Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

23,300
  • Verschill

    +0,220 +0,95%
  • Volume

    476.759 Gem. (3M) 236,7K
  • Bied

    23,020  
  • Laat

    23,500  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG september 2017: Dobberen of doorstomen

785 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Umi1 5 september 2017 21:27
    Koerstijging van vandaag mogelijk dankzij goede goede macrocijfers in China. Vermits dit de grootste grondstofverbruiker is dat zeer goed nieuws ;)

    Lithiumcarbonaatprijs is mogelijks ook weer gestegen in China (zien Asianmetal)
  2. forum rang 6 rene66 5 september 2017 22:57
    Interessant artikel in het FD. Nu te hopen dat het heel snel gaat met de ontwikkeling van de elektrische auto's.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 5 september 2017 23:13
    quote:

    rene66 schreef op 5 september 2017 22:57:

    Interessant artikel in het FD. Nu te hopen dat het heel snel gaat met de ontwikkeling van de elektrische auto's.
    Ze worden wel laat wakker daar bij het FD.
  4. Ray85 6 september 2017 10:19
    Bedankt voor het FD stuk, er zit een link in naar het AMG Lithium Project. Zeer informatief stuk met een tijdslijn.
  5. MZ 6 september 2017 10:24
    Kan iemand het artikel hier plaatsen zodat degenen zonder FD account het ook kunnen lezen?
    b.v.d.
  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 6 september 2017 10:27
    quote:

    MZ schreef op 6 september 2017 10:24:

    Kan iemand het artikel hier plaatsen zodat degenen zonder FD account het ook kunnen lezen?
    b.v.d.
    Er staat niks bijzonders in; het is mosterd na de maaltijd.
  7. viper one 6 september 2017 10:29
    AMG of Musk?
    Het valt niet meer te ontkennen: de elektrische auto breekt door. Weekblad The Economist kondigde onlangs al licht dramatisch de dood van de verbrandingsmotor aan. De oplettende FD-lezer weet dat het zo'n vaart niet zal lopen, maar dat de elektrische auto een groeimarkt is, is wel zeker.
    Hoe als belegger daarvan te profiteren? U kunt uw geld steken in de geldverslindende machine van de heer Elon Musk. Maar, het kan ook dichter bij huis: via AMG Advanced Metallurgical Group AMG€31,75-0,05% . Genoteerd te Amsterdam en nog winstgevend ook.
    Toegegeven, enige scepsis is op zijn plaats. AMG was lang zieltogend. De leverancier van specialistische metalen en vacuümovens kwam in 2007 vol goede moed naar het Damrak, maar het werd een fiasco. Dat had alles te maken met de crisis en met het Timminco-avontuur. Dit dochterbedrijf, dat inzette op het (half)metaal silicium (voor zonnepanelen) ging begin 2012 failliet.
    Gevolg voor AMG: de koers van ooit €65,25 stortte in tot onder de €4. Het aandeel herstelde iets, maar een echte opleving vond pas vanaf begin 2016 plaats. Hoe dat komt?
    AMG sneed de voorbije jaren in de kosten, stootte minderheidsbelangen af en keert zelfs dividend uit. Dat hielp, maar het maakte op beleggers amper indruk. De opleving heet lithium.
    Dat metaal vindt u in de batterij van uw mobiele telefoon, maar het is pas echt in trek nu lithiumaccu's op grote schaal nodig zijn voor elektrische auto's. AMG heeft al jaren een pilotfabriek bij zijn Braziliaanse mijn staan, en die wordt uitgebreid tot een volwaardige productielocatie.
    In de eerste fase maakt AMG alleen een ruw lithiumconcentraat. Later komt er mogelijk een fabriek om waardevoller opgewerkt lithium te maken. Hoeveel is dat waard? Bartjens rekent met het opwerkscenario.
    Volgens de laatste schatting ligt er zo'n 20 miljoen ton erts in de mijn, waarvan 1,06% lithiumoxide. Dat is omgerekend 530.000 ton lithiumcarbonaatequivalent (LCE), de maatstaf in de sector. AMG verwacht er zo'n twintig jaar over te doen om de mijn leeg te halen bij een winningsratio van 65%. Dus gaat het om zo'n 17.250 ton LCE per jaar.
    Precieze prijzen zijn lastig te vinden, maar er circuleren tarieven van $7500 tot $20.000 per ton LCE. Het middelpunt van die bandbreedte maakt de jaarproductie van AMG $240 mln waard. Voor AMG (omzet 2016: $971 mln) grof geld.
    Zeker, er is een risico van overcapaciteit en prijsdruk. Veel hangt af van de elektrische auto: volgens AMG is per 1% extra marktaandeel voor elektrische auto's tot 70.000 ton LCE extra nodig.
    Dat is in feite de gok van de AMG-belegger: hoe sneller de elektrische auto een succes wordt, hoe groter de krapte op de lithiummarkt. En laat de verlieslatende firma van meneer Musk zich dan maar blauw betalen aan AMG.
    inderdaad mosterd na de maaltijd, maar wel interessant voor de nieuwe mensen op het forum die de geschiedenis van het bedrijf niet zo kennen. Succes iedereen
  8. forum rang 6 rene66 6 september 2017 11:33
    In aanvulling op het bovenstaande van viper one nog even een tabel toegevoegd dat er ook bij stond.
  9. forum rang 6 Tom3 6 september 2017 13:45
    Vandaag ook op de rijdende trein gesprongen. Beetje mijn overhang aan Tom2 aandelen verminderd. Wel wat laat wellicht maar niet te laat. De wereldeconomie is gelukkig verslaafd aan batterijen.
  10. forum rang 6 Tom3 6 september 2017 19:17
    Wellicht was dit rapport hier al gepubliceerd, voor een nieuwkomer als ik was het nuttige kennis. Ben er even voor gaan zitten:

    www.resource-capital.ch/fileadmin/rep...

    Het blijkt dat lithium carbonaat tussen de $ 6000 en $ 20000 per ton opbrengt (waarschijnlijk dichter bij de 20k dan bij 6k) en tussen de $3000 en $ 3500 per ton kost. Lithium vormt slechts 4 tot 5% van de kostprijs van een batterij. Er zijn slechts een handvol aanbieders die samen de prijs bepalen en een zeer groot aantal afnemers. Lithium is niet echt schaars maar de afzet gaat de komende jaren exponentieel groeien door de autoindustrie en groei in wind- en zon-energie.

    Als derhalve de kostprijs voor AMG substantieel lager is dan genoemde $ 3000 per ton kun je dus in feite spreken over gevonden geld.
785 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 09 mei

    1. China handelsbalans april
    2. Argenx Q1-cijfers
    3. Hemelvaartsdag, Euronext Amsterdam regulier open
    4. Philips €0,85 ex-dividend
    5. DSM-Firmenich €2,50 ex-dividend
    6. Allfunds €0,0935 ex-dividend
    7. Coca-Cola EP €0,74 ex-dividend
    8. TKH €1,70 ex-dividend
    9. Bank of England - rentebesluit Onveranderd (5,25%)
    10. VS steunaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht