Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

PostNL Koninklijke NL0009739416

Laatste koers (eur)

1,256
  • Verschill

    +0,014 +1,13%
  • Volume

    2.871.466 Gem. (3M) 2,2M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

PostNL februari, sprokkelmaand?

4.388 Posts
Pagina: «« 1 ... 179 180 181 182 183 ... 220 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Jeliazkov 26 februari 2019 19:00
    quote:

    BW2017 schreef op 26 februari 2019 18:50:

    [...]

    Haha tjonge jonge... dit is echt werkelijk triest.

    Als je zo van positie wisselt en dan zo doorzicht post.
    De geschiedenis leert dat het hard kan gaan, zelfs met heel veel stoplichten op groen.
  2. perry1 26 februari 2019 19:03
    Goed nieuws van die shorters! He mooi is het dat de shorts uitbreiden en de koers toch stijgt:) ze willen gewoon afremmen.
  3. HJ deTuinman 26 februari 2019 19:04
    We zijn vandaag gewoon weer een procentje verder gestegen, dus wat is het probleem?
    Ik zag met plezier hoe de koers onder de 2,52 werd gehouden en de moeite die daarvoor gedaan moest worden. Niet een halve cent omlaag met een paar duizend stukjes, maar grote laatblokken op 2,51 en 2,515 van 100-200 duizend stuks. Dat is een teken dat het niet meer vanzelf gaat.
    En dan een tiende cent omlaag met 40 duizend en nog eens een tiende met opnieuw 40 duizend. Dat hebben we weleens anders gezien.
  4. forum rang 4 Go Go Go ! 26 februari 2019 19:04
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 26 februari 2019 18:24:

    [...]

    Ik ga morgen nog eens de exacte AFM tekst doorpluizen mbt meldingsplichten. Vorige week eventjes heel vluchtig gedaan en hield vd ingewikkelde tekst een indruk over dat men in bepaalde situaties pas na 4 handelsdagen iets hoeft te melden.

    AFM moet je m.i. niet zijn ... maar Wft 5.39 lid 2. AFM is slechts toezichthouder op grond Wft.

  5. forum rang 6 Tordan 26 februari 2019 19:07
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 26 februari 2019 16:27:

    [...]

    Het is zeker nog geen zomer, integendeel we zitten in een zware strenge winter. Maar na het nieuws van gisteren ruik ik nu toch de lente. En zoals in elke lente, zal er ook nog een bui vallen (zoals de AMM vd ACM).

    Maar uiteindelijk, in de lente ontstaan de mooiste dingen en het is de voorloper op de zomer :-)

    Ik snap je wantrouwen maar soms is het ook tijd om dingen achter je te laten en nieuwe gegevens te absorberen en/of feiten als een feit te accepteren.

    Neem de UCOI voor MAILNL Q4 2018: 71 mln euro. Slechts 2 mln lager tov Q4 2017.
    De door sommigen hier gevreesde rampspoed met krimp percentages brieven van 12% of zelfs meer, zijn niet uitgekomen en de voorspelde 11% vd analisten ook niet. Het werd 10.2%. Niets om vrolijk van te worden maar een eerste teken van afvlakking?

    Wat voor 2019 voorspelt PostNL een verdere afvlakking ergens tussen 10% tot 8%. Wederom geen reden tot juichen natuurlijk, maar wanneer we de geprojecteerde kostenbesparingen voor 2019 en de uitspraak "pricing well above inflation" meenemen dan zullen die 2 punten de afname in volume gaan compenseren.
    De 3% tot 5% marge voor 2019 is gelijk aan wat men voor 2018 had staan. Geen verder verval voorzien.

    Ik noem dat een eerste teken dat de lente nabij is. Glas is halfvol.

    Niet op basis van een gevoel of vermoeden wat niet onderbouwd is, maar puur verstandelijk en sluitend berekend zonder enige emotie.

    Dit is dan zonder het zomerse element van de 50 mln tot 60 mln aan UCOI welke Sandd na overname gaat toevoegen.


    Die krimp viel me ook mee. Je krijgt natuurlijk ook allerlei tegenstrijdige verhalen. Van der Laar had het zelfs over een krimp van 25% bij de kerstkaarten meen ik. Ook lees en hoor je natuurlijk dat bij een verhoging van de zakelijke post straks door Postnl, veel meer partijen af gaan zien van de fysieke post. Dat is geen vaststaand feit, maar ook niet onmogelijk. De groei bij pakketten ben ik niet bang voor. Wellicht zullen deze percentages ook wat minder worden maar dat gaat goed komen. Ik weet ook niet hoe ze inschatten dat de krimp ineens wat gaat afnemen(8-10%), maar dat hebben zo al een keer eerder aangegeven. Daar moesten ze toen op terugkomen.
  6. [verwijderd] 26 februari 2019 19:14
    Het heeft ze vandaag goed geld gekost om de koers daar te houden, maar de twijfel begint toe te slaan bij dit koersverloop voor de retails. Nog even de day low van gisteren aantikken en veel stoplosses slaan door. Aex op 520 daarbij en ze kunnen het verlies van vandaag goedmaken door de orders weer op te pikken onder de stoplosses en de turboliquiddaties. Waarom zou je in godsnaam turbos kopen. Het feit dat je geliquideerd kan worden vaak net bij een market reversal (tophunt). Opties opties opties, wat maakt die hoge spread nou uit als je de richting ziet. Ik zou gestaag inkopen op 2.41 maar trek nu een 20 stapsladder uit vanaf 2.33
  7. forum rang 4 Go Go Go ! 26 februari 2019 19:18
    quote:

    lucky14 schreef op 26 februari 2019 19:07:

    [...]

    Die krimp viel me ook mee. Je krijgt natuurlijk ook allerlei tegenstrijdige verhalen. Van der Laar had het zelfs over een krimp van 25% bij de kerstkaarten meen ik. ....
    Haha, die Van der Laar heeft iedereen goed bij de ballen. In november riepen ze nog over het grote succes van de Sandderige kerstzegels. Iedereen gelijk de broek vol.

    Verhagen, wanneer je meeleest ... ongeldig verklaren en in de kliko met die rommel. Anders wordt het straks nog een beleggingsobject.

  8. forum rang 4 DWB Happy 26 februari 2019 19:34
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 26 februari 2019 19:18:

    [...]

    Haha, die Van der Laar heeft iedereen goed bij de ballen. In november riepen ze nog over het grote succes van de Sandderige kerstzegels. Iedereen gelijk de broek vol.

    Verhagen, wanneer je meeleest ... ongeldig verklaren en in de kliko met die rommel. Anders wordt het straks nog een beleggingsobject.

    Doorverkopen aan Filasop en zijn kornuiten:)
  9. forum rang 4 Toekomstbeeld 26 februari 2019 19:34
    DPD voert omzet met 8% op

    www.nieuwsbladtransport.nl/koerier-en...

    Pakketvervoerder DPD voerde vorig jaar de omzet met 8% op. De groei deed zich vooral voor in de bezorging van pakjes bij de consument thuis. De omzet steeg naar 7,3 miljard euro.

    FOLKERT NICOLAI Stuur een e-mail 22 februari 2019 12:07

    In totaal werden afgelopen jaar 1,3 miljard pakketten bezorgd. Dat was 7% meer dan het jaar ervoor. DPD is een dochter van het Franse La Poste en behaalde een omzetgroei van 13,6% in het bezorgen van, vaak op internet bestelde, goederen direct van de verkoper naar de thuiswinkelende consument.

    Grensoverschrijdend vervoer
    Het grensoverschrijdende vervoer van de onderneming, die haar hoofdkantoor heeft in het Duitse Aschaffenburg, nam 13,6% toe. DPD is in belangrijke delen van Europa actief, waaronder in de Benelux.

    Boris Winkelmann, de topman van DPD, wil ook dit jaar het beleid voortzetten om matig renderende pakkettransporten te staken en zich vooral op vervoer te richten dat hogere marges oplevert. Hij kondigt ook aan dat meer wordt geïnvesteerd in transport met elektrisch aangedreven vrachtauto’s en bestelwagens, onder meer in binnensteden.
  10. [verwijderd] 26 februari 2019 19:41
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 26 februari 2019 19:34:

    DPD voert omzet met 8% op

    www.nieuwsbladtransport.nl/koerier-en...

    Pakketvervoerder DPD voerde vorig jaar de omzet met 8% op. De groei deed zich vooral voor in de bezorging van pakjes bij de consument thuis. De omzet steeg naar 7,3 miljard euro.

    FOLKERT NICOLAI Stuur een e-mail 22 februari 2019 12:07

    In totaal werden afgelopen jaar 1,3 miljard pakketten bezorgd. Dat was 7% meer dan het jaar ervoor. DPD is een dochter van het Franse La Poste en behaalde een omzetgroei van 13,6% in het bezorgen van, vaak op internet bestelde, goederen direct van de verkoper naar de thuiswinkelende consument.

    Grensoverschrijdend vervoer
    Het grensoverschrijdende vervoer van de onderneming, die haar hoofdkantoor heeft in het Duitse Aschaffenburg, nam 13,6% toe. DPD is in belangrijke delen van Europa actief, waaronder in de Benelux.

    Boris Winkelmann, de topman van DPD, wil ook dit jaar het beleid voortzetten om matig renderende pakkettransporten te staken en zich vooral op vervoer te richten dat hogere marges oplevert. Hij kondigt ook aan dat meer wordt geïnvesteerd in transport met elektrisch aangedreven vrachtauto’s en bestelwagens, onder meer in binnensteden.
    alle omzetten stijgen hierin, maar wat zijn de marges. Slechter dan PostNL denk ik met gelijke beloning en rechten voor de bezorgers
  11. wins 26 februari 2019 19:46
    Bij PostNL gaat de winst van de pakje in de briefjes zitten, nu nog meer briefjes en werknemers
  12. [verwijderd] 26 februari 2019 19:52
    quote:

    BW2017 schreef op 26 februari 2019 18:35:

    Veel shorters actief zie ik op het forum.. met zoals altijd nieuwe namen.
    Er zijn ook beleggers (bijvoorbeeld Dwh happy) die afgelopen vrijdag uitgestapt zijn en maandag na 8% stijging weer instappen.
  13. forum rang 6 Tordan 26 februari 2019 19:52
    "Boris Winkelmann, de topman van DPD, wil ook dit jaar het beleid voortzetten om matig renderende pakkettransporten te staken en zich vooral op vervoer te richten dat hogere marges oplevert. Hij kondigt ook aan dat meer wordt geïnvesteerd in transport met elektrisch aangedreven vrachtauto’s en bestelwagens, onder meer in binnensteden.

    Dus prijzen omhoog, of nog liever, kappen hier in Nederland.
  14. forum rang 4 Toekomstbeeld 26 februari 2019 19:53
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 26 februari 2019 19:04:

    [...]

    AFM moet je m.i. niet zijn ... maar Wft 5.39 lid 2. AFM is slechts toezichthouder op grond Wft.

    Eerst maar de meldingsplichten van Norges, Blackrock, Wellington en andere frequent wisselende longposities.

    Meldingsplicht binnen 4 handelsdagen aan de AFM.

    Artikel 5:41
    2. Een ieder wiens substantiële deelneming ten opzichte van diens vorige melding, naar hij weet of behoort te weten, een drempelwaarde bereikt, overschrijdt dan wel onderschrijdt als gevolg van een afwijkende samenstelling door de uitoefening van rechten ingevolge een overeenkomst tot verkrijging van stemmen meldt dat uiterlijk binnen 4 handelsdagen na de datum waarop hij dit weet of behoort te weten aan de Autoriteit Financiële Markten.
    Indien deze verplichting op een bestuurder of commissaris rust, is hieraan voldaan indien terzake van hetzelfde feit een melding is gedaan op grond van artikel 5:48, zevende lid. 3.
    De drempelwaarden, bedoeld in het eerste en tweede lid zijn: 3 procent, 5 procent, 10 procent, 15 procent, 20 procent, 25 procent, 30 procent, 40 procent, 50 procent, 60 procent, 75 procent en 95 procent.
  15. forum rang 4 Toekomstbeeld 26 februari 2019 19:57
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 26 februari 2019 19:04:

    [...]

    AFM moet je m.i. niet zijn ... maar Wft 5.39 lid 2. AFM is slechts toezichthouder op grond Wft.

    En dan de meldingsplichten vd shorters

    De melding vindt plaats uiterlijk op de vierde handelsdag

    Artikel 5:39

    2.
    Een ieder die beschikt over financiële instrumenten die een shortpositie met betrekking het kapitaal vertegenwoordigen, welke shortpositie, uitgedrukt in het percentage van het kapitaal, naar hij weet of behoort te weten, een drempelwaarde bereikt, overschrijdt dan wel onderschrijdt als gevolg van een wijziging die ingevolge een melding als bedoeld in artikel 5:34 of 5:35 door de Autoriteit Financiële Markten in het register, bedoeld in artikel 1:107, is verwerkt, meldt dat aan de Autoriteit Financiële Markten.
    De melding vindt plaats uiterlijk op de vierde handelsdag na de in de vorige volzin bedoelde verwerking in het register. Bij algemene maatregel van bestuur kan worden bepaald wat onder handelsdag wordt verstaan en kunnen regels worden gesteld met betrekking tot de bepaling van een shortpositie als bedoeld in dit lid.

    3.
    De drempelwaarden, bedoeld in het eerste en tweede lid, eerste volzin, zijn: 3 procent, 5 procent, 10 procent, 15 procent, 20, procent, 25 procent, 30 procent, 40 procent, 50 procent, 60 procent, 75 procent en 95 procent.
  16. forum rang 4 DWB Happy 26 februari 2019 20:03
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 26 februari 2019 19:53:

    [...]

    Eerst maar de meldingsplichten van Norges, Blackrock, Wellington en andere frequent wisselende longposities.

    Meldingsplicht binnen 4 handelsdagen aan de AFM.

    Artikel 5:41
    2. Een ieder wiens substantiële deelneming ten opzichte van diens vorige melding, naar hij weet of behoort te weten, een drempelwaarde bereikt, overschrijdt dan wel onderschrijdt als gevolg van een afwijkende samenstelling door de uitoefening van rechten ingevolge een overeenkomst tot verkrijging van stemmen meldt dat uiterlijk binnen 4 handelsdagen na de datum waarop hij dit weet of behoort te weten aan de Autoriteit Financiële Markten.
    Indien deze verplichting op een bestuurder of commissaris rust, is hieraan voldaan indien terzake van hetzelfde feit een melding is gedaan op grond van artikel 5:48, zevende lid. 3.
    De drempelwaarden, bedoeld in het eerste en tweede lid zijn: 3 procent, 5 procent, 10 procent, 15 procent, 20 procent, 25 procent, 30 procent,
    40 procent, 50 procent, 60 procent, 75 procent en 95 procent.
    Het wordt broodnodig tijd dat John de Mol dit onderhand eens komt melden:)

  17. forum rang 4 Yes we can 26 februari 2019 20:05
    Ik zit ook te wachten op een dipje om terug in te slaan. Ik ben er redelijk ver uitgestapt, vandaag nog een stuk op 2,51 omdat ik verwacht dat we weer een dipje krijgen. Ik denk dat er intussen heel veel mensen klaar zitten met hun vinger boven het koopknopje :) het kleine autootje wat ik heb verdiend aan PostNL kunnen de shorters me alvast niet meer afnemen. Ik denk dat de shorters stilaan slechter gaan slapen, elk dipje zal nu worden afgestopt
  18. forum rang 4 Toekomstbeeld 26 februari 2019 20:07
    En wie moet nou al die extra pakketjes gaan vervoeren?

    www.nieuwsbladtransport.nl/warehousin...

    Bol.com barst uit zijn voegen in Waalwijk
    UITBREIDING

    Het huidige pand van Bol.com in Waalwijk werd pas in september 2017 officieel in gebruik genomen. Nu gaat de schop echter alweer in de grond. De verlader breidt het fulfilment center uit met vijftigduizend vierkante meter. En er is ook een optie genomen op het nabijgelegen weiland, voor verdere uitdijing in de toekomst.

    MALINI WITLOX Stuur een e-mail 26 februari 2019 11:45

    Ruim dertig gloednieuwe blauwe kruiwagens met sticker van de winkel staan klaar, een spade erin. Bij het persmoment storten algemeen directer Huub Vermeulen en logistiek directeur Olaf van den Brink een kruiwagen vol cement voor de fundering in een vierkant gat, verschillende eigenaren van webshops die hun goederen via Bol verkopen volgen het voorbeeld. In de feesttent wordt champagne geschonken.
    De eerste palen staan al in de grond, het bedrijf heeft haast. Steeds meer bedrijven verkopen via Bol hun pakketjes en er is ruimte nodig. BFC 2 wordt de nieuwbouw door medewerkers genoemd, een aanvulling op BFC 1, de naam van het bestaande deel.

    Het nieuwe pand wordt net zo groot als het eerste pand was, het wordt samen dus een geïntegreerd gebouw van honderdduizend vierkante meter. Bol kan in beide panden samen meer dan 7,5 miljoen artikelen opslaan. Het fulfilment center, dat in 2021 operationeel moet zijn, gaat met deze uitbreiding in omvang van acht naar zestien voetbalvelden.

    Shuttlesysteem
    Een deel van de uitbreiding gaat veertig meter de hoogte in, een groot verschil met BFC 1, dat geen gemechaniseerde hoogbouw kent. SSI Schaefer is verantwoordelijk voor de levering van de shuttle-installatie, met een opslagcapaciteit van 450.000 bakken.

    Bol vergeleek technologieën en verschillende mechanisatiesystemen, maar de shuttletechnologie paste het beste bij de bedrijfsvoering en de benodigde capaciteit. De uitbreiding komt niet uit de lucht vallen, vertelt Huub Vermeulen. ‘We hebben bewust gekozen voor gefaseerde bouw. We proberen gerelateerd aan onze groei te bouwen.’

    Automatisering
    Het eerste pand stond in de logistieke wereld al bekend vanwege de grote mate van automatisering. Een conveyorband loopt door een groot deel van het pand. In de ogen van Bol was BFC 1 echter slechts semi-gemechaniseerd. ‘In het nieuwe dc gaan we nog meer mechaniseren. We willen de loopafstanden nog verder terugbrengen, we brengen de goederen naar de medewerkers toe. De snelheid waarmee ze een order kunnen picken gaat dan omhoog. Producten die minder goed gemechaniseerd verwerkt kunnen worden, verwerken we in onze andere bestaande faciliteit.’

    Al toen de bouw van het eerste pand in 2016 startte werd een optie genomen op circa 83.000 vierkante meter grond, met het oog op de toekomst. Ook de bestemmingsplannen van de gemeente Waalwijk waren erop afgestemd. Inmiddels verkopen bijna meer winkels via Bol hun goederen dan de webwinkel onder eigen naam spullen verkoopt. Die snelle groei zit dus vooral in de externe partners.

    Werkomstandigheden
    Het eerste pand was al superduurzaam, met de hoogst mogelijke Breeam-score. Het bedrijf wil de CO2-uitstoot in 2025 reduceren naar nul gram per pakket. Bij de uitbreiding worden dezelfde eisen toegepast die gelden voor een kantoorpand in plaats van een fulfilment center, stelt Bol. De werkomstandigheden zijn daardoor extra goed. ‘Denk aan optimale temperaturen bij alle weersomstandigheden, voldoende en natuurlijk licht, continue toevoer van frisse lucht, geluidswerende materialen en open en ruime werkruimtes.’

    De uitbreiding wordt in fases uitgevoerd, waardoor de huidige medewerkers van logistiek dienstverlener Ingram Micro zoveel mogelijk ongestoord kunnen werken. Er komen honderd banen bij, zowel in Waalwijk als op het hoofdkantoor van bol.com in Utrecht. De personeelswerving voor het magazijn start in de loop van 2020.

    Het meeste personeel komt uit de regio, maar bij pieken doet het bedrijf ook een beroep op medewerkers uit Oost-Europa, vertelt Vermeulen. ‘We werken van binnen naar buiten. Eerst in Brabant, maar bij drukte is daar niet genoeg capaciteit. Dan kijken we naar de rest van Nederland en daarna buiten Nederland’, aldus Vermeulen.

    Retouren
    In de Volkskrant verscheen eind december een artikel van een journalist die vier weken lang undercover in het warehouse van Bol werkte. Hij schrijft onder meer over de loopafstanden (tot 25 kilometer per dag, de retouren die binnenkomen (stofzuigers met propvolle zakken) en de roostering. Vermeulen geeft aan dat de keuze om BFC 2 verder te mechaniseren al gemaakt was, voordat het artikel verscheen.

    Volgens hem valt het bovendien wel mee met de retouren. ‘Van de producten die wij verkopen komt minder dan 5% retour, het grootste deel weten we weer verkoopbaar te maken. We verkopen het via onze site, of als het er niet meer zo netjes uitziet, via andere kanalen. Volle bladblazers of stofzuigers met volle zakken krijgen we bovendien niet vaak retour. Dat zijn incidenten.’

    Verdere uitbreiding
    Bol heeft al een optie genomen op een weiland naast het huidige dc. Zijn alle genodigden die nu champagne drinken over een jaar weer welkom omdat de bouw dan daar start? Vermeulen weet het niet. ‘Maar als je je opties open wilt houden, moet je letterlijk opties nemen. We houden altijd rekening met groei in de toekomst. Op termijn kunnen we dan bouwen.’
4.388 Posts
Pagina: «« 1 ... 179 180 181 182 183 ... 220 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in
Premium Premium

Resultaten PostNL nog slechter dan gevreesd, duurdere postzegel geen gamechanger

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 13 mei

    1. NL faillissementen april
    2. ASMI jaarvergadering
    3. Fagron jaarvergadering
  2. 14 mei

    1. B&S Group Q1-cijfers
    2. OCI Q1-cijfers
    3. Bayer Q1-cijfers
    4. Agfa-Gevaert Q1-cijfers
    5. Dui inflatie april (def)
    6. VK werkloosheid maart
    7. Dui ZEW-index economisch sentiment mei
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht