JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Just Eat Takeaway 2023

1. T. Edison 4 november 2023 14:55

   auteur info

   • T. Edison

     Lid sinds: 04 feb 2023

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1961

     Gegeven: 507

   •    Aantal posts: 1.343

   quote:

   Robeke20 schreef op 4 november 2023 14:09:

   [...]
   
   Absulute niet, dacht dat het grappig was..dus niet:)
   

   Dit wetend leest je post wel ineens anders.
   Ben het overig wel met je eens dat shorters wel een makkelijke groep is om overal de schuld van te geven.
   De invloed van, stilzittende, shorters lijkt me sowieso overdreven. Handelende shorters zijn net zo vervelend al handelende longers die ook graag hoog verkopen en laag terug kopen.
2. GakGak 4 november 2023 15:27

   auteur info

   • GakGak

     Lid sinds: 14 apr 2022

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3355

     Gegeven: 3755

   •    Aantal posts: 6.185

   quote:

   Hendrik Roo schreef op 3 november 2023 18:15:

   [...]
   
   Ik vind dat jij zo langzamerhand een abtje hebt verdiend.
   

   .
   Vond ik ook ;O)
   
   Deze koers blijft steeds maar terugkomen en ik blijf volhouden dat op vrijdagmiddag de eindkoers
   al vroeg vaststaat, 12,50 dus.
   
   Na een hoogste koers van 12,81, precies ''voorspeld'' door de stoploss theorie bij de turbo''s.
   Dan snel draaien naar short als de koers niet hoger wil dan 12,81...
   
   Toch weer een mooie dag vrijdag en het is allemaal lang niet zo hopeloos als men soms afschildert hier.
   
   En er zijn nog veel meer mooie aandelen met of zonder slimme turbo''s.
3. Rechterzijde 4 november 2023 16:01

   auteur info

   • Rechterzijde

     Lid sinds: 30 mrt 2020

     Laatste bezoek: 26 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 676

     Gegeven: 2163

   •    Aantal posts: 1.167

   Mooi herstel, 6 handelsdagen op rij groen.
   Inflatie verder omlaag, rente niet verder omhoog. Shorters die afbouwen.
   Hopen dat het herstel de komende week voortzet. De meeste seinen staan in ieder geval op groen.
4. Hernia 4 november 2023 16:05

   auteur info

   • Hernia

     Lid sinds: 25 jul 2019

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 698

     Gegeven: 3873

   •    Aantal posts: 1.839

   quote:

   Rechterzijde schreef op 4 november 2023 16:01:

   Mooi herstel, 6 handelsdagen op rij groen.
   Hooen dat het herstel de komende week voortzet
   

   Klopt, ik zie op dit moment geen obstakels meer. De trend is gezet.
5. @monkeytail 4 november 2023 17:02

   auteur info

   • @monkeytail

     Lid sinds: 14 sep 2005

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 711

     Gegeven: 24

   •    Aantal posts: 2.280

   quote:

   Rechterzijde schreef op 4 november 2023 16:01:

   Mooi herstel, 6 handelsdagen op rij groen.
   Inflatie verder omlaag, rente niet verder omhoog. Shorters die afbouwen.
   Hopen dat het herstel de komende week voortzet. De meeste seinen staan in ieder geval op groen.
   

   De meeste seinen staan op Jitse GROEN!
6. Jaantje2 4 november 2023 19:03

   auteur info

   • Jaantje2

     Lid sinds: 09 mei 2009

     Laatste bezoek: 26 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 36

     Gegeven: 24

   •    Aantal posts: 700

   Eerst de 13 euro maar voorbij , we gaan het zien komende week.
7. Hernia 4 november 2023 19:23

   auteur info

   • Hernia

     Lid sinds: 25 jul 2019

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 698

     Gegeven: 3873

   •    Aantal posts: 1.839

   quote:

   Jaantje2 schreef op 4 november 2023 19:03:

   Eerst de 13 euro maar voorbij , we gaan het zien komende week.
   

   De seinen staan nu op groen.
8. @monkeytail 5 november 2023 11:40

   auteur info

   • @monkeytail

     Lid sinds: 14 sep 2005

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 711

     Gegeven: 24

   •    Aantal posts: 2.280

   JITSE GROEN!
9. Uniek 5 november 2023 13:03

   auteur info

   • Uniek

     Lid sinds: 23 okt 2023

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 315

     Gegeven: 354

   •    Aantal posts: 568

   quote:

   Steef89 schreef op 3 november 2023 11:46:

   Voor de leuk, vandaag is het precies een jaar geleden toen Robert Holden de bill introduceerde om de fee caps aan te passen.
   
   Een jaar...
   

   Wet en regelgeving veranderen in Nederland duurt meestal ook een tijdje maar in dit geval is het wel wat vreemd. Je zou een beetje meer vaart verwachten sinds uitspraak september om niet meer schade te veroorzaken maar misschien kan NYC nog in beroep? Ik heb geen idee van de processen daar. Iemand een idee?
   
   @Mercurius-adept en Goedekans en de likers bedankt voor jullie steun na mijn schorsing zonder waarschuwing vooraf enkel door het plaatsen van die ene link.
10. Moriarty 5 november 2023 15:05

    auteur info

    • Moriarty

      Lid sinds: 07 mrt 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 604

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 811

    quote:

    Uniek schreef op 5 november 2023 13:03:

    [...]
    
    Wet en regelgeving veranderen in Nederland duurt meestal ook een tijdje maar in dit geval is het wel wat vreemd. Je zou een beetje meer vaart verwachten sinds uitspraak september om niet meer schade te veroorzaken maar misschien kan NYC nog in beroep? Ik heb geen idee van de processen daar. Iemand een idee?
    
    @Mercurius-adept en Goedekans en de likers bedankt voor jullie steun na mijn schorsing zonder waarschuwing vooraf enkel door het plaatsen van die ene link.
    

    Welkom terug!
    De NYC heeft onmiddellijk laten weten dat ze niet akkoord waren met de uitspraak van de rechter, dus ze gaan er alles aan doen om het zo lang mogelijk tegen te werken. Het staat ook nog steeds niet op de agenda en die is intussen al gekend tot begin december.
    Ik weet ook niet op wat we nu moeten wachten. Het proces of de agenda van NYC. Zou mij niet verbazen als er pas in 2024 een oplossing zou komen, maar de mogelijke boete voor NYC blijft dan ook groeien natuurlijk. En gezien Doordash nu een gigantische omzet kent, gaat die boete ook wel aanzienlijk groeien.
    Iemand een beter zicht op de situatie?
11. Uniek 5 november 2023 15:25

    auteur info

    • Uniek

      Lid sinds: 23 okt 2023

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 315

      Gegeven: 354

    •    Aantal posts: 568

    quote:

    Moriarty schreef op 5 november 2023 15:05:

    [...]
    
    Welkom terug!
    De NYC heeft onmiddellijk laten weten dat ze niet akkoord waren met de uitspraak van de rechter, dus ze gaan er alles aan doen om het zo lang mogelijk tegen te werken. Het staat ook nog steeds niet op de agenda en die is intussen al gekend tot begin december.
    Ik weet ook niet op wat we nu moeten wachten. Het proces of de agenda van NYC. Zou mij niet verbazen als er pas in 2024 een oplossing zou komen, maar de mogelijke boete voor NYC blijft dan ook groeien natuurlijk. En gezien Doordash nu een gigantische omzet kent, gaat die boete ook wel aanzienlijk groeien.
    Iemand een beter zicht op de situatie?
    

    Bedankt :-) Ja dat tegenwerken denk ik ook. Mijn vermoeden is dat NYC minder sterk in de schoenen zal staan als ze de bill van Holden ondertussen aannemen en dat ze hierom met de stemming van die bill wachten.
    
    Maar dat is meer een gevoel, geen idee hoe het juridisch allemaal precies in elkaar zit en hoe zo'n wet/regelgeving normaal verloopt.
    
    Zelf zou ik als ik NYC was inderdaad de schade beperken en zsm die Bill er doorheen jagen. Vervolgens alle tijd om het voorgaande af te handelen.
12. GakGak 5 november 2023 16:00

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3355

      Gegeven: 3755

    •    Aantal posts: 6.185

    Er loopt nu een forumlid in NYC de marathon, ben even vergeten wie dat was.
    
    Misschien te herkennen aan een fee cap ?
    .
    (straks op eurosport).
13. dinkyron 5 november 2023 16:13

    auteur info

    • dinkyron

      Lid sinds: 06 okt 2004

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 101

      Gegeven: 448

    •    Aantal posts: 267

    [quote alias=GakGak id=15072595 date=202311051600]
    Er loopt nu een forumlid in NYC de marathon, ben even vergeten wie dat was.
    
    Misschien te herkennen aan een fee cap ?
    .
    (straks op eurosport).
    [/quote
    
    was t niet happy?
14. dinkyron 5 november 2023 16:22

    auteur info

    • dinkyron

      Lid sinds: 06 okt 2004

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 101

      Gegeven: 448

    •    Aantal posts: 267

    quote:

    Happy schreef op 30 oktober 2023 14:50:

    Morgen opweg naar NY voor de marathon zondag.
    Waarschijnlijk ga ik het 13 euro feestje missen hier maar laat het gewoon doorgaan hoor.
    

15. Altijd 5 november 2023 18:16

    auteur info

    • Altijd

      Lid sinds: 23 feb 2018

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 520

      Gegeven: 740

    •    Aantal posts: 1.195

    Respect voor Happy. Benieuwd naar de behaalde tijd, Happy!
16. wiegveld 5 november 2023 20:38

    auteur info

    • wiegveld

      Lid sinds: 24 nov 2002

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2816

      Gegeven: 45

    •    Aantal posts: 6.926

    Net even tijd gehad de podcast van de concurrent te beluisteren.
    Dash +24% Grub -20% orders.
    Uitgemaakte zaak volgens de heren. Dat er 2-3 partijen overblijven zoals Jitse G ookaltijd gezegd heeft. Dat worden Meituan en Dash op huidige marketcap.
    
    Grub als feecaps araf gaan max 0,5 miljard waard maar JET Noord Europa is enkele keren meer waard dan huidige koers.
    Daar maar aan vasthouden, hoewel t wel lang duurt. Dash opties hebben goed gerendeerd gelukkig.daar zit de winst.
17. Return on Equity/vh Free1 5 november 2023 20:56

    auteur info

    • Return on Equity/vh Free1

      Lid sinds: 19 okt 2023

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 98

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 113

    Ik begrijp jullie enthousisme niet zo, het bedrijf publiceert alleen Adjusted EBITDA cijfers, en verwacht een "fast approaching our positive free cash flow target" op korte termijn.
    
    Maar per saldo al jaren netto verlieslatend met een onzekere toekomst, naast 9 miljard boterzachte goodwill op de balans.
    
    Wat is jullie motivatie en waar moet ooit die winst vandaan komen, gezien de stijgende loonkosten en de grens aan het aantal te bezorgen bestellingen per uur ?
18. Warrem Buffet 5 november 2023 21:52

    auteur info

    • Warrem Buffet

      Lid sinds: 18 okt 2007

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 299

      Gegeven: 97

    •    Aantal posts: 830

    Ik ben absoluut geen kenner, ik ga op mijn gevoel af. En persoonlijk denk ik dat we de bodem hebben gezien
    Zelf denk ik dat we dit kwartaal de €16,-- zien. Ben ik bevooroordeeld, zeker!
19. Hendrik Roo 5 november 2023 22:02

    auteur info

    • Hendrik Roo

      Lid sinds: 18 sep 2008

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1972

      Gegeven: 1235

    •    Aantal posts: 2.905

    quote:

    wiegveld schreef op 5 november 2023 20:38:

    Net even tijd gehad de podcast van de concurrent te beluisteren.
    Dash +24% Grub -20% orders.
    Uitgemaakte zaak volgens de heren. Dat er 2-3 partijen overblijven zoals Jitse G ookaltijd gezegd heeft. Dat worden Meituan en Dash op huidige marketcap.
    
    Grub als feecaps araf gaan max 0,5 miljard waard maar JET Noord Europa is enkele keren meer waard dan huidige koers.
    Daar maar aan vasthouden, hoewel t wel lang duurt. Dash opties hebben goed gerendeerd gelukkig.daar zit de winst.
    

    Deel aub de link van de podcast met ons.
20. Moriarty 5 november 2023 22:14

    auteur info

    • Moriarty

      Lid sinds: 07 mrt 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 604

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 811

    quote:

    RoE & P/B schreef op 5 november 2023 20:56:

    Ik begrijp jullie enthousisme niet zo, het bedrijf publiceert alleen Adjusted EBITDA cijfers, en verwacht een "fast approaching our positive free cash flow target" op korte termijn.
    
    Maar per saldo al jaren netto verlieslatend met een onzekere toekomst, naast 9 miljard boterzachte goodwill op de balans.
    
    Wat is jullie motivatie en waar moet ooit die winst vandaan komen, gezien de stijgende loonkosten en de grens aan het aantal te bezorgen bestellingen per uur ?
    

    Bijvoorbeeld:
    + Momenteel spenderen ze ongeveer 1 miljard euro aan marketing. Na consolidatie zal dit aanzienlijk minder worden.
    + De markt blijft groeien, dus hoe meer orders, hoe minder de kosten worden per order, de grootste investeringen zijn al gemaakt, dus die worden sneller winstgevend doordat ze bijvoorbeeld orders combineren.
    + Door nu ook boodschappen en andere zaken te leveren, verdienen ze plots meer per order zonder die even snel te moeten leveren als warm eten, dus die kan je gemakkelijk meenemen op je ronde.
    + Hoe meer mensen dit platform gebruiken, hoe meer bedrijven gaan betalen aan reclame op hun platform.
    + De lonen stijgen en alles wordt duurder, dus het wordt ook duurder voor een restaurant om een persoon in dienst te nemen, een voertuig te kopen en te verzekeren, om dan SOMS een levering te doen. JET wordt dan goedkoper om te gebruiken.
    + Van zodra ze cashflow positief zijn, wordt de kans op een overname door een grote concurrent groter.
    
    Nog zaken?