Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Amerikaanse aandelen Terug naar discussie overzicht

Ballard Power

242 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 december 2013 18:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Eigenlijk een Canadees bedrijf, maar soit, Noord-Amerika dan toch.

    Er zit weer leven in de brandstofcel. Dit bedrijf is de godfather van de eindeloze rij commercialisatie pogingen, die nu eindelijk hier en daar vruchten afwerpt (Plug Power, FuelCell Energy, Hydrogenics, etc.).

    Hier een goed artikel om je in te lezen
    seekingalpha.com/article/1895181-the-...

    Wie heeft er nog meer Ballard in de portefeuille?
  3. Kahoona1962 13 december 2013 20:19

    • Kahoona1962

      Lid sinds: 19 okt 2011

      Laatste bezoek: 14 jan 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 1.423

    Sorry, ik vind twee fuelcell opportunities voldoende in m'n portefeuille ... las ook ergens dat Plug wellicht zelf fuelcells zou kunnen gaan produceren, danwel een alternatief zou overwegen naast Ballard ... laatste lijkt me sowieso slim, al is het alleen maar om een onderhandelings positie te creeren ... dat zou dus wellicht negatief kunnen uitwerken voor Ballard (?)
  4. [verwijderd] 13 december 2013 21:11

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja, Plug wil gaan diversificieren (?) en dat zou op zich geen goed nieuws voor Ballard zijn, maar elk bedrijf moet zich instellen op veranderingen en Ballard is daar goed in, getuige het feit dat ze nog steeds bestaan en zelf sterker dan ooit.

    Ik denk echter dat Ballard wel de Amerikaanse markt van Plug mag blijven voorzien, maar dat Plug in de EU een ander zoekt, kan zelfs ons eigen Nedstack uit Arnhem worden... Speculasie, natuurlijk.

    De grote driver voor Ballard in mijn ogen is niet Plug Power. Het zijn de bussen en dan met name in China, en de telecom backup in India.

    Ballard zal niet knallen zoals Plug, omdat de aard van de business en het momentum van Plug er niet is. Tegelijkertijd, Plug zal niet blijven knallen en ik zal me niet verbazen als Ballard over de lange termijn een gelijkwaardige investering blijkt.
  5. [verwijderd] 14 december 2013 09:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Canada is a pioneer in the development of automotive fuel cell technologies, including an expertise in the supply of parts an compoments for fuel cell vehicles. Automotive Fuel Cell Cooperation Corp. (a joint venture between Daimler, Ford and Ballard Power Systems), based in Burnaby, BC, continues to develop automotive fuel cell technology and is one of the only next generation automotive research and development centres in Canada.

    www.chfca.ca/say-h2i/cars-and-buses/
  9. [verwijderd] 10 januari 2014 03:49

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hehe weer eens nieuws van Ballard

    VANCOUVER, Jan. 9, 2014 /PRNewswire/ - Ballard Power Systems (BLDP) (NASDAQ: BLDP)(TSX: BLD) today announced the sale of approximately 400 kilowatts (kW) of the Company's FCgen"-1300 fuel cell stack product to M-Field Energy Ltd. (www.m-field.com.tw), a Taiwan-based leader in the development of stationary fuel cell power systems.

    M-Field plans to integrate the Ballard fuel cell stacks into multiple 100kW fuel cell systems designed to provide base load power as part of a complete hybrid renewable energy solution, in combination with wind turbines or photovoltaic power. These will be deployed throughout Asia in regions where there is demand for zero emission energy sources as a way of reducing greenhouse gas emissions.

    Bin Hsu, M-Field CEO said, "Highly reliable fuel cell systems are the ideal way to overcome the issue of intermittent power availability often experienced with other renewable energy sources. Hydrogen and fuel cell technology will play an important role in the widespread adoption of alternative power generation."

    Surplus solar or wind energy will be stored in the form of hydrogen, which will subsequently produce power when needed, by means of the fuel cell system. Proton exchange membrane fuel cell systems, such as Ballard's FCgen"-1300, are capable of load following and rapid startup at a low lifecycle cost.

    Larry Stapleton, Ballard Vice President of Sales said, "This sales agreement is a positive reflection of the growing demand for clean fuel cell power solutions in Asia. We are pleased to extend our long-standing relationship with M-Field as it pursues larger-scale fuel cell opportunities in the region."

    Ballard has supplied fuel cell stacks to M-Field over the past ten years, primarily for lower power backup power systems. Ballard's FCgen"-1300 fuel cell stack is a low-cost, liquid-cooled proton exchange membrane product specifically designed for stationary applications.
  13. [verwijderd] 17 februari 2014 15:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In het kader van de volledigheid...

    Volgens deze Oostenrijkse website wordt het waterstof bussen project in Whistler, Canada, na vijf jaar ontmanteld. De bussen zijn te duur en vragen veel onderhoud.

    Nou is personenvervoer voor mij ook niet de belangrijkste reden om in brandstofcellen te beleggen, maar toch:

    derstandard.at/1389860253907/Wasserst...

    Quote:
    "Sie hatten ständig Pannen", sagt Ben Williams, Präsident der Transportarbeiter-Gewerkschaft von British Columbia, Unifer 333. Er veröffentlichte interne Dokumente der Provinzregierung über das Projekt. Demnach brauchten die Brennstoffzellen-Busse be-stimmte Reparaturen nach rund 3000 Kilometern, während sie bei den Dieselbussen erst nach 5000 Kilometern notwendig waren. "Die Kosten sind astronomisch", sagt Williams. "Der Kaufpreis für Brennstoffzellen-Busse ist viermal höher, und der Unterhalt ist dreimal teurer."

    en dan wordt de zwarte piet nog even uitgedeeld aan de gemeente Whistler:

    Ballard wird nach eigenen Angaben auch bald eine Lizenz für Brennstoffzellen-Busse an China vergeben. Solche Busse fahren bereits in Ländern wie Japan, den USA und Australien. Ballard-Sprecherin Monique Dunn betonte, solche Busse seien auch in Städten wie Reykjavík und Oslo bei sehr tiefen Temperaturen erfolgreich im Einsatz.

    Aber in British Columbia, der Wiege der Brennstoffzellen-Technologie, gibt es derzeit keine Pläne für grüne Busse. Stattdessen werden andere Optionen in Betracht gezogen, zum Beispiel mit Erdgas angetriebene Hybridmodelle. Nicht so in Whistler: Dort wird bald wieder Diesel die Luft verschmutzen.
  14. [verwijderd] 20 februari 2014 10:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik denk dat, gezien de wereldwijde budget-problematiek bij lokale overheden en de gevoeligheid van innoveren in het publieke domein (OV moet veilig en goedkoop), dat Ballard zich eens op iets anders zou moeten richten. Bijvoorbeeld de maritieme markt.

    Concurrent Nuvera doet dat al, met Fincantieri in Italie.

    Er komen steeds meer hybride schepen. Ook bij auto's hebben we die switch via hybride gezien. Nu nog de verbrandingsmotor eruit. Stel je voor, de besparing aan boord van een schip als er geen stookolie meer nodig is, en dus ook geen Nox en Sox scrubbers en wat niet al... het zou een ramp zijn voor sommigen, maar een zegen voor ons!
  16. [verwijderd] 25 februari 2014 06:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Gewoon, omdat het te laag staat...

    Nee, serieus, ik zie even geen aanleiding, maar mijn hele portefeuille is knalgroen, behalve ERII, licht roze, en PLUG, flets groen.
  19. nobahamas 25 februari 2014 21:04

    • nobahamas

      Lid sinds: 20 dec 2008

      Laatste bezoek: 19 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1745

      Gegeven: 736

    •    Aantal posts: 11.340

    quote:

    doewap schreef op 25 februari 2014 20:49:

    Is morgen
    Ah haa, verklaart een hoop, zeker wanneer je ziet wat Ballard de laatste zes maanden is achtergebleven op Plug.
  20. [verwijderd] 25 februari 2014 21:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik meen te weten dat Ballard in de maritieme wereld wil gaan doorbreken en de CEO heeft gezegd dat ze nieuwe markten willen aanboren...
242 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.282
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.091
ABO-Group 1 18
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.871
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.146
Aedifica 2 828
Aegon 3.257 320.010
AFC Ajax 537 7.010
Affimed NV 2 5.736
ageas 5.843 109.775
Agfa-Gevaert 13 1.854
Ahold 3.536 73.977
Air France - KLM 1.024 34.302
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.682
Alfen 12 16.002
Allfunds Group 3 1.122
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.246
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 324
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.756
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.163
AMG 965 125.588
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.512
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.105
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.613
Arcelor Mittal 2.023 318.576
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.094
Aroundtown SA 1 175
Arrowhead Research 5 9.249
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.534
ASML 1.762 76.478
ASR Nederland 18 4.117
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 322
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.626
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.657

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)

  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda