Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

23,400
  • Verschill

    +1,280 +5,79%
  • Volume

    148.371 Gem. (3M) 237,2K
  • Bied

    23,360  
  • Laat

    23,420  
+ Toevoegen aan watchlist

Amg Mei 2018: wees er als de kippen bij!

1.137 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 57 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. aandeeltje! 11 mei 2018 12:30
    @dasD: ook maar eens 5k stukken Largo gekocht. Niet goedkoop, maar Ik denk dat de Vanadium business voorlopig zeer solide is en dat de gerapporteerde q1 wimst 2018 gewoon voorlopig de onderkant is met nog een goede groei.
    Voor landopslag van electra is de Vanadium Redox opslag top! China zet er grootschalig op in. Veilig en zeer solide. Misschien is de gewichts/opslag ratio iets mimder dan li batterijen, maar dat doet niet zo ter zake bij landopslag van zommeenergie en windenergie of andere groene vormen). Daarvoor is juist dit type batterij de toekomst: geen verlies in opslagcapaciteit, veilig en in principe onbeperkt vermogen!
    Ook AMG gaat hier nog ernstig veel winst uit halen, naast de Li business.
  2. [verwijderd] 11 mei 2018 12:35
    Largo zal zeker profiteren van de vanadium vraag.
    Koers kan flink fluctueren maar long term (zeg tot eind dit jaar) gaan we zeker omhoog. 2.5 CAD (en misschien 3) verwacht ik dan.
    Toch mooie ~25-35% rendement met betrekkelijk laag risico.
  3. forum rang 4 holenbeer 11 mei 2018 12:47
    quote:

    aandeeltje! schreef op 11 mei 2018 12:21:

    [...]

    10 calls geven dus een economisch exposure op 1000 aandelen.
    Yep. Met een beperkte houdbaarheidsdatum. Maar dat maakt bij AMG nu niet zoveel uit, bijna elke maand komt er wel goed nieuws, schat ik zo in.

    Al je turbo's neemt, is de houdbaarheid veel langer. Ik heb ook turbo's 36, die worden voorlopig niet uitgestopt, schat ik in, die 36 zien we niet terug, tenzij Trump echt gekke dingen gaat doen. Hefboom is bijna 3, dus met een derde van de investering heb je net zoveel exposure.

    Ook wel een idee voor mensen die op aandelen veel winst hebben. Verkoop een klein deel en koop er 3 keer zoveel turbo's met lage stoploss voor terug. Dan maak je omhoog met dat deel 3 keer zoveel winst. Omlaag ook 3 keer zoveel verlies, maar als je dat met een klein deel van je winst doet, kan je je geen grote buil vallen.

    Turbo's met stoploss 20 hebben een hefboom van 1,6. Die stoploss ligt erg ver weg, en toch heb je een leuke hefboom, vandaag zijn die met bijna 6 % gestegen. kan je nagaan wat ze doen als de koers boven de 50 gaat binnenkort.

    Maar goed, ik maak verder geen reclame, zie alleen wat mensen hoogtevrees krijgen op hun intussen enorme aandelenportefeuille. Er zijn dus manieren om winst te pakken, zonder dat je het potentieel op meer winst kwijtraakt.
  4. aandeeltje! 11 mei 2018 13:32
    Ik doe niet in turbo's omdat ze uitgestopt kunnen worden! Met een pech in de votaliteit gebeurd dat, opties heb ik altijd long term en sluit tijdig over. Nee geen risk lopen in tijdelijike en niet voorspelbare dips en koersbewegingen. Calls AMG zijn wel duur dus ik neem ze best diep in the money, worden ze relatief snel goedkoper.
    Ieder zijn strategie en overwegingen, ik kies ervoor om nooit gedwongen te worden te verkopen of posities te moeten sluiten. Turbo doe ik dus per definitie niet (lenen met positie als 'zekerheid' dus ook niet).
  5. aandeeltje! 11 mei 2018 13:38
    quote:

    holenbeer schreef op 11 mei 2018 12:47:

    [...]
    Yep. Met een beperkte houdbaarheidsdatum. Maar dat maakt bij AMG nu niet zoveel uit, bijna elke maand komt er wel goed nieuws, schat ik zo in.

    Al je turbo's neemt, is de houdbaarheid veel langer. Ik heb ook turbo's 36, die worden voorlopig niet uitgestopt, schat ik in, die 36 zien we niet terug, tenzij Trump echt gekke dingen gaat doen. Hefboom is bijna 3, dus met een derde van de investering heb je net zoveel exposure.

    Ook wel een idee voor mensen die op aandelen veel winst hebben. Verkoop een klein deel en koop er 3 keer zoveel turbo's met lage stoploss voor terug. Dan maak je omhoog met dat deel 3 keer zoveel winst. Omlaag ook 3 keer zoveel verlies, maar als je dat met een klein deel van je winst doet, kan je je geen grote buil vallen.

    Turbo's met stoploss 20 hebben een hefboom van 1,6. Die stoploss ligt erg ver weg, en toch heb je een leuke hefboom, vandaag zijn die met bijna 6 % gestegen. kan je nagaan wat ze doen als de koers boven de 50 gaat binnenkort.

    Maar goed, ik maak verder geen reclame, zie alleen wat mensen hoogtevrees krijgen op hun intussen enorme aandelenportefeuille. Er zijn dus manieren om winst te pakken, zonder dat je het potentieel op meer winst kwijtraakt.
    Los van dat ik niet in turbos doe, doe ik wel min of meef hetzelfde als bovenstaande.
  6. aandeeltje! 11 mei 2018 13:39
    quote:

    dasD schreef op 11 mei 2018 12:35:

    Largo zal zeker profiteren van de vanadium vraag.
    Koers kan flink fluctueren maar long term (zeg tot eind dit jaar) gaan we zeker omhoog. 2.5 CAD (en misschien 3) verwacht ik dan.
    Toch mooie ~25-35% rendement met betrekkelijk laag risico.

    Ik ga voor hoger rendement.....
  7. forum rang 4 holenbeer 11 mei 2018 14:57
    quote:

    aandeeltje! schreef op 11 mei 2018 13:32:

    Ik doe niet in turbo's omdat ze uitgestopt kunnen worden! Met een pech in de votaliteit gebeurd dat, opties heb ik altijd long term en sluit tijdig over. Nee geen risk lopen in tijdelijike en niet voorspelbare dips en koersbewegingen. Calls AMG zijn wel duur dus ik neem ze best diep in the money, worden ze relatief snel goedkoper.
    Ieder zijn strategie en overwegingen, ik kies ervoor om nooit gedwongen te worden te verkopen of posities te moeten sluiten. Turbo doe ik dus per definitie niet (lenen met positie als 'zekerheid' dus ook niet).
    Dat is inderdaad het risico, ik heb dat diverse keren door schade en schande meegemaakt, stoploss te dichtbij. Dat doe ik dus niet meer, zit er nu bij AMG 25 % vanaf. Ik ga ervan uit dat die niet in 1 dag/nacht eraf gaan, en dat ik dus nog tijd heb om lagere stoploss te kopen als er bv. 10 % daling is.
    Vandaar ook de turbo's short als hedge, liefst met een flinke hefboom. Die geven wat ruimte om het verlies dat je eventueel oploopt door naar een lagere stoploss te gaan, te compenseren.

    Ach, elk instrument heeft zijn voor- en nadeel, opties ben ik ook vaak genoeg kwijtgeraakt, als doorrollen de moeite niet meer waard was.
    De enige manier om geen risico te lopen is je geld direct uit te geven als het binnenkomt, maar dan ben je het ook kwijt. Sparen is netto geld verliezen, dan maar liever wat risico.

    Ik ben intussen overigens zover dat ik alleen met mijn winst beleg, dus zelfs al raak ik mijn hele porto kwijt, dan nog heb ik meer dan mijn oorspronkelijke inleg. Da's wel een lekker gevoel.
  8. forum rang 7 Just lucky 11 mei 2018 15:51
    quote:

    holenbeer schreef op 11 mei 2018 14:57:

    [...]
    Dat is inderdaad het risico, ik heb dat diverse keren door schade en schande meegemaakt, stoploss te dichtbij. Dat doe ik dus niet meer, zit er nu bij AMG 25 % vanaf. Ik ga ervan uit dat die niet in 1 dag/nacht eraf gaan, en dat ik dus nog tijd heb om lagere stoploss te kopen als er bv. 10 % daling is.
    Vandaar ook de turbo's short als hedge, liefst met een flinke hefboom. Die geven wat ruimte om het verlies dat je eventueel oploopt door naar een lagere stoploss te gaan, te compenseren.

    Ach, elk instrument heeft zijn voor- en nadeel, opties ben ik ook vaak genoeg kwijtgeraakt, als doorrollen de moeite niet meer waard was.
    De enige manier om geen risico te lopen is je geld direct uit te geven als het binnenkomt, maar dan ben je het ook kwijt. Sparen is netto geld verliezen, dan maar liever wat risico.

    Ik ben intussen overigens zover dat ik alleen met mijn winst beleg, dus zelfs al raak ik mijn hele porto kwijt, dan nog heb ik meer dan mijn oorspronkelijke inleg. Da's wel een lekker gevoel.
    En waar stop je dan je initiele inleg, op de bank tegen 0%?
  9. gerrit 69 11 mei 2018 16:29
    De laatste update van Ad Nooten
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/pag/A...

    Analyse donderdag 3 mei 2018: Stijging van 14% na publicatie kwartaalcijfers

    In het aandeel werd in maart een hoofd en schouders patroon afgemaakt, dat ziet u in de weekgrafiek links. De koers liep echter op en het beeld veranderde. De stijging had als gevolg dat de vlag l-l' ontstond. Een toppatroon veranderde dus in een voortzettingspatroon, een verschijnsel dat ik patroontransformatie noem. Beleggers waren aanvankelijk negatief, maar gingen anders denken over het fonds.
    Het aandeel steeg gisteren na kwartaalcijfers vervolgens met 14%, beleggers zagen de cijfers wel zitten. In de daggrafiek ontstond een gap. We doen er goed aan te kijken of dit gap geheel (met een terugkeer naar € 39,25) of gedeeltelijk (met een gang naar het potentiële steunniveau € 40,40) gesloten wordt. Dit kan wel even duren overigens, bij aandelen moet je soms lang wachten voor het zover is.
    Er ligt potentiële weerstand ter hoogte van toppen rond € 44,10, dat ziet u in de rechtse grafiek. Laten we volgen of hier wellicht een nieuwe top tot ontwikkeling komt. Wordt het niveau doorbroken dan geeft dat een stijging naar € 47,20. -Ad Nooten-

    **************************
    Ook de laatste top op € 47,20 lijkt vandaag doorbroken.
    In principe zou deze koers als steun dienen mocht AMG in eerste instantie verder stijgen.
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/AMG-g...
  10. forum rang 4 holenbeer 11 mei 2018 17:04
    quote:

    Just lucky schreef op 11 mei 2018 15:51:

    [...]En waar stop je dan je initiele inleg, op de bank tegen 0%?
    Die staat gewoon als cash op mijn beleggingsrekening, deels als vrije bestedingsruimte, deels vast als openstaande orders, deels vast als geschreven puts. Afhankelijk van de ontwikkelingen zit ik meer of minder cash, maar ik heb altijd minstens 30-40 % cash, en minstens 10 % vrije bestedingsruimte.
  11. forum rang 4 holenbeer 11 mei 2018 17:06
    quote:

    polleke60 schreef op 11 mei 2018 16:20:

    koersen we vandaag niet voor 75% vd tijd boven een alltime high?!
    In 2008 stond AMG boven de 60, met een beetje geluk gaan we die dit jaar uitnemen :-)
  12. aandeeltje! 11 mei 2018 17:20
    quote:

    Just lucky schreef op 11 mei 2018 15:51:

    [...]En waar stop je dan je initiele inleg, op de bank tegen 0%?
    Ik heb mijn huis er bijvoorbeeld mee afgelost en nog wat stenen erbij gekocht en hou veel liquide ook al rendeert het niet. Als ik 3x zoveel moet inleggen: geen probleem. 75%+ cash :-)
  13. forum rang 4 holenbeer 11 mei 2018 17:25
    quote:

    aandeeltje! schreef op 11 mei 2018 17:20:

    [...]
    Ik heb mijn huis er bijvoorbeeld mee afgelost en nog wat stenen erbij gekocht en hou veel liquide ook al rendeert het niet. Als ik 3x zoveel moet inleggen: geen probleem. 75%+ cash :-)
    Netjes! Ik heb in elk geval mijn aflossingsvrije hypotheek al bij elkaar gesprokkeld. Overigens is mijn ambitie niet om die ooit af te lossen, ik hoop die ook door te rollen, desnoods naar de volgende generatie.
    Tja, als AMG echt haar potentie gaat waarmaken, gaan veel mensen leuk binnen lopen hier.
  14. aandeeltje! 11 mei 2018 17:25
    quote:

    holenbeer schreef op 11 mei 2018 17:06:

    [...]
    In 2008 stond AMG boven de 60, met een beetje geluk gaan we die dit jaar uitnemen :-)
    Toen veel lucht en hype erin en nu vooral veel intrinsieke inhoud. Het AMG nu is veeeel beter dan toen :-)
1.137 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 57 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 mei

    1. Chinese beurzen gesloten ivm Labor Day
    2. ArcelorMittal Q1-cijfers
    3. DSM Firmenich Q1-cijfers
    4. ING Q1-cijfers
    5. BAM Q1-cijfers
    6. ForFarmers Q1-cijfers
    7. Aedifica Q1-cijfers
    8. HelloFresh Q1-cijfers
    9. Shell Q1-cijfers
    10. RELX 41,8 pence ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht