Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

39.069 Posts
Pagina: «« 1 ... 1592 1593 1594 1595 1596 ... 1954 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 rationeel 7 september 2021 08:46
    Ook in de gemeenteraad van Borger-Odoorn klinkt de roep om intrekking van de vergunningen. ,,Er is onze burgers onrecht aangedaan”, zegt Daan Hooiveld, raadslid van Gemeentebelangen Borger-Odoorn. ,,Dit windpark had nooit zo neergezet mogen worden. Daarom dienen we donderdag een motie in om de gemeente het rijk op te roepen de vergunningen op te schorten. Er is te weinig aandacht geweest voor de gezondheid van omwonenden. Dat willen we rechtzetten.”
  2. forum rang 10 rationeel 7 september 2021 08:46
    Verhitte situatie

    Als het Rijk tegemoetkomt aan het verzoek zal het grootschalige windpark van 45 windturbines voorlopig stil blijven staan. Windpark Drentse Monden en Oostermoer is vanaf het begin omstreden geweest en leidde tot een verhitte situatie in de regio. Vorig jaar nog probeerde Platform Storm via een kort geding de bouw te stoppen. Zonder succes.
  3. forum rang 10 rationeel 7 september 2021 08:47
    De molens van ruim 210 meter hoogte – twee keer de Martinitoren – staan inmiddels overeind in de Veenkoloniën, maar zijn door de bouwer nog niet opgeleverd aan de eigenaren, waaronder zo’n honderd regionale boeren. Volgens een woordvoerder is er sprake geweest van een kortsluiting. Daarom worden nu alle molens opnieuw gecontroleerd. Oplevering zou in oktober moeten plaats vinden.
  4. forum rang 10 rationeel 7 september 2021 08:47
    Rondje fietsen

    ,,Ons verzoek zal voor de ministeries van EZK en I&W voelen als een koude douche”, zegt een woordvoerder namens Platform Storm. ,,De steun voor onze organisatie is sinds de oprichting van de turbines alleen maar gegroeid. Mensen klagen over het geluid als ze proefdraaien. Anderen zeggen na een rondje fietsen: ‘Je ontkomt niet aan die dingen. Je blijft ze werkelijk overal zien’.”
  5. forum rang 10 voda 7 september 2021 09:21
    Vale, Microsoft & Imazon Launch AI Tool to Prevent Deforestation
    By Strategic Research Institute on Sep 07, 2021 10:00 am

    The Vale Fund, a non-profit civil society association established by Vale, together with Microsoft and the Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia, the Institute of Man and the Environment of the Amazon, officially launched PrevisIA, a tool that uses Artificial Intelligence to provide information on regions of the Amazon at high risk of deforestation and fires. This tool, which aims to help protect the Amazon rainforest during the dry season that began in June 2021, was presented today at a virtual event attended by Hugo Barreto, director of Sustainability and Social Investment at Vale; Tânia Cosentino, president of Microsoft Brasil; and Carlos Souza Jr, associate researcher at Imazon.

    PrevisIA will analyze diverse data variables such as topography, land cover, urban infrastructure, legal and illegal roads and socioeconomic data to identify possible trends in forest conversion from deforestation. Using advanced computer cloud capabilities from Microsoft Azure and the AI algorithm developed by Imazon to detect roads in satellite images, PrevisIA has enhanced the deforestation risk model to identify the different types of territories threatened by deforestation in the Amazon, including Indigenous Lands and Conservation Units.

    The initiative will publicly disclose the information in from the control panel which can be used by public agencies to plan and carry out preventative measures to combat and control deforestation. Imazon will promote the PrevisIA platform with the stakeholders that can best benefit from this solution. “The major breakthrough of this project was to democratize access to advanced Information Technology resources to facilitate the involvement of several users in preventing and controlling deforestation in the Amazon”, said Carlos Souza Jr, an associate researcher at Imazon.
  6. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 18:54
    Daadkracht en verantwoordelijkheid missen we.

    Nederlandse waterstofplannen lopen stuk op geld
    18:27

    In Nederland is er geen bedrijf dat nu grootschalig aan de slag gaat met groene waterstof, terwijl die ambities er wel zijn. De overheid trekt weinig subsidie uit voor de bouw van waterstoffabrieken, in vergelijking met andere Europese landen. Dat is een ergernis voor de industrie- en energiesector, die in Nederland veel potentie zien als waterstofland.

    Waterstof wordt in het Nederlandse Klimaatakkoord, waarin afspraken staan om de CO2-uitstoot te verminderen, genoemd als belangrijk middel voor grote vervuilers om te verduurzamen, zoals de industrie en zwaar vracht- en vaarvervoer. De uitstoot van CO2 zorgt voor klimaatverandering, deze emissies moeten snel en grootschalig omlaag om de ergste natuurrampen te voorkomen, zo stelde een klimaatrapport van de VN deze zomer.

    Veel ambitie

    Ceo Mads Nipper van het Deense energiebedrijf Ørsted wil daarom dat Nederland snel met extra steun komt voor groene waterstofprojecten, zo zei hij maandag in een interview met het FD. De grootste offshore windparkbouwer ter wereld wil in Zeeland graag een grote waterstoffabriek bouwen, maar dat gebeurt niet zonder overheidssubsidie.

    Nipper is niet de enige die het Nederlandse waterstofbeleid hekelt. Met namen als GreenH2UB, H2-Fifty, SeaH2Land, H2ero, CurtHyl en NortH2 hebben grote multinationals als Shell, BP, Orsted, Nouryon en Vattenfall, maar ook kleine partijen als de Hydrogen Mill in Sint Philipsland projecten aangekondigd. Aangekondigd, want daar blijft het voorlopig bij. Bijna alle projecten zitten nog in de onderzoekende fase. Het is wachten op overheidssteun om de businesscase rond te krijgen, vinden deze partijen in de energie-, chemie- en industriesector.

    ‘Die oproep en waarschuwing tegelijk is terecht’, zegt Jörg Gigler, directeur Topsector Energie in een gesprek met het FD. In de Topsector Energie werken overheid, wetenschap en bedrijfsleven samen aan nieuwe duurzame technieken. ‘Bedrijven willen en moeten nu investeren om straks waterstof te kunnen produceren. Maar daar zijn nog maar heel mondjesmaat instrumenten voor beschikbaar. Wat er is, is bij lange na niet voldoende', zegt hij.

    €100 mln

    Het kabinet zegde tot nu ongeveer €100 mln toe aan de ontwikkeling van waterstof in Nederland, waarvan het grootste gedeelte, €73 mln, loskomt uit het Nationaal Groeifonds. Nog eens €265 mln kan daarbij komen als de eerste waterstofplannen succesvol blijken. De bedragen tekenen schril af bij de aanvraag voor waterstof die bij het Groeifonds binnenkwam, namelijk €738 mln. Voorzitter van het Groeifonds, oud-minister Jeroen Dijsselbloem (PvdA) vond de bijdrage van de Nederlandse waterstofplannen aan het verdienvermogen 'te weinig onderbouwd', zo zei hij destijds in een toelichting.

    'Als je een elektrolyser wilt realiseren van 1 of 5 of misschien 10 megawatt, dan lukt het nog wel met het bestaande instrumentarium', zegt Gigler. Een elektrolyser maakt uit groene stroom, duurzame waterstof. Hoe groter het aantal megawatt, hoe meer waterstof. De komende jaren is er voor de ontwikkeling van groene waterstof veel capaciteit aan elektrolyse nodig. Nederland zet in op 3 tot 4 gigawatt in 2030, zo is afgesproken in het Klimaatakkoord. Om dat voor elkaar te krijgen, is veel geld nodig.

    Gigler: 'Maar je kunt in Nederland geen investeringsbeslissing nemen van €200 mln voor een elektrolyser van 100 megawatt. Die gaat geen enkel bedrijf nemen, zolang het niet weet hoe het dat straks kan financieren. Als een bedrijf wil investeren heeft het nu zekerheid nodig om ook geld te krijgen van banken en financiers.’

    In vergelijking met Duitsland en Frankrijk zijn de steunbedragen in Nederland mager. De regering- Merkel trekt de komende jaren bijna €9 mrd uit voor ruim zestig waterstofprojecten. Frankrijk stelt €7 mrd beschikbaar. ‘Wij willen de nummer 1 ter wereld worden in waterstoftechnologie’, zei de Duitse minister van energie Peter Altmaier bij de bekendmaking van de waterstofplannen, afgelopen mei.

    Blauwe en groene waterstof

    Er zijn twee soorten waterstof, waar in het Klimaatakkoord over wordt gesproken: blauwe en groene waterstof. De blauwe variant is waterstof gemaakt van de fossiele brandstof aardgas. De CO2-uitstoot die hierbij vrijkomt wordt afgevangen en opgeslagen. Groene waterstof wordt gemaakt van duurzame elektriciteit uit zon en wind. De industrie ziet de groene variant als ultieme techniek om haar emissies te laten zakken, maar omdat groene waterstof duurder is dan blauwe, willen bedrijven zoals Shell graag eerst op blauw inzetten. Milieupartijen zien liever dat gelijk op groene waterstof wordt ingezet. Maar vooralsnog komt subsidie voor beide soorten niet van de grond.

    Gigler: 'Iedereen kijkt echt met argusogen naar een nieuw kabinet dat zich uitspreekt vóór waterstof. Op dit moment worden de kaarten geschud. Nederland moet er in de komende drie of vier jaar bij zijn, anders sta je straks achteraan', zegt hij.

    Volgens Tweede Kamerlid Henri Bontenbal (CDA) hoeft Nederland niet zoals Duitsland met miljarden over de brug te komen. 'Duitsland is immers veel groter', zegt hij. 'Maar ik denk wel dat de ceo van Ørsted een punt heeft. De overheid praat veel over een waterstofeconomie, maar verder gebeurt er niets. Ik hoop dat in de komende Rijksbegroting geld voor waterstof wordt vrijgemaakt', zegt hij.

    De gedoodverfde coalitiepartij D66 is minder happig om grote industriële bedrijven subsidie te verstrekken, zegt Tweede Kamerlid Raoul Boucke in een reactie. Maar in waterstofinfrastructuur, het aanleggen van buizen voor het vervoer, wil de partij wel graag investeren, aldus D66'er.
  7. forum rang 6 jonas 7 september 2021 19:12
    We moeten oppassen geen geld te verspillen aan uiteindelijk niet zulke verstandige waterstofprojecten die nog wat meer tijd nodig hebben om met de kosten uit te komen..

    Die Gigler kan van mij het dak op! Ik ga toch echt met al deze onzekerheid voor 3 kerncentrales en sluiting biomassa D'55 en GroenLinks centrales. Rutte moet eindelijk eens zaken duidelijk neerzetten aangaande de Groene Hysterie!

    Belachelijk ook dat vernietigen van de agrarische sector hier. We hebben vruchtbare grond, en de meest innovatieve agrarische sector en die moet kapot volgens de Groene Drammers. Daarnaast uiteraard Hoogovens en de Rotterdamse havenbedrijven kunnen wel weg weg volgens de linkse dromers. En waar moeten de banen dan vandaan komen? Ach ja details volgens die types!

    "Er zijn twee soorten waterstof, waar in het Klimaatakkoord over wordt gesproken: blauwe en groene waterstof. De blauwe variant is waterstof gemaakt van de fossiele brandstof aardgas. De CO2-uitstoot die hierbij vrijkomt wordt afgevangen en opgeslagen. Groene waterstof wordt gemaakt van duurzame elektriciteit uit zon en wind. De industrie ziet de groene variant als ultieme techniek om haar emissies te laten zakken, maar omdat groene waterstof duurder is dan blauwe, willen bedrijven zoals Shell graag eerst op blauw inzetten. Milieupartijen zien liever dat gelijk op groene waterstof wordt ingezet. Maar vooralsnog komt subsidie voor beide soorten niet van de grond.

    Gigler: 'Iedereen kijkt echt met argusogen naar een nieuw kabinet dat zich uitspreekt vóór waterstof. Op dit moment worden de kaarten geschud. Nederland moet er in de komende drie of vier jaar bij zijn, anders sta je straks achteraan', zegt hij."

    Het moment is aangebroken om D'66 eruit te flikkeren en gewoon zoals de kiezers wilden over rechts te gaan. Een etentje Wilders en Rutte en wat afspraken met JA, CU, CDA en klaar is Kees.

    Groet, Jonas
  8. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 19:26
    quote:

    jonas schreef op 7 september 2021 19:12:

    Het moment is aangebroken om D'66 eruit te flikkeren en gewoon zoals de kiezers wilden over rechts te gaan. Een etentje Wilders en Rutte en wat afspraken met JA, CU, CDA en klaar is Kees.

    Groet, Jonas

    Niet eens. Gaat alles naar de klote. Trouwens VVD is groener dan ooit. Allemaal van wat jullie 'links' noemen gejat.
    NB: ik ben niet links of rechts of midden (geen hokjesdenken meer, is ook old-skool, net zoals olie). Ik ben iemand van realisme en wetende dat er actie moet volgen anders gaat de wereld naar de haaien.

    Fosiele energie is niet meer van deze tijd.
    Waterkracht, zon en wind zijn gratis voor het oprapen.
    Investeren en deze duurzame energie opslaan (waterstof is daar een middel voor). Toen kolen en olie werd 'ontdekt' als energiebron, werd ook eerst geld erin gestoken/geinvesteerd (het is niet van zelf uit de bodem gekomen en verwerkt tot de producten waar we nu van 'leven').
    Een kabinet kan dat niet tegenhouden, de kunst is hier slim en adequaat op te reageren. werkgelegenheid is geen probleem. Er komen nieuwe uitdagingen en werkgelegenheid blijft en wordt evt verschoven.

    Er zijn genoeg grote jongens breed die al zelf bezig zijn met de transitie (zie de auto wereld en grote oliebedrijven en staalbedrijven), dus nogmaals, de ommekeer is lopende. Onstopable!

    Doei
  9. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 19:45
    ....en ondertussen zit de tweede kamer al uren te leuteren over "het falen formatie van een nieuw kabinet na dik 6 maanden onderhandelen". Dat bureaucratisch geleuter is gewoon triest...
    Ik kom weer terug op "daadkracht en verantwoordelijkheid"
  10. forum rang 6 jonas 7 september 2021 19:47
    Allemaal bangmakerij met die zgn urgentie van doordrammen van de linkse agenda. De wereld gaat naar de haaien? Bewijs dat eens? En ja ik ga naar de hemel. Leg me eens uit waarom we klimaatdoelen niet kunnen stellen op 2200. Waarom zo nodig 2050? Zou 2080 niet kunnen?

    "anders gaat de wereld naar de haaien." Boink @boink @!! wat een Kaagmensachtige onzin!

    Waterkracht, Zonne-energie en Windmolens zijn overigens helemaal niet gratis. Wat een flauwekul! Neem alleen de productiekosten en het ruimte beslag en de natuuraantasting en al die dode vissen en vogels die in die wieken worden gemalen.

    Groet, Jonas
  11. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 19:54
    Man, ga je huiswerk maken en kijk om je heen. Kortzichtigheid, zou ik zeggen.
    Lees je eigen text toch eens: gaan nú kijkend, hoe we het nu doen, geen mensen, dieren en planten dood/kapot?
    En je zegt dat wetenschappers die zeggen dat 'de wereld momenteel naar de haaien gaat' onzin verkondigen.
    Jij bent echt een knappe jongen dan. Ga de politiek in en regeer, zou ik zeggen.

    Het is ja-nee verhaal en dat hou ik het bij.

    Doei #2
  12. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 20:34
    www.linkedin.com/pulse/decarbonizatio...

    Decarbonization as a chance
    Herbert DiessPublished on September 7, 2021
    Decarbonization as a chance
    Climate change will be the greatest challenge for humanity in the coming decades. With virtually unlimited burning of coal, oil and gas, climate change is steadily accelerating. More and more people are realizing how dramatic the situation is and want to take action.

    Es wurde kein Alt-Text für dieses Bild angegeben.
    Our generation – which is now at the levers of power and can drive change – has the responsibility to enable future generations to live on this planet in peace and social and economic security.

    So far, our actions have not been consistent enough; there is much more that could be done to combat climate change. Many technical concepts are ready for use. Political action and the power to shape change are indispensable.

    The goal must be to limit human-driven climate change while maintaining or improving the quality of life for all people globally.

    16 percent of global CO2 emissions can be attributed to the transportation sector.

    This mainly comes from burning nearly two-thirds of the world's oil consumption, but also from the manufacturing processes of cars, trucks and ships used for transportation.

    In addition to passenger transportation – primarily individual transport – the transportation sector also includes freight transport, shipping and air traffic. The Volkswagen Group and its brands are a major market player.

    We sell 10 million cars each year; with the acquisition of Navistar, we are the world's second-largest truck manufacturer; and 80 percent of ocean-going vessels run on engines from MAN Energy Solutions.

    The transportation sector must be decarbonized quickly without harming the global economy. For us it is especially important that individual mobility, the ability to move around by car, will be preserved for people and remain affordable for many.

    Mobility is a basic human need. It is a fundamental right in a free society. The restrictions imposed by the pandemic in particular have shown how important this basic need is for all of us.

    Our company has the responsibility to reduce CO2 emissions in all our fields of activity as quickly as possible. We are convinced that mankind can stop the anthropogenic climate change and achieve the 1.5 degree target.

    We are electrifying passenger cars and, step by step, commercial vehicles. And we are beginning to convert our marine diesel engines from MAN ES to liquefied natural gas. A precursor for the later use of synthetic fuels from wind and solar energy.

    We will reduce our total emissions from the passenger car and light commercial vehicle fleet by 30 percent by 2030 compared with 2018. A reduction of around 14 tons from around 47 tons per vehicle. In particular, through the electrification of our vehicle fleets. In 2030, nearly 70 percent of our cars sold in Europe will be electric.

    ......

  13. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 20:41
    Shell_Nederland, EBN_NL, Gasunie, @TotalEnergies zijn een samenwerkingsverband aangegaan om grootschalige CO2-reductie van industriële clusters te realiseren. Lees hier meer over 'CCS Aramis'
  14. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 20:47
    Allemaal dommeriken en links -lol-
    www.wwf.nl/wat-we-doen/focus/oceanen/...

    Plastic: waarom we NU moeten handelen

    Het doodt en schaadt het zeeleven.

    Wat is er aan de hand?

    Per uur belandt er een hoeveelheid plastic in zee waarmee je 11 olympische zwembaden zou kunnen vullen. Per jaar is dat 11 miljoen ton plastic en dit wordt alsmaar meer. We hebben in de afgelopen 20 jaar evenveel plastic geproduceerd als in de 80 jaar ervoor. Dit zal in de komende 10 jaar verdubbelen als we nu geen actie ondernemen. Zwerfvuil in de oceanen komt soms uit containers die tijdens stormen van schepen vallen of het bestaat uit vistuig dat door de visserij verloren raakt. Maar de grootste boosdoener is vuilnis dat van straten via de rivieren naar zee stroomt. Ook komt er veel zwerfvuil van vuilstortplaatsen dat in rivieren lekt of van stortplaatsen die zelfs direct aan zee liggen.

    Een groot deel van dit afval bestaat uit plastic. Eenmaal in zee breekt het vrijwel niet of heel langzaam af en kan het jarenlang met de stroming mee dobberen. Dit hoopt zich op in grote 'plastic eilanden’ en spoelt aan op het strand. Het plastic dat in de zeeën terechtkomt, verteert niet. Het valt uit elkaar in steeds kleinere stukjes, die ook nog eens steeds giftiger worden. Door al die kleine deeltjes plastic in het water veranderen de oceanen in een plastic soep.

    Wat weet jij over plastic?

    Milos Bicanski / WWF-UK
    1: Hoeveel plastic gebruiken we 1 keer?

    Greg Armfield
    2: Hoe snel verdwijnt je tandenborstel?

    Mini-docu: 'No Plastic In Nature'

    Meer dan 100 miljoen dieren sterven jaarlijks door Plastic

    Sam Hobson / WWF-UK

    Dieren raken verstrikt in plastic

    Dieren raken verstrikt in plastic en sterven een langzame dood.

    Troy Mayne

    Zeeschildpadden eten plastic zakken

    Ze zien die voor kwallen aan, wat hun voedsel is.

    WWF / Vincent Kneefel

    Koraal vol met plastic

    Plastic afval kan vast komen te zitten in koraal en tast de gezondheid aan.

    Sam Hobson / WWF UK

    Microplastics in ons voedsel

    Microplastics worden door vrijwel alle zeedieren geconsumeerd, zelfs door plankton.

    Joost van Uffelen / WWF

    Roofdieren eten plastic

    Roofdieren zoals haaien en ijsberen krijgen gif binnen via de prooidieren die ze eten.

    Shutterstock / Rich Carey / WWF

    Magen vol plastic

    Verschillende zeedieren worden regelmatig gevonden met magen vol met plastic.

    Infographic levensduur van plastic
    Wat doet WWF?

    Plastic wordt gevonden in de diepste uithoeken van de oceaan, en zelfs in afgelegen Noordpoolijs. Het is een ontnuchterend voorbeeld van onze voetafdruk op aarde.

    We werken lokaal om de bewustwording van het belang van een gezonde zee onder de aandacht te brengen. Bijvoorbeeld door speciale oceanendagen te organiseren, met strand- en rivierclean-ups en de verkoop van lokale producten gemaakt van gerecyclede materialen. Ook houden we lokale campagnes die mensen bewust maken van de noodzaak om de zee schoon te houden.

    Projecten en resultaten

    WWF-NL kwam in actie tegen plastic vervuiling en heeft wereldwijd projecten opzet in Nederland, Azië, Zuid-Amerika en de Cariben. Van het mobiliseren van individuen tot in een grote stad aan het water het plasticprobleem aanpakken.

    Jürgen Freund / WWF
    Afvalmanagement

    WWF / Yunaidi Joepoet
    Plastic Smart Cities

    Petities opzetten: Free the sea

    Recyclen van plastic

    Armin van Buuren WWF oceanen ambassadeur
    .......
  15. forum rang 6 jonas 7 september 2021 20:58
    Op dit punt ben ik het helemaal met je eens Nerd. We moeten ook kijken hoe we zaken kunnen versnellen op dit vlak.

    Zelf zie wel wat in overheidsaandeel nemen van zeg 20/40% in bedrijven die naar gewenste zaken toewerken. Zou je ook kunnen doen met universiteitslicenties en pharma bedrijven. Wel met toezicht op afstand want overheidsbedrijven zijn vaak erg inefficiënt.

    Groet, Jonas
  16. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 21:02
    Het is ingewikkeld, ja.

    Kritisch investeren in fossiele industrie heeft meer effect dan desinvesteren


    Illustratie: Hein de Kort voor Het Financieele Dagblad
    De maatschappelijke beweging die streeft naar fossil fuel divestment door institutionele investeerders lijkt momentum te krijgen. Het pensioenfonds voor de metalektro, PME, en Pensioenfonds Horeca & Catering hebben besloten hun beleggingen in steenkool, olie en gas af te bouwen. In ieder geval levert dat een bijdrage aan de verduurzaming van de beleggingsportefeuilles van deze fondsen.

    Maar draagt het ook bij aan het terugdringen van het gebruik van fossiele brandstoffen? Dat hangt erg af van de realiteitswaarde van de onderliggende theory of change. Het vraagt om een afweging van de effectiviteit van desinvesteren versus andere benaderingen, waaronder engagement; het onder druk zetten door aandeelhouders van ondernemingen om over te schakelen op duurzame energie.

    Wereldwijd hebben rond de 3000 investeerders de VN Principles for Responsible Investment (PRI) onderschreven. Zij kijken hoe milieu, sociale kwesties en governance (ESG) van invloed zijn op de financiële prestaties van ondernemingen. Een bedrijf dat zuinig met energie omgaat, presteert beter dan een bedrijf dat erg energie-intensief is. Een bedrijf dat goed voor de werknemers zorgt, heeft beter gemotiveerd personeel. Hier gaat het dus om wat ESG-issues betekenen voor het bedrijf (en hun investeerders), niet om wat het bedrijf betekent voor de samenleving.

    Nauwelijks bewijs

    Toch was de verwachting van de oprichters van de PRI dat de samenleving baat zou hebben bij deze vorm van verantwoord beleggen. Bedrijven met goed ESG-risicomanagement zouden lagere kapitaalkosten hebben, wat ze een concurrentievoordeel zou geven op ‘slechte’ bedrijven. Helaas is er nauwelijks bewijs voor die vorm van ‘verdringing’. Wat ook zou helpen is dat ‘verantwoorde’ aandeelhouders bedrijven aanzetten (engagement) tot beter management van ESG-risico’s.

    Terwijl investeren in duurzame energie wordt toegejuicht, moet helaas worden gesteld dat fossil fuel divestment geen direct effect heeft op verminderd gebruik van steenkool, olie en gas. Daarom kiezen investeerders, die de risico’s van klimaatverandering en de noodzaak van de transitie naar hernieuwbare energie erkennen, soms voor engagement.

    Zo is er het initiatief van de Climate Action 100+, waarin 600 mondiale investeerders met meer dan $55.000 mrd belegd vermogen de dialoog coördineren met de 100 meest relevante CO2-uitstotende ondernemingen. Zij zetten zich in voor een verantwoordingsplicht van bestuur en commissarissen en voor meer transparantie door de bedrijven. Daarnaast eisen zij als investeerders een vermindering van broeikasgassenuitstoot in de hele waardenketen van de bedrijven, in lijn met de doelen van het klimaatakkoord van Parijs.

    Stappenplan

    Maar wat daarbij precies van deze ondernemingen wordt verwacht, is nog niet helemaal duidelijk. Investeerders die inzetten op engagement ten behoeve van de noodzakelijke energietransitie zouden daarom drie stappen moeten hanteren.

    Ten eerste moeten zij zeer kritisch zijn over nieuwe investeringen in fossiele brandstoffen (upstream) door deze bedrijven. Vooral als het gaat om dure exploratie-initiatieven of activiteiten met hoge milieu- en biodiversiteitsrisico’s. Het is waarschijnlijk dat deze investeringen leiden tot buitensporige kosten die een prijsniveau vereisen dat niet concurrerend zal zijn in de (gewenste) toekomstige energiemix.

    Ten tweede moeten investeerders steenkool- en olie-ondernemingen aanzetten tot een transitie naar investeringen in hernieuwbare energie. Deze transitie moet tot uiting komen in duidelijke doelstellingen voor de aanwending van kapitaal (capex) en de productie van hernieuwbare energie.

    Verhoogd dividend

    Tot slot: als een bedrijf een dergelijke transitie weigert te maken of de expertise daarvoor niet in huis heeft, zal het de fossiele activiteiten moeten afbouwen en gedurende dit proces de opbrengsten en winsten via een verhoogd dividend aan de investeerders moeten teruggeven. De ontvangende investeerders kunnen dat vrijvallend kapitaal dan inzetten voor rendabele, duurzamere economische activiteiten.

    Kortom, de motivatie achter de fossil fuel divestment-beweging verdient, vanzelfsprekend, steun. Maar uiteindelijk mogen we een groter effect verwachten van een combinatie van investeringen in hernieuwbare energie én scherpe engagement van investeerders in fossiele ondernemingen.

  17. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 21:20
    Handig?

    Starting point

    Welcome, anonymous user
    The KNMI Climate Explorer is a tool to investigate the climate. Start by selecting a class of climate data from the right-hand menu. After you have selected the time series or fields of interest, you will be able to investigate it, correlate it to other data, and generate derived data from it.

    Some restrictions are in force: the site does not remember how you filled out the forms, you cannot define your own indices, nor upload data into the Climate Explorer or handle large datasets.


    climexp.knmi.nl/start.cgi
  18. forum rang 9 nine_inch_nerd 7 september 2021 21:33
    Rust: 3-0

    Staal
    Investeren en werkgelegenheid kan gehandhaafd worden.

    bellona.org/news/industrial-pollution...

    www.spglobal.com/platts/en/market-ins...

    Port of Rotterdam, Thyssenkrupp, HKM explore hydrogen imports for green steel
    James Burgess
    London — German steel companies Thyssenkrupp Steel and HKM have partnered with the Dutch Port of Rotterdam to explore renewable hydrogen imports for use in the production of green steel, the companies said in a joint statement May 4.

    Not registered?

    The steel manufacturers will require increasingly large volumes of hydrogen in the production process as they move from using coal as part of the transition to renewable feedstocks and energy supply. Both companies have imported coal and iron ore via their own terminal in Rotterdam, then shipping to blast furnaces in Duisburg, Germany, by barge and rail, the statement said.

    The companies are to investigate hydrogen imports via the Dutch port, as well as a possible pipeline corridor from Rotterdam to Duisburg.

    "Vast imports of hydrogen are necessary if Europe and Germany want to reduce CO2 emissions and become climate-neutral by 2050, while maintaining its strong industrial backbone," the companies said.

    Platts last assessed the cost of producing hydrogen via alkaline electrolysis in the Netherlands (including capex) at Eur3.55/kg April 30. PEM electrolysis production was assessed at Eur4.54/kg, while blue hydrogen production by steam methane reforming (including carbon, CCS and capex) was Eur2.05/kg.

    Blue hydrogen

    Rotterdam is also establishing a CO2 transport and storage system, which could be used to store CO2 captured from the production of hydrogen from natural gas as part of the "H2morrow steel" project, in which Thyssenkrupp Steel is a partner.

    The Port of Rotterdam, along with partners Equinor, BP, Shell, ExxonMobil, is also exploring the production of blue hydrogen -- produced via steam methane reforming with carbon capture and storage.

    Under the H-vision initiative, a first hydrogen production plant with a capacity of approximately 750 MW is expected to be completed by late 2026. A second hydrogen plant can increase the total capacity to over 1.5 GW.

    The main focus of the H-vision program is the production of hydrogen using natural gas and refinery fuel gas, while the CO2 that is released during production will be captured and stored in depleted gas fields under the North Sea.

    H2 steel applications

    The Energy Transitions Commission said in a report published April 27 identified the steel industry as an area where hydrogen application is likely to develop over the longer term "as the relevant application technologies develop and capital assets are replaced." By 2050, hydrogen could account for 50% of the final energy demand in the steel sector, it said.

    The report -- Making the Hydrogen Economy Possible -- said in the shorter term, hydrogen could be co-fired with coal in blast furnaces.

    "Using hydrogen as the reduction agent rather than coking coal may increase steel prices by 40%," it said, but added that the "green consumer premium" would be much less significant in finished products, adding less than 1% to the cost of a vehicle built with 1 mt of steel.

    In addition, the ETC highlighted that constraints on the location of hydrogen production facilities could lead to changes in optimal locations for steel plants. Industrial clusters around a set of linked hydrogen infrastructure would be one such model, the Commission said.

39.069 Posts
Pagina: «« 1 ... 1592 1593 1594 1595 1596 ... 1954 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.854
AB InBev 2 5.311
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.580 47.397
ABO-Group 1 19
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 9.057
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 167
ADMA Biologics 1 32
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.790
Aedifica 2 847
Aegon 3.257 320.450
AFC Ajax 537 7.029
Affimed NV 2 5.819
ageas 5.843 109.790
Agfa-Gevaert 13 1.904
Ahold 3.536 74.037
Air France - KLM 1.024 34.407
AIRBUS 1 2
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.779
Alfen 13 17.553
Allfunds Group 3 1.241
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.248
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 343
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.485 114.779
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.822 240.597
AMG 965 126.811
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.527
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 384
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.220
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 322
Arcadis 251 8.630
Arcelor Mittal 2.024 318.815
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 272
arGEN-X 15 9.208
Aroundtown SA 1 190
Arrowhead Research 5 9.329
Ascencio 1 21
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.795
ASML 1.762 77.992
ASR Nederland 18 4.181
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 347
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.826
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.701

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 juni

    1. Vergadering OPEC+
  2. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht