EBUSCO HOLDING NL0015000CZ2

Ebusco 2023, It giet oan.

1. Padre 7 juli 2023 14:16

   auteur info

   • Padre

     Lid sinds: 30 mrt 2016

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 74

     Gegeven: 385

   •    Aantal posts: 668

   www.nu.nl/economie/6271359/vdl-nedcar...
2. Ruval 7 juli 2023 16:56

   auteur info

   • Ruval

     Lid sinds: 13 mei 2020

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1121

     Gegeven: 327

   •    Aantal posts: 1.932

   quote:

   Padre schreef op 7 juli 2023 14:16:

   www.nu.nl/economie/6271359/vdl-nedcar...
   

   Per 2026…..
   
   Zal niet om Ebusco gaan. Ik wacht wel op persbericht over 3rd party assemblage. Voor de zomer moest 1ste proefbus geassembleerd zijn. In Deurne start de zomer(vakantie) per 15 juli dus we hebben nog 1 week. Mochten we niets horen dan lijkt deze deadline/uitspraak wederom niet gerealiseerd….
3. StoplossBurner 7 juli 2023 18:02

   auteur info

   • StoplossBurner

     Lid sinds: 15 apr 2020

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 476

     Gegeven: 1213

   •    Aantal posts: 1.011

   quote:

   Padre schreef op 7 juli 2023 14:16:

   www.nu.nl/economie/6271359/vdl-nedcar...
   

   Waarom is dat relevant? Denk je nu echt dat VDL bussen gaat bouwen/assembleren voor zijn concurrent Ebusco?
4. G20 Xdrive 7 juli 2023 18:17

   auteur info

   • G20 Xdrive

     Lid sinds: 28 mei 2014

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 809

     Gegeven: 2460

   •    Aantal posts: 2.382

   Er zal een reden zijn waarom zo'n plotselinge stijging op het eind plaats vond !!
5. Staals 7 juli 2023 18:26

   auteur info

   • Staals

     Lid sinds: 06 jul 2023

     Laatste bezoek: 09 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 5

   Ik heb mijn collega's die er nog werken aangeschreven en de zomervakantie begint op 7 augustus. Dit neemt echter niet weg dat Ebusco dit jaar niet meer dan 50 3.0-eenheden zal produceren die operationeel en klaar zijn om naar klanten te gaan. Ze zullen nooit 550-600 bussen kunnen produceren, zelfs niet in drie fabrieken tegelijk. Weet je waarom? Omdat ik het al weet. Drs.P mag me dan weer een leugenaar en een trol noemen en mijn account verbannen, maar het verandert niets aan de realiteit. Ik zal ongeduldig wachten op de officiële resultaten voor 1H en later voor 2H want het zal leuk en veel vreugde zijn dat ik niet geïnvesteerd heb in zo'n speculatief en onprofessioneel bedrijf.Groeten uit het zonnige Deurne.
6. Ruval 7 juli 2023 18:43

   auteur info

   • Ruval

     Lid sinds: 13 mei 2020

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1121

     Gegeven: 327

   •    Aantal posts: 1.932

   quote:

   Staals schreef op 7 juli 2023 18:26:

   Ik heb mijn collega's die er nog werken aangeschreven en de zomervakantie begint op 7 augustus. Dit neemt echter niet weg dat Ebusco dit jaar niet meer dan 50 3.0-eenheden zal produceren die operationeel en klaar zijn om naar klanten te gaan. Ze zullen nooit 550-600 bussen kunnen produceren, zelfs niet in drie fabrieken tegelijk. Weet je waarom? Omdat ik het al weet. Drs.P mag me dan weer een leugenaar en een trol noemen en mijn account verbannen, maar het verandert niets aan de realiteit. Ik zal ongeduldig wachten op de officiële resultaten voor 1H en later voor 2H want het zal leuk en veel vreugde zijn dat ik niet geïnvesteerd heb in zo'n speculatief en onprofessioneel bedrijf.Groeten uit het zonnige Deurne.
   

   Is je account weer gedeblokkeerd?
   
   We gaan het zien. Ebusco herhaalt bij de AVA de targets voor dit jaar en geeft vorige week aan dat er gestart is met seriematige productie. Op basis van deze berichten lijkt het me zeer onwaarschijnlijk wat jij zegt…
7. Marcel H. 7 juli 2023 19:08

   auteur info

   • Marcel H.

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 927

     Gegeven: 653

   •    Aantal posts: 4.881

   Staals voorziet spoedig een complete aftakeling. Vermoedelijk heeft heeft hij al ontslag genomen.
8. peebee 7 juli 2023 23:01

   auteur info

   • peebee

     Lid sinds: 16 nov 2009

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 115

     Gegeven: 41

   •    Aantal posts: 1.723

   We zullen zien wat de H1 cijfers brengt, en dus wie hier gelijk krijgt.
   Vanuit Ebusco is duidelijk gecommuniceerd, die 550-600 staan nog altijd overeind.
   
   Mochten er maar 50 bussen geleverd worden, dan staat de parkeerplaats niet vol met bussen. Ben benieuwd naar een update daarvan.
   
   Zelf heb ik nog vertrouwen in Ebusco, ze zijn door het stof gegaan, en kan me niet indenken dat ze dat een tweede keer moeten binnen half jaar.
9. objectief 8 juli 2023 07:39

   auteur info

   • objectief

     Lid sinds: 19 mei 2011

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4876

     Gegeven: 38

   •    Aantal posts: 26.245

   Add Value Fund heeft nog wel vertrouwen in Ebusco, maar de doelen zijn wel opnieuw verschoven. Ze mikken nu op 2027 voor een redelijke koers van ca.20.
10. Jokeltje 8 juli 2023 09:18

    auteur info

    • Jokeltje

      Lid sinds: 24 jan 2023

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 208

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 449

    interessant opiniestuk in De Tijd : Felle rentewind blaast bedrijven omver
    
    “Bedrijven moeten harder op de pedalen trappen nu de rentewind in het nadeel blaast. De sterksten houden stand, de zwakkeren moeten lossen. Die schifting is niet slecht voor de economie.”
11. Jokeltje 8 juli 2023 09:22

    auteur info

    • Jokeltje

      Lid sinds: 24 jan 2023

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 208

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 449

    quote:

    Ruval schreef op 7 juli 2023 16:56:

    [...]
    Per 2026…..
    
    Zal niet om Ebusco gaan. Ik wacht wel op persbericht over 3rd party assemblage. Voor de zomer moest 1ste proefbus geassembleerd zijn. In Deurne start de zomer(vakantie) per 15 juli dus we hebben nog 1 week. Mochten we niets horen dan lijkt deze deadline/uitspraak wederom niet gerealiseerd….
    

    Dat is inderdaad het probleem van Ebusco te veel beloftes en te hoge verwachtingen. En het ziet er naar uit dat ze dat in 2023 gewoon herhalen.
12. K. Wiebes 8 juli 2023 09:30

    auteur info

    • K. Wiebes

      Lid sinds: 13 sep 2007

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1348

      Gegeven: 106

    •    Aantal posts: 4.998

    Ik neem aan dat je dat uit het maandbericht van Mei haalt?
    addvaluefund.nl/nieuws/maandberichten
    
    Voor zover na te gaan waren de de laatste verkoopacties van Van der Valk in de periode voor
    9 December. Dat moet dan op koersen van rond de 15 zijn geweest.
    www.afm.nl/nl-nl/sector/registers/mel...
    live.euronext.com/nl/product/equities...
    
    Ik "gok" nog steeds op 'n bod in die regionen.
13. florida7 8 juli 2023 10:15

    auteur info

    • florida7

      Lid sinds: 22 nov 1999

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 324

      Gegeven: 125

    •    Aantal posts: 1.300

    VDL
    Ze blijven maar wachten op de nieuwe elektrische bussen van VDL. De irritatie groeit bij Hermes in Eindhoven en andere busmaatschappijen die de leveringsproblemen van de fabrikant lijdzaam moeten ondergaan.
    PETER SCHOLTES
    Peter Scholtes peter.scholtes@ed.nl
    
    Eindhoven
    
    Materiaaltekorten teisteren de bussenbouwers nog altijd. Intussen zitten vervoerders met de handen in het haar. Ze willen en moeten soms hun vervuilende dieselbussen vervangen door milieuvriendelijke elektrische exemplaren.
    
    Hermes is de klos. De Eindhovense vervoerder wacht al meer dan anderhalf jaar op 64 elektrische bussen voor stad- en streekvervoer, die VDL zou leveren. Het bedrijf krijgt nu een boete van de provincie omdat het langer dan is toegestaan doorrijdt met dieselbussen. Legt Hermes die rekening op het bordje van VDL? ,,Daar doen we geen uitspraken over", zegt een woordvoerder.
    Lange wachtrij
    Meer busmaatschappijen staan bij VDL in de wachtrij. Dat de maat vol raakt en er mogelijk schadeclaims volgen, ontkennen ze niet. De Vlaamse openbaar vervoermaatschappij De Lijn laat weten 'wettelijk voorziene boeteregels' te volgen. Het bedrijf heeft bij VDL 24 bussen besteld. De vertraging van de levering werd in mei van dit jaar nog besproken in het parlement. De verantwoordelijk minister en directeur van de vervoerder moesten uitleg geven. De Lijn moet zijn verouderde vloot vergroenen.
    
    In Amsterdam hadden 'medio 2023' 84 elektrische bussen van VDL's nieuwe generatie Citea moeten zijn geleverd. Vervoerder GVB stelt in een reactie dat het in het kader van verduurzaming van de vloot met dieselvoertuigen mag rijden 'totdat de VDL-voertuigen gereed zijn om in te zetten'. Of bij VDL een schadeclaim wordt ingediend 'is op dit moment niet duidelijk', laat het weten.
    
    Ook in Duitsland en Frankrijk heeft VDL elektrische bussen van de nieuwe generatie verkocht die voor aflevering in 2022 of 2023 stonden gepland.
    Drie bussen voor training
    VDL-topman Willem van der Leegte stelde eind maart van dit jaar nog dat 'de afleverprocedure' voor Hermes was gestart. Tot dusver blijkt de uitlevering te bestaan uit drie bussen voor de training van chauffeurs. Wanneer de rest volgt? ,,We durven daarover geen verwachting uit te spreken", verwoordt de woordvoerder van Hermes de stemming.
    
    Ook De Lijn en GVB zeggen dat ze geen zicht hebben op een leveringstermijn. En VDL dan? Levering volgt 'in overleg met de klant en afhankelijk van de beschikbaarheid van materialen', blijft de fabrikant vaag.
    
    VDL meldt naast de drie bussen van Hermes nog 'een beperkt aantal' nieuwe Citea's aan andere klanten te hebben geleverd. Of het daarbij eveneens gaat om voertuigen voor trainingen van chauffeurs wil het concern niet zeggen.
    
    Het bedrijf stelt nog niet met schadeclaims te zijn geconfronteerd. Zelf heeft het geen leveranciers van ontbrekende onderdelen aansprakelijk gesteld. Eventuele claims zullen de problemen met de beschikbaarheid van materialen 'niet verhelpen', is de redenering.Overmacht dus? De Deurnese concurrent Ebusco zegt zich te herkennen in het beeld van de materiaaltekorten. ,,Waar het voorheen twee weken duurde voordat je een onderdeel had, loopt dat nu soms op tot wel een halfjaar." Volgens Ebusco heeft de toeleveringsketen zich inmiddels 'deels hersteld'. Sinds vorige maand zijn de eerste drie bussen van zijn nieuwe generatie Ebusco 3.0 aan klant Transdev geleverd, voor openbaar vervoer in Hilversum. Het vervolgt nu met een 'stapsgewijze uitlevering van twee tot vier bussen per week'.
14. fleurie 8 juli 2023 12:23

    auteur info

    • fleurie

      Lid sinds: 21 dec 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 517

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 2.813

    heel goed bericht voor Ebusco
15. G20 Xdrive 8 juli 2023 12:36

    auteur info

    • G20 Xdrive

      Lid sinds: 28 mei 2014

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 809

      Gegeven: 2460

    •    Aantal posts: 2.382

    2 tot 4 bussen per week afleveren klinkt veelbelovend.
16. florida7 8 juli 2023 13:07

    auteur info

    • florida7

      Lid sinds: 22 nov 1999

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 324

      Gegeven: 125

    •    Aantal posts: 1.300

    quote:

    G20 Xdrive schreef op 8 juli 2023 12:36:

    2 tot 4 bussen per week afleveren klinkt veelbelovend.
    

    Klopt is door Ebusco zelf bevestigd.
17. Drs P. 9 juli 2023 14:12

    auteur info

    • Drs P.

      Lid sinds: 13 aug 2011

      Laatste bezoek: 12 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1372

      Gegeven: 2276

    •    Aantal posts: 4.008

    quote:

    Ruval schreef op 7 juli 2023 16:56:

    [...]
    Per 2026…..
    
    Zal niet om Ebusco gaan. Ik wacht wel op persbericht over 3rd party assemblage. Voor de zomer moest 1ste proefbus geassembleerd zijn. In Deurne start de zomer(vakantie) per 15 juli dus we hebben nog 1 week. Mochten we niets horen dan lijkt deze deadline/uitspraak wederom niet gerealiseerd….
    

    als men geen persbericht uitstuurt ak. week betekent het mi. niet dat de 3rd party assemblage niet al loopt, waarschijnlijk wacht men tot 1H cijfers presentatie om de markt volledige update en guidance te geven 9 augustus. Belangrijk is ook dat men voor aanvang vd stilteperiode de 550-600 bussen guidance -nog een keer herhaalt tijdens de AVA eind maart- niet heeft gewijzigd.
18. fleurie 9 juli 2023 16:18

    auteur info

    • fleurie

      Lid sinds: 21 dec 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 517

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 2.813

    er komt een maandag morgen dat VDL zegt............ hebbes.
19. pipsi 10 juli 2023 07:38

    auteur info

    • pipsi

      Lid sinds: 21 mrt 2004

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 271

      Gegeven: 46

    •    Aantal posts: 310

    Ebusco vergroot voetafdruk in Duitsland met herhaalorder van SWEG.
    
    SWEG bestelt maximaal 25 Ebusco 2.2 bussen
    
    Deurne, 10 juli 2023 – Ebusco (Euronext: EBUS), een pionier en koploper in de ontwikkeling van elektrische bussen en laadsystemen, heeft een nieuw contract getekend met Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Het gaat om een levering van maximaal 25 Ebusco 2.2 bussen in 12-meter uitvoering.
    
    Südwestdeutsche Landesverkehrs GmbH (SWEG) is een openbaar vervoersbedrijf in Zuidwest Duitsland. Samen met haar dochterondernemingen beheert zij een vloot van circa 470 bussen. Het bedrijf is voornemens de bussen in te zetten in de regio Baden-Württemberg. Naar verwachting zullen de bussen daar zo’n 60.000 km per jaar afleggen, goed voor een besparing van zo’n 55.000 kilogram CO2 en meer dan 90.000 gram stikstof per bus op jaarbasis.
    
    Het is niet de eerste keer dat SWEG met Ebusco bussen de weg op gaat. Eerder plaatste het Duitse vervoersbedrijf al een order voor 10 Ebusco 2.2 12-meter bussen, waarvan de eerste inmiddels in operatie zijn. Het gaat om low floor-bussen, uitgevoerd met twee deuren en een uitgebreid batterijpakket (>400 kWh).
    
    Met Ebusco 2.2 bussen in steden als Berlijn, München en Frankfurt is de Ebusco 2.2 in Duitsland inmiddels een bewezen succes. De bus staat bekend om zijn zeer lage energieverbruik en hoge batterijcapaciteit. De Ebusco 2.2 wordt standaard uitgevoerd met LFP-batterijen en beschikt afhankelijk van de gekozen capaciteit over een range van tot wel 450 km. Daarmee is de bus een zeer betrouwbare keuze voor vervoersbedrijven die de omschakeling naar elektrisch maken.
    
    Wolfgang Hackauf, Sales Director bij Ebusco, licht toe: “We zijn enorm trots dat SWEG wederom kiest voor Ebusco. De Ebusco 2.2 is een enorm betrouwbare en energiezuinige bus en daarmee een goede keuze. We kijken er dan ook naar uit om onze samenwerking met SWEG voort te zetten en samen onze weg naar zero emissie te vervolgen.”
    
    Dr. Thilo Grabo, Managing Director bij SWEG, reageert: “Na onze eerste ervaringen met de Ebusco 2.2 zijn we vooral onder de indruk van de lange actieradius van de voertuigen. We zijn erg blij dat we met dit contract het gebruik van elektromobiliteit in onze operatie verder kunnen uitbreiden en zo ons vloot nog milieuvriendelijker kunnen maken.”
    
    www.ebusco.com/nl/ebusco-vergroot-voe...
20. fleurie 10 juli 2023 07:40

    auteur info

    • fleurie

      Lid sinds: 21 dec 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 517

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 2.813

    toppie