Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Boskalis Terug naar discussie overzicht

SERIEUZE BOSKALIS INFO

866 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 44 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 oktober 2008 22:17
    quote:

    Dasnaq schreef:

    Monday, 20 October 2008
    (MEED) The Transport & Communication Ministry has received bids from four companies for the dredging and reclamation works on the Muscat international airport expansion project. The low bidder is Royal Boskalis Westminister of the Netherlands with a price of RO17m ($46m). The other bidders are Van Oord, also of the Netherlands, Belgium's Jan de Nul, and the local Desert Line Projects.


    Bedankt Dasnaq,

    Wel apart dat alleen van Boskalis 't bedrag genoemd wordt.

    groeten,

    Mar
  2. [verwijderd] 20 oktober 2008 22:52
    Kopen / Koersdoel: EUR 46,00
    Boskalis biedt EUR 62,50 per aandeel van Smit International NV. Dit waardeert Smit op een koers-winstverhouding van 10,6 en een EV/EBITDA van 6,9, in lijn met het hitorsche gemiddelde waarderingsmultiples en met de korting van 20% ten opzichte van hun branchegenoten zoals Bourbon, Tidewater, Seacor, Gulfmarine en Trico. Smit heeft URS gekocht voor een EBITDA van 8,5 in januari 2008 en Les Arbeilles werd gekocht door Boludo met een EBITDA van 9,0. Harbour Towage vertegenwoordigt 50% van de EBITDA van 2008. We handhaven ons koopadvies voor Smit International met een koersdoel van EUR 69,00.

    Als deze overeenkomst slaagt, is Boskalis van plan om de divisies Salvage, Heavy Lift en Transport te integreren in zijn huidige activiteiten en om de divisie Harbour Towage van Smit af te stoten. In onze som-der-delenwaardering van Smit taxeren we de divisie Harbour Towage op ongeveer EUR 664 miljoen. Als we kijken naar de balans van Boskalis, die een netto kaspositie van EUR 380 miljoen heeft, kan het bedrijf deze overeenkomst met een kleine schuld gemakkelijk financieren. We handhaven ons koopadvies met een koersdoel van EUR 46,00.
  3. [verwijderd] 21 oktober 2008 17:04
    Dank John Cleese voor deze info.

    Ik was al op zoek wat de prijs zou kunnen zijn van het af te stoten deel van Smit Int.

    Aanbeveling van mij.

    Vriendelijke groet.
  4. [verwijderd] 21 oktober 2008 17:41
    quote:

    John Cleese schreef:

    Kopen / Koersdoel: EUR 46,00
    Boskalis biedt EUR 62,50 per aandeel van Smit International NV. Dit waardeert Smit op een koers-winstverhouding van 10,6 en een EV/EBITDA van 6,9, in lijn met het hitorsche gemiddelde waarderingsmultiples en met de korting van 20% ten opzichte van hun branchegenoten zoals Bourbon, Tidewater, Seacor, Gulfmarine en Trico. Smit heeft URS gekocht voor een EBITDA van 8,5 in januari 2008 en Les Arbeilles werd gekocht door Boludo met een EBITDA van 9,0. Harbour Towage vertegenwoordigt 50% van de EBITDA van 2008. We handhaven ons koopadvies voor Smit International met een koersdoel van EUR 69,00.

    Als deze overeenkomst slaagt, is Boskalis van plan om de divisies Salvage, Heavy Lift en Transport te integreren in zijn huidige activiteiten en om de divisie Harbour Towage van Smit af te stoten. In onze som-der-delenwaardering van Smit taxeren we de divisie Harbour Towage op ongeveer EUR 664 miljoen. Als we kijken naar de balans van Boskalis, die een netto kaspositie van EUR 380 miljoen heeft, kan het bedrijf deze overeenkomst met een kleine schuld gemakkelijk financieren. We handhaven ons koopadvies met een koersdoel van EUR 46,00.

    Aardige vent die John!
    Moest een borreltje lusten en van een sigaartje houden.

    Ruud.. ;-)
  5. [verwijderd] 21 oktober 2008 20:39
    quote:

    Declan. schreef:

    [quote=John Cleese]
    Kopen / Koersdoel: EUR 46,00
    Boskalis biedt EUR 62,50 per aandeel van Smit International NV. Dit waardeert Smit op een koers-winstverhouding van 10,6 en een EV/EBITDA van 6,9, in lijn met het hitorsche gemiddelde waarderingsmultiples en met de korting van 20% ten opzichte van hun branchegenoten zoals Bourbon, Tidewater, Seacor, Gulfmarine en Trico. Smit heeft URS gekocht voor een EBITDA van 8,5 in januari 2008 en Les Arbeilles werd gekocht door Boludo met een EBITDA van 9,0. Harbour Towage vertegenwoordigt 50% van de EBITDA van 2008. We handhaven ons koopadvies voor Smit International met een koersdoel van EUR 69,00.

    Als deze overeenkomst slaagt, is Boskalis van plan om de divisies Salvage, Heavy Lift en Transport te integreren in zijn huidige activiteiten en om de divisie Harbour Towage van Smit af te stoten. In onze som-der-delenwaardering van Smit taxeren we de divisie Harbour Towage op ongeveer EUR 664 miljoen. Als we kijken naar de balans van Boskalis, die een netto kaspositie van EUR 380 miljoen heeft, kan het bedrijf deze overeenkomst met een kleine schuld gemakkelijk financieren. We handhaven ons koopadvies met een koersdoel van EUR 46,00.

    [/quote]

    Aardige vent die John!
    Moest een borreltje lusten en van een sigaartje houden.

    Ruud.. ;-)
    Zeg Ruud, misschien wil John Cleese een John Walker in 't bruine cafe, of zou dat van een te inferieure kwaliteit zijn?

    groetjes,

    Mar
  6. [verwijderd] 21 oktober 2008 21:54
    quote:

    Mar1 schreef:

    [quote=Declan.]
    [quote=John Cleese]
    Kopen / Koersdoel: EUR 46,00
    Boskalis biedt EUR 62,50 per aandeel van Smit International NV. Dit waardeert Smit op een koers-winstverhouding van 10,6 en een EV/EBITDA van 6,9, in lijn met het hitorsche gemiddelde waarderingsmultiples en met de korting van 20% ten opzichte van hun branchegenoten zoals Bourbon, Tidewater, Seacor, Gulfmarine en Trico. Smit heeft URS gekocht voor een EBITDA van 8,5 in januari 2008 en Les Arbeilles werd gekocht door Boludo met een EBITDA van 9,0. Harbour Towage vertegenwoordigt 50% van de EBITDA van 2008. We handhaven ons koopadvies voor Smit International met een koersdoel van EUR 69,00.

    Als deze overeenkomst slaagt, is Boskalis van plan om de divisies Salvage, Heavy Lift en Transport te integreren in zijn huidige activiteiten en om de divisie Harbour Towage van Smit af te stoten. In onze som-der-delenwaardering van Smit taxeren we de divisie Harbour Towage op ongeveer EUR 664 miljoen. Als we kijken naar de balans van Boskalis, die een netto kaspositie van EUR 380 miljoen heeft, kan het bedrijf deze overeenkomst met een kleine schuld gemakkelijk financieren. We handhaven ons koopadvies met een koersdoel van EUR 46,00.

    [/quote]

    Aardige vent die John!
    Moest een borreltje lusten en van een sigaartje houden.

    Ruud.. ;-)
    [/quote]

    Zeg Ruud, misschien wil John Cleese een John Walker in 't bruine cafe, of zou dat van een te inferieure kwaliteit zijn?

    groetjes,

    Green Label ! Denk dat hij daar wel voor komt.
    Maar denk dat hij dat hier nog wel eens neer zal zetten.
    Onze vriendschap is van zo'n gehalte.

    Ruud..

    Mar
  7. [verwijderd] 22 oktober 2008 17:36
    Vraag zijn er meer beleggers onder ons die moeite hebben met financieele transacties Binck??
    Wacht al sinds vrijdag op een overboeking al denk 20 keer gehoord het staat er zo op????

    Ruud..
  8. [verwijderd] 23 oktober 2008 14:31
    quote:

    John Cleese schreef:

    Glenmorangie en een Hajenius. Voor minder sta ik niet op.
    Had je moeten weten, Ruud..
    Wordt dan tijd dat je er weer eens een met ons komt drinken "John" Hopen echt op je komst volgende keer!!!

    Ruud..
  9. [verwijderd] 30 oktober 2008 13:43
    Boskalis verkrijgt havencontract in India
    30-10-2008 13:29:00
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Zinkcon Marine Pte Ltd, een 100% dochtermaatschappij van Koninklijke Boskalis Westminster nv, heeft een contract verkregen voor de uitbreiding van de haven van Pipavav in India. Dat heeft het bedrijf donderdag bekendgemaakt. De contractwaarde bedraagt EUR40 miljoen.

    Het project zal volgens Boskalis medio 2009 voltooid zijn. De overslagcapaciteit van de haven van Pipavav wordt vergroot met meer aanlegplaatsen en een diepere vaargeul voor grotere schepen. "De opdracht omvat het baggeren van nieuwe aanlegplaatsen, een zwaaikom, een vertrekbassin en een toegangskanaal en zal met een jumbo snijkopzuiger worden uitgevoerd", aldus de onderneming.

    Ruud.. gaat 40 euro zien eind november!
  10. [verwijderd] 30 oktober 2008 17:50
    quote:

    alver schreef:

    "Ruud gaat 40 euro zien eind november."

    Ik hoop het voor je, maar......

    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.
    Wel als je hier zoekt naar kerken en torens op je reis dan heb je pech want die zijn vrijwel allen weg!
    Een Euro mast of sky schrapper die vind je wel.
    Je ziet ze alver van te voren!

    Ruud.. kilometertje of 20 red je wel!
  11. [verwijderd] 31 oktober 2008 04:41
    quote:

    alver schreef:

    "Ruud gaat 40 euro zien eind november."

    Ik hoop het voor je, maar......

    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.
    Alver is een varensman?
  12. [verwijderd] 1 november 2008 14:05
    quote:

    waarom niet schreef:

    [quote=alver]
    "Ruud gaat 40 euro zien eind november."

    Ik hoop het voor je, maar......

    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.
    [/quote]

    Alver is een varensman?
    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.

    kleine toevoeging;
    ------------------
    Want dan komt nog de branding
    Dus geen garantie voor een zachte landing

    Want in het geniep
    Is het daar heel ondiep

    Als Boskalis daar eerder had gewerkt
    Hadden we van die landing niets gemerkt

    Maar wat een bijkomend geluk
    Boskalis heeft het immers veel te druk

    Dus die harde landing moet er nu nog maar bij
    Geeft niet, want Boskalis maakt ons uiteindelijk blij

    Jan

  13. [verwijderd] 1 november 2008 16:36
    quote:

    JanK1 schreef:

    [quote=waarom niet]
    [quote=alver]
    "Ruud gaat 40 euro zien eind november."

    Ik hoop het voor je, maar......

    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.
    [/quote]

    Alver is een varensman?
    [/quote]

    Al ziet men kerk en toren staan,
    Dan is de reis nog niet gedaan.

    kleine toevoeging;
    ------------------
    Want dan komt nog de branding
    Dus geen garantie voor een zachte landing

    Want in het geniep
    Is het daar heel ondiep

    Als Boskalis daar eerder had gewerkt
    Hadden we van die landing niets gemerkt

    Maar wat een bijkomend geluk
    Boskalis heeft het immers veel te druk

    Dus die harde landing moet er nu nog maar bij
    Geeft niet, want Boskalis maakt ons uiteindelijk blij

    Jan

    Nee Jan, ik ben een walrot. Heb wel eens de sloepenrol gedaan. Zeven kort, een lang.
    Prettig weekend,
    Tommie.
  14. Dasnaq 16 december 2008 22:39
    Equipment & Technology - December 16, 2008

    Huisman, the Dutch specialist in lifting, drilling and subsea solutions, has been awarded two new contracts for the design, build and commissioning of two stone dumping systems.

    The systems are for Tideway, a subsidiary of DEME, and Royal Boskalis Westminster. Both are both fast, highly automated and the world’s first systems capable of accurately dumping stones up in up to 2,000m of water.

    Said Huisman: "The use of a gimballing tower considerably improves operability in bad weather conditions compared to other stone dumping systems."

    Delivery of the systems is planned for the second half of 2010 and start of 2011.

    The stone dumping systems will consist of a gimballing tower and hang-off module, preventing buckling of the self-supporting pipe string as a result of vessel motions.

    From a pipe storage facility, the pipes are transported by a crane to a buffer position and subsequently inserted into the tower with an automated pipe loading system.

    In the tower a headclamp and rollerboxes provide smooth handling and coupling of the pipe sections, attaching each pipe section with high speed.

    In addition, Huisman will deliver skiddable and heave compensated umbilical winches, moonpool hatches, ROV cursor frames, hydraulic/nitrogen systems and four control cabins.
  15. Dasnaq 11 januari 2009 19:51
    11 January 2009, United Arab Emirates - Standard Chartered Bank, together with Rabobank and ING Wholesale Banking, today announced a US$125 million loan facility for Sharjah-based Lamnalco Group. Standard Chartered Bank acted as structuring bank for the facility, which was lead arranged by the three banks.

    Lamnalco Group is a global provider of solutions to the marine terminal towage and associated marine service needs of the global oil and gas industry. It is jointly owned by Royal Boskalis Westminster NV, a dredging and maritime infrastructure development company, and Rezayat Group, a privately owned engineering and trading conglomerate.

    The loan facility supports Lamnalco Group's new vessel acquisition programme by arranging the refinancing of a number of vessels in Lamnalco's existing fleet. A fleet of 15 Anchor Handling Tug Supply vessels (AHTS) is refinanced and the proceeds are used to fund the company's global vessel acquisition programme.

    Mr Daan Koornneef, Managing Director of the Lamnalco Group, said:

    "In these testing times, we are very pleased to be able to raise US$125 million for our new vessel acquisition programme. Expanding our vessel fleet not only demonstrates the vibrancy of our business in the Middle East and the rest of the world, it is also representative of the financial institutions' confidence in our business."

    Mr Nigel Anton, Managing Director and Head of Shipping Finance, Standard Chartered Bank, said:

    "Lamnalco is a long-standing customer of Standard Chartered Bank, and we were very pleased to be able to arrange this structure, which met their key financing requirements - especially in this challenging climate. Transportation finance is core to Standard Chartered Bank's business and shipping finance is integral to the overall transportation segment; this transaction further demonstrates our commitment to our client base and the shipping industry in the Middle East."

    Gr.

    Danaq
  16. [verwijderd] 12 januari 2009 09:17
    Romantiek van het vak trekt trainees naar Boskalis
    ARBEIDSMARKT | 09-01-2009 00:00 | Peter de Lange

    PAPENDRECHT - Adverteren met het traineeship? Peter Hinssen schudt het hoofd. Heeft hij nog nooit hoeven doen. De 25 opleidingsplaatsen die Boskalis jaarlijks beschikbaar stelt voor jong talent zijn altijd dik overtekend. Want net afgestudeerde ingenieurs weten dat ze bij de baggeraar alle kanten uit kunnen.

    en niet alleen trainees ;)
  17. [verwijderd] 21 januari 2009 09:11

    Baggeraar Boskalis wil diensten verbreden
    Navingo.nl, 20-01-2009 10:42:00
    Peter Berdowski, topman van baggeraar Boskalis, wil het dienstenaanbod verbreden. Berdowski merkt dat klanten steeds meer verlangen van zijn bedrijf. Boskalis schakelde een extern bureau in om aan 100 wereldwijde klanten te vragen wat ze van Boskalis verwachten. De voornaamste uitkomst is dat ze meer betrokkenheid willen.







  18. [verwijderd] 4 februari 2009 10:01

    Overname Smit door Boskalis ketste af op prijs en emoties door Barbara Sanders

    PAPENDRECHT -
    Boskalis en handelshuis SHV hebben in december op het punt gestaan samen Smit Internationale over te nemen en definitief op te splitsen. Baggeraar Boskalis zou 30% van Smit in handen krijgen, waaronder de terminaldivisie en een klein deel van de transporttak en SHV de rest. De drie partijen hebben langdurige en intensieve onderhandelingen gevoerd.


    Bestuursvoorzitter Peter Berdowski van Boskalis: "We sprokkelen rustig verder richting einddoel."

    Dit zeggen ingewijden. „De deal was zo goed als rond, ook al heeft topman Ben Vree van Smit altijd in alle toonaarden ontkend aan tafel te hebben gezeten met Boskalis. Dat SHV ook van de partij was en zelfs in de onderhandelingen is geintroduceerd door Smit, wist niemand”, aldus de bronnen.

    „We zijn inderdaad heel dichtbij geweest. De bootjes waren al verdeeld. We dachten echt dat 58 euro per aandeel in contanten de steun had van Smit, maar uiteindelijk is het afgeketst op de prijs”, reageert Peter Berdowski, bestuursvoorzitter van Boskalis.

    Volgens de ingewijden is de overname niet alleen afgeketst op de prijs maar vooral op emoties. „Ben Vree heeft zijn personeel noch zijn ondernemingsraad ooit ingelicht over de gesprekken die hij voerde met Boskalis en SHV. In de pers zei hij in navolging van zijn werknemers altijd vol emotie dat hij niets te maken wilde hebben met die ’rare jongens uit Papendrecht’, maar ondertussen zat hij wel met ze aan tafel. Het feit dat het hem door ’de Rotterdamse haven’ niet in dank zou worden afgenomen, heeft hem waarschijnlijk doen besluiten om af te zien van de deal.”

    Opmerkelijk is dat op de dag dat bekend werd dat Boskalis zou afzien van een officieel bod omdat Smit had aangegeven niet akkoord te gaan met €58, Vree werd genomineerd voor Havenman van het Jaar.

    Boskalis-baas Berdowski wil in een verdere reactie niet ingaan op de gang van zaken in december. „Het is jammer dat de transactie niet is doorgegaan, maar dat betekent niet dat onze intentie om Smit uiteindelijk over te nemen is veranderd.”

    Boskalis heeft zijn belang in Smit inmiddels naar iets meer dan 25% verhoogd. „Al sprokkelend zijn we op dat belang uitgekomen en we sprokkelen rustig verder. Smit-gegadigden moeten nu eerst om ons heen. Dat geeft rust in deze gekke tijd.”

    Berdwoski heef zijn zinnen gezet op Smit omdat zijn bedrijf een groter pakket aan diensten wil aanbieden aan zijn klanten. „Uit een studie is gebleken dat onze klanten willen dat we ons breder bemoeien met een project. Ze verwachten van ons dat we meer doen dan baggeren alleen. We hebben een tak die zich succesvol bezighoudt met energie gerelateerde offshore. Daarbij passen de terminalactiviteiten en de aannemerijtak van Smit perfect. Qua cultuur passen we goed bij elkaar. We overhaasten echter niets.”

    Smit wilde gisteren niet reageren.


866 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 44 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.285
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.322
ABO-Group 1 19
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.896
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.353
Aedifica 2 829
Aegon 3.257 320.052
AFC Ajax 537 7.018
Affimed NV 2 5.752
ageas 5.843 109.777
Agfa-Gevaert 13 1.856
Ahold 3.536 73.980
Air France - KLM 1.024 34.311
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.769
Alfen 12 16.264
Allfunds Group 3 1.191
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.247
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 333
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.757
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.252
AMG 965 125.691
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.519
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.111
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.614
Arcelor Mittal 2.023 318.599
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.106
Aroundtown SA 1 176
Arrowhead Research 5 9.266
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.676
ASML 1.762 76.897
ASR Nederland 18 4.122
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 333
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.650
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.665

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 29 april

    1. NL producentenvertrouwen april
    2. Philips Q1-cijfers
    3. Umicore Q1-cijfers
    4. Proximus Q1-cijfers
    5. Fra BBP eerste kwartaal (voorlopig)
    6. AkzoNobel €1,54-ex-dividend
    7. Besi €2,15 ex-dividend
    8. Fugro €0,40 ex-dividend
    9. Heineken €1,04 ex-dividend
    10. Vastned €1,28 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht