers to embrace zero-emission transport solutions across various applications. Whether it's regional haulage, local distribution, or refuse collection, DAF enables its customers to contribute to a greener future. Aanbevelingen 3 ” Quote Reageren Niet oké
MOEdig Voorwaarts 13 juni 2023 10:33 auteur info MOEdig Voorwaarts Lid sinds: 04 jan 2019 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1903 Gegeven: 1475 Aantal posts: 3.964 quote:Ruval schreef op 12 juni 2023 19:23:[...]Er staan ruim 59/mln aandelen uit. Bij een emissie van 100/mln betekent dit € 1,70 verwatering per aandeel. En bij een koers van € 10 dus € 1 verwatering per aandeel. Kortom bij huidige koers is emissie niet interessant en zal men eerder kijken naar een (hopelijk) renteloze lening ivm Green Deal oid. Overigens vind ik deze verwatering minimaal op basis van absurd lage koers en grote potentieel. Ik stap liever nu in en heb een keer een tijdelijke dip van 10%, dan dat ik eindeloos wacht en op koers van € 15 - € 20 instap na emissie. Uiteraard is dit een persoonlijke inschatting en afweging.Ik heb sterk de indruk dat je het begrip verwatering niet helemaal begrijpt; als er €100 mln zou moeten worden opgehaald door nieuwe aandelen uit te geven komt dat inderdaad neer op €1,70 per bestaand aandeel. De verwatering (aantal nieuwe aandelen) hangt echter af van de emissieprijs en daar valt niet veel meer over te zeggen dan dat deze zeer waarschijnlijk onder de koers voorafgaand aan de emissie zal zijn en wellicht zelfs in de vorm van een claimemissie. Als ik dat laatste scenario onder de gebruikelijke voorwaarden (minimaal 35% korting op de TERP) en uitgaande van de huidige koers doorreken kom ik op een verwatering (d.w.z. percentage nieuw uit te geven aandelen t.o.v. huidige aantal uitstaande) van minimaal een kleine 40%.In prinicipe is dit echter een theoretische discussie; voorlopig is het bij de IPO opgehaalde geld nog lang niet op, maar Ebusco zal snel moeten aantonen dat de weg naar succes is ingeslagen. Als dat niet lukt, vraag ik me sterk af wie er uberhaupt nog €100 mln in deze tent zou willen steken (of een claimemissie garanderen). Een scenario waarbij de patenten, halfafgebouwde bussen en wat gereedschap voor een habbekrats door de curator worden verkocht, ligt dan meer voor de hand.Hoogste tijd dus om te gaan leveren (letterlijk & figuurlijk)!! Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
Jokeltje 13 juni 2023 11:20 auteur info Jokeltje Lid sinds: 24 jan 2023 Laatste bezoek: 24 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 208 Gegeven: 86 Aantal posts: 449 Sector infowww.tijd.be/ondernemen/auto/Toyota-mi... Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
lucas D 13 juni 2023 11:39 auteur info lucas D Lid sinds: 27 jun 2007 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 10002 Gegeven: 8020 Aantal posts: 30.110 De koers blijft zonder reden hangen, terwijl de ontwikkelingen en verkoop gewoon doorgaan.Soms begrijp je dingen niet. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Anoniempje 13 juni 2023 12:04 auteur info Anoniempje Lid sinds: 18 aug 2022 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 251 Gegeven: 42 Aantal posts: 157 quote:lucas D schreef op 13 juni 2023 11:39:De koers blijft zonder reden hangen, terwijl de ontwikkelingen en verkoop gewoon doorgaan.Soms begrijp je dingen niet.Dit is op zich best te verklaren.Mensen zijn een beetje huiverig om op dit moment (bij) te kopen. Zeker gezien de afgelopen maanden.Het kantelpunt ligt in augustus als h1 wordt gerapporteerd. Indien dat positief is zal de koers mee gaan bewegen. Als het negatief is dan sukkelen we weer een aantal maanden zo verder. Het is simpelweg wachten op eindelijk een keer positief scenario. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
innicksname 13 juni 2023 16:56 auteur info innicksname Lid sinds: 08 mrt 2013 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1446 Gegeven: 883 Aantal posts: 10.752 quote:lucas D schreef op 13 juni 2023 11:39:De koers blijft zonder reden hangen, terwijl de ontwikkelingen en verkoop gewoon doorgaan.Soms begrijp je dingen niet.Je? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Elrond 14 juni 2023 09:37 auteur info Elrond Lid sinds: 06 sep 2022 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 85 Gegeven: 54 Aantal posts: 114 koers loopt langzaam maar zeker op Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Anoniempje 14 juni 2023 09:52 auteur info Anoniempje Lid sinds: 18 aug 2022 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 251 Gegeven: 42 Aantal posts: 157 quote:Elrond schreef op 14 juni 2023 09:37:koers loopt langzaam maar zeker opLangzaam wel, zeker echter niet. Kan vandaag alsnog een flinke dip komen.Als er ook maar één grotere partij 20K stuks durft te verkopen zitten we in 10 minuten tijd weer onder de 8 Euro Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Elrond 14 juni 2023 10:01 auteur info Elrond Lid sinds: 06 sep 2022 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 85 Gegeven: 54 Aantal posts: 114 kan, maar voorlopig lijkt het erop de Ebusco is uitgebroken Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Groeneguru 14 juni 2023 10:02 auteur info Groeneguru Lid sinds: 26 mrt 2020 Laatste bezoek: 24 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 117 Gegeven: 350 Aantal posts: 95 8,34 euro. De bus is vertrokken naar eindbestemming Goudenbergenland! Blijf maar lekker zitten want u komt gerust op uw mooie eindbestemming Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
Anoniempje 14 juni 2023 10:11 auteur info Anoniempje Lid sinds: 18 aug 2022 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 251 Gegeven: 42 Aantal posts: 157 quote:Groeneguru schreef op 14 juni 2023 10:02:8,34 euro. De bus is vertrokken naar eindbestemming Goudenbergenland! Blijf maar lekker zitten want u komt gerust op uw mooie eindbestemmingEerst moet de bus voor veel mensen nog uit het Groteverliesdal voordat de klim naar de Goudenberg kan beginnen :-).Maar het begin lijkt gemaakt. Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
Jokeltje 14 juni 2023 11:48 auteur info Jokeltje Lid sinds: 24 jan 2023 Laatste bezoek: 24 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 208 Gegeven: 86 Aantal posts: 449 Er zijn geen nieuwe feiten of cijfers bekend gemaakt door Ebusco. Wat we de voorbije dagen zien is dan ook niet meer dan een (kleine) technische correctie die vermoedelijk wat ingegeven is door de verwachte (tijdelijk) rentestop in de VS, maar dus niets te zien heeft met Ebusco zelf. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
EdRaket 14 juni 2023 15:14 auteur info EdRaket Lid sinds: 11 mei 2021 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 93 Gegeven: 19 Aantal posts: 198 Ik ben gewoon blij dat we weer even boven de 8 staan. Hoop dat het zo blijft in ieder geval en dat de koers langzaam weer opkrabbelt. Maar goed. De zon schijnt en kost niks:-) Dan daar maar even van genieten. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Bulletje80 14 juni 2023 16:00 auteur info Bulletje80 Lid sinds: 29 sep 2006 Laatste bezoek: 26 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 107 Gegeven: 28 Aantal posts: 1.189 Technisch gezien is er een bodem gevormd. Dit bied kansen. Aanbevelingen 3 ” Quote Reageren Niet oké
Jokeltje 14 juni 2023 17:18 auteur info Jokeltje Lid sinds: 24 jan 2023 Laatste bezoek: 24 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 208 Gegeven: 86 Aantal posts: 449 quote:Bulletje80 schreef op 14 juni 2023 16:00:Technisch gezien is er een bodem gevormd. Dit bied kansen.Er zijn hier de voorbije maanden al heel wat bodems verkondigd. Toch nog liever even afwachten alvorens opnieuw in te stappen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Elrond 14 juni 2023 17:22 auteur info Elrond Lid sinds: 06 sep 2022 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 85 Gegeven: 54 Aantal posts: 114 quote:Jokeltje schreef op 14 juni 2023 17:18:[...]Er zijn hier de voorbije maanden al heel wat bodems verkondigd. Toch nog liever even afwachten alvorens opnieuw in te stappen.heb ik de afgelopen tijd te vaak gedaan, wachten.....ASML, BESI en de ergste misser NVDA, iedere keer dacht ik te duur, nog even wachten.Nu een nieuwe strategie: gewoon kopen en bewaren (kopen in tranches) Aanbevelingen 3 ” Quote Reageren Niet oké
pipsi 14 juni 2023 20:27 auteur info pipsi Lid sinds: 21 mrt 2004 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 271 Gegeven: 46 Aantal posts: 310 Het is officieel en een primeur. Onze Ebusco® 2.2 voertuigen zwerven door de straten van de Métropole Rouen Normandie . Inderdaad, tijdens de armada van 2023 leveren de eerste 4 voertuigen die we hebben geleverd commerciële diensten. www.linkedin.com/search/results/conte... Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
pipsi 14 juni 2023 20:39 auteur info pipsi Lid sinds: 21 mrt 2004 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 271 Gegeven: 46 Aantal posts: 310 BEWAAR DE DATUM: 15 JUNI 2023Duurzame busmobiliteit op het Iberisch schiereiland bevorderenIn deze Digital Roadshow stop duiken we in de dynamische wereld van duurzaam busvervoer en verkennen we innovatieve oplossingen voor een groenere toekomst. Van alternatieve aandrijvingen zoals elektrisch en waterstof tot de infrastructuur die hen ondersteunt, we zullen de transformerende kracht van duurzame mobiliteit ontdekken.Ons online evenement brengt experts, marktleiders en enthousiastelingen samen die gepassioneerd zijn over het revolutioneren van de manier waarop we met de bus reizen. We zullen de vooruitgang op het gebied van alternatieve aandrijvingen in de schijnwerpers zetten en hun potentieel bespreken om de busindustrie op het Iberisch schiereiland en Europa opnieuw vorm te geven. Door middel van inzichtelijke informatie en boeiende discussies krijgen we een dieper inzicht in de voordelen, uitdagingen en hun rol van deze technologieën bij het verminderen van koolstofemissies.Bovendien zal dit livestream-evenement de cruciale rol van mobiliteitsstartups en partnerschappen bij het stimuleren van duurzame busmobiliteit onderzoeken. We zullen succesvolle samenwerkingen die een tastbaar verschil maken in het personenvervoer nader bekijken en bespreken hoe het benutten van de kracht van innovatie en samenwerking de overgang naar duurzaam busvervoer kan versnellen en een milieuvriendelijker en efficiënter systeem kan creëren.Busontwerp en de integratie van nieuwe duurzame materialen zullen ook voorop staan in onze discussies. We zullen onderzoeken hoe doordachte ontwerpkeuzes en het gebruik van milieuvriendelijke materialen het comfort, de veiligheid en de milieuprestaties van bussen kunnen verbeteren. Van lichtgewicht bouwmaterialen tot energie-efficiënte technologieën, we zullen de nieuwste trends en doorbraken in duurzaam busontwerp verkennen.Doe met ons mee voor deze meeslepende online ervaring, waar u kunt samenwerken met experts uit de industrie, meer te weten kunt komen over geavanceerde technologieën en de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van duurzame busmobiliteit op het Iberisch schiereiland kunt ontdekken.Start van het evenement: 15 juni 2023 om 11:30 uur CEST (10:30 uur WEST)We verwelkomen al onze exposanten, partners en volgers om morgen ons livestream Roadshow-evenement bij te wonen. Registratie is gratis.MAN Truck & Bus SE ProBus Omnibusvertrieb GmbH Ebusco® MCV Deutschland GmbH MUNK Group TM Technischer Gerätebau GmbH Valeo Thermal Commercial Vehicles Germany Gmbh Otokar Europe S.A.S. ANADOLU ISUZU Iveco Magirus AG Van Hool Deltaplan Datenverarbeitung GmbH ITCS Services pepper motion GmbH Punginelli srl Herbert KNEITZ GmbH Karsan Automotive Electrobus Europe Ltd. Franz Kiel GmbH ALTAS AUTO Wavecom | Technologies ZF Group AMCON GmbH VDL BUS & Coach Deutschland J.M. VOITH SE & CO. KG OMNIBUSREVUE Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen Flix INDCAR.www.bus2bus.berlin/en/digital/roadsho... Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
pipsi 14 juni 2023 20:47 auteur info pipsi Lid sinds: 21 mrt 2004 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 271 Gegeven: 46 Aantal posts: 310 Met kleine stappen een groot verschil makenOp maandag 12 juni vond bij Concordia Damen in Werkendam een bouwupdate van het Waterstof Elektrisch Vrachtschip Antonie (WEVA) plaats. De genodigden kregen van eigenaar Harm Lenten een rondleiding over het zero-emissie binnenvaartschip. Het WEVA-project gaat om kennis delen, innovatie demonsteren en de standaard voor waterstof in de binnenvaart neerzetten. De komende weken wordt dit eerste nieuwbouw waterstofelektrische binnenvaartschip volledig afgebouwd. Aan het eind van de zomer staat de proefvaart op de agenda.Klimaatneutraal transportHet schip komt onder de naam Ms Antonie in de vaart. Het 135-meter lange schip gaat onder de vlag van NPRC in opdracht van Nobian geheel emissievrij zout vervoeren vanuit Delfzijl naar de Nobian-fabriek in de Rotterdamse Botlek. Per afvaart gaat het om circa 3.850 ton zout. Marco Waas van Nobian is verheugd met het schip: “10% van onze scope 3 CO2-emissies komt voort uit transportactiviteiten. Nobian wil in 2040 klimaatneutraal opereren. Groen vervoer over water hoort daarbij. Vijf jaar geleden zijn wij als partners begonnen met dit project. Het maakt ons trots dat dit klimaatneutrale schip binnenkort in de vaart komt. Als de grootste groene waterstoffabrikant van Nederland is het geweldig dat Ms Antonie onze grondstof zout CO2-neutraal gaat vervoeren.”WEVA-project, NPRC, Met kleine stappen een groot verschil makenDe aanhouder wintFemke Brenninkmeijer van NPRC onderstreept dat er doorzettingsvermogen vereist is: “Als je aan grote zaken zoals de energietransitie werkt, moet je met tegenslag om kunnen gaan. Dit project vereist lef en doorzettingsvermogen. Het is geweldig dat de overheid een serieuze partners is binnen get WEVA-project. Juist door de handen met partners ineen te slaan krijg je zo’n complex project van de grond. Ik ben bijzonder trots dat wij als NPRC dit samen met ons lid Harm Lenten, de klant en alle stakeholders hebben weten te realiseren. Ik hoop dat wij anderen met dit nieuwbouw waterstofelektrische binnenvaartschip gaan inspireren.” WEVA-project, NPRC, Met kleine stappen een groot verschil makenPilotprojectNPRC-lid en binnenvaartondernemer Harm Lenten had vijf jaar geleden niet verwacht hier vandaag te staan. Glunderend vertelt hij over deze verduurzaming: “Een schip dat geen CO2 uitstoot en geen geluid maakt. Dat is toch fantastisch. Met dit pilotproject laten wij zien dat waterstof een haalbare en duurzame oplossing is voor het vergroenen van de binnenvaart. Juist door het bundelen van krachten, kennis en middelen kan je iets groots bereiken. Samen maken we het innovatieve WEVA-project tot een succes. Ik kan niet wachten totdat ik na de zomer volledig klimaatneutraal en stil door het Nederlandse landschap glijd.”WEVA-project, NPRC, Met kleine stappen een groot verschil makenVliegwiel voor waterstofHet Havenbedrijf Rotterdam ziet waterstof als een kansrijke brandstof voor langere afstanden in de binnenvaart. Vivienne de Leeuw, directeur Financiën en Informatievoorziening (CFO) ziet de rol van waterstof groeien: “Rotterdam wordt een internationaal knooppunt voor de productie, import, toepassing en doorvoer van waterstof richting andere landen in Noordwest-Europa. Het WEVA-project getuigt van de juiste mentaliteit, waar wij in Rotterdam van houden, namelijk de mouwen opstropen en gewoon beginnen. Laat dit project het vliegwiel zijn om waterstof op grotere schaal veilig te kunnen gaan gebruiken in de binnenvaart.”nprc.eu/met-kleine-stappen-een-groot-... Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Ruval 14 juni 2023 20:47 auteur info Ruval Lid sinds: 13 mei 2020 Laatste bezoek: 27 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1120 Gegeven: 326 Aantal posts: 1.931 Al die aanwezigheid op beurzen en evenementen moet leiden tot fors meer nieuwe orders ( zou je verwachten…..) Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.