Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

10,450
  • Verschill

    -0,175 -1,65%
  • Volume

    1.035.581 Gem. (3M) 1,7M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. @iPlof 3 februari 2022 11:44
    Dit boek geeft enorm goede inkijk in de financiële wanorde, enorme schuldpositie en zwaktes bij AF_KLM
    En de organisatorische bende waarbij AF en KLM opereren alsof het een voetbalwedstrijd NL-Frankrijk betreft..

    De blauwe fabel - Ties Joosten
    winkel.ftm.nl/products/de-blauwe-fabel
  2. forum rang 6 Fred 62 3 februari 2022 17:15
    Het zou mij niet verbazen als KLM vandaag in de plus eindigt.

    KLM is net een financial , ze doen veel aan leningen.
  3. Cacla 3 februari 2022 17:42
    quote:

    Fred 60 schreef op 3 februari 2022 17:15:

    Het zou mij niet verbazen als KLM vandaag in de plus eindigt.

    KLM is net een financial , ze doen veel aan leningen.
    -- en casino's doen het ook weer erg goed!
  4. forum rang 6 gbakl 4 februari 2022 12:04
    € 3,99 -0,06 (-1,48%)
    .
    alle inzet op rood doet het goed vandaag.

    (maar ik heb geen enkel vertrouwen in een neutrale croupier).
  5. forum rang 6 Fred 62 4 februari 2022 17:54
    Heeft voldoende geld in kas?

    Hij bedoelt te zeggen dat het geleende kapitaal
    wat de belastingbetaler beschikbaar heeft
    gesteld nog niet op is.

    Als je 12 miljard schuld hebt is er niks in kas.

  6. forum rang 6 gbakl 4 februari 2022 19:10
    eigen vermogen versterken, hoe dan?

    terwijl je schulden oplopen en de staat geen extra aandelen opkoopt en de Franse overheid dat wel zou willen maar
    tegen beperkingen oploopt...

    eeuwigdurende leningen en nul rente betalen en andere boekhoudtrucs? ach, ze verzinnen wel weer wat.
  7. @iPlof 5 februari 2022 09:54
    Niet bezuinigen, maar wel ‘eigen vermogen versterken’ ..
    Dan weet je dat je herl snel weg moet zijn bij zo’n bedrijf als aandeelhouder..

    2 jaar lang crisis, geen piloot, purser of manager die is ontslagen en bezuinigen ho maar..
  8. @iPlof 6 februari 2022 12:14
    quote:

    Fred 60 schreef op 4 februari 2022 17:54:

    Heeft voldoende geld in kas?

    Hij bedoelt te zeggen dat het geleende kapitaal
    wat de belastingbetaler beschikbaar heeft
    gesteld nog niet op is.

    Als je 12 miljard schuld hebt is er niks in kas.

    Dus men heeft al een derde van de miljardenlening opgenomen, terwijl in die periode ook nog eens 2 miljard loonsubsidie is gegeven en 1,3 miljard belastingvrijstelling. Momenteel loopt de olieprijs naar 100 dollar en de zakenreiziger strategie faalt volledig..

    Denk dat transavia nog redelijk gaat maar klm en AF gaat recordverliezen tegemoet met giga negatieve kasstroom.
  9. forum rang 6 Fred 62 6 februari 2022 15:17
    quote:

    @iPlof schreef op 6 februari 2022 12:14:

    [...]
    Dus men heeft al een derde van de miljardenlening opgenomen, terwijl in die periode ook nog eens 2 miljard loonsubsidie is gegeven en 1,3 miljard belastingvrijstelling. Momenteel loopt de olieprijs naar 100 dollar en de zakenreiziger strategie faalt volledig..

    Denk dat transavia nog redelijk gaat maar klm en AF gaat recordverliezen tegemoet met giga negatieve kasstroom.
    Yep.

    Dus de koers kan omhoog.
  10. Cacla 7 februari 2022 08:59
    Over 10 dagen krijgen we de jaarcijfers. Die moeten wel prachtig zijn toch als je van de toren blaast dat er niet meer bezuinigd hoeft te worden? Ben ook benieuwd hoe ver ze dan zullen zijn met het aflossen van de schulden. :-)))
  11. forum rang 6 gbakl 7 februari 2022 10:31
    hoor je Griekenland nog wel eens over het (onmogelijke) aflossen van de schulden?

    welnee, met het verlopen van de tijd verwaterd het begrip schuld en verdwijnt dat taboe onder het tapijt of
    (naast het ontbreken van winst) in de doofpot.
  12. @iPlof 7 februari 2022 12:24
    Ja alleen staat Griekenland niet op de beurs genoteerd..
    Belegger heeft hier niks te zoeken behalve voor speculatie ritjes.
  13. forum rang 6 gbakl 7 februari 2022 17:56
    zoals vandaag dus en op die beurs vol experts en topbeleggers zitten ook voldoende kopers die een
    soort van overtuiging hebben dat alleen al door het bijmengen van een half procent bio-fuel deze airline op weg
    is naar een groene toekomst en winsten en hogere koersen.

    sterker nog, als de luchtvaart weer even een opluchtingsrally laat zien, dan is AF/KLM koploper daarbij.

    believe it or not...
  14. @iPlof 7 februari 2022 19:17
    quote:

    gbakl schreef op 7 februari 2022 17:56:

    zoals vandaag dus en op die beurs vol experts en topbeleggers zitten ook voldoende kopers die een
    soort van overtuiging hebben dat alleen al door het bijmengen van een half procent bio-fuel deze airline op weg
    is naar een groene toekomst en winsten en hogere koersen.

    sterker nog, als de luchtvaart weer even een opluchtingsrally laat zien, dan is AF/KLM koploper daarbij.

    believe it or not...
    Alles kan.

    Maar voor die believende beleggers die KLM helemaal zien zitten ..

    17 februari jaarcijfers en ik kan me niet voorstellen dat de weliswaar aantrekkende budget vakantiereizen van Transavia het logge inefficiënte KLM en AF gaan compenseren.

    Zakenreizen, congressen en business class vliegende ambtenaren is nog even weg.

    Koop dan een concurrerende airline.
  15. forum rang 6 gbakl 8 februari 2022 09:59
    quote:

    @iPlof schreef op 7 februari 2022 19:17:

    [...]
    Alles kan.

    Maar voor die believende beleggers die KLM helemaal zien zitten ..

    17 februari jaarcijfers en ik kan me niet voorstellen dat de weliswaar aantrekkende budget vakantiereizen van Transavia het logge inefficiënte KLM en AF gaan compenseren.

    Zakenreizen, congressen en business class vliegende ambtenaren is nog even weg.

    Koop dan een concurrerende airline.
    .
    jaarcijfers doen niks voor de koers want zijn al bekend en gewoon slecht en dat al heel lang.
    verwachtingen zijn belangrijker en worden veel rooskleuriger afgeschilderd dan haalbaar is en hetzelfde voor de groene
    vooruitzichten zoals bijmengen van een paar druppels biofuel.

    vergeet niet dat de koers niet alleen hier wordt gemaakt maar in la France zitten ook aardig wat kopers
    die gemiddeld heel wat nationalistischer zijn dan wij nuchtere Hollanders die de mooie schijn van de witte
    zwaan en de goodwill al behoorlijk van ons af hebben geschud.
  16. Cacla 8 februari 2022 12:25
    quote:

    gbakl schreef op 8 februari 2022 09:59:

    [...]
    .
    jaarcijfers doen niks voor de koers want zijn al bekend en gewoon slecht en dat al heel lang.
    verwachtingen zijn belangrijker en worden veel rooskleuriger afgeschilderd dan haalbaar is en hetzelfde voor de groene
    vooruitzichten zoals bijmengen van een paar druppels biofuel.

    vergeet niet dat de koers niet alleen hier wordt gemaakt maar in la France zitten ook aardig wat kopers
    die gemiddeld heel wat nationalistischer zijn dan wij nuchtere Hollanders die de mooie schijn van de witte
    zwaan en de goodwill al behoorlijk van ons af hebben geschud.
    Klopt, de jaarcijfers zullen weinig invloed hebben. Het is wachten op de aanpak van het eigen vermogen. Wellicht komt daar 17 februari wat meer duidelijkheid over?
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in
Premium Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 10 juni

    1. NL industriële productie april
    2. FuelCell Q2-cijfers
  2. 11 juni

    1. NL inflatie mei def.
    2. VK werkloosheid april
    3. VS ondernemersvertrouwen MKB mei
    4. Eurocommercial Properties AvA
    5. Maandrapport OPEC
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht