TomTom NL0013332471

Even ideetje lanceren...

1. [verwijderd] 25 maart 2010 17:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   -T2 hard naar beneden op Google maps zoals iedereen nog weet, en later op Nokia Ovi Maps. Googlemaps= de koersval TT compleet onterecht van geweest. Geen echte concurrentie, geen echt vergelijkbaar product. Googlemaps en die telefoon de Android zijn als Kwalitatief Uitermate Teleurstellende producten te betitelen, als U begrijpt wat ik bedoel..!
   Nokia heeft een iets beter product en is wel wat gevaarlijker en kan misschien wat markt afsnoepen, maar in optiek niet echt veel als kleine telefoontjes PND-bouwer..
   
   -T2 Blijft goed presteren. Goede Q4-2009 cijfers laten zien en verwachting is voor Q1 ook uitmuntend..
   Consumenten blijven dedicated Personal Navigation Devices (PND) kopen. Verkoopcijfers van T2 zijn ongehinderd goed. De komst van de digitale camera op de telefoon heeft ook niet de normale digitale kamera verdrongen..
   
   -Maar de koers is en blijft ondanks vandaag zwaar getorpedeerd (van 12 naar 6 in 2 dagen, vandaag gesloten 6,41 een +4,59% hoger) Ondanks vandaag.
   
   -Wij als beleggers hebben het niet verdiend om tegen zo'n idioot verlies aan te moeten kijken op non-gronden.
   
   -Daarom stel ik voor om TomTom in 2 tweeën op te splitsen. Omdat de Som Der Delen(T2 en TeleAtlas) groter is dan de huidige beurswaarde.
   
   -Laat T2 als ze dan niet overgenomen wensen te worden. TeleAtlas afstoten en de opbrengsten als een superdividend uitkeren aan haar aandeelhouders. Genoeg is genoeg!
   
   -TCI, The Childeren Investments(activistische aandeelhoudersclub) heeft dit spel met groot succes ook bij ABN-AMRO gespeeld. Eerst moet een groot aandeelhouder meer als 5% hebben. Vervolgens kan zij agendapunten gaan agenderen.
   Agendapunt 1: Een stemming over de verkoop van TeleAtlas. Rara waar alle aandeelhouders op een dergelijke (B)AVA voor zullen stemmen...
   
   
2. [verwijderd] 25 maart 2010 18:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
3. [verwijderd] 25 maart 2010 18:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   japierabo 3 schreef:

   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
   

   Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
   Zeg maar: Helemaal niet.
   
   En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
   Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
4. [verwijderd] 25 maart 2010 19:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Uptrent schreef:

   [quote=japierabo 3]
   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
   [/quote]
   
   Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
   Zeg maar: Helemaal niet.
   
   En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
   Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
   

   Je hebt helemaal gelijk vind ik!
   Om te beginnen zegt Goddijn dat die Tomtom niet gaat verkopen, maar kan dus wel betekenen dat hij Tele Atlas verkoopt, dat is geen Tom Tom verkopen.
   Tom Tom kan gewoon net als vroeger doorgaan, en Tele Atlas gewoon betalen voor de kaarten.
   Tele Atlas is/was nooit erg winstgevend, maar kostte wel een hoop, en kan een hoop opbrengen nu.
   Misschien door de vraag naar een kaartenmaker hedendaags levert het nog wel meer op dan de hun betaalde 2,9 miljard.
   Dus als ze slim zijn moeten ze TA verkopen, hun zakken vullen, en lekker met hun VOC-mentaliteit-achtige Tom Tom verder gaan en mooie navigatie maken! :-)
5. Jake90 25 maart 2010 19:14

   auteur info

   • Jake90

     Lid sinds: 15 apr 2009

     Laatste bezoek: 21 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 561

     Gegeven: 230

   •    Aantal posts: 3.271

   quote:

   Uptrent schreef:

   [quote=japierabo 3]
   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
   [/quote]
   
   Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
   Zeg maar: Helemaal niet.
   
   En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
   Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
   

   Ik zie TeleAtlas ook nog niet echt als een must voor TomTom. Het is geen groot winstmakend bedrijf.. Ik denk dat TomTom marktverbreding moet toepassing ipv verdieping.
   
   Zoek een alternatief, innoveer ( wat TomTom nu ook al wel doet alleen mag dit nog meer).
   
   Langdurig succes voor TomTom kan alleen gecrieerd worden door nieuw producten ( en dus niet alleen nieuwe varianten navigaties) of door een overname door bijv. Apple. TomTom blijft immers wel een leuke vertakking voor een dergelijk succesvol bedrijf.
6. [verwijderd] 25 maart 2010 19:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Uptrent schreef:

   [quote=japierabo 3]
   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
   [/quote]
   
   Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
   Zeg maar: Helemaal niet.
   
   En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
   Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
   

   maar wat niet is kan nog komen. en dat gaat nu steeds meer gezien worden denk ik, ma ik hoop voor jou en je medestanders dat jou fantastische plan het ei van columbus is
7. [verwijderd] 25 maart 2010 19:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Uptrent schreef:

   [quote=japierabo 3]
   slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
   [/quote]
   
   Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
   Zeg maar: Helemaal niet.
   
   En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
   Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
   

   Niet mee eens Uptrent. Als TT niet in het bezit van TA was geweest was het aandeel nu misschien wel € 2,00 waard. Dus nooit afsplitsen want TA is de kip met het gouden ei
   
   Ieder kan er zijn gedachten over hebben maar enkelen hier zouden TA willen verkwanselen om er zelf beter van te worden
   
   Een egoistische gedachte alleen voor eigen gewin en het bedrijf interesseert dit soort beleggers of eigenlijk handelaartjes niet
   
   Ik hoop, dat het nooit gebeurt
   
   Zomaar mijn mening, voor wat die waard mag zijn
   
   
8. charlieb 25 maart 2010 20:06

   auteur info

   • charlieb

     Lid sinds: 11 mei 2005

     Laatste bezoek: 03 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1336

     Gegeven: 34

   •    Aantal posts: 12.907

   Inderdaad, daar ben ik ook niet mee eens, TeleAtlas is het pareltje van T2, zonder TA bestond T2 nog wl maar stond de koers een stuk lager dan nu. Iedereen weet dat TA een ontzettend mooi innovatief bedrijf is, zie de kaarten maar die ze overal op de wereld leveren. Dit bedrijf gaat nog wl zijn vruchten afwerpen, en als er een bedrijf interesse heeft om TA over te nemen, dan wl incl T2, maar niet die zooi opsplitsen. Interesse in T2 dan wl incl TeleAtlas en dan wl tegen een mooie prijs natuurlijk, minimaal 12,50 p/aandeel!!
9. [verwijderd] 25 maart 2010 20:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ja duh!
   De aandeelhouders krijgen dan 10eu per aandeel, en tom tom gaat op 2 euro gewoon door met wat die deed.
   Dat snapten jullie toch wel??
   Denken jullie dat we willen dat ze het verkopen en wij er niks voor krijgen?
   We zijn geen gekke henkies! ;-)
10. [verwijderd] 25 maart 2010 20:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    HollandHeinekenHouse schreef:

    Ja duh!
    De aandeelhouders krijgen dan 10eu per aandeel, en tom tom gaat op 2 euro gewoon door met wat die deed.
    Dat snapten jullie toch wel??
    Denken jullie dat we willen dat ze het verkopen en wij er niks voor krijgen?
    We zijn geen gekke henkies! ;-)
    

    goed lezen is ook een kunst!
11. [verwijderd] 25 maart 2010 20:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Speculeren over een splitsing van TomTom en TA is hetzelfde als hopen dat de aarde dichter bij de maan komt. Wishfull thinking is niet wat een belegger zou moeten inspireren. Zoals reeds door andere terecht is gezegd is dat TA de kip is met gouden eieren die je niet zomaar gaat verkopen. Je gaat niet de kip met het gouden ei slachten. Als de combinatie TA en T2 bijeen blijft zal dit de prijs van het aandeel alleen maar omhoog stuwen. Een blinde en een dove kunnen samen de hele wereld door. Een blinde alleen is hulpeloos. Voor de insiders: hier is al eens een film over gemaakt met Gene Wilder. Ik wens iedereen veel wijsheid toe !
12. [verwijderd] 25 maart 2010 20:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Als T2 Atlas niet had gekocht stonden we nu veel hoger, mede omdat er dan geen emissie had plaatsgevonden... Hadden ze TA veel goedkoper kunnen kopen in de crisis...
    
    En hadden ze nu Garmin gekocht..
    
    Als...als....
13. [verwijderd] 25 maart 2010 21:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beste Sjef,
    In de tijd dat T2 Tele Atlas overnam waren het betere tijden dan nu. Als we spreken over beslissingen die toendertijd zijn genomen met de kennis van nu dan had het er wel heel anders uitgezien. Ik wil me niet verlagen tot de uitspraken van Balken(el)ende bij de kabinetskrisis, maar wil wel dit zeggen dat de je achteraf niet moet zeiken. De beste stuurlui staan aan wal. Gegroet.
14. [verwijderd] 25 maart 2010 21:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    smiezel schreef:

    Beste Sjef,
    In de tijd dat T2 Tele Atlas overnam waren het betere tijden dan nu. Als we spreken over beslissingen die toendertijd zijn genomen met de kennis van nu dan had het er wel heel anders uitgezien. Ik wil me niet verlagen tot de uitspraken van Balken(el)ende bij de kabinetskrisis, maar wil wel dit zeggen dat de je achteraf niet moet zeiken. De beste stuurlui staan aan wal. Gegroet.
    

    Beste smiezel,
    Ellende is met dubbel L, maar desondanks ben ik het wel met je eens. Gegroet.
15. [verwijderd] 25 maart 2010 21:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sjef 01 schreef:

    Als T2 Atlas niet had gekocht stonden we nu veel hoger, mede omdat er dan geen emissie had plaatsgevonden... Hadden ze TA veel goedkoper kunnen kopen in de crisis...
    
    En hadden ze nu Garmin gekocht..
    
    Als...als....
    

    Hier ben ik het mee eens. Als TA niet was gekocht dan was er geen schuld en had T2 net als Garmin een grote zak geld. Dan had dus Garmin TA gekocht en waren de koersen van T2 en Garmin andersom gedraait.
    Nu kan je i.p.v. 1 Garmin tenminste 6 T2 kopen.
    
    Aan het einde van het jaar zijn de schulden waarschijnlijk afgelost, waarna T2 vanzelf aantrekkelijker wordt. Nu wordt er nog steeds gekeken naar de schuldenlast, echter dat deze snel wordt afgebouwd wordt nog over het hoofd gezien.
    
    Door de combinatie T2 met TA zijn de bedrijven veel sterker geworden om betere producten te maken.
    
    Ik heb liever T2 met TA die schulden hebben die snel verdwijnen, dan een Garmin zonder schulden maar ook geen kaarten.
    
16. de storm 25 maart 2010 22:43

    auteur info

    • de storm

      Lid sinds: 05 nov 2005

      Laatste bezoek: 22 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 156

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 1.943

    Naar mijn bescheiden mening ziet Garmin ook wel dat de koers van tom tom op dit moment om te huilen is. Dit is dan ook een prima moment voor Garmin om is om de tafel te gaan zitten bij tom tom/ta.
    Men kan nu voor de geboden prijs van tom tom op tele atlas, ook de concurent tom tom in 1 teug opdrinken.
    
    Wat staat ons te gebeuren..? Een mega overname premie van rond de 200%...pak em beet rond 20 euro per aandeel.
    
    Het bestuur van TOM TOM zal graag hierin willen meegaan.
    Voor de aandeelhouders zou dit fantastisch zijn. De markt moet consolideren en tom tom staat volledig buitenspel omdat de koers enorm ondergewaardeerd is.
    Garmin zal het dan ook gaan winnen.
17. jan6307 25 maart 2010 23:23

    auteur info

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 02 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 877

      Gegeven: 3781

    •    Aantal posts: 10.405

    quote:

    leon12345 schreef:

    Naar mijn bescheiden mening ziet Garmin ook wel dat de koers van tom tom op dit moment om te huilen is. Dit is dan ook een prima moment voor Garmin om is om de tafel te gaan zitten bij tom tom/ta.
    Men kan nu voor de geboden prijs van tom tom op tele atlas, ook de concurent tom tom in 1 teug opdrinken.
    
    Wat staat ons te gebeuren..? Een mega overname premie van rond de 200%...pak em beet rond 20 euro per aandeel.
    
    Het bestuur van TOM TOM zal graag hierin willen meegaan.
    Voor de aandeelhouders zou dit fantastisch zijn. De markt moet consolideren en tom tom staat volledig buitenspel omdat de koers enorm ondergewaardeerd is.
    Garmin zal het dan ook gaan winnen.
    

    Als Garmin wil winnen moeten ze niet te lang wachten, het vertrouwen in de TomTom komt terug.
    
18. [verwijderd] 26 maart 2010 02:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JanK1 schreef:

    [quote=Uptrent]
    [quote=japierabo 3]
    slecht plan! TA heeft zo een enorme nog steeds rap groeiende toegevoegde waarde! waarom denk je dat garmin destijds ook een bod gedaan heeft waardoor tomtom(te) veel betaald heeft!
    [/quote]
    
    Hee Gast, heb je de koers TT nog de laatste bekeken? Die toegevoegde waarde van TA komt nou niet echt naar voren in de koers!
    Zeg maar: Helemaal niet.
    
    En als dat niet goedschiks wil, dan maar kwaadschiks.
    Verkopen die handel. Brengt miljarden in een veiling!
    [/quote]
    
    Niet mee eens Uptrent. Als TT niet in het bezit van TA was geweest was het aandeel nu misschien wel € 2,00 waard. Dus nooit afsplitsen want TA is de kip met het gouden ei
    
    Ieder kan er zijn gedachten over hebben maar enkelen hier zouden TA willen verkwanselen om er zelf beter van te worden
    
    Een egoistische gedachte alleen voor eigen gewin en het bedrijf interesseert dit soort beleggers of eigenlijk handelaartjes niet
    
    Ik hoop, dat het nooit gebeurt
    
    Zomaar mijn mening, voor wat die waard mag zijn
    
    

    Ach man hou toch op. Een filantropisch ingestelde belegger.. Nog nooit van gehoord :-)
    Dus jij vind T2 zo'n nobel, edel bedrijf dat je TA er niet van af wil splitsen. Want in de verre toekomst zou toch eens..
    
    Het spijt me. Zo werkt het nou eenmaal niet. Ze hebben geld bij ons de aandeelhouders opgehaald om TA te kunnen kopen. Bij de beursgang al..
    We staan nog geen steek hoger als de koers na de claimemissie die wel even voor 25% verwatering zorgde. Vraag je zelf bij de huidige koers af? Wat heb ik liever? 10 euro cash in de hand + 2 euro waarde T2 aandelen = Of een koers van 6,41? Hoe lang denk je, heeft T2 nodig om daarvan te herstellen om bijv. weer de IPO-koers(Initieel public Offering, zeg maar de initiële beursgangprijs van T2) te bereiken van 17,50?
    Als ze daar uit nog weer komen..Zeg nou zelf. Vanaf de beursgang in 2005 af tot aan huidig heeft T2 het zeker de afgelopen jaren uitermate teleurstellend gedaan voor haar trouw gebleven beleggers van het 1e uur.
    
    Er moet wel toekomst perspectief voor ons de (en vooral de grote/institutionele) belegger zijn dat dit rendeert. Wan zeker de institutionelen spelen met geld/pensioenen van anderen. En als T2 dan niet haar verwachtingen door veranderde marktomstandigheden waar kan maken moet je zoeken naar een oplossing. Want zeker deze grote institutionele beleggers hebben ook verantwoording af te leggen voor hen investeringen. Want anders verkwanselen deze institutionele beleggers weer de belangen van hun investeerders.
    
    Wat denk je nou dat een aandeelhouder als bijv:
    
    Datum meldingsplicht: 30-6-2009 0:00:00
    Meldingsplichtige: Stichting Pensioenfonds Zorg en Welzijn PFZW
    Uitgevende instelling: VastNed Retail N.V.
    Inschrijving handelsregister: 24262564
    Plaats: Rotterdam
    VolgendeVorigeVerdeling in aantallen
    Soort aandeel Aantal aandelen Aantal stemmen Kapitaalbelang Stemrecht Wijze van beschikken Toelichting
    Gewoon aandeel 2451312,00000 2451312,00000 Reëel Reëel Rechtstreeks
    Procentuele verdeling
    Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reeel Rechtstreeks potentieel Middellijk reeel Middellijk potentieel
    Kapitaalbelang 14,93 % 14,93 % 0,00 % 0,00 % 0,00 %
    Stemrecht 14,93 % 14,93 % 0,00 % 0,00 % 0,00 %
    Datum laatste update 26 mrt 2010
    www.afm.nl/nl/professionals/registers...
    
    gaat doen?
    
    Of:
    Datum meldingsplicht: 2-7-2009 0:00:00
    Meldingsplichtige: Flevo Deelnemingen IV B.V.
    Uitgevende instelling: TomTom N.V.
    Inschrijving handelsregister: 34224566
    Plaats: Amsterdam
    VolgendeVorigeVerdeling in aantallen
    Soort aandeel Aantal aandelen Aantal stemmen Kapitaalbelang Stemrecht Wijze van beschikken Toelichting
    Gewoon aandeel 11431598,00000 11431598,00000 Reëel Reëel Middellijk
    (Flevo Janivo B.V., Flevo Cyrte B.V.)
    Procentuele verdeling
    Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reeel Rechtstreeks potentieel Middellijk reeel Middellijk potentieel
    Kapitaalbelang 8,38 % 0,00 % 0,00 % 8,38 % 0,00 %
    Stemrecht 8,38 % 0,00 % 0,00 % 8,38 % 0,00 %
    Datum laatste update 26 mrt 2010
    
    www.afm.nl/nl/professionals/registers...
    
    Ik denk niet dat deze partijen met alle twee meer als 5% deze misère nog veel langer gaan aan zitten kijken. Zeker Cyrte van John de Mol niet. De man wil gewoon geld verdienen.. Zeker wachten op de volgende potentiële concurrent die met gratis navigatiesoftware op de markt komt. Zoals T-Mobile. Staat de koers nóg lager. 5% is voldoende om agendapunten te kunnen agenderen op de (B)AVA’s van T2. 1e punt dat der stemming komt: De afsplitsing en verkoop van TeleAtlas. Hoe denk je dat iedereen zal gaan stemmen? Dit dwingt net als ABN-AMRO het bedrijf om actief zichzelf in de etalage te zetten of ze moeten echt TA verkopen. Maar dan is T2 stand-alone geen bal meer waard.. Geen optie dus. Maar de vote over TA dwingt de RvB en de RvC wel tot actie. En die gaat alleen maar koersopdrijvend werken. Lekker toch? Eindelijk een weer wat goed maken van die verliezen geleden dankzij deze idiote 8-baanrit die het aandeel gemaakt heeft.
    
    Of T2 moet heel snel naar grote, strategische overname partners op zoek gaan. Of zwaarwegende samenwerkingsverbanden. Misschien een mooie Joint venture met Hewlett Packard, Of Nokia Maar in een stand-alone scenario zie ik T2 niet overleven in de huidige markt. Spijtig maar waar. Laat ze dan gaan praten met een grote partij als Samsung. Of een Microsoft. Actief op zoek naar een strategische overname partner. Iedereen blij. Het bestuur: T2, de aandeelhouders en uiteraard het personeel van T2 en TA. Want de continuïteit van het bedrijf blijft zo factor 100% meer gewaarborgd.
    
    Feit blijft dat TomTom 2.9 miljard voor TA heeft betaald ongeveer 2 jaar geleden. In deze moeilijker marktomstandigheden op de kapitaal markt zie ik nu eerder 2 miljard terug voor TA als wat anders.
    
    2 miljard / 221,718,074 uitstaande aandelen is 9 euro premie voor TeleAtlas, cash te voldoen aan de aandeelhouders. T2 houdt nog een restwaarde van tussen de 2 en 3 voor haar toegepaste navigatie technologieën en patenten. Maakt toch 12 euro max. Voor de huidige aandeelhouder inT2. Heel wat beter als € 6,41 toch?
    
    Kom maar. Beleg die Buitengewone aandeelhouders vergadering maar snel!
    Misschien een mooi karweitje voor de VEB, laat die de BAVA maar aanslingeren!
    
    

    Bijlage:
19. Beperktedijkbewaking 26 maart 2010 07:16

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 11947

      Gegeven: 16129

    •    Aantal posts: 25.843

    Uptrent, je komt met een overload aan gegevens en informatie...
    Maar ongestructureerd en een beetje in tegenspraak met vele eerdere berichten van je. Na eerdere waardering word ik er nu een beetje moe van.
    
    Je vergeet twee belangrijke begrippen: integratie en synergie.
    Opknippen, zoals jij nu lijkt te bepleiten, is het weggooien van die dingen.
    
20. [verwijderd] 26 maart 2010 08:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    HandeR schreef:

    Uptrent, je komt met een overload aan gegevens en informatie...
    Maar ongestructureerd en een beetje in tegenspraak met vele eerdere berichten van je. Na eerdere waardering word ik er nu een beetje moe van.
    
    Je vergeet twee belangrijke begrippen: integratie en synergie.
    Opknippen, zoals jij nu lijkt te bepleiten, is het weggooien van die dingen.
    

    Daar draaide het inderdaad om bij die overname: dat de kwaliteit van de kaarten met relatief lage kosten zou verbeteren door de combi TT/TA. Dat is ook gelukt. Alleen moet dat nu nog te gelde worden gemaakt, voordat mogelijke concurrenten het zelfde kunstje gaan flikken.
    
    In mijn ogen doen de Goddijntjes er verstandig aan om open te staan voor samenwerking/overname, gezien het enorme concurrentiegeweld dat is losgebarsten. Maar dat zal niet gemakkelijk voor ze zijn.