Lonny schreef op 12 juni 2013 19:13:
Nou ja, dan moeten we even 'recapitulé overflakkee' zoals wij hier zeggen, dus even terugkomen op de discussie van een tijdje terug (zie boven).
In den beginne was er het Nederlandse postbedrijf dat, gelijk het busbedrijf met de strippenkaart, een zegel uitbracht van korte geldigheidsduur. Op de zegel stond dan bijv. geldig tot 31-12-1949.
Op gegeven moment zijn ze daarvan afgestapt om de verzamelmarkt aan te wakkeren. Argument was dat de zegels permanent geldig zouden blijven en met die belofte zou een postzegelverzameling dus eeuwigdurend waardevol blijven. Het was een 'waardepapier'. Net zoals de dollar die inderdaad al eeuwen geldig is: de cent uit 1800 kun je ook nu nog uitgeven bijv.
Er was even de hick-up in 1978. Toen werd toch ineens besloten dat oude zegels ongeldig werden. Er kwam toen wel een omruilregeling (nu niet door slinkse aanpassing van de voorwaarden in 2012).
Nu zijn we 35 jaar later dus het effect is cumulatief van 35 jaar. Maar voor de toekomst is de winst minder snel in te schatten. Doet men er weer 35 jaar over dan is het effect niet zo groot natuurlijk. 200 miljoen uitgesmeerd over 35 jaar, mwah.
Zelf schat ik wel in dat het veel sneller gaat. De verzamelmarkt is totaal kapot, zeker nu. Ze kunnen dus net zo onbetrouwbaar worden als werkgenoten in het buitenland. Ik denk dan ook dat de zegels die je nog kocht in 2010 snel waardeloos zullen worden. Daarna kwamen immers de 'waardezegels' met een 1 of 2 erop.
En daarna zal het wel iets digitaals worden dat die waardezegels weer ongeldig maakt. Verleden week gaf men al de zegel-app uit. Het effect mag wat mij betreft dus verkort worden dan 35 jaar. Ze zullen ook wel moeten want het gaat bar slecht op de postmarkt.
(enne... 200 miljoen euro van metro, dat is dus gekopieerd van dat persbericht van februari waar we het hierboven over hadden, staat dus gelijk aan een half miljard fl).