Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

3,986
  • Verschill

    +0,024 +0,61%
  • Volume

    220.619 Gem. (3M) 1,2M
  • Bied

    3,984  
  • Laat

    3,988  
+ Toevoegen aan watchlist

BAM juni 2021

1.320 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 66 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 16:59
    quote:

    Kranenburg schreef op 8 juni 2021 14:16:

    [...]

    Henk jij heb stiekem ook een glazen bol op je zolderkamertje staan... :0
    Dat laat ik graag aan een ander over.
    Te meer omdat ik regelmatig lees, wat voor onzin er uit zo'n bol komt:-).
  2. forum rang 6 Zwijnash 8 juni 2021 17:18
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 8 juni 2021 15:51:

    Nieuwe tegenvaller verbouw Afsluitdijk: Rijk is nog eens 120 miljoen euro kwijt aan renovatie
    Ton van der Laan •

    Rijkswaterstaat en bouwers BAM, Van Oord en Rebel ruziën over wie opdraait voor de tegenvallers bij de versterking van de Afsluitdijk. Voor het Rijk loopt de teller al op naar 120 miljoen euro.

    Rijkswaterstaat en het bouwconsortium van de drie aannemers staan lijnrecht tegenover elkaar over wie moet opdraaien voor extra kosten die gemaakt moeten worden om de renovatie van de 32 kilometer lange dijk af te ronden.

    Het Rijk neemt in ieder geval al 120 miljoen euro voor haar rekening. Het geld is nodig voor de nieuwe ontwerptekeningen die gemaakt moesten worden nadat in het najaar bleek dat Rijkswaterstaat en de aannemers met verkeerde tekeningen werkten bij het ontwerp van de nieuwe spuisluizen bij Den Oever. Rijkswaterstaat besloot de ontwerpen te veranderen en betaalt daarvoor de rekening.

    Ook verzwaart Rijkswaterstaat de projectorganisatie en verhoogt het het risicopotje voor toekomstige tegenvallers. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat bracht de Tweede Kamer eind mei op de hoogte van de tegenvaller van 120 miljoen euro. Rijkswaterstaat deed er een week over om extra vragen over de tegenvaller van deze krant te beantwoorden.
    Verkeerde gegevens

    Eind vorig jaar maakte Van Nieuwenhuizen al melding van de tegenvallers. Rijkswaterstaat gebruikte verkeerde gegevens bij het ontwerpen van nieuwe spuisluizen. De minister meldde toen al dat het werk met drie jaar zou uitlopen, tot 2025. Ook meldde ze al een eerste tegenvaller van 60 miljoen euro.

    Daar blijft het dus niet bij. Het Rijk en het consortium ruziën over de rest van de extra kosten, die waarschijnlijk nog in de honderden miljoenen euro’s lopen. Omdat ze er samen niet uitkomen, is een geschillenprocedure opgestart. De procedure moet duidelijk maken wie voor welke kosten verantwoordelijk is. De procedure gaat maanden in beslag nemen.
    Advies

    Een Commissie van Deskundigen zal advies uitbrengen over de afhandeling van het geschil en bepaalt de verdeling van de extra kosten waarover opdrachtgever en opdrachtnemer nu van mening verschillen. Wie er in de Commissie van Deskundigen zitten, is nog niet bekend.

    Het Rijk gunde het werk aan de Afsluitdijk in 2018 voor 550 miljoen euro aan Levvel, een bouwconsortium van BAM, Van Oord en Rebel. Met de twee tegenvallers loopt het bedrag op richting de 750 miljoen euro.

    Woensdag praat de Tweede Kamer over de tegenvaller.
    Bedankt €d - bam’s belang is 46% trouwens
  3. forum rang 4 Tartessos 8 juni 2021 17:27
    quote:

    havik of duif schreef op 8 juni 2021 15:56:

    Ik denk dat de koers van Bam nog zeker vijf jaren nodig heeft om weer dicht tegen de €4 te komen staan. Het blijft een drama en snel leren doen ze niet bij Bam. Grote projecten over meerdere jaren zijn altijd verliesgevend want niemand kan de kosten berekenen over zo'n lang tijdvak.
    Denk je dat de koers weer verder zakt?
    Onder 2 euro?

  4. ocin 8 juni 2021 17:53
    quote:
    havik of duif schreef op 8 juni 2021 15:56:

    Ik denk dat de koers van Bam nog zeker vijf jaren nodig heeft om weer dicht tegen de €4 te komen staan. Het blijft een drama en snel leren doen ze niet bij Bam. Grote projecten over meerdere jaren zijn altijd verliesgevend want niemand kan de kosten berekenen over zo'n lang tijdvak.

    Helemaal mee eens. Ik begrijp ook niet dat ze de lessen uit het verleden niet wat beter ter harte nemen. Telkenmale opnieuw denken technici dat ze in hun enthousiasme het dit keer goed begrepen en begroot hebben, maar hebben geen oog voor de risico's. Daarom wel goed dat er een niet-technische man aan de leiding staat om een andere weg in te slaan.
  5. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 17:54
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 8 juni 2021 17:46:

    ja, loop elkaar maar weer gek te maken. Wat een vervolg kamerbrief al niet los kan maken.
    Het is op zijn minst een flinke kink in de kabel.
    Kon er naast de problemen bij het kinderziekenhuis nog wel bij.

    Maar de avond zal/gaat er best wel prettig om zijn.
  6. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 17:58
    quote:

    ocin schreef op 8 juni 2021 17:53:

    quote:
    havik of duif schreef op 8 juni 2021 15:56:

    Ik denk dat de koers van Bam nog zeker vijf jaren nodig heeft om weer dicht tegen de €4 te komen staan. Het blijft een drama en snel leren doen ze niet bij Bam. Grote projecten over meerdere jaren zijn altijd verliesgevend want niemand kan de kosten berekenen over zo'n lang tijdvak.

    Helemaal mee eens. Ik begrijp ook niet dat ze de lessen uit het verleden net wat beter ter harte nemen. Telkenmale opnieuw denken technici dat ze in hun enthousiasme het dit keer goed begrepen en begroot hebben, maar hebben geen oog voor de risico's. Daarom wel goed dat er een niet-technische man aan de leiding staat om een andere weg in te slaan.
    Hij wordt met een erfenis opgezadeld, zal er niet blij mee zijn.
  7. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 8 juni 2021 17:58
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 17:54:

    [...]

    Het is op zijn minst een flinke kink in de kabel.
    Kon er naast de problemen bij het kinderziekenhuis nog wel bij.

    Maar de avond zal/gaat er best wel prettig om zijn.
    terug naar een piek

    Het Rijk neemt in ieder geval al 120 miljoen euro voor haar rekening. Het geld is nodig voor de nieuwe ontwerptekeningen die gemaakt moesten worden nadat in het najaar bleek dat Rijkswaterstaat en de aannemers met verkeerde tekeningen werkten bij het ontwerp van de nieuwe spuisluizen bij Den Oever. Rijkswaterstaat besloot de ontwerpen te veranderen en betaalt daarvoor de rekening.

    Dat scheelt al weer een slok op een borrel. Mogelijk is de rest vervolgoverschrijding door die wijzigingen.
  8. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 18:05
    Het zou allemaal kunnen, maar het brengt weer een hoop onzekerheid met zich mee.
    En daar schijnen beleggers niet zo van te houden.
    Een nieuwe piek is voorlopig even uit zicht:-).
  9. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 8 juni 2021 18:10
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 18:05:

    Het zou allemaal kunnen, maar het brengt weer een hoop onzekerheid met zich mee.
    En daar schijnen beleggers niet zo van te houden.

    nee, paniekprikkers heb je in alle geledingen. Kwestie van uitstappen als je het niet vertrouwt, zittenblijven als je relativeert en bij/kopen als je op Joosten de Verlosser vertrouwt.
    Simple com bonjour ;)
  10. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 8 juni 2021 18:12
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 17:58:

    [...]

    Hij wordt met een erfenis opgezadeld, zal er niet blij mee zijn.

    Hij wordt er zéér rijkelijk voor betaald, dus aan de bak!

    short unch
  11. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 8 juni 2021 18:19
    One of the country’s biggest construction companies has been fined £700,000 after one of their employees was crushed to death by a dumper truck.

    Inverness Sheriff Court heard that the death of 61-year-old John Cameron on BAM Nuttall’s site to build a sub-station at Blackhillock, near Keith, led to industry-wide changes to health and safety rules.

    The company admitted failing to make a suitable risk assessment in the task of repair and replacement of equipment on-site and the risk of vehicles and pedestrians coming into contact with each other.

    They also failed to provide a system of work that could be carried out safely and segregated people from vehicles.
    ‘Legs became trapped under the dumper truck’

    Fiscal depute Gavin Callaghan told Sheriff Gary Aitken that on the day of the tragedy, on October 28 2016, dumper trucks were shuttling back and forth carrying broken concrete while Mr Cameron was carrying out cutting work with a specialist road saw.

    It broke down and unusually there was a replacement on-site which Mr Cameron and colleagues pushed to the work area.

    The court heard Mr Cameron, from Tyne and Wear, was fitting a blade to the new saw when a front-loading dumper truck approached behind a forklift.

    Mr Cameron crouched down and tucked himself in as tight as possible but was not easily visible. The forklift passed without incident. But Mr Cameron’s legs became trapped under the dumper truck and he died a short time later from fatal pelvic injuries, Sheriff Aitken was told.

    Mr Callaghan said: “There was a safe place to carry out the work but it was not clearly designated. Mr Cameron was left to his own devices. What he did and where he did it was not safe but that is no criticism of Mr Cameron. No one from BAM challenged him and there had been no risk planning.

    “It is not suggested that BAM had a cavalier attitude towards health and safety and it is tragic that an oversight has such terrible consequences.”
    ‘A highly valued and popular employee’

    Murdo MacLeod, QC for BAM Nuttalls, explained that there had been a last-minute design change to the area where Mr Cameron was working and admitted that no arrangements had been made for a risk assessment at such short notice.

    “The company recognise that it was unacceptable that he should have been left to his own devices and greater care should have been taken to secure that area,” he said.

    “The company has left no stone unturned since the accident and new zonal working systems have been introduced.”

    Mr MacLeod added that there is now restricted use of front loading dumper trucks and design changes have been implemented.

    “The company want to formally record its sincere regret to the family as Mr Cameron was an experienced, highly valued and popular employee,” counsel added.

    Passing sentence, Sheriff Aitken recorded his condolences to family members in court and added: “No one ever thinks that a loved one going to work won’t come home.”

    However, he said it was not the court’s function to try to put a value on a person’s life but to punish a company in the only way it can, by a fine.
  12. forum rang 6 Zwijnash 8 juni 2021 18:19
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 17:54:

    [...]

    Het is op zijn minst een flinke kink in de kabel.
    Kon er naast de problemen bij het kinderziekenhuis nog wel bij.

    Maar de avond zal/gaat er best wel prettig om zijn.
    Kinderziekenhuis maak ik geen zorg over, er is veel meer mis bij overheid daar en verantwoordelijk opgestapt.

    Ik wacht nog voor wat goede nieuws...
  13. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 19:47
    quote:

    Zwijnash schreef op 8 juni 2021 18:19:

    [...]

    Kinderziekenhuis maak ik geen zorg over, er is veel meer mis bij overheid daar en verantwoordelijk opgestapt.

    Ik wacht nog voor wat goede nieuws...
    Het nadeel van dit soort affaires is, dat een oplossing lang op zich kan laten wachten.
    En dat geeft onzekerheid en is niet bevorderlijk voor een (snel) stijgende koers.
    En het is helemaal niet zeker, dat BAM er zonder schade vanaf komt.

    En dat goede nieuws laat ook lang op zich wachten, maar wie weet.

    Ben er niet positiever op geworden wat BAM betreft.
    Nu maar hopen, dat ik dat mag zeggen/schrijven op dit forum:-).
  14. Positief2021 8 juni 2021 20:07
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 19:47:

    [...]

    Het nadeel van dit soort affaires is, dat een oplossing lang op zich kan laten wachten.
    En dat geeft onzekerheid en is niet bevorderlijk voor een (snel) stijgende koers.
    En het is helemaal niet zeker, dat BAM er zonder schade vanaf komt.

    En dat goede nieuws laat ook lang op zich wachten, maar wie weet.

    Ben er niet positiever op geworden wat BAM betreft.
    Nu maar hopen, dat ik dat mag zeggen/schrijven op dit forum:-).
    2050 ;-)
  15. Positief2021 8 juni 2021 20:12
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 17:58:

    [...]

    Hij wordt met een erfenis opgezadeld, zal er niet blij mee zijn.

    Het is wat anders dan verf mengen ;-)
  16. forum rang 8 HenkdeV 8 juni 2021 20:17
    quote:

    Positief2021 schreef op 8 juni 2021 20:07:

    [...]

    2050 ;-)
    Ik zie de naamswijziging met belangstelling tegemoet:-).
  17. forum rang 6 Zwijnash 8 juni 2021 20:21
    quote:

    HenkdeV schreef op 8 juni 2021 19:47:

    [...]

    Het nadeel van dit soort affaires is, dat een oplossing lang op zich kan laten wachten.
    En dat geeft onzekerheid en is niet bevorderlijk voor een (snel) stijgende koers.
    En het is helemaal niet zeker, dat BAM er zonder schade vanaf komt.

    En dat goede nieuws laat ook lang op zich wachten, maar wie weet.

    Ben er niet positiever op geworden wat BAM betreft.
    Nu maar hopen, dat ik dat mag zeggen/schrijven op dit forum:-).
    Wij gaat het zien - Sheffield schrikken was bijna akkoord bij Q 1 cijfers - misschien zeggen ze niets tot Q 2 er over of misschien als lening is betaald eind deze week wordt er gemeld dat geld van schrikken is ok mee gebruikt.

    Yo ligt niet aan de weer :-) - dat heeft wel een zoning uitzicht
1.320 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 66 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 05 juni

    1. Inkoopmanagersindex diensten mei def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten Caixin mei (Chi)
    3. Inkoopmanagersindex diensten mei def. (Dld)
    4. Inkoopmanagersindex diensten mei def. (EU)
    5. Inkoopmanagersindex diensten mei def. (VK)
    6. Producentenprijzen april (eurozone)
    7. Campbell Soup Q3-cijfers
    8. Hypotheekaanvragen - wekelijks (VS)
    9. Banenrapport ADP mei (VS)
    10. Air France-KLM jaarvergadering
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht