Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,550
  • Verschill

    -0,035 -0,63%
  • Volume

    204.317 Gem. (3M) 274,5K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Spoetnik 4 mei 2015 17:01
    quote:

    *Justin* schreef op 4 mei 2015 16:57:

    @spoednik: om in de kijker te komen van themabeleggers, is het wel goed belangrijk dat TT op de radar blijft met onderwerpen als connected, semi zelfrijdend en zelfrijdend. Laat ze maar een mandje samenstellen met diverse bedrijven waaronder TT, al weten ze niet precies welk bedrijf in het mandje het beter gaat doen en welke minder, als je maar een paar winnaars hebt.
    Ben ik met je eens.
    Als je je verplaatst in een trader, werkzaam voor wie dan ook, en je krijgt een kapitaal waarop je een target krijgt, dan zou je TT kunnen kiezen vanwege de mogelijke upside tav HERE. Puur vanuit eigen resultaten, zou je ipv TT wellicht beter een ander aandeel kunnen nemen, zeker voor de komende maanden, en dan richting einde jaar TT in porto kunnen nemen, gezien de verwachtingen voor 2016. Maar zoals je zegt, jezelf op de radar zetten, kan wellicht een extra stimulans zijn om TT toch te picken.
  2. [verwijderd] 4 mei 2015 17:11
    ook mee eens, met spoednik, justin en ook de analyse van Wiesje,
    maar, het nieuws zit in de koers, maar nog niet van de doorsnee amerikaanse belegger, kan zomaar gebeuren als iemand zin heeft een hype te creeeren, en dan is TT heel klein voor heel veel prive investeerders.

    en ik verwacht nog steeds nieuws uit de apple-hoek, het verhaal is duidelijk niet compleet.
    Apple conference (8-12 juni) zou zomaar wat meer duidelijkheid kunnen geven over hun strategie mbt tot Maps:

    An iOS 9 update that aims for bug fixes and performance improvements won't go entirely without new features -- there are still some rumored enhancements in the works that could be released in the next operating system update, including transit directions and indoor mapping abilities for Maps
  3. [verwijderd] 4 mei 2015 17:11
    quote:

    Spoetnik schreef op 4 mei 2015 17:01:

    [...]

    Ben ik met je eens.
    Als je je verplaatst in een trader, werkzaam voor wie dan ook, en je krijgt een kapitaal waarop je een target krijgt, dan zou je TT kunnen kiezen vanwege de mogelijke upside tav HERE. Puur vanuit eigen resultaten, zou je ipv TT wellicht beter een ander aandeel kunnen nemen, zeker voor de komende maanden, en dan richting einde jaar TT in porto kunnen nemen, gezien de verwachtingen voor 2016. Maar zoals je zegt, jezelf op de radar zetten, kan wellicht een extra stimulans zijn om TT toch te picken.
    Wat HERE betreft. Wie de eigenaar ook wordt. Deze zal eerst goed moeten kijken wat ze in huis hebben gehaald, daarna de strategie bepalen, reorganisaties doorvoeren, etc. En in de tussentijd kachelt TomTom gewoon door met het realtime maps platform en wie de nieuwe eigenaar ook mag worden, er is sowieso kans dat er klanten van HERE naar TomTom gaan overstappen danwel bij experatie van hun contract bij tomtom gaan shoppen, toch wat meer zekerheid.

    En wie de eigenaar ook wordt, deze partij zal sowieso ergens gaten laten vallen, omdat deze de maps waarschijnlijk voor eigen doeleinden zal gebruiken. Een automotive partij laat ruimte over in Licensing segment etc. etc.
  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 17:16
    quote:

    *Justin* schreef op 4 mei 2015 15:12:

    ...

    De vraag "what business are we in" is dus heel essentieel. Een bedrijf dat zegt "wij maken tinnen blikjes" heeft een heel ander beeld van zichzelf en haar mogelijkheden dan een bedrijf dat zegt "wij zijn goed in verpakken" en wie zegt "wij zijn goed in conserveren" ziet misschien weer andere mogelijkheden.

    Voor tomtom consumer is het talent nu gebaseerd op goede software ontwikkeling (efficiente code), goed in design, goed in distributie en een merk dat staat voor eenvoud en begrijpelijkheid. En van actie (ergens heen willen). Daar kan je best wat kanten mee uit.

    Nu nog hun klantvriendelijkheid en hun helpdesk, ik heb er zelf ook al veel mee geworsteld, lees poster juun.
  5. Spoetnik 4 mei 2015 17:21
    quote:

    *Justin* schreef op 4 mei 2015 17:11:

    [...]

    Wat HERE betreft. Wie de eigenaar ook wordt. Deze zal eerst goed moeten kijken wat ze in huis hebben gehaald, daarna de strategie bepalen, reorganisaties doorvoeren, etc. En in de tussentijd kachelt TomTom gewoon door met het realtime maps platform en wie de nieuwe eigenaar ook mag worden, er is sowieso kans dat er klanten van HERE naar TomTom gaan overstappen danwel bij experatie van hun contract bij tomtom gaan shoppen, toch wat meer zekerheid.

    En wie de eigenaar ook wordt, deze partij zal sowieso ergens gaten laten vallen, omdat deze de maps waarschijnlijk voor eigen doeleinden zal gebruiken. Een automotive partij laat ruimte over in Licensing segment etc. etc.
    Wederom weer eens, maar opnieuw vraag ik me dan af of dit op korte termijn gewaardeerd zal worden in de koers, dit zijn allemaal ontwikkelingen waarvan de resultaten zeer vertraagd zichtbaar worden. Maar ok, als je het spel krijgt waarin niemand de boot wil missen, dan kan het evengoed snel gaan. Ben er alleen wel van overtuigd dat het altijd aan TT zelf is om bevestiging te geven middels de resultaten.
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 17:23
    quote:

    xynix schreef op 4 mei 2015 15:29:

    [...]
    Zeg niet dat dat de Withings weegschaal is?! Die heb ik namelijk ook, al sinds een jaar of vier. Je wilt niet weten wat het feit dat dat ding connected is heeft betekend voor mijn leven. Niets zo fijn als hoopgevende trendlijnen, ook als je een keer zondigt. Kostte destijds 148 Euro (of zoiets), maar heeft me voor duizenden aan levensgeluk gebracht. No kidding!
    ...

    No kidding!
    Een A6 kladblokje bij de Hema kost nog geen 40 cent.
  7. [verwijderd] 4 mei 2015 17:24
    quote:

    *Justin* schreef op 4 mei 2015 16:58:

    [...]

    Misschien heeft Nokia al 2 of 3 aanbiedingen. Denk niet dat ze als eerst Xynix of Justin gaan bellen om dat mede te gaan delen.
    Nee MM denk ik...die heeft de telefoon aan haar/zijn oor geplakt :-)
  8. [verwijderd] 4 mei 2015 17:27
    quote:

    pbr schreef op 4 mei 2015 16:34:

    je kunt niet blijven verkopen, je moet ook een keer weer terugkopen

    Klopt, maar het wordt al heel lang gerioepen
  9. pbr 4 mei 2015 17:37
    quote:

    JanK1 schreef op 4 mei 2015 17:27:

    [...]

    Klopt, maar het wordt al heel lang gerioepen
    Hij is anders vrij recent nog 50 cent gestegen
    Inmiddels ook weer gedaald maar dat is het spel kennelijk
    Ik verwacht deze week de top van 8,50 weer te zien
    Kon morgen al wel eens zijn
  10. [verwijderd] 4 mei 2015 17:39
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 4 mei 2015 17:23:

    [...]
    No kidding!
    Een A6 kladblokje bij de Hema kost nog geen 40 cent.

    Een kladblokje? Wat is dat nu weer!

    Ja, sommige dingen zijn gewoon leuk om te proberen. Ik heb zelf een Jawbone Up3 in voorbestelling staan www.sporthorlogecenter.nl/category/24... en ik heb idd ook zo'n Withings ding. www.bol.com/nl/p/withings-smart-body-...

    En dan wordt het alles bij elkaar toch net iets teveel om in het kladblokje te zetten. :)
  11. Spoetnik 4 mei 2015 17:46
    quote:

    xynix schreef op 4 mei 2015 16:52:

    Het feit dat WSJ (of was het Bloomberg) het eerder had over biedingen "mogelijk voor het einde van de maand" en dat we nog steeds niets hebben gehoord lijkt mij niet gunstig voor Nokia. Hoe langer het duurt, hoe beter dat denk ik voor TomTom is. Uiteraard gaan er dan vragen gesteld worden over de reden van de vertraging en dat kan niet veel anders zijn dan dat geïnteresseerde bieders een redelijke puinhoop aantreffen, zodra ze verder gaan kijken dan de neus lang is.

    En het wordt steeds duidelijker dat je aan een zelfstandig doorgaand HERE geen erg betrouwbare ontwikkelpartner zult hebben. Wel vreemd dat er nog geen partijen opduiken die dit vertalen naar het enorme potentieel van TomTom en massaal gaan instappen, dankbaar gebruik makend van de laatste kamikaze shorters.
    Wt betreft je laatste alinea: het is nu natuurlijk ook simpelweg gokken, pas na een definitief bericht omtrent de koper van HERE zal het aandeel richting gaan kiezen, nadat de marktposities opnieuw zijn bepaald.
    Tot die tijd verwacht ik weinig spannends.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 17:55
    quote:

    *Justin* schreef op 4 mei 2015 16:24:

    [...]

    De groei in abonnees is 39% en als je de overnames uitsluit 23%. De algehele groei van de markt ligt volgens Goddijn op 20% voor de komende 5 jaren. Je zou op basis daarvan dus kunnen zeggen dat TomTom de markt ietsje outperformt.

    Een groei van 20-25% is te realiseren zonder overnames en met overnames hangt het natuurlijk van de vraag af hoeveel en hoe groot de overnames zijn. Van mij mag TomTom als ze daar ruimte voor zien wel met gestrekt been in gaan. Ik denk dat 30% groei langjarig gezien safe is als veronderstelling.

    Uit de Q1 cijfers:
    a) Totaal abonnees: 482.000 (+39%)
    b) Gemiddelde prijs per abonnee: 15,80 euro per maand (-5%).
    c) Omzet uit abonnees: 22.6 miljoen (+32%)
    d) Omzet uit hardware: 8.5 miljoen (+6%)
    e) Totale omzet Telematics: 31.1 miljoen (+24%)

    Toelichting op c: oorzaak = overnames van bedrijven met lagere abonneeprijzen. Onderliggend is het stabiel. Deze abonnees worden allemaal binnen 1 jaar overgezet op TomTom. Verlies van klanten daarbij (churn) is nihil. Rond de 2%.

    Toelichting op e: Groei in abonnees als je de 2 overnames van 27.000 abonnees per stuk niet zou meetellen zou uitkomen op +23% in plaats van +39%.

    Je noemt yoy cijfers. Xynix noemde de teleurstellende groei van het aantal subscriptions in de laatste kwartalen. Ik ben dat met hem eens.

    Ik wijs ook nog even op de met die overnames gepaard gaande amortisations. Oftewel afboekingen voor onnodige software van die overgenomen partij, lees het jaarverslag. Dat is geen kattepis.
    Iets daarvan kan je (geloof ik of hoop ik) zien in de toename van deferred, vraag me niet hoe, dat is des IFRS.

  13. [verwijderd] 4 mei 2015 18:03
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 4 mei 2015 17:55:

    [...]

    Je noemt yoy cijfers. Xynix noemde de teleurstellende groei van het aantal subscriptions in de laatste kwartalen. Ik ben dat met hem eens.

    Ik wijs ook nog even op de met die overnames gepaard gaande amortisations. Oftewel afboekingen voor onnodige software van die overgenomen partij, lees het jaarverslag. Dat is geen kattepis.
    Iets daarvan kan je (geloof ik of hoop ik) zien in de toename van deferred, vraag me niet hoe, dat is des IFRS.

    Ok, punt 1 is helder. Ik ga ernaar kijken.

    Voor wat betreft de amortisations. TomTom zoekt overnamekandidaten en neemt dan alleen de abonnees over. Binnen een jaar worden de abonnees van de overgenomen partij overgezet op tomtom software. En daarbij gaat 98% door en valt 2% van de klanten af, is nu het ervaringscijfer.

    Dan moet je daarna inderdaad een amortisation doen. Dus afschrijven op alle fysieke spullen die het overgenomen bedrijf had en de software en noem maar op. Dat bedrag zit niet in de adjusted EPS, omdat die afschrijvingen anders de winst wel erg zouden drukken, terwijl 'normale' afschrijvingen vooral iets zeggen over investeringen die je in de toekomst weer moet doen om de afgeschreven spullen te vervangen. En daar is in deze situatie geen sprake van. Alle investeringen zitten immers al in de uitgaven die de Telematics divisie doet aan het updaten en uitbreiden van hun software en diensten.

    Wat ik uit de conference call van Marina Wyatt hoorde was dat TomTom voor haarzelf een bedrag in het hoofd heeft wat ze per overgenomen user (abonnee) willen betalen. Dus dan maakt het eigenlijk niet uit dat je moet afschrijven of die software van overgenomen partijen, want dat zit ook niet in de berekening wat tomtom wil toch alleen betalen voor users en niet voor andere dingen.
  14. [verwijderd] 4 mei 2015 18:52
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 4 mei 2015 17:41:

    op 8,01 geëindigd
    Goh dat is 2 euro hoger dan wat jij een paar weken terug voorspelde..
    Ben blij dat ik niet naar je geluisterd heb en niet verkocht want had anders tegen een giga verlies moeten aankijken..
1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 13 mei

    1. NL faillissementen april
    2. ASMI jaarvergadering
    3. Fagron jaarvergadering
  2. 14 mei

    1. B&S Group Q1-cijfers
    2. OCI Q1-cijfers
    3. Bayer Q1-cijfers
    4. Agfa-Gevaert Q1-cijfers
    5. Dui inflatie april (def)
    6. VK werkloosheid maart
    7. Dui ZEW-index economisch sentiment mei
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht