PostNL Koninklijke NL0009739416

PostNL mei 2018, ontslagen !

1. [verwijderd] 30 mei 2018 12:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Eurowin schreef op 30 mei 2018 12:03:

   Volgens CEO Wouter van Benten van DHL Parcel Benelux komt door de samenwerking "een enorm potentieel aan Belgische webshoppers beschikbaar voor Nederlandse webwinkels".
   
   Wat een ENORME BLUNDER van Post...... dit gaat kosten, ze raken bijna alles kwijt...amateurs.
   

   
   
   Vermoedelijk een noodgreep van Bpost, omdat men zelf de expertise onvoldoende in huis heeft.
2. [verwijderd] 30 mei 2018 12:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Perdu76 schreef op 30 mei 2018 12:04:

   Betekent dit het einde voor PostNL?
   

   Welnee, het verhaal suggereert impliciet dat Belgische webshoppers de Nederlandse webshops nog niet zouden hebben weten te vinden... wat natuurlijk onzin is, want van dat fenomeen heeft PostNL zelf afgelopen jaren juist al geprofiteerd in België.
   
   Het lijkt dus veel meer op een poging van Bpost om de strijd aan te gaan t.a.v. activiteiten waar PostNL zelf al behoorlijk goed in is... in België!
3. [verwijderd] 30 mei 2018 12:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   rekeozsejtlerap ed schreef op 30 mei 2018 12:25:

   [...]
   
   Vermoedelijk een noodgreep van Bpost, omdat men zelf de expertise onvoldoende in huis heeft.
   

   Exactamundo!
4. [verwijderd] 30 mei 2018 12:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Martijn van M schreef op 30 mei 2018 12:27:

   [...]
   
   Welnee, het verhaal suggereert impliciet dat Belgische webshoppers de Nederlandse webshops nog niet zouden hebben weten te vinden... wat natuurlijk onzin is, want van dat fenomeen heeft PostNL zelf afgelopen jaren juist al geprofiteerd in België.
   
   Het lijkt dus veel meer op een poging van Bpost om de strijd aan te gaan t.a.v. activiteiten waar PostNL zelf al behoorlijk goed in is... in België!
   

   Mooi, maar ik zie alleen maar dat de koers steeds minder en minder gaat worden, maar POST doet het PRIMA..
5. [verwijderd] 30 mei 2018 12:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Eurowin schreef op 30 mei 2018 12:30:

   [...]
   
   Mooi, maar ik zie alleen maar dat de koers steeds minder en minder gaat worden, maar POST doet het PRIMA, mijn lieve hemel!!
   

   Het verhaal is natuurlijk wel slecht nieuws voor PostNL, echter de impact moet niet worden overschat... omdat het eigenlijk slechts een initiatief is van Bpost om 'over de grens' de strijd aan te gaan met PostNL, terwijl PostNL dit net andersom al lang doet met Bpost.
   
   We begonnen de dag best aardig bij rode indices, maar na dat bericht over de samenwerking tussen Bpost & DHL wordt het vandaag denk ik opnieuw enorme kluif om de indices straks om 17:30 te kunnen verslaan.
6. Hansbeleg 30 mei 2018 12:36

   auteur info

   • Hansbeleg

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 06 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1070

     Gegeven: 71

   •    Aantal posts: 6.970

   quote:

   gpjf schreef op 30 mei 2018 12:22:

   Een overname met deze koers als uitgangspunt is een koopje.
   

   Maakt me ook totaal niet meer uit met wie en ik zou bijna zeggen voor elke prijs. Zodra iemand gaat bieden ben ik weg en ben ik eindelijk van dit hoofdpijndossier af, wat er na jaren van bezit nog zo goed uitzag ten tijde van de bpost overnameactie. Ik ben met dit aandeel van hero naar zero gegaan, tot nu toe ;-(
   
   Het voelt allemaal gewoon niet daadkrachtig aan, maar super reactief wat PostNL doet. Allemaal van die kleine knutselprojectjes waar je na een tijdje niets meer van hoort. Ouderen in de gaten houden, de openbare ruimte, stomerij bedienen en god mag weten wat voor een klein grut nog meer. Ondertussen loopt een van de grootste business poten (internationaal) niet en gaat de concurrentie wel echte grote projecten aan.
   Zelden zo gefrustreerd geweest over een aandeel.
   
   We kunnen alleen maar hopen op een zwakte bij de concurrentie, bijv dat de integratie ingewikkelder is dan het lijkt waardoor klanten gefrustreerd raken.
   Maar eigenlijk is dat een zwaktebod, we zouden het moeten hebben van onze "eigen kracht" iets waar we trots op zouden kunnen zijn.
   
   Pakketten, onze laatste hoop, staat nu ook alweer extra onder druk. De rest zit al in de lappenmand.
   
   
7. win some... 30 mei 2018 12:36

   auteur info

   • win some...

     Lid sinds: 01 feb 2008

     Laatste bezoek: 05 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3222

     Gegeven: 300

   •    Aantal posts: 2.521

   Samenwerking tussen Bpost en dhl zat er al langer aan te komen. Zie onderstaande link. Heeft een jaar langer geduurd dan oorspronkelijk de bedoeling was. Schrikreacties, zoals hier op het forum geuit door sommigen, lijken mij dan ook niet nodig.
   
   www.hln.be/nieuws/binnenland/bpost-ga...
8. ruud71 30 mei 2018 12:37

   auteur info

   • ruud71

     Lid sinds: 28 nov 2010

     Laatste bezoek: 06 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 250

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 1.471

   Ik dacht het al, maar dat was toch echt de bodembel die ik zojuist
   hoorde.
9. Weijs 30 mei 2018 12:38

   auteur info

   • Weijs

     Lid sinds: 26 mei 2006

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 127

     Gegeven: 73

   •    Aantal posts: 763

   wat is dit...waarom zakken we niet
10. Go Go Go ! 30 mei 2018 12:38

    auteur info

    • Go Go Go !

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1645

      Gegeven: 147

    •    Aantal posts: 4.720

    @Martijn,
    
    Wanneer ik niet beter zou weten heb ik het idee dat je bewust over bepaalde zaken heen leest, omdat je altijd gelijk reageert.
    
    Ik wil je graag het gestelde door Hansbeleg nogmaals voorleggen;
    
    "Ik hoop dat je nu eindelijk ook eens inziet hoe ongelofelijk stom het was om niet met bpost op zijn minst te gaan onderhandelen. PostNL ziet de kansen (1 grote Benelux firma tegen de rest) niet ook al liggen ze onder hun neus."
    
    Ben je dat nu in gaan zien ? Een simpel ja of nee voldoet al.
    
11. Go Go Go ! 30 mei 2018 12:42

    auteur info

    • Go Go Go !

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1645

      Gegeven: 147

    •    Aantal posts: 4.720

    quote:

    Hansbeleg schreef op 30 mei 2018 12:36:

    [...]
    Maakt me ook totaal niet meer uit met wie en ik zou bijna zeggen voor elke prijs. Zodra iemand gaat bieden ben ik weg en ben ik eindelijk van dit hoofdpijndossier af, wat er na jaren van bezit nog zo goed uitzag ten tijde van de bpost overnameactie. Ik ben met dit aandeel van hero naar zero gegaan, tot nu toe ;-(
    
    ...
    
    

    Daar waar ik altijd stellig was in mijn bewering dat PostNL "neen" zou zeggen tegen ieder bod beneden 5,75 ben ik inmiddels overstag gegaan. De strop om de nek is er niet meer alleen bij ons, maar ook mevrouw Verhagen zal hem inmiddels kunnen voelen.
    
    
12. [verwijderd] 30 mei 2018 12:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Martijn van M schreef op 30 mei 2018 12:35:

    [...]
    
    Het verhaal is natuurlijk wel slecht nieuws voor PostNL, echter de impact moet niet worden overschat... omdat het eigenlijk slechts een initiatief is van Bpost om 'over de grens' de strijd aan te gaan met PostNL, terwijl PostNL dit net andersom al lang doet met Bpost.
    
    

    Het is niet gezegd dat het initiatief bij bpost ligt. Kan ook bij Deutsche Post/DHL Parcel liggen die graag willen meeprofiteren van de toekomstige ontwikkelingen bij e-commerce pijler Radial?
    
13. Hansbeleg 30 mei 2018 12:43

    auteur info

    • Hansbeleg

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1070

      Gegeven: 71

    •    Aantal posts: 6.970

    quote:

    Martijn van M schreef op 30 mei 2018 12:35:

    [...]
    
    Het verhaal is natuurlijk wel slecht nieuws voor PostNL, echter de impact moet niet worden overschat... omdat het eigenlijk slechts een initiatief is van Bpost om 'over de grens' de strijd aan te gaan met PostNL, terwijl PostNL dit net andersom al lang doet met Bpost.
    

    Ja precies slecht nieuws, de concurrentie neemt alleen maar toe. Dus dat gaat ten koste van PostNL, zeker niet ten gunste. DHL is in NL al goedkoper dan PostNL, dus als bpost en DHL het samen voor de DHL prijzen gaan aanbieden kost dat weer marge.
    
    En je weet dat het volume in pakketten harder stijgt dan de winst/pakket. Dat is marge verlies en killing voor de UCOI op den duur.
    
    Laat PostNl ook maar eens gaan praten met grote partners. Maar daar lijken ze zich te goed voor te voelen. Ze hangen al in de touwen maar nee, we doen alles zelf.
14. [verwijderd] 30 mei 2018 12:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    win some... schreef op 30 mei 2018 12:36:

    Samenwerking tussen Bpost en dhl zat er al langer aan te komen. Zie onderstaande link. Heeft een jaar langer geduurd dan oorspronkelijk de bedoeling was. Schrikreacties, zoals hier op het forum geuit door sommigen, lijken mij dan ook niet nodig.
    
    www.hln.be/nieuws/binnenland/bpost-ga...
    

    Da's een bericht van vlak voor de afwijzing van het bod van Bpost door PostNL.
    
    In dat bericht wordt wel al over e-commerce besproken, maar niet over Nederland... dus het bericht van vandaag lijkt wel een stap verder dan wat ze toen van plan waren.
15. [verwijderd] 30 mei 2018 12:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Weijs schreef op 30 mei 2018 12:38:

    wat is dit...waarom zakken we niet
    

    Alles doet het beter, beurs Italië nu dik UP...... indexen Europa ook groen, USA gaat UP...
16. Hansbeleg 30 mei 2018 12:49

    auteur info

    • Hansbeleg

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1070

      Gegeven: 71

    •    Aantal posts: 6.970

    quote:

    win some... schreef op 30 mei 2018 12:36:

    Samenwerking tussen Bpost en dhl zat er al langer aan te komen. Zie onderstaande link. Heeft een jaar langer geduurd dan oorspronkelijk de bedoeling was. Schrikreacties, zoals hier op het forum geuit door sommigen, lijken mij dan ook niet nodig.
    
    www.hln.be/nieuws/binnenland/bpost-ga...
    

    Dat klopt dat heeft ook al op het forum gestaan, maar nu het echt "groot uitgerold" lijkt te gaan worden blijft het slecht nieuws.
    
    Beter was geweest: "DHL en bpost stoppen samenwerking".
    
    Waarom werkt PostNl niet samen met DHL hoeven er weer minder autootjes de wijken in. In NL zal dan wel weer meteen de ACM of een andere concurrentie bevorderende organisatie een spaak in het wiel steken.
    
17. pielsje 30 mei 2018 12:50

    auteur info

    • pielsje

      Lid sinds: 26 nov 2004

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 556

      Gegeven: 2563

    •    Aantal posts: 4.644

    Ach wij hebben altijd Martijn nog (al plaatst men wel steeds meer vraagtekens bij het hetgeen hij op het forum plaatst)
    
    (Immers het is niet altijd te volgen)
18. [verwijderd] 30 mei 2018 12:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Met de samenwerking met het koerierbedrijf wil Bpost grensoverschrijdend online shoppen sneller laten verlopen.
    
    DHL en Bpost lanceren onder de naam 'Dé Beneluxbezorgers' een 'totaaloplossing voor e-commercebedrijven die grensoverschrijdend pakjes willen leveren aan klanten in de Benelux'. Dat meldt Bpost in een persbericht, midden tijdens de beurshandel. Het aandeel Bpost schoot meteen ruim 5 procent hoger, maar wist van die winst slechts de helft te behouden.
    
    Sneller
    Met de samenwerking gaat het Belgische postbedrijf de concurrentie aan met het Nederlandse PostNL, dat ook pakjes levert in Nederland en België. Belgische consumenten kunnen daardoor tot 's avonds bestellen bij een Nederlandse webshop en hun bestelling de volgende dag al via Bpost ontvangen. Omgekeerd kan de Nederlandse klant langer terecht bij de Belgische online winkels om een pakje de volgende dag met DHL geleverd te krijgen.
    
    Lees meer
    Bedrijven krijgen de mogelijkheid hun pakjes zonder veel gedoe over de grens te leveren. Als de klant zijn waren terugstuurt, moet dat net zo eenvoudig worden als bij binnenlandse bestellingen. 'Voor de retailer is dit een administratieve en operationele vereenvoudiging. Er zal één factuur zijn en één track-en-trace', zegt Bpost-woordvoerster Barbara Van Speybroeck.
    
    De samenwerking tussen Bpost en DHL is niet-exclusief. De klant kan nog altijd kiezen. Volgens Bpost heeft het initiatief de bedoeling het onlineshoppen te vergemakkelijken en te versnellen.
    
    Nieuw sorteercentrum
    Bpost opende vorig jaar in Brussel een nieuw sorteercentrum voor brieven en pakjes waarmee de capaciteit verdubbelde tot 300.000 pakjes per dag. DHL Parcel bouwt in Zaltbommel, niet ver van de Belgische grens, een centrum voor het dagelijks sorteren van een half miljoen pakjes.
    
    Een grote sorteercapaciteit is een belangrijke voorwaarde voor late aanlevertijden voor webshops. Beide bedrijven beschikken over meer dan 4.400 servicepunten: ruim 1.900 in Nederland en 2.500 in België.
19. Geefgas 30 mei 2018 12:54

    auteur info

    • Geefgas

      Lid sinds: 26 nov 2013

      Laatste bezoek: 13 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 377

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 1.540

    quote:

    Hansbeleg schreef op 30 mei 2018 11:55:

    [...]
    
    Ik hoop dat je nu eindelijk ook eens inziet hoe ongelofelijk stom het was om niet met bpost op zijn minst te gaan onderhandelen. PostNL ziet de kansen (1 grote Benelux firma tegen de rest) niet ook al liggen ze onder hun neus.
    
    Ze willen lekker stronteigenwijs hun eigen gang maar blijven gaan, maar hebben tot nu toe nog niets bereikt. Integendeel ze kachelen alleen maar achteruit en alles is de schuld van een ander. Ze zijn veel te lang in de luie stoel blijven hangen van de grootste te zijn met weinig concurrentie, slapers zijn het.
    
    Je voelt je als aandeelhouder echt gewoon een sitting duck.
    Ook de postdialoog zal wel weer tegenvallen. Zet de tent toch gvd te koop.
    

    Helemaal eens, strategisch wordt fout op fout gestapeld.
    Om de posts van Martijn nogmaals wat tegengas te geven een paar conclusies die gedeeltelijk al wisten:
    
    - De bezorgmarkt is niet zo aan grenzen gebonden, je dient over grenzen heen te kunnen beleveren. Klant trekt zich namelijk niets aan van grenzen bij bestellen op intenet en e-commerce
    - Geografisch gezien kun je Benelux wel als logische combi zien.
    - Na de arrogantie van PostNL om samenwerking Bpost niet eens te willen bespreken wist je dat Bpost dus een andere oplossing diende te vinden.
    - DHL is grote broer, met diepe zakken. Daar wil je niet head to head mee concurreren
    - PostNL is slechte merknaam voor over de grens bezorgen. “de Benelux bezorgers” geeft een veel betere associatie, en duwt de merk associatie bij PostNL in een keer terug als lokale speler in NL. Ook Belgen zullen zich veel meer aangesproken voelen bij Benelux bezorgers, dan bij PostNL
    - PostNL is veel te klein om zelf te expanderen, en wordt ook opgeslokt door de ellende van de postdialoog
    - Als ze niet snel met een alternatief op de proppen komen, dan zal het een grote strategische blunder blijken dat ze niet met Bpost zijn gaan praten.
    - Je kunt herhaaldelijk aanhalen dat Post zo belangrijk is, maar de toekomst ligt bij pakketten/ecommerce en daarom hadden ze moeten gaan praten, maar het navelstaren op de Post discussie is discussiëren over het verleden, daar ligt niet de toekomst.
    - Overname vanuit Duitsland kun je inmiddels wel vergeten.
    - Op zich betekent dit niet dat PostNL niet zelf nog goed dienstverlening en inkomsten overhoudt, maar ze laten nu wel kaas van brood eten en dat is management aan te rekenen. Het lijkt zo langzamerhand een verstofte en naïeve club die geen feeling hebben met de snelle marktontwikkelingen en op rare kleine initiatieven inzet (bijv het stomerij initiatief die in media komt maar waar iedereen natuurlijk van denkt, wat is dit nou weer voor amateuristisch klein grut initiatief) , maar de grote ontwikkeling dreigt te missen.
    - Ik hoop op overname van pakketten, maar door wie? En overname van geheel PostNL zie ik niet gebeuren want wie wil die Post soap erbij? Post wordt wellicht blok aan het been van de groei van pakketten.
    
    
20. [verwijderd] 30 mei 2018 12:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bijna terug bij de top van eerder vanochtend... eens kijken of de shortende partijen opnieuw hun voetafdruk gaan achterlaten door de koers nu weer in het rood te laten zakken.
    
    Onder het motto: 'als de koers niet verder stijgt, dan maar meteen weer verder omlaag drukken'... want onder de 2,95 euro begeeft de koers zich sowieso onder het laatste noemenswaardige steunniveau.
    
    PostNL Beleggers lijken momenteel massaal te worden uitgerookt, het lijkt nog een hele lange zit te gaan worden richting de uitkomst van de postdialoog eind juni.