Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Imtech Terug naar discussie overzicht

Nieuwe orders

220 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 11 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 23 maart 2010 20:53
    Raar is dat, mijn uitgebreide bericht is weggehaald????

    PERSBERICHT: Imtech: 50 miljoen euro orders voor mobiliteitsverbetering in Nederland en de UK

    Gouda - Imtech (technische dienstverlening in Europa) heeft in Nederland en de
    UK opdrachten verworven ter waarde van ruim 50 miljoen euro die substantieel
    bijdragen aan een efficiënte en duurzame verkeersmobiliteit. Het gaat onder meer
    om dynamische verkeerssignalering, de technologische renovatie van een
    verkeerscentrale en aanleg van hightech communicatiesystemen langs snelwegen.

    René van der Bruggen, CEO van Imtech: 'Verkeersmobiliteit is een hot issue in
    Europa. Technologie is een belangrijke 'driver' voor verdere verbetering van de
    mobiliteit en het terugdringen van schadelijke emissies. Imtech beschikt over
    een sterke Europese positie op de markt van verkeerstechnologie. De nieuwe
    orders vormen het bewijs dat we ons verder ontwikkelen en steeds meer toevoegde
    waarde leveren op strategische gebieden als (dynamische) verkeershandhaving,
    verkeersmonitoring en verkeersinformatie. Deze orders dragen in belangrijke mate
    bij aan meerjarige continuïteit.'

    'Ruit' van Rotterdam: dynamische verkeerssignalering en -handhaving
    Vanwege de geografische ligging worden de Nederlandse snelwegen A13, A16 en A20
    ook wel de 'Ruit' (ringweg) van Rotterdam genoemd. Alle bestaande
    verkeerscomponenten (zoals onderstations en signaalgevers) en bovengrondse
    technische infrastructuur zijn aan vervanging toe. Een prima moment voor
    Rijkswaterstaat om tegelijkertijd nieuwe specificaties toe te passen waarmee
    dynamischeverkeerssignalering en -handhaving mogelijk wordt. In een extreem
    korte periode zal Imtech in één van de drukste gebieden van Nederland met zo min
    mogelijk verkeershinder deze technische infrastructuur volledig vervangen. Eind
    oktober 2010 zal de A20 klaar zijn en eind november 2010 de A13 en A16.

    Technologische renovatie verkeerscentrale Noordwest Nederland
    Imtech heeft van Rijkswaterstaat de opdracht verworven voor de renovatie van de
    verkeerscentrale van Noordwest Nederland. Uitdaging ligt in de vereiste dat
    zowel het verkeer als het bedienend personeel geen hinder van deze
    technologische renovatie mogen ondervinden. Er wordt dan ook voorzien in een
    tijdelijke oplossing die een vlekkeloze overgang mogelijk maakt, inclusief een
    energiegebouw dat garant staat voor een onafhankelijke noodstroomvoorziening.

    Vitale communicatie langs snelweg M6 in de UK
    In de UK is Imtech in opdracht van de Highways Agency verantwoordelijk voor de
    aanleg van een hightech communicatienetwerk langs de bijna 64 kilometer lange
    snelweg M6. Het project voorziet ook in realisatie van de behuizing voor deze
    technologie, inclusief coördinatie en communicatie met de betrokken autoriteiten
    en omwonenden.

    Imtech steeds vaker technologiepartner voor mobiliteitsvraagstukken
    In toenemende mate is specifieke technologie nodig die voldoet aan de strengste
    normen voor efficiency, duurzaamheid en veiligheid. Imtech treedt hier steeds
    vaker op als een deskundige technologiepartner, die toegevoegde waarde biedt.
    Recent is ook een order verkregen voor gecombineerde camera-, marifoon- en
    radarsystemen die een betrouwbare scheepvaartbegeleiding in Nederlandse havens
    en rivieren mogelijk maakt en bijdraagt aan modernisering van maritieme
    verkeerscentrales. Tevens wordt in de provincie Overijssel (Nederland) een
    Dynamisch Reizigers Informatie Systeem (DRIS) gerealiseerd die het mogelijk
    maakt dat reizigers met behulp van digitale displays niet alleen de planning van
    de vervoersmaatschappij zien, maar ook dynamische reisinformatiemet actuele
    aankomst- en vertrektijden. Tevens zal Imtech in opdracht van Rijkswaterstaat in
    de provincie Zuid-Holland het technologische onderhoud uitvoeren aan acht
    verkeerstunnels.

    0 0 0 0 0 0-0

    Meer informatie


    Media: Analisten & beleggers:
    Pieter Koenders Jeroen Leenaers
    Manager Corporate Communications Manager Investor Relations
    T: +31 182 54 35 28 T: +31 182 54 35 04
    E:pieter.koenders@imtech.eu E:jeroen.leenaers@imtech.eu
    <mailto:pieter.koenders@imtech.eu> <mailto:jeroen.leenaers@imtech.eu>
    www.imtech.eu <http://www.imtech.eu/> www.imtech.eu <http://www.imtech.eu/>

    Profiel Imtech
    Imtech N.V. is een Europese technische dienstverlener op het gebied van
    elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met circa 23.000 medewerkers realiseert
    Imtech opbrengsten van ruim 4,3 miljard euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
    posities in de markten buildings, industry en infra/traffic in de Benelux,
    Duitsland, Oost-Europa, Scandinavië, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
    maritieme markt. In totaal bedient Imtech 20.000 klanten. Imtech biedt
    toegevoegde waarde in de vorm van integrale en multidisciplinaire
    totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
    opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
    oplossingen die bijdragen aan een duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
    gebied van energie, milieu, water en mobiliteit. De aandelen Imtech zijn
    genoteerd op de effectenbeurs van Euronext, waar Imtech is opgenomen in de
    Midkap Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
    index.




    [HUG#1396377]





    pdf-versie persbericht: hugin.info/130755/R/1396377/352763.pdf

    www.imtech.eu


    (END) Dow Jones Newswires

    March 23, 2010 02:31 ET (06:31 GMT)

  2. [verwijderd] 23 maart 2010 22:34
    quote:

    JanK1 schreef:

    Nog even en ze zitten inderdaad aan een orderportefeuille t.w.v. 5 miljard euro. Wels bedrijf doet dat na. De koers is nu gelukkig door de € 24,00 en ik verwacht alleen maar rustig doorstijgende koersen. Imtech is op de beurs een gestage groeier en een aandeel dat eigenlijk in niemands porto mag ontbreken,
    Zoals ik al eerder gezegd heb binnenkort de update dat ze de 5 miljard een paar jaar eerder halen :)

    Groet de master
  3. [verwijderd] 23 maart 2010 22:50
    quote:

    masterx1 schreef:

    [quote=JanK1]
    Nog even en ze zitten inderdaad aan een orderportefeuille t.w.v. 5 miljard euro. Wels bedrijf doet dat na. De koers is nu gelukkig door de € 24,00 en ik verwacht alleen maar rustig doorstijgende koersen. Imtech is op de beurs een gestage groeier en een aandeel dat eigenlijk in niemands porto mag ontbreken,
    [/quote]

    Zoals ik al eerder gezegd heb binnenkort de update dat ze de 5 miljard een paar jaar eerder halen :)

    Groet de master
    WERELDBEDRIJF

    groet
    Jan
  4. forum rang 6 de tuinman 24 maart 2010 09:40
    quote:

    JanK1 schreef:

    [quote=masterx1]
    [quote=JanK1]
    Nog even en ze zitten inderdaad aan een orderportefeuille t.w.v. 5 miljard euro. Wels bedrijf doet dat na. De koers is nu gelukkig door de € 24,00 en ik verwacht alleen maar rustig doorstijgende koersen. Imtech is op de beurs een gestage groeier en een aandeel dat eigenlijk in niemands porto mag ontbreken,
    [/quote]

    Zoals ik al eerder gezegd heb binnenkort de update dat ze de 5 miljard een paar jaar eerder halen :)

    Groet de master
    [/quote]

    Dus je houd dit aandeel nog steeds vast?

    WERELDBEDRIJF

    groet
    Jan
  5. forum rang 6 de tuinman 24 maart 2010 11:16
    quote:

    de tuinman schreef:

    [quote=JanK1]
    [quote=masterx1]
    [quote=JanK1]
    Nog even en ze zitten inderdaad aan een orderportefeuille t.w.v. 5 miljard euro. Wels bedrijf doet dat na. De koers is nu gelukkig door de € 24,00 en ik verwacht alleen maar rustig doorstijgende koersen. Imtech is op de beurs een gestage groeier en een aandeel dat eigenlijk in niemands porto mag ontbreken,
    [/quote]

    Zoals ik al eerder gezegd heb binnenkort de update dat ze de 5 miljard een paar jaar eerder halen :)

    Groet de master
    [/quote]

    Dus je houd dit aandeel nog steeds vast?

    WERELDBEDRIJF

    groet
    Jan
    [/quote]
    Ok dat ging niet helemaal goed!!!

    Maar de vraag blijft:

    Hoelang moet je dit aandeel nog vast houden?
  6. [verwijderd] 24 maart 2010 16:18
    quote:

    de tuinman schreef:

    [quote=JanK1]
    [quote=masterx1]
    [quote=JanK1]
    Nog even en ze zitten inderdaad aan een orderportefeuille t.w.v. 5 miljard euro. Wels bedrijf doet dat na. De koers is nu gelukkig door de € 24,00 en ik verwacht alleen maar rustig doorstijgende koersen. Imtech is op de beurs een gestage groeier en een aandeel dat eigenlijk in niemands porto mag ontbreken,
    [/quote]

    Zoals ik al eerder gezegd heb binnenkort de update dat ze de 5 miljard een paar jaar eerder halen :)

    Groet de master
    [/quote]

    Dus je houd dit aandeel nog steeds vast?

    WERELDBEDRIJF

    groet
    Jan
    Ja, ik ben er nog steeds. Temeer daar de orderportefeuille verder wordt gevuld vond ik het zonde ze nu te verkopen. Ik zou ze eerst vasthouden tot 24,00 had ik geschreven, maar ik ben van gedachten veranderd en achteraf is dat denk ik niet verkeerd
  7. forum rang 10 voda 25 maart 2010 16:04
    PERSBERICHT: Imtech: 'Groene' energieoplossingen nog rendabeler dankzij Imtech Climate Protection Program

    Gouda - Imtech (technische dienstverlening in Europa) heeft onlangs van de
    Duitse Autoriteit voor handel in emissierechten toestemming gekregen voor de
    invoering van het Imtech Climate Protection Program. Dit programma maakt het
    mogelijk gerealiseerde energiebesparingen en CO2-reductie gebundeld om te zetten
    in CO2-emissierechten die op de Europese markt verhandeld kunnen worden.

    René van der Bruggen, CEO Imtech: 'Verduurzaming staat bij onze klanten hoog op
    de agenda. Niet alleen vanwege eigen MVO-ambities, maar ook vanwege scherpe
    EU-regelgeving. Imtech helpt deze doelstellingen te behalen door mee te denken
    over slimme energieoplossingen die het milieu sparen en kosten terugdringen. Met
    de introductie van hetImtech Climate Protection Program zorgt Imtech er nu voor
    dat het investeren in 'groene' oplossingen nog rendabeler wordt.'

    Imtech Climate Protection Program
    Binnen het Imtech Climate Protection Program bundelt Imtech voor klanten
    gerealiseerde energiebesparingen en CO2-reductie, zet deze om in
    CO2-emissierechten en verhandelt ze vervolgens op de Europese markt. De
    opbrengsten uit de verkoop van de emissierechten worden elk jaar evenredig
    toegeschreven aan de deelnemers. Imtech levert op deze manier een financiële
    prikkel om te investeren in duurzame oplossingen zoals warmte-koudeopslag,
    opwekking van eigen energie uit biomassa en thermische energie.

    PowerMatching City: slim energieverbruik dankzij 'Smart Grid'
    Een goed voorbeeld waarin duurzame Imtech-oplossingen samenkomen isPowerMatching
    City; een demonstratieproject van een toekomstige energie-infrastructuur in de
    gemeente Hoogkerk dat begin maart 2010 van start ging. Binnen het project wekken
    de huishoudens zelf hun energie op dankzij een warmtepomp-HR-combinatie of een
    micro-warmtekrachtkoppeling die in alle woningen zijn aangebracht. Om de
    opgewekte duurzame energie - die moeilijk is op te slaan - optimaal te
    gebruiken, wordt een smart grid ingezet. Smart grids zijn decentrale
    energienetwerken, die aan het energienet gekoppeld zijn, en die vraag en aanbod
    van de decentraal opgewekte duurzame energie optimaal afstemmen, zodat zo min
    mogelijk energie verloren gaat. Imtech is samenwerkingspartner in het project,
    dat een mooi voorbeeld is van duurzame gebiedsontwikkeling, waarin wijken en
    bedrijventerreinen zelfstandig in hun energiebehoefte voorzien.

    ICARUS
    Met het project ICARUS maakt Imtech ook de eigen medewerkers energiebewust.
    Binnen ICARUS wordt bij medewerkers thuis het energieverbruik gemeten en dankzij
    besparingstips omlaag gebracht.Imtech-breed nemen momenteel 200 medewerkers in
    Europa deel aan het project. Woningcorporaties en andere non-profitorganisaties
    hebben inmiddels belangstelling getoond voor een op ICARUS gebaseerd project.

    0 0 0 0 0 0-0



    Meer informatie


    Media: Analisten & beleggers:

    Pieter Koenders Jeroen Leenaers
    Manager Corporate Communications Manager Investor Relations
    T: +31 182 54 35 28 T: +31 182 54 35 04
    E:pieter.koenders@imtech.eu E:jeroen.leenaers@imtech.eu
    <mailto:pieter.koenders@imtech.eu> <mailto:jeroen.leenaers@imtech.eu>
    www.imtech.eu <http://www.imtech.eu/> www.imtech.eu <http://www.imtech.eu/>


    Profiel Imtech
    Imtech N.V. is een Europese technische dienstverlener op het gebied van
    elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met circa 23.000 medewerkers realiseert
    Imtech opbrengsten van ruim 4,3 miljard euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
    posities in de markten buildings, industry en infra/traffic in de Benelux,
    Duitsland, Oost-Europa, Scandinavië, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
    maritieme markt. In totaal bedient Imtech 20.000 klanten. Imtech biedt
    toegevoegde waarde in de vorm van integrale en multidisciplinaire
    totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
    opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
    oplossingen die bijdragen aan een duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
    gebied van energie, milieu, water en mobiliteit. De aandelen Imtech zijn
    genoteerd op de effectenbeurs van Euronext, waar Imtech is opgenomen in de
    Midkap Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
    index.



    [HUG#1397415]





    pdf-versie persbericht: hugin.info/130755/R/1397415/353315.pdf

    www.imtech.eu


    (END) Dow Jones Newswires

  8. forum rang 10 voda 25 maart 2010 20:24
    Hartelijk dank Jan. Was ik hier maar 1 jaar geleden ingestapt i.p.v. TT. Dan had ik echt veel geld gehad.
    Hoe dan ook, idd een zeer goed bedrijf, en ditto fonds.

    Groet,

    Hans
  9. [verwijderd] 25 maart 2010 21:28
    quote:

    voda schreef:

    Hartelijk dank Jan. Was ik hier maar 1 jaar geleden ingestapt i.p.v. TT. Dan had ik echt veel geld gehad.
    Hoe dan ook, idd een zeer goed bedrijf, en ditto fonds.

    Groet,

    Hans
    Hans,

    Wie maakt geen fouten in zijn leven , alleen de meeste willen daarover niets loslaten want dan denken ze dat ze voor dom versleten worden

    Juist het vermogen hebben om fouten toe te geven en ervan te kunnen leren siert de mens.

    Jij bent altijd heel open geweest mbt TT en claimde dus niet alleen successen.

    Ook jij hebt ervan geleerd en probeert niet weer zo'n fout te maken

    En dat is nu juist zo moeilijk, want je stapt in een fonds omdat je er potentie in ziet en dan gebeuren er zaken waarop je geen enkele invloed hebt

    Bij elke daling denk je dat het weer goed komt en voor je het weet moet je kiezen tussen verkopen met verlies of wachten. Dat is het allemoeilijkst

    Ik spreek uit ervaring destijds met Spyker en ik was zo naief om waarschuwingen te negeren.

    Maar ik heb geleerd en ben nog nooit zo voorzichtig geweest. Ik zie trouwens dergelijke toestanden met Imtech niet gebeuren.

    Het komt allemaal goed en de parel moet verder rijpen. Ik verwachjt ook nog wel mindere dagen onder invloed van het gedonder in Griekenland en de zorg om Spanje en Portugal , maar voor de LT is dit een redelijk "zeker "aandeel

    groet
    Jan
  10. forum rang 10 voda 25 maart 2010 21:35
    Jan, hier kan ik met de volle 100% achter staan.
    Wat valt er aan toe te voegen? Weinig tot niets.
    Een zeer goede post mijns inziens....
  11. rijschool75 25 maart 2010 22:18
    Ik ben ook zo,n 2 weken geleden ingestapt.
    De ene order na de andere komt binnen
    Wat mij aanspreekt is dat ze op vele terreinen aktief zijn ook met name op het gebied van het milieu wat toch een hot item is tegenwoordig.
    Gewoon laten rijpen dit aandeel, gaat zeker nog hogere koersen laten zien dit jaar
    Zonodig op de dips bijkopen.
  12. [verwijderd] 15 april 2010 07:46
    967 | donderdag 15 april 2010 7:44 | Home »



    Imtech NV
    23,500 ( 14/04 )



    PERSBERICHT: Imtech: nieuwe Nederlandse energieopdrachten én wereldwijd initiatief voor opladen elektrische auto's
    15-04-2010 07:31:00
    Gouda - Imtech (technische dienstverlening in Europa) heeft in Nederland wederom
    een aantal energieopdrachten verworven. Het gaat om 'groene' energie voor
    complete gebieden (gebiedsontwikkeling) en de realisatie van een houtgestookte
    bio-energiecentrale met een totale waarde van ruim 20 miljoen euro. Tevens is er
    een wereldwijd initiatief gestart om in parkeergarages accu's van elektrische
    auto's gedurende de parkeertijd op te laden.

    René van der Bruggen, CEO van Imtech: 'In de energiemarkt is Imtech over een
    steeds breder front actief. Naast 'groene' gebouwen, stadions, luchthavens of
    schepen richt Imtech zich ook op de markten van 'groene' energie voor complete
    gebieden, houtgestookte bio-energiecentrales en biedt het beheerders van
    parkeergarages de mogelijkheid klanten die beschikken over elektrische auto's
    deze tijdens het parkeren op te laden. Hiervoor bestaat veel belangstelling.'

    'Groene' energie Maasboulevard Venlo
    In het hart van Venlo in Nederland wordt het project 'Maasboulevard'
    gerealiseerd. Het plan bestaat uit 24.000 m² conferentie-, winkel- en
    horecavoorzieningen, 140 luxe woningen en 550 ondergrondse parkeerplaatsen en
    zal in september 2010 worden opgeleverd. Voor het gebied is een ambitieuze
    MVO-doelstelling geformuleerd: de energievoorziening moet zo 'groen' mogelijk
    worden uitgevoerd. Daarom heeft Imtech opdracht ontvangen voor de realisatie van
    een hightech warmtekrachtkoppeling. Dit is de gecombineerde opwekking van warmte
    en elektriciteit (kracht) met een hoog rendement. Vrijkomende extra warmte wordt
    hierbij gebruikt voor verwarming. Ten opzichte van conventionele
    energievoorziening is sprake van een energiebesparing van 47%, een jaarlijks
    emissiereductie van 39% CO(2) en 84% stikstofoxide (NOx). Naast realisatie neemt
    Imtech ook op meerjarige basis het onderhoud, energiemanagement en exploitatie
    voor haar rekening. Voor extra warmte en koeling wordt gebruikt gemaakt van
    warme en koude bronnen die op zo'n 70 meter diepte onder het gebied aanwezig
    zijn. Deze bronnen worden met hightech bronpompen in een gesloten collectief
    grondwatersysteem geïntegreerd. Hiermee ontstaat een nagenoeg unieke oplossing:
    water dat wordt gebruikt voor verwarming en koeling wordt eindeloos gerecycled
    en hergebruikt. Omdat de bronnen zo'n 200 meter uit elkaar liggen vraagt dit om
    ingenieuze technische oplossingen. Het systeem onttrekt en infiltreert maximaal
    1.260.000 m³ water per jaar met een maximale doorstroming van 230 m³ water per
    uur.

    Bio-energiecentrale in Eindhoven
    Binnenkort vormen gesnoeide takken in de Nederlandse gemeente Eindhoven de
    brandstof voor een nieuwe houtgestookte bio-energiecentrale in de wijk
    Meerhoven. In opdracht van de gemeente Eindhoven realiseert Imtech een hightech
    bio-energiecentrale die 'groene' energie en warmte gaat leveren aan bijna 1.600
    woningen. Daarnaast voorziet de centrale 20.000 m² voorzieningen (scholen en
    winkels) van warmte. In Eindhoven wordt jaarlijks 9.000 ton snoeihout uit
    particuliere tuinen en het openbaar plantsoen opgehaald. Momenteel wordt dit
    snoeihout vooral geëxporteerd naar het buitenland. Verwerking binnen Eindhoven
    leidt tot minder transport, hetgeen een gunstig effect heeft op de uitstoot van
    schadelijke emissies. Bovendien zorgt het gebruik van houtsnippers als brandstof
    voor een vermindering van maar liefst 5.900 ton CO(2)-uitstoot. Imtech verzorgt
    samen met partner Host de complete engineering en alle technische oplossingen in
    de vorm van een EPC (Engineering Procurement Construction) contract.

    Park and Recharge: wereldwijd Imtech-initiatief voor opladen van elektrische
    auto's
    Park and Recharge® is wereldwijd beschikbare Imtech-technologie voor het opladen
    van elektrische auto's in parkeergarages. De technologie bestaat uit speciale
    'oplaadpunten' die gebruik maken van een zogenaamde 'smart grid', een
    geïntegreerd slim en duurzaam energienetwerk dat de energievraag gelijkmatig
    verdeelt op basis van capaciteit waardoor overbelasting is uitgesloten, zelfs
    wanneer het maximum aan elektrische auto's gelijktijdig zijn aangesloten. De
    oplaadpunten zijn geïntegreerd in het parkeerbeheersysteem, zodat bestaande
    betaalmogelijkheden gewoon worden gebruikt. Het initiatief, waarvoor al
    innovatie-nomitaties zijn ontvangen, is afkomstig van de in parkeertechnologie
    gespecialiseerde Imtech business unit WPS (Worldwide Parking Solutions).

    Meer informatie
    Media: Analisten & beleggers:

    Pieter Koenders Jeroen Leenaers
    Manager Corporate Communications Manager Investor Relations
    T: +31 655 74 65 85 T: +31 182 54 35 04
    E:pieter.koenders@imtech.eu E:jeroen.leenaers@imtech.eu

    www.imtech.eu www.imtech.eu

    Profiel Imtech

    Imtech N.V. is een Europese technische dienstverlener op het gebied van
    elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met circa 23.000 medewerkers realiseert
    Imtech opbrengsten van ruim 4,3 miljard euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
    posities in de markten buildings, industry en infra/traffic in de Benelux,
    Duitsland, Oost-Europa, Scandinavië, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
    maritieme markt. In totaal bedient Imtech 20.000 klanten. Imtech biedt
    toegevoegde waarde in de vorm van integrale en multidisciplinaire
    totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
    opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
    oplossingen die bijdragen aan een duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
    gebied van energie, milieu, water en mobiliteit. De aandelen Imtech zijn
    genoteerd op de effectenbeurs van Euronext, waar Imtech is opgenomen in de
    Midkap Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
    index.

    [HUG#1403779]

    pdf-versie persbericht: hugin.info/130755/R/1403779/357964.pdf

    www.imtech.eu


  13. [verwijderd] 15 april 2010 07:56





    Imtech NV
    23,500 ( 14/04 )



    Imtech verkrijgt opdrachten met een waarde van EUR20 miljoen
    15-04-2010 07:43:00
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Imtech nv heeft een aantal energieopdrachten binnengehaald in Nederland met een totale waarde van ruim EUR20 miljoen, maakt de technisch dienstverlener donderdag voorbeurs bekend.

    Het gaat om opdrachten voor de levering van 'groene' energie voor het 'Maasboulevard' project in Venlo en de realisatie van een houtgestookte bio-energiecentrale in Eindhoven.

    Ook meldt Imtech een wereldwijd initiatief te zijn begonnen om accu's van elektrische auto's in parkeergarages gedurende de parkeertijd op te laden.

    Door Levien de Feijter, Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; levien.defeijter@dowjones.com
  14. forum rang 10 voda 7 mei 2010 21:06
    PERSBERICHT: Imtech: technologiepartner PlanetSolar, grootste door zonne-energie aangedreven schip ter wereld
    7 mei 2010, 7:31 uur | FD.nl/DJ
    Gouda - Imtech N.V. (technische dienstverlening in Europa) maakt bekend dat het
    als technologiepartner acteert op PlanetSolar, het grootste door zonne-energie
    aangedreven schip ter wereld. Het schip wordt vandaag officieel getoond ter
    gelegenheid van de 821e verjaardag van de haven van Hamburg. In 2011 vertrekt
    PlanetSolar voor een wereldreis van circa 50.000 km met als doel het promoten
    van de thema's zonne-energie en varen op milieubewuste alternatieve brandstof.

    René van der Bruggen, CEO van Imtech: 'De samenleving 'vergroent' in steeds
    snellere mate. Technologie is hierbij leidend. De tendens tot 'groene'
    technische infrastructuur is begonnen in de energie-, gebouw- en
    datacentermarkten, nu is deze trend ook in de maritieme markt manifest aanwezig.
    Als technische dienstverlener met de mogelijkheid tot hightech
    energietechnologie te integreren in ons totaalportfolio (elektrotechniek, ICT en
    werktuigbouw) sluit ons 'groene' dienstpakket prima aan op deze maatschappelijke
    trend, ook al omdat we een groot aantal duurzame technische competenties in huis
    hebben. De opdracht voor PlanetSolar én andere maritieme initiatieven maken dat
    Imtech op de maritieme markt als 'groene frontrunner' acteert.'

    Hightech catamaran vol met zonnepanelen

    PlanetSolar is een hightech uitziende 85 ton wegende catamaran met een lengte
    van 31 meter en een breedte van 15 meter die bedekt is met 537m2
    zonnepanelen. Het futuristische schip wordt voortgestuwd door twee 10kW sterke
    elektromotoren. Aan boord bevindt zich werelds grootste lithium-ion accu, met
    een energieopslagcapaciteit van 1,3MW/h en een gewicht van 11 ton. In totaal kan
    PlanetSolar 1.000 km zonder zon varen. PlanetSolar bezit een topsnelheid van 14
    knopen (25 km p/h) en kan onderdak bieden aan 40 bezoekers. De milieuvervuiling
    is nihil en het schip vaart 100% geluidsvrij. Het schip is gebouwd in Kiel in
    Duitsland door de Knierim scheepswerf in samenwerking met HDW.

    Energiepromotiereis rond de wereld in 140 dagen
    PlanetSolar is een initiatief van de Zwitser Raphaël Domjan, president en
    kapitein van het schip. Jean Verne, de achterkleinzoon van Jules Verne behoort
    tot de ondersteuners ('godfathers') van het project. Het zal het eerste schip
    zijn dat geheel op zonne-energie een reis rond de wereld maakt. De 50.000 km
    lange reis zal naar verwachting 140 dagen duren met een gemiddelde snelheid van
    8 knopen (15 km p/h). De geplande route loopt via de Atlantische oceaan, door
    het Panama kanaal, over de Grote en Indische oceaan, waarna via het Suezkanaal
    naar de Middellandse wordt gevaren. Er zullen 'energiebewustwordingstops' worden
    gemaakt worden in onder meer New York, San Francisco, Darwin, Hong Kong,
    Singapore, Abu Dhabi en Marseille

    Imtech: technologiepartner voor 'groene' technologie
    Imtech acteert op PlanetSolar als technologiepartner en is verantwoordelijk voor
    het projectmanagement, engineering, implementatie en inbedrijfstelling van het
    hightech energiedistributiesysteem, de technologie die zorgt voor het opladen
    van de lithium-ion accu, het alarm- & monitoringsysteem en de bekabeling. Imtech
    loopt voorop in 'groene' technologie aan boord van schepen. Zo verzorgt Imtech
    een groot deel van de 'groene' technische infrastructuur aan boord van de
    'Rainbow Warrior III', het nieuwe vlaggenschip van Greenpeace. In de USA is
    Imtech betrokken bij een ecologische rondvaartboot die vaart op de combinatie
    van zonne-energie en duurzame elektrische voorstuwing. Samen met Feadship
    (ontwerper en bouwer van luxe jachten) en MTU (producent van scheepsmotoren)
    werkt Imtech aan een onderzoek naar de mogelijkheid tot 'groene' luxe
    (mega)jachten. Recent heeft Imtech ook een 'smart battery concept' ontwikkeld
    voor duurzame opslag en distributie van energie aan boord van schepen.

    Meer informatie

    Media: Analisten & beleggers:

    Pieter Koenders Jeroen Leenaers
    Manager Corporate Communications Manager Investor Relations
    T: +31 655 74 65 85 T: +31 182 54 35 04
    E:pieter.koenders@imtech.eu E:jeroen.leenaers@imtech.eu

    www.imtech.eu www.imtech.eu

    Profiel Imtech
    Imtech N.V. is een Europese technische dienstverlener op het gebied van
    elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met circa 23.000 medewerkers realiseert
    Imtech opbrengsten van ruim 4,3 mrd euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
    posities in de markten buildings, industry en infra/traffic in de Benelux,
    Duitsland, Oost-Europa, Scandinavië, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
    maritieme markt. In totaal bedient Imtech 20.000 klanten. Imtech biedt
    toegevoegde waarde in de vorm van integrale en multidisciplinaire
    totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
    opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
    oplossingen die bijdragen aan een duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
    gebied van energie, milieu, water en mobiliteit. De aandelen Imtech zijn
    genoteerd op de effectenbeurs van Euronext, waar Imtech is opgenomen in de
    Midkap Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
    index.

    [HUG#1412920]

    pdf-versie persbericht: hugin.info/130755/R/1412920/365064.pdf

    www.imtech.eu
  15. forum rang 10 voda 10 mei 2010 16:08
    PERSBERICHT: Imtech: technologiepartner duurzame luchthaven Amsterdam Airport Schiphol

    Gouda - Imtech N.V. (technische dienstverlening in Europa) maakt bekend dat het
    de komende jaren als technologiepartner acteert van de luchthaven Schiphol in
    het vandaag gelanceerde samenwerkingsverband theGROUNDS. theGROUNDS is hét
    platform en dé proeftuin van Amsterdam Airport Schiphol waar bedrijven en
    kennisinstellingen gezamenlijk innovatieve toepassingen ontwikkelen voor een
    duurzame luchtvaart. Binnen theGROUNDS werken Schiphol, Imtech en de
    kennisinstituten TNO, TU Delft en Wageningen University & Research centre aan
    concrete oplossingen op het gebied van energie, water en mobiliteit. De kracht
    van Imtech (elektrotechniek, ICT, werktuigbouw) binnen dit kennisplatform is dat
    het duurzame energietechnologie in alle technische oplossingen inbrengt.


    Boudewijn Gerner, CFO van Imtech, die actief bij dit initiatief is betrokken:
    'Een initiatief als theGROUNDS past uitstekend bij ons. Wij zullen als
    pragmatische implementatiepartner al onze kennis inzetten om van Schiphol een
    duurzame luchthaven te maken. Hierbij worden innovatieve technologieën ingezet,
    waaronder geavanceerde warmtekrachtkoppeling, een biomassacentrale, een hightech
    IT-platform als basis voor een aan te leggen 'smart grid' voor doelmatig
    distributie van energie en het mogelijk maken van elektrisch transport.
    Samenwerking met kennisinstituten als TNO, TU Delft en Wageningen University &
    Research centre maakt het mogelijk wetenschap en pragmatische implementatie
    rondom het thema duurzaamheid te combineren.'


    Trias Energetica aanpak: proven business case
    Imtech draagt bij aan de doelstelling om in 2020 het energieverbruik op Schiphol
    voor een belangrijk deel duurzaam tot stand te brengen. Schiphol heeft de
    ambitie uitgesproken om in 2012 CO2-neutraal te zijn en in 2020 zelf 20% van de
    benodigde energie duurzaam op te wekken. Basis hiervoor is de Trias Energetica
    aanpak, waarbij via drie gelijktijdige stappen een duurzame energievoorziening
    tot stand wordt gebracht: energiebesparing, energie duurzaam opwekken en
    energie-efficiëntie. Deze aanpak is voor Imtech een proven business case, die in
    veel andere projecten met succes wordt toegepast.


    Nieuwste duurzame oplossingen
    Imtech participeert samen met Schiphol in de nieuw op te richten Energy Service
    Company (ESCO), een energiecentrale waarin innovatieve en (extreem) duurzame
    technologieën worden toegepast. Daarbij wordt duurzame energie opgewekt in een
    op basis van design, built & operate (ontwerpen, realiseren, onderhouden en
    exploiteren) in te richten energiecentrale, waarin de volgende technologieën
    worden toegepast:

    * warmtekrachtkoppeling, gecombineerde opwekking van warmte en elektriciteit
    (kracht) met een hoog rendement, deze technologie is volledig CO(2)- en
    No(x)-neutraal;
    * tweede generatie biomassacentrale, met een extreem hoge energie-efficiëntie
    (meer dan 80%);
    * fotovoltaïsche (zonne)cellen voor elektrische energie;
    * hightech IT-platform als basis voor een aan te leggen 'smart grid', dat
    enerzijds de op te wekken energie doelmatig distribueert en anderzijds als
    basis dient voor 'green moves' waarmee het mogelijk is elektrische auto's
    opladen en elektrisch transport tot stand te brengen;
    * urbane (verticale) windturbines, die veilig en zonder horizonvervuiling
    windenergie mogelijk maken;
    * een 'groen' datacenter met hightech 'common rail cooling', die warmte die in
    het datacenter ontstaat op energiezuinige wijze in het gebied integreert en
    zorg draagt voor extra CO(2)-reductie.


    Kennis van Schiphol en technologiepartner op Europese luchthavens
    Imtech is al sinds het ontstaan van Schiphol op de luchthaven actief. Recent
    heeft Imtech aan meerdere technische uitdagingen bijgedragen, waaronder de
    verlichting (airside) en verbetering van de technische infrastructuur op en rond
    de start- en landingsbanen, verbetering van de brandveiligheid en
    klimaatbeheersing op de luchthaven. Imtech is ook technologiepartner op andere
    Europese luchthavens. Thans verzorgt Imtech de duurzame technologie op de
    luchthaven Berlin Brandenburg International (capaciteit 45 miljoen passagiers),
    een opdracht van 125 miljoen euro. In het recente verleden was Imtech betrokken
    bij de uitbreiding van de luchthavens Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart,
    Dublin en Maastricht.


    Kennis van duurzaamheid
    Door middel van innovatieve technologische oplossingen is Imtech steeds vaker
    betrokken bij duurzame projecten. De focus ligt op 'energy & environment', onder
    andere energie (opwekking én besparing) en lagere uitstoot van schadelijke
    stoffen. Het aandeel van deze activiteiten bedraagt 25% van de totale omzet van
    Imtech. In de Europese energiemarkt is Imtech één van de snelst groeiende
    technische dienstverleners.



    0 0 0 0 0-0


    Meer informatie
    Media: Analisten & beleggers:

    Pieter Koenders Jeroen Leenaers
    Manager Corporate Communications Manager Investor Relations
    T: +31 655 74 65 85 T: +31 182 54 35 04
    E:pieter.koenders@imtech.eu E:jeroen.leenaers@imtech.eu
    <mailto:pieter.koenders@imtech.eu> <mailto:jeroen.leenaers@imtech.eu>
    www.imtech.eu <http://www.imtech.eu> www.imtech.eu <http://www.imtech.eu>



    Profiel Imtech
    Imtech N.V. is een Europese technische dienstverlener op het gebied van
    elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met circa 23.000 medewerkers realiseert
    Imtech opbrengsten van ruim 4,3 miljard euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
    posities in de markten buildings, industry en infra/traffic in de Benelux,
    Duitsland, Oost-Europa, Nordic, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
    maritieme markt. In totaal bedient Imtech 20.000 klanten. Imtech biedt
    toegevoegde waarde in de vorm van integrale en multidisciplinaire
    totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
    opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
    oplossingen die bijdragen aan een duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
    gebied van energie, milieu, water en mobiliteit. De aandelen Imtech zijn
    genoteerd op de effectenbeurs van Euronext, waar Imtech is opgenomen in de
    Midkap Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
    index.





    [HUG#1414293]





    pdf-versie persbericht: hugin.info/130755/R/1414293/365588.pdf

    www.imtech.eu

220 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 11 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.285
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.322
ABO-Group 1 19
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.896
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.351
Aedifica 2 829
Aegon 3.257 320.052
AFC Ajax 537 7.018
Affimed NV 2 5.752
ageas 5.843 109.777
Agfa-Gevaert 13 1.856
Ahold 3.536 73.980
Air France - KLM 1.024 34.311
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.769
Alfen 12 16.263
Allfunds Group 3 1.191
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.247
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 333
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.757
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.252
AMG 965 125.691
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.519
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.111
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.614
Arcelor Mittal 2.023 318.599
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.106
Aroundtown SA 1 176
Arrowhead Research 5 9.266
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.676
ASML 1.762 76.895
ASR Nederland 18 4.122
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 333
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.650
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.665

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 29 april

    1. NL producentenvertrouwen april
    2. Philips Q1-cijfers
    3. Umicore Q1-cijfers
    4. Proximus Q1-cijfers
    5. Fra BBP eerste kwartaal (voorlopig)
    6. AkzoNobel €1,54-ex-dividend
    7. Besi €2,15 ex-dividend
    8. Fugro €0,40 ex-dividend
    9. Heineken €1,04 ex-dividend
    10. Vastned €1,28 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht