KIDS out-of-the-box denken en TIPS

355 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
NewKidInTown
0
Oh ja, weekoverzicht algemeen ter vergelijking (grootste stijgers en dalers):

AEX: -1,9%
GLP: +4,13%
ING: -7,77%

AMX: -1,9%
Corbion: +11,29%
ASMI: -7,07%

AScX: +0,19%
Ordina: +16,2%
Vyvorion: -6,46%

Voor de volledigheid de locals, doe ik nooit iets mee:
DUTCH STAR: +55,17%
Esperite: -41,62%

(Dit alles volgens IEX-ONE-Market-Monitor)
NewKidInTown
0
Turbo-tips:

Turbo's op aandelen gaan pas echt open, na circa 09.05 uur als er handel is in de aandelen zelf en er koersvorming is. MAAR er kan in ieder geval via BNP al eerder in de turbo's gehandeld worden, vanaf 08.00 of 08.05 uur. Wel is een nadeel dat er dan een grotere spread is, wel gebaseerd op de slotkoers van de vorige dag.

Stel nu even een aandeel komt voorbeurs met nieuws, spectaculair of met cijfers, zeer meevallend of tegenvallend, maakt niet uit. Je verwacht dan een zeer significante koersreactie. Daar zou je dan op kunnen inspelen door turbo's long of short te kopen tegen de laatprijs of bestens, laatprijs geniet mijn voorkeur. Altijd prijs en dan wachten tot na 09.05 uur op de nieuwe koers na het nieuws. Koers turbo's kunnen dan bij een reagerend aandeel + of - 5% zomaar 15 a 25% toenemen voor de turbo in de juiste richting.
Noem verder geen specifieke aandelen, kijk maar de komende tijd naar die aandelen die met cijfers komen en let op meevallend of tegenvallend nieuws. Let wel, dit is iets anders dan goede of slechte cijfers, die kunnen al ingeprijsd zijn, het gaat er om, significant afwijkend van de verwachtingen.

Nou, vooruit dan:
24-02 PostNL
25-02 OCI
26-02 AMG, GrandVision, WK en NIBC
27-02 Adyen, IMCD, Aalberts, VolkerWessels

limitatief, heb niet gecontroleerd of in elk fonds turbo's bestaan. Ook vele buitenlandse aandelen turbo's verhandelbaar, al komen die niet altijd al om 08.00 uur zoals de US fondsen.

Geluk !
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 21 februari 2020 19:20:


- BAM turbo's long *** nog niet gesloten, laatst +4,1%
- Fugro turbo's long *** nog niet gesloten, laatst +2,1%

De correctie kwam sneller en forser dan ik verwachtte, pffff, its all in the game.

- BAM turbo's long gesloten, met -4,1% gering verlies dus.

- Fugro turbo's long (bij) gekocht rond 9,36 aandeel circa 8% lager vandaag, pffff

Geluk en sterkte :-(


NewKidInTown
0
Even snelle update.

Fugro turbo long uitgestopt natuurlijk op 8,80

AEX turbo short 1 rit vandaag van 552 naar 542
AEX turbo short opnieuw rond 545, iets groter aantal

Fugro turbo short rond 7,54
NewKidInTown
0
AEX turbo short eruit rond 536 +57% (weer veel te vroeg met AEX nu 530,36)

eerste trade AEX TS +26%
NewKidInTown
0
quote:

JIBA schreef op 26 maart 2020 09:45:


Wel bijzonder, TT stijgt eindelijk weer eens flink (geen reden, verder het meeste in het rood) en nu hoor of zie je hier bijna niemand op het forum.
Zelfs Kid is (eindelijk) stil.

Gisteren was er ook al iemand hier die mij miste. Dat doet mij goed.
Niemand hoeft zich zorgen over mij te maken, althans geen serieuze medische problemen of anderszins.
Heb de focus gewoon elders, zaken die belangrijker zijn.

Reden dat tt op dit moment het beter doet dan de markt, geen idee. Wel heeft tt het voorgaande dagen aanzienlijk slechter gedaan dan het beursgemiddelde, het kan dus een inhaalslag zijn. Fundamentele redenen zijn er niet op dit moment.
Risico van nu nog kopen op dit hoge niveau is dat je bij een terugval die waarschijnlijk vandaag of de komende dagen zal komen, je direct weer op verlies staat. Overal wordt nu een recessie verwacht wereldwijd, wat eerst nog beschouwd werd als een lagere groei van de economie.
CPB: "Als de coronacrisis en de beperkingen
een jaar aanhouden,is de krimp opgeteld
over twee jaar 10 procent en stijgt de
werkloosheid naar meer dan 9 procent.
De overheidssteun houdt dat niet tegen."
Ook de WTO voorspelt een diepe recessie.
Dat alles moet een verdere teruggang van de beurzen tot gevolg hebben, individuele fondsen met bijzondere ontwikkelingen daargelaten.
tt gaat normaal gesproken mee met de neerwaartse tendens, tenzij er links of recht een of andere truuc komt opdagen, aandeel is moeilijk te lezen.
NewKidInTown
0
En nog eentje, ik ben geroerd, echt.

quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 26 maart 2020 10:27:


Kid en wereldbelegger zijn erg stil, is dit ook een positieve indicator?


"De Wereldhandelsorganisatie (WTO) verwacht dat het coronavirus zal leiden tot een zwaardere recessie dan de kredietcrisis.

"Recente prognoses voorspellen een economische neergang en banenverlies die erger zijn dan de wereldwijde financiële crisis van twaalf jaar geleden", aldus directeur-generaal Roberto Azevêdo in een videoboodschap vanuit zijn huis in Genève.

Hij baseert zich op economen van de WTO, die een 'zeer scherpe daling' zien in de wereldwijde handel. Officiële cijfers zijn er nog niet, waardoor de organisatie pas over enkele weken met officiële ramingen kan komen. Maar volgens Azevêdo is nu al duidelijk dat de pandemie 'onvermijdelijk een enorme impact' zal hebben op de economie."

www.rtlz.nl/algemeen/economie/artikel...
NewKidInTown
0
Om het weekend over na te denken:

"De uitbraak van het coronavirus en de economische impact ervan, kostten Volkswagen ongeveer 2 miljard euro per week. Dat zegt topman Herbert Diess in gesprek met de Duitse zender ZDF.

Doordat de fabrieken stilliggen en klanten uit de showrooms wegblijven, vallen er mogelijk gedwongen ontslagen, waarschuwt Diess.

"Buiten China verdienen we momenteel niets", aldus de CEO. De productieaantallen in China liggen bij Volkswagen op ongeveer de helft van het gebruikelijke aantal.

Volgens Diess is het alleen mogelijk om banenverlies te voorkomen als de verspreiding van het virus op korte termijn onder controle wordt gebracht. "Dit vergt zeer ingrijpende maatregelen", aldus de Volkswagen-topman."

Blijf het zorgelijk vinden.
NewKidInTown
0
De hoogste tijd om alleen de grote lijn in de gaten te houden en afscheid te nemen van fine-tunen van de cijfers tot nu toe en de lijntjes vanuit het verleden "domweg" door te trekken. Afscheid nemen van het "curling-beleggen", zoals ik het al vaker genoemd heb.

Veel sectoren verkeren in een noodsituatie, geen of bijna geen omzet meer, kijk alleen maar maar de reis-branche, vliegtuigbouwers en vervoerders, de automotive-industrie. Wie heeft er nu nog een nieuwe auto nodig, om waar naar toe te gaan, zelfs naar oma en opa in het weekend kan niet meer, is verboden. Steeds meer blijkt de totale onzin van elke dag in de auto te stappen naar je "werk" 100 km verderop, welk werk ? Veel bull-shit banen zullen verdwijnen, wat er nog over blijft kan gemakkelijk digitaal.

De immense problemen bij de auto-makers, omzetten zullen dramatisch zakken. Grote "geluk" in de US zij de kansen die ze krijgen van Trump, het maken van beademings-apperatuur, die ze naar verluid tegen woekerprijzen wel willen leveren.

Wat gaat dit alles betekenen voor tt ? Ook het "domweg" door trekken van contracten uit het verleden en dat die inkomstenstroom wel door blijft lopen, ik help het je hopen maar reken er maar niet op. Contract is contract, ammehoela, welke afnemers kunnen en willen hun toeleveranciers nog betalen ? Forget it.
Dan toch maar blijven investeren in autonomous car driving ? Wat de komende 10 jaar geen significante omzet en resultaten gaat op leveren ? Dat komt dus neer op "investeren" in R&D, geld verbranden is TT niet onbekend. De "veilige" ondergrens van circa 3,00 euro cash zal langzaam maar zeker opraken. Te hopen valt dat er geen schulden gemaakt hoeven te worden als de teller op nul staat.

Ik geef geen advies, maar een long positie in tt is niet mijn keuze. Ik blijf het zorgelijk vinden.

1 positief punt ter afsluiting, niet alles wordt minder waard. Geld, welke valuta dan ook, zal meer waard worden, je zult er in de toekomst meer mee kunnen doen, MEER aandelen mee kunnen kopen voor het zelfde bedrag, meer andere assets ook, zoals woningen en ander real-estate. Houd de forclosures in de US in de gaten. Het meer waard worden van geld, heeft dus een grotere impact op schulden, die vertegenwoordigen dus ook een grotere reeele waarde.

Goud is nog een puntje, verbaas me erover dat goud niet al heeft gesky-rockted, waarschijnlijk toch een gevolg van margin-calls waardoor er verkocht moest worden wat er verkocht kan worden, no matter what. Dat is gissen voor mij, heb hier weinig verstand van, daar moet je je ook bewust van zijn.

Verder het weekend maar besteden aan "de toestand in de wereld".
Ikkenietweten
0
Beste NKIT,

Mijn verklaring is dat er druk op goud ligt om aan de margincalls te kunnen voldoen.
Je ziet hetzelfde bij Bitcoin gebeuren.
Ikkenietweten
0
quote:

NewKidInTown schreef op 28 maart 2020 09:37:


De hoogste tijd om alleen de grote lijn in de gaten te houden en afscheid te nemen van fine-tunen van de cijfers tot nu toe en de lijntjes vanuit het verleden "domweg" door te trekken. Afscheid nemen van het "curling-beleggen", zoals ik het al vaker genoemd heb.

Veel sectoren verkeren in een noodsituatie, geen of bijna geen omzet meer, kijk alleen maar maar de reis-branche, vliegtuigbouwers en vervoerders, de automotive-industrie. Wie heeft er nu nog een nieuwe auto nodig, om waar naar toe te gaan, zelfs naar oma en opa in het weekend kan niet meer, is verboden. Steeds meer blijkt de totale onzin van elke dag in de auto te stappen naar je "werk" 100 km verderop, welk werk ? Veel bull-shit banen zullen verdwijnen, wat er nog over blijft kan gemakkelijk digitaal.

De immense problemen bij de auto-makers, omzetten zullen dramatisch zakken. Grote "geluk" in de US zij de kansen die ze krijgen van Trump, het maken van beademings-apperatuur, die ze naar verluid tegen woekerprijzen wel willen leveren.

Wat gaat dit alles betekenen voor tt ? Ook het "domweg" door trekken van contracten uit het verleden en dat die inkomstenstroom wel door blijft lopen, ik help het je hopen maar reken er maar niet op. Contract is contract, ammehoela, welke afnemers kunnen en willen hun toeleveranciers nog betalen ? Forget it.
Dan toch maar blijven investeren in autonomous car driving ? Wat de komende 10 jaar geen significante omzet en resultaten gaat op leveren ? Dat komt dus neer op "investeren" in R&D, geld verbranden is TT niet onbekend. De "veilige" ondergrens van circa 3,00 euro cash zal langzaam maar zeker opraken. Te hopen valt dat er geen schulden gemaakt hoeven te worden als de teller op nul staat.

Ik geef geen advies, maar een long positie in tt is niet mijn keuze. Ik blijf het zorgelijk vinden.

1 positief punt ter afsluiting, niet alles wordt minder waard. Geld, welke valuta dan ook, zal meer waard worden, je zult er in de toekomst meer mee kunnen doen, MEER aandelen mee kunnen kopen voor het zelfde bedrag, meer andere assets ook, zoals woningen en ander real-estate. Houd de forclosures in de US in de gaten. Het meer waard worden van geld, heeft dus een grotere impact op schulden, die vertegenwoordigen dus ook een grotere reeele waarde.

Goud is nog een puntje, verbaas me erover dat goud niet al heeft gesky-rockted, waarschijnlijk toch een gevolg van margin-calls waardoor er verkocht moest worden wat er verkocht kan worden, no matter what. Dat is gissen voor mij, heb hier weinig verstand van, daar moet je je ook bewust van zijn.

Verder het weekend maar besteden aan "de toestand in de wereld".


Beste NKIT,

U zegt hiermee dat u deflatie verwacht?
Zou zo maar kunnen. Japan is ons voorland.
Ikkenietweten
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 maart 2020 17:12:


Om het weekend over na te denken:

"De uitbraak van het coronavirus en de economische impact ervan, kostten Volkswagen ongeveer 2 miljard euro per week. Dat zegt topman Herbert Diess in gesprek met de Duitse zender ZDF.

Doordat de fabrieken stilliggen en klanten uit de showrooms wegblijven, vallen er mogelijk gedwongen ontslagen, waarschuwt Diess.

"Buiten China verdienen we momenteel niets", aldus de CEO. De productieaantallen in China liggen bij Volkswagen op ongeveer de helft van het gebruikelijke aantal.

Volgens Diess is het alleen mogelijk om banenverlies te voorkomen als de verspreiding van het virus op korte termijn onder controle wordt gebracht. "Dit vergt zeer ingrijpende maatregelen", aldus de Volkswagen-topman."

Blijf het zorgelijk vinden.


Bij Volkswagen België zijn al plenty ontslagen gevallen. Bij vrijwillig ontslag krijg je een polo kado.
Aan het eind van de ontslagbrief moet je dan aangeven of je een polo met













korte of lange mouwen wil.
NewKidInTown
0
Deflatie klopt, aandelen en veel andere assets zoals woningen zullen goedkoper worden, zelfs goud.

Polo, met korte mouwen dan maar, met de zomer op komst :-) Heb er jaren geleden ook ooit eentje gehad.
355 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 apr 2020 17:38
Koers 7,125
Verschil -0,090 (-1,25%)
Hoog 7,240
Laag 7,005
Volume 546.367
Volume gemiddeld 829.248
Volume gisteren 682.106

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: VWD Group