Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Daimler-(Chrysler) verdient zijn verbleekte ster ...terug

593 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 30 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ffff 30 maart 2023 15:15
    Pakman,
    Ik zit bovenop publikaties over waterstof. Wekelijks minstens vier goede artikelen. Maar.....DAT is een andere doelgroep. Die laadpalen gaan er NAAST de waterstofstations beiden volop komen.

    Inmiddels pakman, pakweg een paar honderd bladzijden aan materiaal daarover. Concrete investeringen in Siemens Energy, de Duitse auto-industrie, Umicore, E.On, RWE, Shell, Total en ENGIE. Ze zijn er stuk voor stuk, niet één uitgezonderd volop mee bezig. Vanuit Europa/ Brussel zwaar ondersteund en terecht als je de zorgen om klimaat deelt.

    Mijn kinderen zullen over 20 jaar kunnen oordelen of ik het juist gezien heb.......

    Peter
  2. forum rang 6 pakman 30 maart 2023 15:21
    quote:

    ffff schreef op 30 maart 2023 15:15:

    Pakman,
    Ik zit bovenop publikaties over waterstof. Wekelijks minstens vier goede artikelen. Maar.....DAT is een andere doelgroep. Die laadpalen gaan er NAAST de waterstofstations beiden volop komen.

    Inmiddels pakman, pakweg een paar honderd bladzijden aan materiaal daarover. Concrete investeringen in Siemens Energy, de Duitse auto-industrie, Umicore, E.On, RWE, Shell, Total en ENGIE. Ze zijn er stuk voor stuk, niet één uitgezonderd volop mee bezig. Vanuit Europa/ Brussel zwaar ondersteund en terecht als je de zorgen om klimaat deelt.

    Mijn kinderen zullen over 20 jaar kunnen oordelen of ik het juist gezien heb.......

    Peter
    maar een ev batterij zit vol met lithium zijnde ongeveer 10kg..het is toch een Crime om uberhaupt dit te willen als je om je nageslacht geeft, zet dit geld in op de versnelling v Waterstof, we hebben alleen Zon en Wind en een electrolyzer nodig
  3. forum rang 7 ffff 30 maart 2023 15:27
    Pakman, JIJ noch ik hebben daar kijk op, maar WEL die duizenden, neen tienduizend specialisten bij AL die multinationals die ik hierboven postte. En wat veel belangrijker is: Die multinationals steken er letterlijk tientallen miljarden in en ik ga er dan wel degelijk van uit dat die specialisten hun rekenwerk gedaan hebben en dat noch JIJ, noch IK dat wel eventjes zullen beoordelen/ veroordelen.

    Je gelooft echt ergens in, als je er ook je geld insteekt......

    Peter
  4. forum rang 6 pakman 30 maart 2023 15:35
    quote:

    ffff schreef op 30 maart 2023 15:27:

    Pakman, JIJ noch ik hebben daar kijk op, maar WEL die duizenden, neen tienduizend specialisten bij AL die multinationals die ik hierboven postte. En wat veel belangrijker is: Die multinationals steken er letterlijk tientallen miljarden in en ik ga er dan wel degelijk van uit dat die specialisten hun rekenwerk gedaan hebben en dat noch JIJ, noch IK dat wel eventjes zullen beoordelen/ veroordelen.

    Je gelooft echt ergens in, als je er ook je geld insteekt......

    Peter
    bij al die bedrijven gaat/ging het alleen om POEN..weet je hoeveel ltr water er nodig is om 1 kg Lithium te delven ..lees ff mee 400 tot 2 Miljoen liter/kg ...hallo, ben je er nog? het toekomstige GOUD, want dat gaat het worden.... Water voor ons nageslacht verkwanselen !!!
  5. forum rang 7 ffff 30 maart 2023 15:42
    Pakman,
    Water is er genoeg joh ! Alleen het zuiveren is het probleem, maar daarvoor heb je weer de werkelijk over de gehele wereld opererende Véolia. Een pracht bedrijf dat helemaal die toer is opgegaan en het ene grote contract na het andere grote contract.....over de gehele wereld.....afsluit.

    Volg Véolia maar eens jaren en jaren.... Ennuh:

    Wat lithium betreft: Men is druk doende om metalen als lithium in een kringloopcyclus te brengen. Daar zitten geweldige kansen. Wat er dus eenmaal ontgonnen is, wordt gebruikt en herbruikt en herbruikt. Machtig interessant die ontwikkelingen te volgen ( in de pers ) en vooral: Men maakt daar wel degelijk vooruitgang. ( Ook alweer uit de pers)

    Peter
  6. forum rang 10 voda 18 mei 2023 17:30
    Zorgen bij baas Daimler Truck over dominantie China in batterijtechnologie
    Vandaag, 11:13
    in FINANCIEEL

    FRANKFURT (ANP/DPA) - De dominante positie van China op het gebied van batterijtechnologie en de „extreem grote” afhankelijkheid van de Chinezen is zorgwekkend, zegt Martin Daum, directeur bij de Duitse vrachtwagenfabrikant Daimler Truck.

    Martin Daum, ceo bij Daimler Truck Holding. ANP / AFP

    Energie opwekken uit waterstof is een beter alternatief omdat Duitsland hierdoor onafhankelijk kan zijn van welk land dan ook, zei hij in een interview met persbureau DPA. Daimler Truck wil dan ook later dit jaar de eerste vrachtwagens verkopen met op waterstof gebaseerde brandstofcellen.

    Patenten
    Daum wijst erop dat Chinese bedrijven al patenten in handen hebben op het gebied van batterijtechnologie, als ook de producten en de grondstoffen. Daarbij wordt de wereldmarkt volgens hem voor 80 procent gedomineerd door China. „Ik denk dat het altijd moeilijk is als je afhankelijk bent van één land”, stelt de directeur.

    Daum benadrukt dat, ook al gaan bedrijven hun eigen batterijen maken, er altijd Chinese patenten achter de technologie zitten. „We zullen daarmee nooit zelfvoorzienend zijn op het gebied van energie.”

    BEKIJK OOK:
    Populaire Chinese stekkerbak rijdt Europese auto-industrie in de wielen

    www.telegraaf.nl/financieel/928415676...
  7. forum rang 10 voda 8 juni 2023 08:52
    Mercedes-Benz and H2 Green Steel announce agreements Europe

    Strategic Research Institute
    Published on :
    8 Jun, 2023, 7:14 am

    Mercedes-Benz and H2 Green Steel have taken a significant leap towards sustainable steel supply with a binding agreement for the delivery of around 50,000 metric tons of green steel annually to Mercedes-Benz's European production. In a pioneering move, Mercedes-Benz has also signed a memorandum of understanding with H2 Green Steel to explore the potential supply of green steel produced in North America.

    Being an early investor in H2 Green Steel, Mercedes-Benz has demonstrated its commitment to the transition in the steel industry and confirmed customer demand for sustainable steel through an offtake agreement. The initial agreement has now evolved into a binding agreement, covering substantial volumes that will be manufactured at H2 Green Steel's green hydrogen-powered iron and steel plant in Boden, located in northern Sweden. By utilizing high-quality steel produced sustainably, Mercedes-Benz takes another stride towards reducing the environmental impact of its car manufacturing process.

    Henrik Henriksson, CEO of H2 Green Steel, acknowledges the pivotal role played by pioneering automotive companies like Mercedes-Benz in signaling the need for a faster transition in the steel industry to meet climate targets. Henriksson emphasizes the partnership's potential to elevate supply chain emissions, circularity, and social sustainability. He considers Mercedes-Benz a robust collaborator for H2 Green Steel's European operations and their shared aspirations in the North American steel value chain.

    In addition to sustainable steel production, Mercedes-Benz is strongly committed to circularity. The partnership with H2 Green Steel aims to establish a closed-loop recycling system for scrap steel at the Boden plant. Furthermore, the collaboration enables H2 Green Steel to leverage Mercedes-Benz's extensive knowledge and expertise in ensuring human rights in the supply chain.
  8. forum rang 10 voda 16 juni 2023 08:33
    thyssenkrupp & Mercedes-Benz Join Forces for CO2 Reduced Steel

    The forthcoming DR-plant is set to play a pivotal role in thyssenkrupp's pursuit of sustainable practices. It will operate in conjunction with melting units, harnessing the power of green hydrogen. By employing this innovative technology, CO2 emissions inherent in the traditional blast furnace process can be significantly curtailed, all while upholding product quality. Consequently, this breakthrough technology promises to reduce the carbon footprint of products, especially in industries like automotive where steel content is high. thyssenkrupp Steel's endeavors to lead the green steel markets of the future are beginning to bear fruit, exemplifying their commitment to assisting automotive partners like Mercedes-Benz in achieving their decarbonization targets.

    Heike Denecke-Arnold, COO of thyssenkrupp Steel, expressed delight at the agreement, affirming that the CO2reduced steels destined for Mercedes-Benz will originate from the new DR-plant's production route, starting in 2026. These steels will be made available throughout the entire lifecycle of the respective vehicle series. Denecke-Arnold emphasized the company's dedication to supporting Mercedes-Benz in their journey towards carbon-neutral passenger car production.
  9. forum rang 10 voda 11 juli 2023 09:53
    Daimler Truck verhoogt outlook voor 2023

    Vanaf augustus gaat bedrijf tot 2 miljard euro aan eigen aandelen inkopen.

    (ABM FN) Daimler Truck Holding heeft dinsdag, op basis van de goede gang van zaken in het tweede kwartaal, de outlook voor heel 2023 verhoogd en daarnaast een nieuw inkoopprogramma van eigen aandelen aangekondigd.

    De omzet van Daimler Truck Group zal dit jaar uitkomen tussen de 56 en 58 miljard euro. Eerder rekende de fabrikant op 55 tot 57 miljard euro.

    Er wordt verder uitgegaan van een lichte stijging van de investeringen en de R&D-kosten, terwijl eerder werd gemikt op een pas op de plaats.

    De vrije kasstroom van het industriële segment zal fors in plaats van licht stijgen, zei Daimler Truck dinsdag.

    Tegen de achtergrond van de robuuste kaspositie is besloten een aandeleninkoopprogramma te lanceren.

    Vanaf augustus wordt gedurende twee jaar voor maximaal 2 miljard euro aan eigen aandelen ingekocht.

    Door: ABM Financial News.

    pers@abmfn.be

    Redactie: +32(0)78 486 481
  10. forum rang 10 voda 27 juli 2023 07:04
    07:00
    *Mercedes-Benz omzet KW2 EUR38,24 mrd
    07:00
    *Mercedes-Benz nettowinst KW2 EUR3,64 mrd
    07:00
    *Mercedes-Benz EBIT KW2 EUR4,99 mrd
  11. forum rang 7 ffff 27 juli 2023 12:43
    Hans,
    Dit draadje dus inmiddels ook 20 jaar oud. Dat verdient op zich ook al een ster. In welk materiaal, maakt eigenlijk niet zoveel uit............

    Dank voor al je postings, Hans.

    Peter
  12. forum rang 10 voda 27 juli 2023 12:46
    Jij ook bedankt Peter.

    Hier meer informatie over de cijfers:

    Mercedes-Benz Q2 performance underpinned by strong sales of Top-End cars and premium vans
    Stuttgart, July 27, 2023
    1 Picture
    2 Documents

    Solid profitability: Adjusted Return on Sales (RoS) reaches 13.5% (Q2 2022: 14.2%) at Mercedes-Benz Cars and 15.5% at Mercedes-Benz Vans (Q2 2022: 10.1%); adjusted Return on Equity (RoE) of 12.8% at Mercedes-Benz Mobility (Q2 2022: 17.1%)
    Top-End growth: Mercedes-AMG sales increased 19%, Mercedes-Maybach rose 39% and G-Class sales up 29% in the second quarter

    EV ramp-up: Charging options to be expanded in North America; Mercedes-Benz battery electric car sales more than doubled (+123%) in Q2; Mercedes-Benz Mobility tripled new EV business volume to €1.8 billion (Q2 2022: €0.6 billion)
    Technology highlights: E-Class to be launched with precursor of MB.OS and SAE-Level 2[1] automated lane change functionality in Europe; ChatGPT integrated into MBUX in the United States; SAE-Level 3 certification in California
    Outlook: Group EBIT now seen “at” prior-year level; Free cash flow of the industrial business is now expected “slightly above” the prior-year level; Mercedes-Benz Vans sales now seen “significantly above” the prior-year level and adjusted Return on Sales (RoS) now expected in the range of 13%–15% up from 11%–13% previously
    Mercedes-Benz Group’s (ticker symbol: MBG) sharpened focus on sustainable growth through sales of desirable cars and premium vans, combined with tight cost control, lifted second-quarter Earnings Before Interest and Taxes (EBIT) by 8% to €5.0 billion (Q2 2022: €4.6 billion) and revenue by 5% to €38.2 billion (Q2 2022: €36.4 billion).

    Voor meer, zie link:

    media.mercedes-benz.com/article/7d988...
  13. forum rang 7 Succes 27 juli 2023 15:20
    Grote hoeveelheid auto's van Mercedes aan boord op brandend schip bij Ameland

    De brand die gisteren ontstond op het vrachtschip bij Ameland is nog steeds niet geblust. Inmiddels zijn de hulpdiensten zelfs gestopt met blussen aan de buitenzijde van het schip. Dit omdat moet worden voorkomen dat er overbodig veel water aan boord komt. De kustwacht schrijft donderdagmiddag dat de stabiliteit van het schip anders in gevaar wordt gebracht.

    De Fremantle Highway, zoals het schip heet, heeft bijna 3.000 auto's aan boord en was onderweg van de Bremerhaven naar het Egyptische Port Said toen de brand uitbrak. Er is ondertussen nog steeds weinig bekend over de oorzaak van de brand en welke auto's precies aan boord zijn. Mercedes brengt nu echter naar buiten dat er honderden auto's van het merk op het schip staan.

    Mercedes

    Het merk uit Stuttgart meldt dat er 300 auto's van hen aan boord zijn. Nog altijd is onduidelijk welke merken verder aan boord van het schip vervoerd werden. BMW heeft laten weten nog contact te hebben met rederij K Lines om duidelijkheid te krijgen. Ook voor Volkswagen is het nog onduidelijk of er auto's aan boord zijn. Wél is duidelijk dat er van de 2857 auto's aan boord, 25 elektrisch zijn. Het vermoeden is dan ook dat één van de elektrische wagens de veroorzaker is van de brand. Dit is echter nog niet bevestigd.


    Volgens De Telegraaf hebben Ford en Nissan aangegeven geen auto's aan boord te hebben. Stellantis, het moederbedrijf van merken als Peugeot, Alfa Romeo en Opel, verwacht ook geen auto's aan boord te hebben van de brandende Fremantle Highway. Hetzelfde geldt voor Toyota en Renault.

    Tweede brand in korte tijd

    De brand op de Fremantle Highway is de tweede op een autoschip met EV's aan boord in twee jaar. In februari 2022 werd de vergelijkbare Felicity Ace ook getroffen door een verwoestende accubrand. Ondanks constante bluswerkzaamheden bleef de brand maar oplaaien.

    Door de aanzienlijke schade ging het schip uiteindelijk ten onder in de buurt van de Azoren. Op een diepte van drie kilometer kon ze niet geborgen worden. Uiteindelijk gingen er bijna 4.000 voertuigen verloren, waaronder de laatste serie van de Lamborghini Aventador. Gelukkig vielen er verder geen slachtoffers.

    www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/grote-h...
  14. forum rang 10 voda 2 augustus 2023 07:23
    Claimstichting eist geld Mercedes wegens ’te hoge uitstoot diesel’
    THEO BESTEMAN

    1 uur gelede in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Een veel groter aantal Mercedessen zorgt voor uitstoot boven de wettelijke norm voor schadelijke stoffen dan tot nu werd aangenomen, claimt de stichting Diesel Emissions Justice.

    Zij brengt woensdag bij de Amsterdamse rechtbank de gegevens in van 167.139 Nederlandse dieselwagens voor een zaak tegen de Duitse producent. Dat is volgens deze belangenbehartiger acht keer meer dan de ongeveer 20.000 auto’s die bij de rijksdienst RDW zijn gesignaleerd.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/211271475...
  15. forum rang 10 voda 26 oktober 2023 07:31
    07:00
    *Mercedes-Benz omzet KW3 EUR37,20 mrd
    07:00
    *Mercedes-Benz nettowinst KW3 EUR3,72 mrd
    07:00
    *Mercedes-Benz EBIT KW3 EUR4,915 mrd
    07:00
    *Mercedes-Benz EBIT KW3 EUR4,84 mrd
  16. forum rang 10 voda 26 oktober 2023 10:48
    Kleine omzetdaling voor Mercedes

    Outlook blijft intact.

    (ABM FN-Dow Jones) Mercedes-Benz heeft in het derde kwartaal minder omzet en winst geboekt, maar de outlook voor 2023 ongewijzigd gelaten. Dit bleek donderdag uit cijfers van de Duitse autofabrikant.

    In het afgelopen kwartaal daalde de omzet met 1,4 procent naar 37,2 miljard euro. De aangepaste EBIT liep met 8 procent terug tot ruim 4,9 miljard euro. De nettowinst maakte ook een daling door, van 7,0 procent naar 3,7 miljard euro. De vrije kasstroom nam zelfs met 22,2 procent af tot 2,3 miljard euro.

    Mercedes herhaalde de outlook voor 2023. Dat betekent een omzet vergelijkbaar met die in 2022.

    "De cijfers vielen tegen en het aandeel verloor in de ochtend na de publicatie zo'n 6 procent. Het concern beklaagde zich over de sterke prijsconcurrentie, met name bij de elektrische modellen", aldus analisten van IEX donderdag.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  17. forum rang 10 voda 23 december 2023 13:53
    Mercedes gebruikt als eerste turquoise lichten, maar hoopt dat veel automerken volgen
    Ingenieurs zijn er al een tijdje voorstander van om auto’s die autonoom rijden - zonder dat een bestuurder dus ingrijpt - dat ook kenbaar te laten maken aan andere weggebruikers. Mercedes voert om die reden als eerste fabrikant een blauw achterlicht in. Voorlopig enkel in de Verenigde Staten, maar de kans is groot dat de functie ook naar ons komt.

    Autoredactie/HLN 23-12-23, 06:15 Laatste update: 10:40
    Vanaf modeljaar 2026 zullen Mercedes-voertuigen die verkocht worden in de staat Nevada een blauw-turquoise verlichting krijgen. In Californië gaat het tot die tijd enkel om voertuigen waarmee terstritten plaatsvinden. Het gaat niet enkel om de achterlichten: ook de koplampen en buitenspiegels krijgen een extra kleurtje.

    Voor meer, zie link:

    www.ad.nl/auto/mercedes-gebruikt-als-...
  18. forum rang 10 voda 27 december 2023 15:20
    Terugroepactie
    Zeer exclusieve en peperdure Mercedes levensgevaarlijk
    REDACTIE DFT

    5 min geleden in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Eigenaren van een peperdure Mercedes G63 4x4² in Nederland en België moeten hun bolide voorlopig missen. Mercedes-Benz heeft het exclusieve off road-model teruggeroepen, omdat die levensgevaarlijk kan zijn.

    De behuizing van de achteras kan scheuren of breken, bevestigt een woordvoerder van Mercedes-Benz Benelux. Daarom zal Mercedes-Benz het gevaarte van ruim twee meter hoog dat in vijf seconden van 0 naar 100 gaat, ophalen bij de eigenaren en herstellen.

    Het gaat bij deze auto niet om een massale terugroepactie. Mercedes-Benz wil niet aangeven hoeveel exemplaren er in Nederland zijn verkocht, behalve dan dat het eerder om slechts een enkele gaat en zeker geen tientallen. „De G63 4x4² is echt een niche in de G-klasse, wordt in zeer beperkte aantallen uitgevoerd. In Nederland kost de auto €466.000, inclusief BTW en BPM.”

    www.telegraaf.nl/financieel/181577429...
  19. forum rang 7 ffff 1 maart 2024 16:59
    Daimler Truck kwam vanmorgen met schitterende cijfers. Surf op Financiële websiters in Duitsland en Frankrijk.
    Koers met 13 procent gestegen naar zijn allerhoogste koers.

    Dividend met zo'n kleine 50 procent verhoogd van 1,30 Euro naar 1,90 Euro.
    Minus 28,375 procent, maar met teruggave na twee jaar van weer 13,375 procent.

    Draadje bestaat meer dan 20 jaar en is mooi voorbeeld van een goed renderende langetermijnbelegging. Combineer de dividenduitbetalingen, met de teruggaven, met de koerswinsten......

    Peter ( Groet aan Hans, John, BDB, Hythloday, Marique en Bob. )

    www.boursier.com/actualites/reuters/d...
593 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 30 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.846
AB InBev 2 5.297
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.580 46.909
ABO-Group 1 19
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 9.024
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 32
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.581
Aedifica 2 832
Aegon 3.257 320.287
AFC Ajax 537 7.025
Affimed NV 2 5.775
ageas 5.843 109.782
Agfa-Gevaert 13 1.888
Ahold 3.536 74.014
Air France - KLM 1.024 34.377
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.778
Alfen 12 16.817
Allfunds Group 3 1.228
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.247
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 340
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.485 114.771
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.821 240.452
AMG 965 126.432
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.526
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 383
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.181
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 322
Arcadis 251 8.627
Arcelor Mittal 2.024 318.746
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 267
arGEN-X 15 9.175
Aroundtown SA 1 184
Arrowhead Research 5 9.304
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.753
ASML 1.762 77.429
ASR Nederland 18 4.161
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 335
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.767
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.681

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 mei

    1. NL werkloosheid april
    2. Aegon Q1-cijfers
    3. Vastned Q1-cijfers
    4. Deutsche Telekom Q1-cijfers
    5. KBC Q1-cijfers
    6. Siemens Q2-cijfers
    7. ArcelorMittal $0,25 ex-dividend
    8. IMCD €2,24 ex-dividend
    9. Shell $0,344 ex-dividend
    10. Unilever €0,4268 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht