Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,570

  • Verschill

    -0,100 -1,76%

  • Volume

    493.388 Gem. (3M) 273,6K

  • Bied

    5,540  

  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 januari 2016 13:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 12 januari 2016 13:46:

    [...]

    Mwahh, als ik nu een ton had gehad, dan had ik er nu subiet 9900 gekocht, maar ja, 1 probleem, ik heb geen ton.
    Ik heb die ton
    Bijlage:
  2. [verwijderd] 12 januari 2016 13:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 12 januari 2016 13:49:

    alweer een procentje gebounced, wat ik al zei, dadelijk zitten we 500 Procaz pillen en 500 liter alcohol verder en staat het gewoon weer op 10,50 :-).
    Even weer wat longs zoeken, om een oor aan te naaien lijkt het meer...
  3. [verwijderd] 12 januari 2016 13:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JanK1 schreef op 12 januari 2016 13:54:

    [...]

    Ik heb die ton
    Mooi Jan dat je die Ton hebt...wel weer jammer wat je er mee hebt gedaan.
  4. [verwijderd] 12 januari 2016 13:56

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    harrysnel schreef op 12 januari 2016 13:50:

    Het komt allemaal tegelijk nu voor TT:

    - banken die adviseren om winst te nemen op TT (en dat ook doen voor klanten).
    - de markten die in risk-off modus staan.
    - macro zorgen met vermoed ik capitulerende particulieren.
    - adviezen van Barclays (blijft sell) en Rabo (van buy naar waarschijnlijk hold).
    - shorter die uitbreidt.
    - autofabrikanten die indruk wekken dat ze zelf kaarten gaan maken.
    - promotie praat van Here
    - CES is achter de rug en beleggers die op nieuws speculeerden willen er wellicht weer uit.
    - Tostrams geeft voor de TA volgers een verkoop advies.

    Veel verkoopsdruk dus. Maar, denk ik zelf, ook een mooi moment voor een strategische partij om toe te slaan. Paar weken geleden werd er volume gezocht om te kopen rond de E12 en werd er door banken rondgebeld. Nu is dat volume er.
    Tussen alle baggerposts door is dit mooi samengevat Harry. AB
  5. [verwijderd] 12 januari 2016 13:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    scuderia FF schreef op 12 januari 2016 13:48:

    [...]

    eindelijk

    dit is de enige echte relevante vraag , is dit een technische sell-off of is er een fundamentele achtergrond
    Wat mij is opgevallen is dat zowat iedere fabrikant voornemens is om al dan niet in samenwerking de eigen maps te willen gaan maken.
    De algemene verwachting is dat volledig autonoom rijden pas in 2020 gemeengoed gaat worden. Tesla denkt dat het eerder kan, maar Toyota is daar zelfs nog voorzichtiger mee.
    GM, Ford en Toyota, maar ook Mobileye en Nvidia ontvouwen plannen die crowdsourcing, cloudcommunicatie en RealTime mapping gaan toepassen. De vloot auto's maakt hierbij de HD-maps. Er zijn niet langer inwinningsauto's met Lidar nodig om de basis HD-maps te maken. Juist dié terreinen waar Tom2 tot op heden nog de beste kaarten leek te hebben, sterker nog: ze zijn op dit moment de enige die het waar kunnen maken liggen nu onder vuur.
    In hoeverre het allemaal waargemaakt kan worden is nu nog koffiedik kijken. Probleem is nu dat het niet de minste bedrijven zijn die de aanval op de kroonjuwelen van Tom2 geopend hebben. Tom2 is onafhankelijk en dat is nu de dolk in hun rug. HERE is niet onafhankelijk en is daardoor beschermd door de paraplu van het consortium.

    Zo zie ik het nu.

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?
  6. freek 771 12 januari 2016 14:00

    • freek 771

      Lid sinds: 21 apr 2005

      Laatste bezoek: 25 jun 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 179

    Dit gaat niet goed. De vraag bij zo'n daling is zoals gewoonlijk; bijkopen of verkopen. Ik kom er niet uit dus doe noch het 1 noch het ander.
  7. [verwijderd] 12 januari 2016 14:02

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    scuderia FF schreef op 12 januari 2016 13:48:

    [...]

    eindelijk

    dit is de enige echte relevante vraag , is dit een technische sell-off of is er een fundamentele achtergrond
    Is bijna onmogelijk. Het gepatenteerde RoadDNA van TomTom is de enige logische oplossing. Het is allemaal ook niet zo moeilijk.

    De self driving car is een evolutie. Eerst op de snelwegen via ADAS en HAD-systemen en pas later in de steden en dorpen.
    Het is ruwweg inbouwen van meer en meer sensoren in de auto en stapelen van 3 lagen technologie:

    laag 1-basislaag met HD Maps (in de auto) (vanaf 2016/2017)
    laag 2-nauwkeurige en betrouwbare positiebepaling via RoadDNA; ook bij hoge snelheid (database en intelligentie in de auto!!!) (vanaf 2016/2017)
    laag 3-deep learning/ AI voor uitzonderlijke situaties zoals overstekende kat, spelende kinderen etc. (vanaf 2020)

    Laag 1 en 2 zijn al grotendeels ontwikkeld. Laag 3 gaat 10 jaar en mogelijk zelfs nog veel langer duren. Al die 3 lagen zijn uiteindelijk nodig!!!

    Dat verhaal van autofabrikanten die wel even zelf kaarten gaan maken is grote onzin (kennis en organisatie hebben ze niet + men zou pas over 10 jaar en vele miljarden verder wat kunnen hebben). Men heeft sowieso de basiskaarten nodig en een real-time platform (= jaren en jaren ontwikkelen + patenten TomTom en HERE). De Duitsers kochten niet voor niets recent HERE voor 2,8 miljard.
  8. [verwijderd] 12 januari 2016 14:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 12 januari 2016 13:58:

    [...]

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?

    Ik denk niemand want niemand hier weet met alle voor- en tegenargumenten niet waar we aan toe zijn. Ook de externe mondiale factoren brengen zoveel onzekerheid en veel beleggers draaien nu eenmaal op emotie
  9. [verwijderd] 12 januari 2016 14:11

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 12 januari 2016 13:58:

    [...]

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?

    Ja maar dat kost je wel een paar ton.

    Ik volg niet al je posts maar het lijkt erop of je wilt verkopen. Niet meer zeker bent van de marktpositie van TomTom. Voor zover je daar al overtuigd van was natuurlijk.
    Nu weet ik nog een paar solide verzekeraars op de AEX....
  10. mjmj 12 januari 2016 14:13

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 15 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 239

    •    Aantal posts: 9.781

    quote:

    Hik schreef op 12 januari 2016 13:58:

    [...]

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?

    delta lloyd
  11. [verwijderd] 12 januari 2016 14:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 12 januari 2016 13:58:

    [...]

    Wat mij is opgevallen is dat zowat iedere fabrikant voornemens is om al dan niet in samenwerking de eigen maps te willen gaan maken.
    De algemene verwachting is dat volledig autonoom rijden pas in 2020 gemeengoed gaat worden. Tesla denkt dat het eerder kan, maar Toyota is daar zelfs nog voorzichtiger mee.
    GM, Ford en Toyota, maar ook Mobileye en Nvidia ontvouwen plannen die crowdsourcing, cloudcommunicatie en RealTime mapping gaan toepassen. De vloot auto's maakt hierbij de HD-maps. Er zijn niet langer inwinningsauto's met Lidar nodig om de basis HD-maps te maken. Juist dié terreinen waar Tom2 tot op heden nog de beste kaarten leek te hebben, sterker nog: ze zijn op dit moment de enige die het waar kunnen maken liggen nu onder vuur.
    In hoeverre het allemaal waargemaakt kan worden is nu nog koffiedik kijken. Probleem is nu dat het niet de minste bedrijven zijn die de aanval op de kroonjuwelen van Tom2 geopend hebben. Tom2 is onafhankelijk en dat is nu de dolk in hun rug. HERE is niet onafhankelijk en is daardoor beschermd door de paraplu van het consortium.

    Zo zie ik het nu.

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?

    Bedankt voor de visie...ab
  13. JanssenB 12 januari 2016 14:20

    • JanssenB

      Lid sinds: 06 feb 2015

      Laatste bezoek: 26 mei 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 106

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 766

    Zit zelf nog in Delta lloyd en Aegon.
    En TomTom.

    Wat betreft Tom2, ik denk dat de persberichten van HERE omtrent automated driving, maar vooral het gebrek van Tom2 hierin, de koers onder druk zet.
  17. [verwijderd] 12 januari 2016 14:27

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 12 januari 2016 13:58:

    [...]

    Wat mij is opgevallen is dat zowat iedere fabrikant voornemens is om al dan niet in samenwerking de eigen maps te willen gaan maken.
    De algemene verwachting is dat volledig autonoom rijden pas in 2020 gemeengoed gaat worden. Tesla denkt dat het eerder kan, maar Toyota is daar zelfs nog voorzichtiger mee.
    GM, Ford en Toyota, maar ook Mobileye en Nvidia ontvouwen plannen die crowdsourcing, cloudcommunicatie en RealTime mapping gaan toepassen. De vloot auto's maakt hierbij de HD-maps. Er zijn niet langer inwinningsauto's met Lidar nodig om de basis HD-maps te maken. Juist dié terreinen waar Tom2 tot op heden nog de beste kaarten leek te hebben, sterker nog: ze zijn op dit moment de enige die het waar kunnen maken liggen nu onder vuur.
    In hoeverre het allemaal waargemaakt kan worden is nu nog koffiedik kijken. Probleem is nu dat het niet de minste bedrijven zijn die de aanval op de kroonjuwelen van Tom2 geopend hebben. Tom2 is onafhankelijk en dat is nu de dolk in hun rug. HERE is niet onafhankelijk en is daardoor beschermd door de paraplu van het consortium.

    Zo zie ik het nu.

    Heeft er iemand nog een beleggingstip?

    AB De fundamentele vraag is of de assetwaarde aan het verdampen is. Dat TT nu Road DNA en een kaartenfabriek heeft wil niet zeggen dat er door anderen niet zodanige strategische keuzes gemaakt kunnen worden dat die 'de voorsprong' doen wegsmelten. Wat dan overblijft is EPS van de 4 cilinders; inclusief Road DNA.

    Gelet echter op koersontwikkeling en volume heb ik een onderbuikgevoel dat er een kunstje geflikt wordt.

    @ HIK kijk eens naar AMG
    - afgelopen jaren goede financial engineering
    - per 31/12/2015 volledig schuldenvrij
    - 2015 voor het eerst weer dividend
    - meerjarige grondstofcontracten (prijs/volume)
    - CEO Schimmelbusch vertrekt uiterlijk 2017
    - sterke groei in markten automotive / aerospace
    - als er een stijging van grondstoffen/ rare earth metals komt kan AMG ver noordwaarts
  19. [verwijderd] 12 januari 2016 14:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 12 januari 2016 14:02:

    [...]

    Is bijna onmogelijk. Het gepatenteerde RoadDNA van TomTom is de enige logische oplossing. Het is allemaal ook niet zo moeilijk.

    De self driving car is een evolutie. Eerst op de snelwegen via ADAS en HAD-systemen en pas later in de steden en dorpen.
    Het is ruwweg inbouwen van meer en meer sensoren in de auto en stapelen van 3 lagen technologie:

    laag 1-basislaag met HD Maps (in de auto) (vanaf 2016/2017)
    laag 2-nauwkeurige en betrouwbare positiebepaling via RoadDNA; ook bij hoge snelheid (database en intelligentie in de auto!!!) (vanaf 2016/2017)
    laag 3-deep learning/ AI voor uitzonderlijke situaties zoals overstekende kat, spelende kinderen etc. (vanaf 2020)

    Laag 1 en 2 zijn al grotendeels ontwikkeld. Laag 3 gaat 10 jaar en mogelijk zelfs nog veel langer duren. Al die 3 lagen zijn uiteindelijk nodig!!!

    Dat verhaal van autofabrikanten die wel even zelf kaarten gaan maken is grote onzin (kennis en organisatie hebben ze niet + men zou pas over 10 jaar en vele miljarden verder wat kunnen hebben). Men heeft sowieso de basiskaarten nodig en een real-time platform (= jaren en jaren ontwikkelen + patenten TomTom en HERE). De Duitsers kochten niet voor niets recent HERE voor 2,8 miljard.
    Ook voor HERE zou evenredig aan de waarde ontwikkeling van Tom2 vandaag de dag natuurlijk minder neergeteld worden. Zij ondervinden immers dezelfde concurrentie maar zijn beschermd door het consortium.
  20. Mojo 12 januari 2016 14:34

    • Mojo

      Lid sinds: 16 mei 2010

      Laatste bezoek: 15 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 760

      Gegeven: 89

    •    Aantal posts: 3.232

    Angstzaaiers, de wereld vergaat en TT gaat naar de afgerond. Verkoop nu het nog kan.
    Jammer dat ik ze niet kan oprapen.
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Europese beurzen hoger gesloten
  2. Meer winst voor Care Property
  3. FSMA waarschuwt voor laattijdig publiceren jaarverslag
  4. Amerikaanse inflatiedata zetten Brussel in het groen
  5. Amerikaanse olievoorraden gedaald
  6. Beursagenda: Belgische bedrijven
  7. Bedrijfsvoorraden VS dalen nauwelijks
  8. Vertrouwen Amerikaanse huizenbouwers voor eerst in lange tijd gedaald
  9. Beursblik: hogere EBITDA Syensqo verwacht
  10. TA video-update: Shell, Nvidia & goud vs zilver
  11. Hogere opening voor Wall Street in de maak
  12. Beursblik: Amerikaanse inflatiecijfers geven Fed weer wat hoop

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Buffett praat over AI en Apple, op het Damrak zijn de kleine smaakmakers aan de beurt
  2. Premium Premium
    Advies- en koersdoelverhoging Brunel
  3. Premium Premium
    Tegenvallend eerste kwartaal voor Stellantis
  4. Premium Premium
    AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium
  5. Premium Premium
    Markt lijkt groeipotentieel Pharming te onderschatten
  6. Premium Premium
    Tenenkrommende marktreactie op stevige winstcijfers ABN Amro
  7. Premium Premium
    Groot nieuws van Apple in aantocht

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 15 mei

    1. ABN Amro Q1-cijfers
    2. InPost Q1-cijfers
    3. Allianz Q1-cijfers
    4. Commerzbank Q1-cijfers
    5. RWE Q1-cijfers
    6. Thyssenkrupp halfjaarcijfers
    7. ASMI €2,75 ex-dividend
    8. NL economische groei Q1 (voorlopig)
    9. NL consumentenuitgaven maart
    10. NL internationale handel maart
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda