Amerikaanse aandelen Terug naar discussie overzicht

Ballard Power

1. mjmj 10 maart 2014 17:17

   auteur info

   • mjmj

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 17 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 968

     Gegeven: 239

   •    Aantal posts: 9.782

   Het is wel interessant om te kijken hoe zo'n hype ontstaat, welke voorwaarden en patronen erbij horen, wat de rol is van SA enz.
2. [verwijderd] 10 maart 2014 21:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Maximaal! schreef op 10 maart 2014 14:05:

   [...]
   
   He Doewap,
   
   Als je ff tijd hebt,zou je mij ff kort kunnen toelichten waarom je BLDP nog grootser inschat dan PLUG? Het is mij nog niet helemaal duidelijk.
   
   gr ber
   

   www.cantechletter.com/2014/03/ballard...
   
   And recently, Ford, Renault-Nissan and Daimler, with the help of Ballard, announced they had agreed to jointly develop a fuel cell system to try to and advance the availability of zero-emission vehicles. According to group vice president of global product development at Ford, Raj Nair, the company is pursuing the initiative because the cost of fuel cell production has come down. The group expects to launch “the world’s first affordable, mass-market fuel cell car” by 2017.
3. [verwijderd] 10 maart 2014 21:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   doewap schreef op 10 maart 2014 21:01:

   [...]
   
   www.cantechletter.com/2014/03/ballard...
   
   And recently, Ford, Renault-Nissan and Daimler, with the help of Ballard, announced they had agreed to jointly develop a fuel cell system to try to and advance the availability of zero-emission vehicles. According to group vice president of global product development at Ford, Raj Nair, the company is pursuing the initiative because the cost of fuel cell production has come down. The group expects to launch “the world’s first affordable, mass-market fuel cell car” by 2017.
   

   Dank
   
   gr ber
4. [verwijderd] 10 maart 2014 21:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   'by 2017' prima. maar bij dan zal Hyundai al een flinke markt te pakken hebben:
   www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell
5. [verwijderd] 10 maart 2014 21:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ik heb/had me ingechreven op de nieuwsberichten wat betreft dit project van Hyundai zal het hier posten indien er nieuws is.
6. [verwijderd] 11 maart 2014 06:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   lile schreef op 10 maart 2014 21:12:

   'by 2017' prima. maar bij dan zal Hyundai al een flinke markt te pakken hebben:
   www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell
   

   Nee, want die auto kan niet in zeer grote aantallen worden gemaakt en is niet 'affordable' als een gevolg. Het was voor. Hyundai een zaak van de eerste zijn.
   
   Hyundai heeft wel een goed programma. De volgende generatie staat al klaar. Google op Hyundai Intrado.
7. [verwijderd] 11 maart 2014 06:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   En Honda was trouwens imo toch de eerste, alweer 6 jaar geleden met de Clarity FCX
8. [verwijderd] 11 maart 2014 11:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gewelig filmpje van Mercedes-Benz (klant van Plug en schatplichtig aan Ballard)
   
   www.youtube.com/watch?v=aj0-eAAmvxk
9. Kahoona1962 11 maart 2014 12:31

   auteur info

   • Kahoona1962

     Lid sinds: 19 okt 2011

     Laatste bezoek: 14 jan 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 22

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 1.423

   quote:

   doewap schreef op 11 maart 2014 11:49:

   Gewelig filmpje van Mercedes-Benz (klant van Plug en schatplichtig aan Ballard)
   
   www.youtube.com/watch?v=aj0-eAAmvxk
   

   Super :-)
10. mjmj 11 maart 2014 13:16

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 17 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 239

    •    Aantal posts: 9.782

    Tesla shorten dan maar
11. nobahamas 11 maart 2014 13:43

    auteur info

    • nobahamas

      Lid sinds: 20 dec 2008

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1745

      Gegeven: 736

    •    Aantal posts: 11.340

    quote:

    mjmj schreef op 11 maart 2014 13:16:

    Tesla shorten dan maar
    

    Waarom? denk je werkelijk dat ze een accu-fabriek gaan maken?
    Ze zeggen het nog niet, maar het wordt gewoon een fuel cell fabriek
    
12. mjmj 11 maart 2014 15:19

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 17 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 239

    •    Aantal posts: 9.782

    Ja zo ver had ik nog niet gedacht, maar dat zou heel goed kunnen.
    Wie gaat de stacks leveren? Wie gaat dan de infrastructuur/tankstations bouwen?
13. nobahamas 11 maart 2014 16:35

    auteur info

    • nobahamas

      Lid sinds: 20 dec 2008

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1745

      Gegeven: 736

    •    Aantal posts: 11.340

    Wij zijn getuige van het begin van de 3e industriële revolutie.
    De eerste stapjes worden gezet.
14. [verwijderd] 11 maart 2014 18:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Na een flinke stijging vandaag een flinke daling tot $ 5,87. Ik heb een flinke pluk bijgekocht op $ 6,29
15. mjmj 11 maart 2014 19:37

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 17 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 239

    •    Aantal posts: 9.782

    Ik zou maar oppassen Europeaan, dit is speculatief en ook heel volatiel aandeel met veel zwakke handen (ondanks de fundamentals waar ik zeker in geloof! maar daar houden de daghandelaren, shorters, TA peeps, hedge funds en andere speculanten geen rekening mee die kijken alleen maar naar de koerspatronen). Ik blijf er voorlopig even vanaf.
    
    Advies: maak studie van de psychologie van het verkopen. Ik heb hier een boek in de kast staan van iemand die adviseert om een aandeel bij een stijging in enkele dagen van meer dan 10% meteen te verkopen... i.c. wapen je tegen je eigen greed.
16. [verwijderd] 11 maart 2014 20:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    MJMJ
    Bedankt voor je waarschuwing.
    Zoals je inmiddels weet is Ballard inmiddels verder door gedaald en heb ik nu behoorlijk verlies.
    Ondanks alles heb ik goede hoop dat Ballard terug gaat komen, en waarom dan wel?
    Plugpower is volledig uitgeperst door Citron met altijd overdreven argumenten, maar sommige argumenten zijn wel waar: Plugpower is slechts een afnemer, samensteller en doorverkoper van de fuelcels. Ballard echter fabriceert daadwerkelijk alles als toeleverancier van Plug.
    Kijk die waterstofindustrie gaat toch wel verder met ontwikkelen.
    Ik denk dat straks een heleboel Plugaandeelhouders over gaan stappen naar Ballard.
    Lees ook aan het eind van dat vernietigende Citronrapport: hier begreep ik dat Citron vermeldt dat investors beter af zouden zijn met Ballard.
    Ik weet natuurlijk niet op welk koersniveau. Dat blijft een gok.
    Ik sla je waarschuwing zeker niet in de wind MJMJ
    groeten.
17. [verwijderd] 11 maart 2014 21:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    een correctie: ik heb geen behoorlijk verlies maar is er is behoorlijk wat de winst die ik had weggesmolten.
18. nobahamas 11 maart 2014 21:08

    auteur info

    • nobahamas

      Lid sinds: 20 dec 2008

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1745

      Gegeven: 736

    •    Aantal posts: 11.340

    Vaak zie je dat een sterke daling op dit soort publicaties drie dagen aanhoudt
19. mjmj 11 maart 2014 22:02

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 17 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 239

    •    Aantal posts: 9.782

    Ik zou in ieder geval niet voor donderdag (cijfers PLUG) kopen.
20. [verwijderd] 11 maart 2014 22:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Europeaan schreef op 11 maart 2014 20:56:

    MJMJ
    Bedankt voor je waarschuwing.
    Zoals je inmiddels weet is Ballard inmiddels verder door gedaald en heb ik nu behoorlijk verlies.
    Ondanks alles heb ik goede hoop dat Ballard terug gaat komen, en waarom dan wel?
    Plugpower is volledig uitgeperst door Citron met altijd overdreven argumenten, maar sommige argumenten zijn wel waar: Plugpower is slechts een afnemer, samensteller en doorverkoper van de fuelcels. Ballard echter fabriceert daadwerkelijk alles als toeleverancier van Plug.
    Kijk die waterstofindustrie gaat toch wel verder met ontwikkelen.
    Ik denk dat straks een heleboel Plugaandeelhouders over gaan stappen naar Ballard.
    Lees ook aan het eind van dat vernietigende Citronrapport: hier begreep ik dat Citron vermeldt dat investors beter af zouden zijn met Ballard.
    Ik weet natuurlijk niet op welk koersniveau. Dat blijft een gok.
    Ik sla je waarschuwing zeker niet in de wind MJMJ
    groeten.
    

    Er zijn redenen te denken dat Ballard lange termijn een betere investering is, omdat ze in de core technology een betere kennis en rechten positie hebben.
    
    Maar Plug heeft de markten gevonden. Risico's genoeg, niet in het minst concurrentie, maar markten zoals Plug die kan veroveren, heeft Ballard niet.
    
    Plug is wel degelijk ook eigenaar van 152 patenten, maar de waarde ervan is niet duidelijk.
    
    Het Citron rapport is een absolute aanfluiting.