Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

12,010
  • Verschill

    -0,170 -1,40%
  • Volume

    1.799.751 Gem. (3M) 2,3M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1103 1104 1105 1106 1107 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Deventenaarforever 21 april 2023 17:48
    quote:

    Long_term_investor schreef op 21 april 2023 17:43:

    Hoe zou het zijn met Pikkelientje, sinds 16 uur is het weer stil.

    Zou de avond fiets-dienst zijn ingegaan?
    Die gaat weer zeggen. Aan het eind weer een herstel. Dat belooft wat voor maandag. Dik in het groen haha
  2. forum rang 6 Eagle1959 21 april 2023 17:49
    [quote alias=Big dogs gotta eat - John id=14781085 date=202304211700]
    [...]

    Hoe zie je dat voor je dan? Uber koopt bijv Menulog en daarna sluiten ze de app?
    [/quote
    Big dog, ik wacht nog op je antwoord over vanmorgen mbt Dash ebitda. Iets van sorry ik zat fout. Ik heb niet altijd alles paraat tot 3 achter de komma, maar in dit geval zat ik goed en jij er finaal naast. En 15,50 slot kan ik wel mee leven. Gaan we lager koop ik rustig bij, heb 45% cash. En denk dat JET vanaf deze niveaus snel omhoog kan gaan.
  3. forum rang 6 Hendrik Roo 21 april 2023 17:49
    quote:

    Big dogs gotta eat - John schreef op 21 april 2023 17:00:

    [...]

    Hoe zie je dat voor je dan? Uber koopt bijv Menulog en daarna sluiten ze de app?
    Zit wederom op jouw lijn. En ben benieuwd hoe SEVA, Steef, Eagle1959 en andere dat zien. Volgens mij wordt er veel te gemakkelijk gedacht over het overzetten van relaties van de ene naar de andere app. Volgens mij is dit technisch erg gecompliceerd. Vraag mij af of dit überhaupt mogelijk is. Dat is denk ik ook de reden dat je helemaal geen consolidaties ziet. En als dat al gebeurt het bestaande platform in tact wordt gehouden. Je beëindigd dan wel de concurrentiestrijd. Maar de synergievoordelen van 1 platform heb je voorlopig niet.
    Ben benieuwd naar jullie reacties.
  4. forum rang 7 Steef89 21 april 2023 17:55
    quote:

    Long_term_investor schreef op 21 april 2023 17:42:

    [...]

    Omdat ik zeg dat iets niet levensvatbaar is, en daarop een reactie komt dat ik ook niet levensvatbaar zou zijn.

    Je moet je schamen. De discussie is voor mij nu over, ik besteed geen aandacht meer aan dit soort figuren.
    Dit berust compleet op een misverstand. Mijn welgemeende excuses. Ik dacht dat ik op twee verschillende personen reageerde. Vandaar dat ik zei "dat geldt ook voor jou".
  5. forum rang 6 Eagle1959 21 april 2023 17:57
    JET is meer dan alleen een app. Ik heb hier vanmorgen mijn reactie al op gegeven. JET is een overname kandidaat op deze koersniveaus. Markcap van 3,5 miljard, ebitda positief 275kk in 2023, kasstroom positief over 14 maanden met lichte ordergroei vanaf q3. Had iemand anders verwacht, dan een dipje, na corona?
  6. forum rang 7 Steef89 21 april 2023 18:00
    quote:

    Steef89 schreef op 21 april 2023 17:55:

    [...]

    Dit berust compleet op een misverstand. Mijn welgemeende excuses. Ik dacht dat ik op twee verschillende personen reageerde. Vandaar dat ik zei "dat geldt ook voor jou".
    Het sloeg op "het niet lezen". Nogmaals, excuses voor de verwarring.
  7. forum rang 5 Jimnotaris 21 april 2023 18:00
    quote:

    Steef89 schreef op 21 april 2023 16:54:

    [...]

    Sorry, correctie. Het ging pas mis toen de peers het een goed idee vonden om zelf orders te gaan bezorgen en JET dus verplicht mee moest doen on "concurrerend" genoeg te blijven. Dat iedereen dik verlies maakt, maakt niet uit.
    Juist. Jitse heeft de grote fout gemaakt dat hij dacht dat hij daar in mee moest gaan en een nog grotere fout was dat hij bezorgers in dienst ging nemen en overal peperdure fietsenstallingen ging en gaat openen. Je bemoeien met de bezorging is niet goed, maar de concurrenten waren/zijn in ieder geval nog zo slim om van freelancers gebruik te maken. Zolang de Europeese wetgeving er niet is en er een gelijk spelveld is, kost deze "grap" van JET tientalle mijoenen per jaar.
  8. forum rang 5 Altijd 21 april 2023 18:01
    quote:

    Long_term_investor schreef op 21 april 2023 17:43:

    Hoe zou het zijn met Pikkelientje, sinds 16 uur is het weer stil.

    Zou de avond fiets-dienst zijn ingegaan?
    Zelf niet tegen een opmerking kunnen en 1 minuut later een ander bashen. Ook bijzonder.
  9. forum rang 4 Big dogs gotta eat - John 21 april 2023 18:04
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 21 april 2023 17:49:

    [...]

    Zit wederom op jouw lijn. En ben benieuwd hoe SEVA, Steef, Eagle1959 en andere dat zien. Volgens mij wordt er veel te gemakkelijk gedacht over het overzetten van relaties van de ene naar de andere app. Volgens mij is dit technisch erg gecompliceerd. Vraag mij af of dit überhaupt mogelijk is. Dat is denk ik ook de reden dat je helemaal geen consolidaties ziet. En als dat al gebeurt het bestaande platform in tact wordt gehouden. Je beëindigd dan wel de concurrentiestrijd. Maar de synergievoordelen van 1 platform heb je voorlopig niet.
    Ben benieuwd naar jullie reacties.
    Ik snap best dat je een app overneemt in een land waar je nog niet actief bent, maar ik zou niet weten waarom Uber/DASH een app van JET willen overnemen in een land waar ze al actief zijn. Kans op gedoe met mededingingsautoriteiten en hoe ga je alles overzetten inderdaad. Vanuit de menulog app doorverwijzen naar de Uber/DASH app?
  10. forum rang 4 Big dogs gotta eat - John 21 april 2023 18:07
    quote:

    Eagle1959 schreef op 21 april 2023 17:57:

    JET is meer dan alleen een app. Ik heb hier vanmorgen mijn reactie al op gegeven. JET is een overname kandidaat op deze koersniveaus. Markcap van 3,5 miljard, ebitda positief 275kk in 2023, kasstroom positief over 14 maanden met lichte ordergroei vanaf q3. Had iemand anders verwacht, dan een dipje, na corona?
    Je blijft ebitda en aebitda door elkaar gebruiken wanneer het jou uitkomt.
  11. forum rang 5 Jimnotaris 21 april 2023 18:16
    quote:

    Big dogs gotta eat - John schreef op 21 april 2023 18:04:

    [...]

    Ik snap best dat je een app overneemt in een land waar je nog niet actief bent, maar ik zou niet weten waarom Uber/DASH een app van JET willen overnemen in een land waar ze al actief zijn. Kans op gedoe met mededingingsautoriteiten en hoe ga je alles overzetten inderdaad. Vanuit de menulog app doorverwijzen naar de Uber/DASH app?
    www.seamless.com/

    about.trycaviar.com/

    postmates.com/
  12. forum rang 7 FEBU 21 april 2023 18:24
    quote:

    Jimnotaris schreef op 21 april 2023 18:00:

    [...]

    Juist. Jitse heeft de grote fout gemaakt dat hij dacht dat hij daar in mee moest gaan en een nog grotere fout was dat hij bezorgers in dienst ging nemen en overal peperdure fietsenstallingen ging en gaat openen. Je bemoeien met de bezorging is niet goed, maar de concurrenten waren/zijn in ieder geval nog zo slim om van freelancers gebruik te maken. Zolang de Europeese wetgeving er niet is en er een gelijk spelveld is, kost deze "grap" van JET tientalle mijoenen per jaar.
    Jitse heeft geen hoge IQ, hij doet maar wat en tot nu toe heeft het slecht uitgepakt voor iedereen. Er is werkelijk ook niemand die tegen hem zegt dat die verkeerd bezig is. SEAUNZ per direct sluiten en ze hebben positieve CF. Grub tegen beste bod eruit, iFood is ook voor 800 minder verkocht. Desnoods een package deal met Skip en Menulog. Dash verliest in AU van Uber dus ze moeten iets. Uber verliest van Dash in US en Canada. Speel ze uit
  13. forum rang 7 Steef89 21 april 2023 18:30
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 21 april 2023 17:49:

    [...]

    Zit wederom op jouw lijn. En ben benieuwd hoe SEVA, Steef, Eagle1959 en andere dat zien. Volgens mij wordt er veel te gemakkelijk gedacht over het overzetten van relaties van de ene naar de andere app. Volgens mij is dit technisch erg gecompliceerd. Vraag mij af of dit überhaupt mogelijk is. Dat is denk ik ook de reden dat je helemaal geen consolidaties ziet. En als dat al gebeurt het bestaande platform in tact wordt gehouden. Je beëindigd dan wel de concurrentiestrijd. Maar de synergievoordelen van 1 platform heb je voorlopig niet.
    Ben benieuwd naar jullie reacties.
    Als je na gaat dat de systemen van Just eat (UK) en Takeaway (NL) nog altijd niet op 1 platform draaien, dan weet je al genoeg. Dat geldt trouwens ook voor Grub.
  14. forum rang 6 Just chill 21 april 2023 18:35
    quote:

    KCNIB schreef op 21 april 2023 18:10:

    [...]

    Vandaag weer denk ik
    Die willen all in gaan zijn zeker van hun zaak.
  15. forum rang 4 Piet PP 21 april 2023 18:36
    quote:

    Big dogs gotta eat - John schreef op 21 april 2023 18:04:

    [...]

    Ik snap best dat je een app overneemt in een land waar je nog niet actief bent, maar ik zou niet weten waarom Uber/DASH een app van JET willen overnemen in een land waar ze al actief zijn. Kans op gedoe met mededingingsautoriteiten en hoe ga je alles overzetten inderdaad. Vanuit de menulog app doorverwijzen naar de Uber/DASH app?
    Ligt eraan hoeveel spelers actief zijn. Uber heeft in NL ook alles van ROO overgenomen. Nog niet de moeite genomen om de bedrijfskleding te wisselen...
  16. forum rang 7 Steef89 21 april 2023 18:37
    quote:

    Piet P schreef op 21 april 2023 18:36:

    [...]

    Ligt eraan hoeveel spelers actief zijn. Uber heeft in NL ook alles van ROO overgenomen. Nog niet de moeite genomen om de bedrijfskleding te wisselen...
    Volgens mij is er niet helemaal bekend hoe de afwikkeling van Deliveroo in Nederland is verlopen.
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1103 1104 1105 1106 1107 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 juni

    1. Vergadering OPEC+
  2. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht