Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

EBUSCO HOLDING NL0015000CZ2

Laatste koers (eur)

3,140
  • Verschill

    -0,246 -7,27%
  • Volume

    273.614 Gem. (3M) 206,6K
  • Bied

    3,134  
  • Laat

    3,200  
+ Toevoegen aan watchlist

Ebusco 2023, It giet oan.

8.128 Posts
Pagina: «« 1 ... 288 289 290 291 292 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Recessie kom maar op 10 oktober 2023 11:40
    quote:

    Unimog schreef op 10 oktober 2023 11:23:

    [...]

    Zouden ze hun eigen 20% belang laten meewegen in de beoordeling? Hahaha
    Ze zijn erg gehecht aan hun "Chinese walls". Maar ja, echt weten doe je nooit.
  2. forum rang 5 Marcel H. 10 oktober 2023 11:59
    De orders, contracten en overeenkomsten stromen binnen.
    Morgen mag Ebusco uitleg en toekomst uitleggen.
  3. forum rang 8 lucas D 10 oktober 2023 12:00
    quote:

    Unimog schreef op 10 oktober 2023 11:23:

    [...]

    Zouden ze hun eigen 20% belang laten meewegen in de beoordeling? Hahaha
    Ze hebben dat belang niet zomaar.
    En ja natuurlijk speelt dat belang bij, maar ING houd zichtzelf voor de gek als het niet klopt wat ze zeggen.
    Het zijn profs.
    Bedenk zelf even wat de koers kan gaan doen als het klopt wat deze profs aangegeven hebben.
  4. forum rang 5 tmaster 10 oktober 2023 12:38
    Bij dit soort dagen besef ik altijd hoe ongelooflijk ver we gevallen.gezakt zijn met de koers.. een mooie plus van 6% en we staan nog steeds op de 4.x
    Ook al zou de koers morgen met 45% stijgen staan we nog onder de 7.
    MIjn GAK is 9.23... nog een lange weg te gaan. Maar ik hoop dat we eind dit jaar weer rond de 7 staan en eerst helft van 2024 door goed nieuws weer naar de 10 kruipen. Leveringsproblemen zouden dan definitief opgelost moeten worden.
    Bussen die nu staan te wachten zijn 95 % tot 98 % gereed maar wachten allemaal op een kabelboom die normaal gesproken uit ukraine moet komen maar dus vanwege de oorlog niet komt (leveringen zijn zeer schaars).
    Ze wachten nu uit een shipment vanuit China waar ze net een nieuw contract/overeenkomst hebben gesloten met een leverancier die deze kabelboom kan leveren. Als dat eenmaal voor elkaar is kunnen ze normaal bussen gaan leveren en dan zie ik de koers ook wel weer boven de 10 komen.
  5. kweetnie 10 oktober 2023 13:23
    quote:

    tmaster schreef op 10 oktober 2023 12:38:

    Bussen die nu staan te wachten zijn 95 % tot 98 % gereed maar wachten allemaal op een kabelboom die normaal gesproken uit ukraine moet komen maar dus vanwege de oorlog niet komt (leveringen zijn zeer schaars).
    Ze wachten nu uit een shipment vanuit China waar ze net een nieuw contract/overeenkomst hebben gesloten met een leverancier die deze kabelboom kan leveren. Als dat eenmaal voor elkaar is kunnen ze normaal bussen gaan leveren en dan zie ik de koers ook wel weer boven de 10 komen.
    Als het alleen een kabelboom betreft dan zou dit toch allang opgelost kunnen zijn.
    Dit is toch allemaal geen hogere wiskunde zou je zeggen en kan een redelijk goed bedrijf toch ook wel produceren, moet dat nou echt uit Oekraine/China of een ander verweggistan land komen.
    Kom op, zoeken naar oplossingen en niet afwachten anders mis je de bus ;)
  6. forum rang 7 Unimog 10 oktober 2023 13:38
    quote:

    lucas D schreef op 10 oktober 2023 12:00:

    [...]
    Ze hebben dat belang niet zomaar.
    En ja natuurlijk speelt dat belang bij, maar ING houd zichtzelf voor de gek als het niet klopt wat ze zeggen.
    Het zijn profs.
    Bedenk zelf even wat de koers kan gaan doen als het klopt wat deze profs aangegeven hebben.
    ING zit ook nog eens in ZES net als Ebusco waar ING veel leningen heeft aan bedrijven in de vaart. 1+1=3
  7. forum rang 4 pico bello 10 oktober 2023 14:30
    quote:

    phu schreef op 10 oktober 2023 14:22:

    Morgen keihard down dat is wat ik denk.
    het gaat jou veel geld kosten met je short positie
  8. phu 10 oktober 2023 14:41
    quote:

    copi schreef op 10 oktober 2023 14:30:

    [...]het gaat jou veel geld kosten met je short positie
    Ik zit al lange tijd niet meer in Ebusco. Vind de materie interessant daarom volg ik oa ebusco. Hoop voor jullie dat het meevalt morgen.
  9. forum rang 4 Leon57 10 oktober 2023 14:49
    quote:

    MrBull schreef op 10 oktober 2023 10:05:

    [...]

    Denk aan je spelling en zinsopbouw.

    Bedoelt is niet verleden tijd, dus met een T
    De zin zou lekkerder lopen wanneer je deze als volgt op zou delen:

    Je zegt planten, maar je bedoelt gepland.

    Denk vooral ook aan de "." aan het einde van je zinnen.
    Voor de rest goed geprobeerd. Je moet toch wat hé als de koers groen is. Dan heb je geen andere zinloze opmerkingen te maken.
    Wat een onzin kramen de taalpuristen toch uit. Ja er zit soms ee taalfout i, maar iedereen snapt wat er bedoeld wordt.
    En de taal van nu is niet meer de taal van 40 jaar geleden en zal zeker niet de taal zijn over 40 jaar
  10. forum rang 4 jan6307 10 oktober 2023 14:51
    quote:

    Marcel H. schreef op 10 oktober 2023 11:59:

    De orders, contracten en overeenkomsten stromen binnen.
    Morgen mag Ebusco uitleg en toekomst uitleggen.
    Heb jij ook Aandeeltjes gekocht, want door de milieu vervuiling van de Dieselvoertuigen worden deze straks verboden.

    Eerst Elektrische Bussen en Schepen en daarna ook een verplichting voor de Auto's

    succes
  11. forum rang 4 pico bello 10 oktober 2023 14:52
    quote:

    phu schreef op 10 oktober 2023 14:41:

    [...]

    Ik zit al lange tijd niet meer in Ebusco. Vind de materie interessant daarom volg ik oa ebusco. Hoop voor jullie dat het meevalt morgen.
    ja ja die hadden we nog niet gehoord
  12. forum rang 7 Unimog 10 oktober 2023 15:03
    quote:

    copi schreef op 10 oktober 2023 14:57:

    waar blijft de freeze
    niet nodig
    geleidelijk aan op hoog volume omhoog is veel beter
    niet teveel gespring en gap's
  13. forum rang 5 tmaster 10 oktober 2023 15:10
    CEO heeft al aangegeven dat het ongeveer nog 6 maanden duurt voordat alle leveringsproblemen zijn opgelost. Ik verwacht morgen ook weer slechte cijfers. maar dat is logisch als je nauwelijks bussen kan leveren en hoge kosten hebt omdat je naar alternatieven moet zoeken. Ook wat betreft aantrekken van personeel.
    Deze +9% is leuk maar kan er morgen (helaas) net zo hard weer af gaan. Want verbetering komt pas in tweede helft 2024.
    Ik hoop dat ik het verkeert heb want mijn gak is 9.2 dus van mij mogen we omhoog knallen maar ik blijf vooral realistisch naar de huidige problematiek kijken.
8.128 Posts
Pagina: «« 1 ... 288 289 290 291 292 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 maart

    1. Henkel Q4-cijfers
  2. 05 maart

    1. Japan inkoopmanagersindex diensten feb (def)
    2. Chi inkoopmanagersindex diensten feb (def)
    3. Bayer Q4-cijfers
    4. TKH Q4-cijfers
    5. D'Ieteren Q4-cijfers
    6. EU inkoopmanagersindex diensten feb (def)
    7. EU producentenprijzen jan
    8. Target Q4-cijfers
    9. VS Inkoopmanagersindex industrie S&P feb (def)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht