Forum: Air France - KLM » Info » Pagina: 6 | Beursduivel.be

Info

2.835 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 138 139 140 141 142 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
[verwijderd]
0
Vandaag word zelfs slecht nieuws (hoge olieprijs en staking) positief opgepakt. Koers stijgt zelfs met 0,9 procent terwijl dit eerder op de dag hoger is.
[verwijderd]
0
Air France voerde donderdag 83% vluchten uit ondanks staking


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France heeft donderdag 83% van de vluchten uitgevoerd, meldt het bedrijf. Sinds gisteren staakt het cabinepersoneel van Air France.

De luchtvaartmaatschappij zegt te verwachten dat het de komende dagen tenminste 70% van zijn vluchten zal kunnen uitvoeren.

Het cabinepersoneel begon donderdag aan een vijfdaagse staking voor beter loon en betere werkomstandigheden. Air France-KLM meldde gisteren nog dat het 90% van de vluchten normaal zou kunnen uitvoeren tijdens de werkonderbreking.



Door Inger Kuin; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; inger.kuin@dowjones.com

[verwijderd]
0
Advies omschrijving:
(Analist.nl) Zurich - Op 23-10-2007 herhalen de analisten van Credit Suisse hun verkoopadvies voor het Franse/Nederlandse luchtvaartconcern Air France KLM (ISIN: FR0000031122 / Mnemo: AFA).

Het 12-maands koersdoel voor het aandeel Air France KLM is vastgesteld op 23.30 euro. In 2006 bedroeg de koerswinstverhouding (berekend met de ultimo slotkoers van het aandeel in 2006) 9.19. De forward PE (de slotkoers gedeeld door de winst over 2006) bedraagt 7.53.
[verwijderd]
0
echt om te huilen dit aandeel. Ik geef ze geen ongelijk om een verkoop advies te geven. Maar ik ga niet verkopen. Mijn ervaring leert me dat de verkoopmomenten, de beste koopmomenten zijn. Dus ik blijf lekker zitten.
voda
1
CFO Air France-KLM vindt aandeel ondergewaardeerd
AMSTERDAM (FD.nl/Betten) - Financieel bestuurder Philippe Calavia noemt het aandeel Air France-KLM ondergewaardeerd, net als dat van de rest van de luchtvaartsector. Dit zei hij tijdens een persconferentie over de tweedekwartaalcijfers van het bedrijf. Wel merkt hij op dat de daling niet zo groot was als bij concurrenten zoals British Airways . In zijn ogen is sprake van een overdreven reactie van de markt, die ongerechtvaardigd is.

Hij vermoedt dat beleggers reageren op de brandstofprijzen die de pan uitrijzen. Ook wijst hij erop dat de luchtvaartsector altijd al ondergewaardeerd wordt. De markt verwacht dat het alleen maar slechter kan gaan in de toekomst. 'Beleggers denken dat Air France-KLM een top heeft bereikt en het vanaf nu alleen maar bergafwaarts kan gaan', aldus Calavia.

De koers van Air France-KLM bereikte begin juni zijn hoogste peil van dit jaar. Het aandeel noteerde toen op euro 39,33. Donderdag daalde het, vooruitlopend op de tweedekwartaalresultaten, naar zijn dieptepunt. Het tikte toen euro 22,05 aan.

Vandaag maakt het aandeel weer iets van zijn verlies goed. Omstreeks 12.25 uur noteert het 8,2% hoger op euro 23,98.

(c) Het Financieele Dagblad in samenwerking met Betten Beursmedia News (contact: webred@fd.nl/ 020-5928456)

voda
1
KLM bestelt 5 nieuwe toestellen bij Boeing


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM heeft drie 737-toestellen en twee 777-toestellen besteld bij Boeing co, melden beide bedrijven donderdagavond. Er werden geen financiele details bekend gemaakt.

KLM neemt verder opties op nog e e n 737 en nog eens twee 777-toestellen.

Boeing meldt dat de vliegtuigen samen $716 miljoen waard zijn op de prijslijst, maar luchtvaartmaatschappijen bedingen meestal kortingen.

Inclusief de nieuwe order heeft KLM nu zes 777-toestellen in bestelling. De eerste zou in het eerste kwartaal van volgend jaar geleverd moeten worden. Op het moment heeft KLM 15 Boeing-777's, waarvan sommige in eigendom en sommige geleased.

KLM meldt dat de bestelde Boeing-737's gebruikt zullen worden om de vloot voor korte afstanden te versterken.



Door Inger Kuin; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; inger.kuin@dowjones.com
[verwijderd]
0
MARKET TALK: Koersdoel Air France-KLM verlaagd naar EUR40


AMSTERDAM (Dow Jones)--Het koersdoel op Air France-KLM wordt door Landsbanki Kepler verlaagd naar EUR40 van EUR44. Kepler handhaaft een koopadvies. Air France-KLM is een echte koopkans volgens Kepler vanwege de goede cijfers die de luchtvaartmaatschappij donderdag presenteerde. De analist wijst op de verdubbeling van de winst in het tweede kwartaal ten opzichte van vorig jaar en de verzekering van het management dat een deal met Alitalia geen waardevernietiging zou betekenen voor aandeelhouders. Omstreeks 12.50 uur noteert het aandeel in Amsterdam 1,5% hoger op EUR25,04. (INK)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31 20 5890270, amsterdam@dowjones.com
[verwijderd]
0
MARKET TALK:Air France-KLM mogelijk binnenkort deal Alitalia


AMSTERDAM (Dow Jones)--Volgens een handelaar in Parijs staat het aandeel Air France-KLM 2,8% lager op EUR24,10 omdat beleggers een mogelijke deal met Alitalia verwachten voor de Frans-Italiaanse top in Nice die aanstaande vrijdag plaatsvindt. "Nu het kapitaal van Iberia is veilig gesteld valt te verwachten dat Air France de interesse in de Spaanse luchtvaartmaatschappij heeft verloren en mogelijk met een bod op Alitalia komt", aldus de handelaar. Air France-KLM wilde niet op de speculaties ingaan. (AMV)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31 20 5890270, amsterdam@dowjones.com

[verwijderd]
0
MARKET TALK: Air France-KLM naar buy van hold - UBS


AMSTERDAM (Dow Jones)--UBS verhoogt zijn advies voor Air France-KLM naar buy van hold, en verlaagt het koersdoel naar EUR30 van EUR40, in verband met de bezorgdheid van de markt over een mogelijk bod op Alitalia. Deze bezorgdheid is weerspiegeld in de koers die beneden EUR30 voldoende opwaartse ruimte biedt voor de UBS-analist om zijn advies te verhogen naar buy. Het aandeel Air France-KLM sloot vrijdag op EUR24,77. (AVR)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31 20 5890270, amsterdam@dowjones.com

[verwijderd]
0
Gezien de opgaande trend, geen advies om te negeren lijkt me. 31 lijkt me zeker haalbaar op termijn.
[verwijderd]
0
VEB: voorstel KLM aan minderheidsaandeelhouders is te laag
9 januari 2008, 14:29 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - KLM heeft geen serieuze prijs voorgesteld voor het uitkopen van haar minderheidsaandeelhouders. Dat schrijft de Vereniging van Effectenbezitters (VEB) woensdag in een persbericht. KLM wil euro 21 per aandeel bieden en legt dit donderdag 10 januari ter goedkeuring voor tijdens een buitengewone aandeelhoudersvergadering.

Volgens de VEB is een prijs van euro 21 per aandeel 'niet serieus te nemen'. De winst per aandeel was vorig jaar euro 11,03, wat betekent dat de koers/winstverhouding uitkomt op 1,9. 'Een verhouding van ongeveer 2 is een krankzinnig laag bedrag,' reageert voorzitter Jan Maarten Slagter desgevraagd tegenover Betten.

Ter vergelijking, zo meldt het persbericht, is de koers/winstverhouding van Air France-KLM 7 en die van de luchtvaartsector in het algemeen 11. Het eigen vermogen bedraagt euro 74,62 per aandeel, gebaseerd op cijfers van 30 september 2007. De VEB noemt het daarom 'bij lange na geen redelijke exit-mogelijkheid.' 'Wij zullen als minderheidsaandeelhouders niet instemmen met een dergelijk bod,' zegt Slagter.

Air France-KLM heeft door middel van het openbaar bod op KLM in mei 2004 96,33% van de aandelen in KLM verworven. In dit percentage zit echter ook het staatsbelang verwerkt, waardoor Air France-KLM in de praktijk minder dan 95% van de aandelen in handen heeft. Een uitkoopprocedure is in deze situatie niet mogelijk, omdat een aandeelhouder daarvoor meer dan 95% moet bezitten.

De VEB had de luchtvaartmaatschappij op 18 oktober 2007 in een brief gevraagd naar de plannen van KLM of Air France-KLM ten aanzien van de minderheidsaandeelhouders. Deze zitten volgens de belangenvereniging 'klem' omdat zij voorlopig niet kunnen worden uitgekocht.

De VEB zegt 'zeer benieuwd' te zijn naar de uitleg op de aandeelhoudersvergadering van donderdag. Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij zegt pas daarna te willen reageren.

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
[verwijderd]
0
KLM verhoogt brandstoftoeslag op vluchten
10 januari 2008, 9:20 uur | FD.nl/Betten
AMSTERDAM (FD.nl/Betten) - KLM verhoogt, in reactie op de 'sterk' gestegen brandstofprijzen, de brandstoftoeslag op vluchten binnen Europa met euro 2,00 en op alle intercontinentale vluchten met euro 8,00. Dit heeft de luchtvaartmaatschappij donderdag bekendgemaakt.

De verhoging van de toeslag geldt voor in Nederland gekochte KLM-tickets. Met ingang van 11 januari 2008 bedraagt de brandstoftoeslag euro 29,00 per traject op Europese vluchten en euro 88,00 per traject op intercontinentale vluchten.

(c) Het Financieele Dagblad in samenwerking met Betten Beursmedia News (contact: webred@fd.nl/ 020-5928456)
[verwijderd]
0
'Delta zoekt toenadering tot Air France-KLM'
17 januari 2008, 9:48 uur | FD.nl
De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta wil nauwer samenwerken met Air France-KLM. De Amerikaanse zakenkrant The Wall Street Journal meldde donderdag dat topman Richard Anderson hierover in Parijs heeft gesproken met de directie van de Frans-Nederlandse combinatie. Er zou onder meer worden nagedacht over een eventuele aandelenruil.


De betrokken partijen wilden niet reageren.

Delta heeft een moeilijke tijd achter de rug en voert momenteel fusiebesprekingen met twee andere Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen: Northwest Airlines en United Airlines. Delta zou met steun van Air France-KLM een bod kunnen doen op Northwest Airlines, dat bij een eventuele fusie uiteindelijk de voorkeur zou genieten.

Minderheidsbelang in Delta

Air France-KLM zou volgens The Wall Street Journal een minderheidsbelang in Delta kunnen nemen. Op die manier zou de Europese luchtvaartmaatschappij haar positie in de Verenigde Staten kunnen versterken. Air France-KLM en Delta werken al samen in het zogeheten Sky Team, een van de drie grote wereldwijde samenwerkingsverbanden in de luchtvaart.
voda
1
'Air France-KLM mogelijk spil bij Delta en Northwest'
17 januari 2008, 13:25 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM vormt een 'potentiele spil' in de gesprekken die de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta Airlines voert met Northwest Airlines en UAL United, zo meldt The Wall Street Journal donderdag.

Bestuursvoorzitter van Delta, Richard Anderson, reisde af naar Parijs om met de directie van Air France-KLM te spreken, nadat hij toestemming kreeg van de raad van bestuur fusiegesprekken te voeren met de twee Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, zo meldt de krant.

De Frans-Nederlandse vliegtuigmaatschappij zou Delta 'strategisch en financieel' kunnen ondersteunen bij het doen van een bod. Air France-KLM zou geld kunnen investeren - dat Delta niet heeft - in ruil voor een belang.

Air France-KLM, Delta Airlines en Northwest Airlines werken al enige tijd samen in het zogenoemde SkyTeam.

Het aandeel noteerde na het nieuws tot 3,0% in de plus. Omstreeks 13.20 uur wint Air France-KLM op de lokale markt in Amsterdam 1,7% tot euro 20,44.

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
[verwijderd]
0
Air France-KLM verwacht 7 februari beeindiging notering NYSE
18 januari 2008, 8:23 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM verwacht dat de notering op de New York Stock Exchange (NYSE) vanaf 7 februari 2008 zal zijn beeindigd. Dat heeft de luchtvaartmaatschappij vrijdag bekendgemaakt.

Air France-KLM liet in november vorig jaar al weten de notering aan de Newyorkse beurs te stoppen en zijn SEC-registratie in te trekken.

De belangrijkste reden is dat het verhandelde volume in het aandeel op de NYSE slechts marginaal is waardoor de extra kosten verbonden aan de duale notering niet gerechtvaardigd zijn.

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
[verwijderd]
0
KLM sluit samenwerkingsovereenkomst met GOL in Brazilie
23 januari 2008, 11:36 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - KLM heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met GOL Linhas Aereas Inteligentes, het moederbedrijf van de Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen GOL Transportes Aereos (GTA) en VRG. Dat heeft de Braziliaanse onderneming woensdag bekendgemaakt.

De zogeheten 'interline' overeenkomst houdt in dat KLM-passagiers voortaan tickets naar alle zestig bestemmingen van de twee Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen kunnen kopen.

Bovendien hoeven reizigers die overstappen in Brazilie niet meer tussentijds hun bagage op te halen. Verder zullen op alle vluchten voortaan de bagageregels die KLM hanteert van toepassing zijn.

GOL meldt dat de 'interline' overeenkomsten die het met andere partijen heeft, in stand blijven. Het gaat om Aerolineas Argentinas, Air France, Continental Airlines, Delta Air Lines en VRG Linhas Aereas. Daarnaast bestaat er een codesharing-overeenkomst tussen GOL en Copa Airlines uit Panama.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
voda
1
Air France-KLM vast van plan bod te doen op Alitalia - bron


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM is vastbesloten een bod te doen op Alitalia spa aan het einde van de periode die is afgesproken, ondanks de politieke situatie in Italie, aldus een persoon dichtbij Air France vrijdag.

De val van de regering van Romano Prodi is volgens sommige marktvorsers reden om te concluderen dat de gesprekken tussen de twee luchtvaartmaatschappijen zullen worden afgebroken.

De bron zegt echter: "De situatie is helder en kalm: we hebben acht weken voor exclusieve gesprekken op basis van een akkoord met het bestuur van Alitalia".



Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270

[verwijderd]
0
Air France investeert jaarlijks tot 2020 EUR2 mrd in vloot


AMSTERDAM (Dow Jones)--Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM wil tot 2020 jaarlijks EUR2 miljard investeren in een nieuwe vloot. Op deze manier wil het bedrijf de uitstoot van schadelijke gassen beperken. Dit zegt de voorzitter van het bedrijf Jean-Cyril Spinetta, maandag.

Tijdens een persconferentie liet Spinetta weten dat de geplande modernisering van de vloot het brandstofgebruik per passagier zal verlagen naar 3,7 liter per 100 kilometer tot 2012. De komende vijf jaar zal ook het brandstofgebruik van de vloot moeten afnemen met 15%-20%.

De voorzitter zegt dat Air France zichzelf ten doel heeft gesteld de geluidsoverlast onder het niveau van 2005 te houden.

Uitstoot van C02 zal in de komende vijf jaar met 20% teruggedrongen moeten zijn. Buitenlandse vluchten vanuit Frankrijk zouden voor 20% moeten bijdragen aan de verlaging van de uitstoot. Uitstoot van buitenlandse vluchten zullen met 5% verlaagd worden, aldus Spinetta.



- Door Elvan Bayraktaroglu; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; elvan.bayraktaroglu@dowjones.com



voda
1
AFA-KLM verliest mogelijk exclusieve positie Alitalia--media
28 januari 2008, 16:09 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM zou zijn rol als exclusieve onderhandelingspartner van Alitalia kunnen kwijtraken door het vallen van de Italiaanse regering van Romano Prodi. Dat meldt persbureau Bloomberg maandag.

Volgens Minister van Infrastructuur, Antonio di Pietro, zou Alitalia 'slachtoffer' kunnen worden van 'politieke onverantwoordelijkheid'. Hij geeft aan dat een overname door de grote luchtmaatschappij Air France-KLM meer kansen biedt voor Alitalia dan een overname door het kleinere, Italiaanse Air One.

Di Pietro reageert daarmee op uitspraken van Edigio Pedrini, voorzitter van de Transport Commissie van het Italiaanse parlement. Pedrini vindt dat het mandaat van Air France-KLM als exclusieve onderhandelingspartner van de verlieslatende Italiaanse luchtvaartmaatschappij 'onmiddellijk geschrapt' moet worden.

Hij wijst op 'politieke, sociale, economische en wettelijke consequenties' die een overname door de Frans-Nederlandse maatschappij zou kunnen hebben, zowel op nationaal als internationaal niveau.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
2.835 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 138 139 140 141 142 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18-nov-19 11:26
Koers 10,510
Verschil -0,060 (-0,57%)
Hoog 10,620
Laag 10,445
Volume 325.665
Volume gemiddeld 2.624.290
Volume gisteren 2.511.542

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
# calculated realtime by Commerzbank & '^' by BNP Paribas, streaming powered by VWD Group