Postnl- december 2020

4.920 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 ... 242 243 244 245 246 » | Laatste
Schipper
1
Van de NOS:
PostNL verstuurt sinds lockdown 14 miljoen kaarten en brieven per dag
PostNL bezorgt sinds het ingaan van de lockdown dagelijks 14 miljoen kaarten en brieven. Dat is meer dan twee keer zoveel als op een normale dag, zegt het bedrijf. PostNL hield al rekening met extra drukte door corona en ging ervan uit dat er 11,7 poststukken per dag zouden worden verstuurd.

"Veel mensen willen elkaar een hart onder de riem steken in deze moeilijke tijd", zegt directeur Resi Becker. "We zijn er trots op dat we daaraan kunnen bijdragen en doen dat met veel plezier."

In deze periode werken dagelijks 30.000 mensen om alle post te verwerken. "We doen er alles aan om elke dag opnieuw miljoenen kaarten en brieven op de mat te laten vallen, soms gebeurt dat misschien iets later door de drukte", zegt de directeur.

Meer kerstkaarten verkocht
Overigens was al duidelijk dat in deze coronatijd meer kerstkaarten verkocht worden. Verkopers en makers van kerstkaarten maakten begin deze maand melding van verkopen die dit jaar tientallen procenten hoger liggen dan in 2019.

"In de maand november zagen we al een verdubbeling van de verkoop", zei Gert van Doorn, voorzitter van de Vereniging Wenskaart.
leek2018
0
Zolang het MT PostNl als een sociale werkplaats bestuurd is er niets te verwachten voor de aandeelhouders.
[verwijderd]
0
Vanochtend , na slechts 5 pakketten aanmaken in ons myparcel account:

I.v.m extreme drukte is het aantal PakketNL zendingen per account gelimiteerd en heb je het maximum bereikt.

Dus om half 8 is het maximum al bereikt , dat wordt nog wat.
Analyse001
0
quote:

Alex02 schreef op 22 december 2020 10:45:


Vanochtend , na slechts 5 pakketten aanmaken in ons myparcel account:

I.v.m extreme drukte is het aantal PakketNL zendingen per account gelimiteerd en heb je het maximum bereikt.

Dus om half 8 is het maximum al bereikt , dat worst nog wat.


Ben wel benieuwd, hoe ga je dit oplossen?
Toekomstbeeld
0
Marc Z. maar een verzoek gestuurd om effe iets positiefs te roepen. Heb hem mijn hier eerdere geposte info toegestuurd ter "inspiratie".

Die 3,85 euro staat al enige tijd ferm bovanaan de charts maar wil maar niet lukken.
prinszicht
0
quote:

Makita schreef op 22 december 2020 10:08:


Leuke positieve column over PostNL www.deaandeelhouder.nl/columns/postnl...

Prins lees je mee? Het gaat o.a. over het dividend....


Ik heb jou. Das voor mij meer dan genoeg. Dank voor het delen. We hebben de beurs niet bij vandaag. Maar wat niet is, kan altijd nog gebeuren. Anders morgen, of donderdag.
[verwijderd]
0
quote:

Analyse001 schreef op 22 december 2020 10:48:


[...]

Ben wel benieuwd, hoe ga je dit oplossen?


Ik kan de klanten niet laten wachten , dus heb op post.nl zelf een account aangemaakt , en daar kun je wel nog gewoon verzendlabels aanmaken.
Vraag me niet waarom dat wel kan , maar het kan!!
Ik betaal wel veel meer uiteraard , maar via deze omleiding kunnen we tenminste de leveringen eruit krijgen.
Een ander ding wat gewoon kan is frankeren op het pakketpunt , maar dan staar je daar een uur aan de balie , lijkt mij geen optie.

Het verschil in verzendkosten leg ik wel bij myparcel neer , zij leggen deze limiet immers op.

Het geeft in ieder geval mooi aan hoe druk het is.
ThomasC
0
Alex, dat is wel te verwachten omdat er ook gecommuniceerd is dat de het verzenden voor consumenten wel gewoon toegankelijk zou blijven.

Vraag me wel af voor hoeveel pakketten je van plan was dit te gaan doen, heb je zoveel ordersdat je een RC vult? Die moet je dan alsnog naar een pakketpunt brengen toch?
Weijs
0
Zou kunnen dat we bij de cijfers, beste Q aller tijden ooit voor Post, een procentje of 30-40% stijgen...slaan we de 3 euro ffe over.
Makita
0
quote:

Alex02 schreef op 22 december 2020 10:51:


[...]

Ik kan de klanten niet laten wachten , dus heb op post.nl zelf een account aangemaakt , en daar kun je wel nog gewoon verzendlabels aanmaken.
Vraag me niet waarom dat wel kan , maar het kan!!
Ik betaal wel veel meer uiteraard , maar via deze omleiding kunnen we tenminste de leveringen eruit krijgen.
Een ander ding wat gewoon kan is frankeren op het pakketpunt , maar dan staar je daar een uur aan de balie , lijkt mij geen optie.

Het verschil in verzendkosten leg ik wel bij myparcel neer , zij leggen deze limiet immers op.

Het geeft in ieder geval mooi aan hoe druk het is.

Je veroorzaakt de meerprijs (schade) nu zelf. Niet meenemen van myparcel in je beslissing maakt je claim kansloos.
No-nonsense
0
quote:

Schipper schreef op 22 december 2020 10:35:


[...]

Jammer dat je van het meest negatieve uitgaat. Is je goedrecht, maar ik ga ervan uit dat PostNL goed weet waar ze mee bezig zijn. Strategische koers focus post en pakket Benelux wordt verder en verder gevolgd, geen megalomane projecten meer, en operationeel world class. Beertje op dit forum heeft daarboven op nog bevestigd dat deze transacties winst hebben opgeleverd, dus hoop dat je jouw zwarte bril binnenkort kunt afzetten.

Ik hoop dat je gelijk hebt, de trackrecord laat echter anders zien. Een lange reeks van mislukte avonturen die honderden miljoenen (sommigen hier hebben het over een miljard) gekost hebben. Verder zijn er veel (ex-)politici, met slechts ervaring in gebabbel en rechtpraterij wat krom is maar totaal geen ervaring in het bedrijfsleven, verbonden aan dit bedrijf. De prutsers zijn in de meerderheid.
Toekomstbeeld
0
quote:

Schipper schreef op 22 december 2020 10:40:


Van de NOS:
PostNL verstuurt sinds lockdown 14 miljoen kaarten en brieven per dag
PostNL bezorgt sinds het ingaan van de lockdown dagelijks 14 miljoen kaarten en brieven. Dat is meer dan twee keer zoveel als op een normale dag, zegt het bedrijf. PostNL hield al rekening met extra drukte door corona en ging ervan uit dat er 11,7 poststukken per dag zouden worden verstuurd.

"Veel mensen willen elkaar een hart onder de riem steken in deze moeilijke tijd", zegt directeur Resi Becker. "We zijn er trots op dat we daaraan kunnen bijdragen en doen dat met veel plezier."

In deze periode werken dagelijks 30.000 mensen om alle post te verwerken. "We doen er alles aan om elke dag opnieuw miljoenen kaarten en brieven op de mat te laten vallen, soms gebeurt dat misschien iets later door de drukte", zegt de directeur.

Meer kerstkaarten verkocht
Overigens was al duidelijk dat in deze coronatijd meer kerstkaarten verkocht worden. Verkopers en makers van kerstkaarten maakten begin deze maand melding van verkopen die dit jaar tientallen procenten hoger liggen dan in 2019.

"In de maand november zagen we al een verdubbeling van de verkoop", zei Gert van Doorn, voorzitter van de Vereniging Wenskaart.


Mensen, de koers is echt niet normaal meer met dit soort van getallen. Dit is wat H&P bij de Q3 cijfers voorspelden voor MAILNL Q4:

Mail in the Netherlands
• Volume decline expected to slow compared with Q3 (-10.4%)
• 3 extra working days
• Positive synergies from combination of networks; non-recurring
negative contribution of consolidation of Sandd in Q4 2019
(restructuring charges of €24 million and other integration costs of
€6 million)
• Some delay in cost savings due to integrated networks and Covid-19


En de werkelijkheid is dan we nu vanaf de lockdown ruim 14 mln brieven en kaarten per dag doen.......en ze hadden zelf 11,7 mln verwacht. En vast en zeker over flink minder dagen. Ze zijn in december agv de lockdown alle zondagen gaan sorteren in de postsorteer centra. Dat zou eerst ook niet eens.


Zet de ruim 14 mln per dag maar eens om in een totaal getal......


Zitten de grote jongens gewoon te slapen of zo?
[verwijderd]
0
quote:

ThomasC schreef op 22 december 2020 10:57:


Alex, dat is wel te verwachten omdat er ook gecommuniceerd is dat de het verzenden voor consumenten wel gewoon toegankelijk zou blijven.

Vraag me wel af voor hoeveel pakketten je van plan was dit te gaan doen, heb je zoveel ordersdat je een RC vult? Die moet je dan alsnog naar een pakketpunt brengen toch?

Klopt ,we moeten het zelf wegbrengen , maar dat lukt wel.

We proberen het zo goed mogelijk te doen voor de klant , dat is alles wat we kunnen op dit moment.
Komt goed.
mercurius-adept
0
quote:

No-nonsense schreef op 22 december 2020 10:24:


Iedereen hier zit te wachten op het positieve nieuws. Nou, vergeet dan niet dat er twee onderdelen verkocht zijn. Daar gaat een groot deel (alles wat boven 175 miljoen uitkomt) van de gegenereerde extra winst heen als bruidsschat voor de partijen die deze megableeders overnemen. Dit om het complete falen van de RvB te verbloemen. Truusje komt dan met de mededeling dat ze toch aangegeven had dat de winst 175 milj zou zijn! Ze gaat dan nog met de eer strijken dat ze zo'n goede bestuurder is en de boel volledig in de klauw heeft en betrouwbare voorspellingen kan doen. Dit soort prutsers weet niets van goed besturen, maar alles van het schoonvegen van hun eigen straatje.


...nog steeds alles de schuld van 'hunnie van het MT' begrijp ik?

boeroptrekker
0
We sturen elkaar dit jaar massaal kerstkaarten, meldt PostNL. Mogelijk ingegeven door de coronacrisis bezorgen de posterijen dagelijks ruim 14 miljoen brieven en kaarten. Een recordaantal. ,,Veel mensen willen elkaar een hart onder de riem steken in deze moeilijke tijd'', stelt Resi Becker van PostNL.

,,30.000 collega's werken elke dag hard aan het ophalen, sorteren, voorbereiden en bezorgen van heel veel post. We doen er alles aan om elke dag opnieuw miljoenen kaarten en brieven op de mat te laten vallen.'' Die 14 miljoen brieven en kaarten vormen het dubbele van een gemiddelde dag.

Naast alle schrijfsels leveren de pakketbezorgers, coronaveilig, ook nog eens 1,7 miljoen pakjes af. Al met al aanzienlijk meer dan waarmee PostNL rekening had gehouden. Het postbedrijf heeft het druk. De postsorteercentra zijn tijdens de drukte ook op zondag in de weer. Ook zijn op de maandagen extra bezorgdagen ingelast.
Toekomstbeeld
1
quote:

Makita schreef op 22 december 2020 10:08:


Leuke positieve column over PostNL www.deaandeelhouder.nl/columns/postnl...

Prins lees je mee? Het gaat o.a. over het dividend....


ico Inberg - dinsdag, 22 december 2020 09:30
PostNL: in de Overdrive
PostNL heeft dit jaar definitief de draai gemaakt van een oubollig postconcern naar een moderne pakketvervoerder. Jarenlang deed PostNL erover om de dalende omzet uit postbezorging te compenseren met stijgende aantallen pakketten.

Corona was de grote gamechanger, al werd vorig jaar dat omslagpunt al bereikt. Maar dit jaar sloeg alles. Inmiddels, na de nieuwe lockdown die nu tot minimaal 19 januari duurt, is het volume pakketten 90% hoger dan begin dit jaar.

PostNL heeft zelfs hulp nodig van consumenten die opgeroepen worden hun retourzendingen tot na de feestdagen vast te houden. De maximumcapaciteit qua bezorging is nu opgerekt tot 1,7 miljoen stuks per dag, terwijl dat voor Sinterklaas al gestegen was tot 1,5 miljoen per dag.

De prognose van PostNL dat het vierde kwartaal een stijging van 15% ten opzichte van een jaar geleden zal laten zien is dan ook veel te laag. PostNL gaat in ieder geval over de miljard euro omzet heen in Q4-2020, zoveel is duidelijk. Het vierde kwartaal in 2019 leverde €843 miljoen op aan omzet.

Tijdelijk of niet?

Het mooie van deze ontwikkeling bij PostNL is dat het niet tijdelijk is: de piek natuurlijk wel door de lockdowns en Kerst, maar sowieso zijn door de coronacrisis veel meer mensen in aanraking gekomen met digitaal shoppen en dat gaat niet meer weg. Veel meer adressen in dezelfde straat, meer mensen thuis, rustiger op de weg en goedkopere benzine: tel uit je winst.

In feite gaat het erom hoe snel de gehele samenleving in aanraking komt met de digitale, vaak betere en snellere mogelijkheden. Door lockdowns gaat dat proces in één keer een stuk sneller.

Er is dus geen sprake van een terugval naar een eerder niveau: lockdowns maken mensen handiger met internet en die kennis en vaardigheden beklijven. Digitale bedrijven profiteren daarvan langdurig, niet eenmalig.

Daarbij: op dit moment staat het systeem onder hoogspanning en daar zit natuurlijk een enorme leercurve in. Wie dit kwartaal overleeft, kan straks alles aan.

Pakkettenmarkt in stroomversnelling

Vorig jaar werd in Nederland 576 miljoen pakketten bezorgd, goed voor een omzet van €2,9 miljard. De gemiddelde prijs per pakket was €3,75. PostNL zit op dit moment, zo maakte PostNL maandag bekend, op haar maximale capaciteit: 1,7 miljoen pakketjes per dag.



De pakkettenmarkt is voor circa 60% in handen van PostNL. Andere bezorgers zijn DHL, DPD, GLS, UPS en TNT. De cijfers kunt u vinden in de jaarlijkse Post- en Pakkettenmonitor van de ACM, de concurrentiewaakhond. Deze monitor komt jaarlijks in juli uit. Dit jaar is natuurlijk alles anders, maar de set-up voor dit jaar kunnen we wel uit deze monitor halen.

De omzetontwikkeling dit jaar is verbluffend. In het eerste kwartaal was dat nog zeer magertjes maar de lockdownmaatregelen speelden PostNL regelrecht in de kaart. Meer mensen die online bestelden, meer mensen die gewoon thuis waren en dus minder pakketten mee terug nemen, rustiger op de weg en een lagere benzineprijs: het kon niet op.

Inmiddels is in de nazomer de boel weer een beetje genormaliseerd, met een groei in Pakketten van 22% in Q3, maar het druistige vierde kwartaal is volop bezig en de mensen hebben er zin in. Veel mensen vinden het niet prettig naar een fysieke winkel te gaan zodat Q4 een absoluut knock-out kwartaal wordt.





PostNL gaf bij de derdekwartaalcijfers als prognose een ebit van minstens €70 miljoen mee maar met deze aantallen is dat een lachertje. Met een omzet van 25% bij Pakketten en een omzet van €500 mln bij Post (we versturen weer veel kaartjes) komt PostNL voor het eerst in haar bestaan boven een kwartaalomzet van €1 miljard.

Hoeveel het precies wordt: de wildste voorspellingen doen de ronde. Ik durf inmiddels geen voorspellingen meer te doen: we zien wel wat het wordt. Reken op veel.

Dividend is terug

PostNL zat al op het randje van weer dividend betalen, maar met dit jubeljaar is dat nu een zekerheidje, ook dat is bij de Q3-cijfers bevestigd. De vraag is: hoeveel dividend krijgen we? En waar kunnen we standaard op rekenen?

Het dividendbeleid is duidelijk: 70-90% van het genormaliseerde totaalresultaat. Als we zien dat de ebit voor dit jaar op €175 miljoen uitkomt, mag je uitgaan van een nettowinst van 23 cent. Dat rechtvaardigt een dividend over 2020 van 16 tot 21 cent. Het dividendrendement komt dan uit op 6,5-7%.

Het zou kunnen dat PostNL de eerste keer wat voorzichtiger aan doet, maar we kunnen evengoed vaststellen dat de verwachte €175 mln ebit gemakkelijk overtroffen zal worden met deze enorme tsunami aan Pakketten. De periode nu is zelfs drukker dan de periode voor Sint.

Hefboom werkt maar moeizaam

Zit dan alles alleen maar mee? Nee, er zijn wel degelijk addertjes onder het gras. De voornaamste is dat de groei zo groot is, dat er veel extra kosten gemaakt moeten worden om alles zo goed mogelijk te laten verlopen. Het is tenslotte ook nog coronatijd.

Aan de Q3-cijfers is te zien dat veel van de hefboomwerking van extra volumes is opgegaan aan extra kosten. En dat is niet de bedoeling. Wanneer een systeem als dat van PostNL extra volume krijgt te verwerken, zou de winstgevendheid versneld omhoog moeten gaan. En dat viel tegen.



Operationele uitvoering belangrijk

De operationele uitvoering wordt natuurlijk steeds beter, door de leercurve, maar in Q4 gaat het weer zo hard dat het de vraag is of het niet té hard gaat. Enfin, laten we niet al te pessimistisch afsluiten: PostNL is er door, en kan weer vooruit kijken. De post mag dan een aflopende zaak zijn, we versturen pakketten als nooit tevoren.

Als het straks weer wat rustiger wordt, ben ik heel benieuwd hoe de bezorgers hun toekomst gaan inkleden. Komt er een consolidatieslag, gaan webwinkels zelf vervoer aanbieden, wat doet Ahold en wat doet Amazon? Kortom: hoe komt deze markt eruit te zien? PostNL staat er in ieder geval goed voor en dit jaar zal zeker een leuk extraatje opleveren.

Disclaimer: Inberg is aandeelhouder van PostNL
boeroptrekker
0
PostNL zwoegt ook met briefpost: kerstkaartjes mogelijk iets laterinds het begin van de lockdown, bijna een week geleden, bezorgt PostNL 14 miljoen brieven en kaarten per dag. Dat is het dubbele van wat het bedrijf op een normale dag doet. Door de drukte lukt het niet om alles op tijd te bezorgen, waarschuwt het bedrijf.

"We doen er alles aan om elke dag opnieuw miljoenen kaarten en brieven op de mat te laten vallen, soms gebeurt dat misschien iets later door de drukte", aldus Resi Becker, directeur Mail Nederland van PostNL. Bij het bedrijf zijn 30.000 personeelsleden bezig met de verwerking van briefpost.

Vanwege corona sturen mensen elkaar vaker dan anders kerstdagen, denkt PostNL. En daar had het bedrijf niet op gerekend. In voorgaande jaren werden rond de kerstdagen 11,7 miljoen kaartjes en brieven per dag verstuurd.

"Veel mensen willen elkaar een hart onder de riem steken in deze moeilijke tijd", geeft Becker als verklaring.

Om te zorgen dat alle post afgeleverd kan worden en tegelijk ook de coronamaatregelen in acht worden gehouden, houdt PostNL al zijn postsorteercentra deze drukke periode ook op zondag open en er wordt langer doorgewerkt.

Extra bezorgdagen
Ook zijn er extra brievenbuslichtingen op alle zondagen in december. En de onderneming heeft op maandag 21 en maandag 28 december twee extra postbezorgdagen ingelast.

n de cijfers zijn pakketten niet meegenomen. Daarvan bezorgt PostNL er dagelijks ook nog eens 1,7 miljoen, werd eerder deze week al bekend. Dat zijn er beduidend minder dan er bezorgd zouden moeten worden doordat consumenten zich storten op internetbestellingen met het oog op kerst.

Eigen bezorgservice winkelketens
De druk op PostNL is zo groot, dat het bedrijf mensen heeft gevraagd om te wachten met het retour sturen van pakketjes. Winkelketens als Blokker en Intertoys laten pakketjes ook bezorgen door hun eigen personeel omdat PostNL het niet kan bolwerken op dit moment.
Dividendlek
0
Weet niet of deze reeds gepost was, maar bij deze: www.nu.nl/economie/6098113/aantal-onl...

De consument gaf ook in het derde kwartaal online flink meer uit, vooral aan eten en spullen voor het interieur van hun woning, blijkt uit de dinsdag gepubliceerde Thuiswinkel Markt Monitor. Aan evenementen en reizen werd juist fors minder uitgegeven. Tevens blijkt dat er zo'n 760.000 online shoppers bij zijn gekomen.

De consument besteedde tussen begin juli en eind september maar liefst 5,7 miljard euro online. Dat was 4 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal aankopen kwam uit op 75 miljoen, wat maar liefst 23 procent meer is dan in het derde kwartaal van 2019.

Dat kwam uitsluitend door een stijging van het aantal gekochte goederen; dat nam met maar liefst 34 procent toe. Aan diensten, zoals vakanties, pretparken en evenementen, is online juist minder besteed. Het aantal aangekochte diensten daalde met 25 procent, terwijl het uitgegeven bedrag zelfs 48 procent groter was.

Vooral online bedrijven die pakketreizen aanbieden, kregen het zwaar te verduren, met een min van 77 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Bij losse vliegtickets en accommodaties daalden de uitgaven met 41 procent.

"De versoepeling van de overheidsmaatregelen gedurende de zomer zijn ook terug te zien in de cijfers", zegt Wijnand Jongen, directeur van Thuiswinkel.org, dat een van de opdrachtgevers van het onderzoek was. "De groei van de online bestedingen was nog steeds groot in het vorige kwartaal. Maar er werd ook weer meer in de fysieke winkelstraat gekocht."

Volgens het onderzoek zijn dit jaar 760.000 mensen voor het eerst online gaan shoppen. Dat is 7 procent meer dan vorig jaar. Dat kwam waarschijnlijk door de COVID-19-pandemie, want vorig jaar waren er nauwelijks meer online shoppers dan in het jaar ervoor.
gpjf
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 22 december 2020 10:58:


[...]

Mensen, de koers is echt niet normaal meer met dit soort van getallen. Dit is wat H&P bij de Q3 cijfers voorspelden voor MAILNL Q4:

Mail in the Netherlands
• Volume decline expected to slow compared with Q3 (-10.4%)
• 3 extra working days
• Positive synergies from combination of networks; non-recurring
negative contribution of consolidation of Sandd in Q4 2019
(restructuring charges of €24 million and other integration costs of
€6 million)
• Some delay in cost savings due to integrated networks and Covid-19


En de werkelijkheid is dan we nu vanaf de lockdown ruim 14 mln brieven en kaarten per dag doen.......en ze hadden zelf 11,7 mln verwacht. En vast en zeker over flink minder dagen. Ze zijn in december agv de lockdown alle zondagen gaan sorteren in de postsorteer centra. Dat zou eerst ook niet eens.


Zet de ruim 14 mln per dag maar eens om in een totaal getal......


Zitten de grote jongens gewoon te slapen of zo?




Ik probeer ook steeds maar te begrijpen wat de beweegredenen kunnen zijn om deze koers te stabiliseren. Bij ieder ander bedrijf zou de koers toch in deze omstandigheden sky high gaan maar wat houdt dat nu toch tegen ? Is dat het wantrouwen tov het management? Is men bezig met een overname strategie ? Ik kan er werkelijk met mijn pet niet bij. De winst klotst direct over de railing en ik verwacht dat er een behoorlijk dividend uitkomt maar zodanig dat men niet de jaren daarna weer terug moet. Vervolgens reken er op dat er voldoende ruimte is voor een aandelen inkoop hetgeen de koers ook nog eens een boost gaat geven. Zit men nu te wachten op meer concreetheid? Natuurlijk kunnen ze dat nu niet geven maar waarom stappen ze dan niet in of wil men dit gewoon op deze manier afdwingen ? Verhagen heeft ze/ ons inderdaad een hele tijd in de kou laten staan en misschien is dit een koekje van eigen deeg alleen heb ik er wel inmiddels schoon genoeg van.
Toekomstbeeld
1
quote:

Makita schreef op 22 december 2020 10:08:


Leuke positieve column over PostNL www.deaandeelhouder.nl/columns/postnl...

Prins lees je mee? Het gaat o.a. over het dividend....


Ab, dank voor het plaatsen. De leukere artikelen voor dundaentele beleggers.
Heb Nico dit zojuist gestuurd. Kan hij bij zijn volgende update weer meenemen als verbetering.
Helpen we hem een beetje et de juiste dingen te schrijven :-)
Wel jammer dat hij geen koersdoel meer roept.
4 Euro had hij het nog over bij IEX..


Hallo Nico,
Mooi stuk over PostNL.

1 opmerking en dat betreft de hefboom Q3.
Ben het niet met je conclusie eens.

Als we kijken naar de toename EBIT Q3 2020 op Q3 2019, in verhouding tot de toegenomen omzet in euros, zul je uitkomen op 27% extra marge.
Dus elke euro extra omzet heeft 27% rendement gebracht.
Dat was ook 27% in Q2, in Q1 was het iets van 18%. Ik noem dit de Marginal EBIT bijdrage.

Denk ook dat je te krap zit met 25% volume groei, voor de pakketjes kom ik uit op zeker 35%. Zie onderstaand de onderbouwing.
1/3 van Parcels is Spring + Logistics dus die zijn moeilijk te beoordelen maar hun groei was ook significant in Q2 en Q3. Dus met 605 mln euro omzet voor de BU Parcels ben ik mogelijk nog conservatief.

Have fun bij De Aandeelhouder! Groet,


4.920 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 ... 242 243 244 245 246 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 jun 2021 16:30
Koers 4,562
Verschil -0,008 (-0,18%)
Hoog 4,590
Laag 4,510
Volume 2.942.656
Volume gemiddeld 5.376.841
Volume gisteren 3.517.844

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront