TomTom NL0013332471

Tomtom augustus 2017

1. Dutchy Ron 8 augustus 2017 06:55

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 30 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   quote:

   loesje62 schreef op 7 augustus 2017 21:01:

   www.automobilwoche.de/article/2017080...
   
   Via Chris 123 op twitter
   

   www.marklines.com/en/report/rep1620_2...
   
   In May 2017 the "Autonomous Vehicle & ADAS Japan 2017" exposition was held in Tokyo. This report covers a speech titled "Automated and Connected Mobility for Intelligent Traffic Management," given by Mr. Lutz Rothhardt, Development Japan Director, BMW Japan Corp. at the conference.
   
   The presentation laid out BMW's plans to solve issues of urban mobility including air pollution and traffic congestion with autonomous vehicles and connected mobility.
   
   In the first half of the speech, Mr. Rothhardt introduced two "Smart City" projects that BMW is participating in. The first project is the company's "Connected Mobility Lab" in Bayern, Germany. It was established with the aim to build an open platform and provide an efficient and comprehensive mobility service that covers public transportation, vehicles, and parking systems.
   
   The second is the "bIoTope (Building an IoT Open Innovation Ecosystem for Connected Smart Objects)" Project, which was sponsored by the EU with the aim of creating an environmentally friendly, safe, and pleasant city of the future. Although many systems that correspond with this goal are already online, these are isolated from each other like "vertical silos," and run within their respective applications. The aim of this project is to connect the vertical silos horizontally in order to build a more comprehensive "System of Systems" platform.
   
   Mr. Rothhardt also introduced "Traffic Management 2.0," which is being implemented in Germany with BMW's involvement. A task force is examining how traffic management authorities of municipal governments and service providers like TOMTOM can cooperate in order to provide optimal route information.
   
   Finally, even with the promulgation of efficient systems like this, it was pointed out that, with human drivers each trying to arrive at their individual destinations in the shortest time possible, the efficiency of the transportation system as a whole could worsen. Autonomous vehicles that will be realized in the near future will become assistants "able to think on their own" rather than only performing autonomous driving. Having vehicles that understand surrounding conditions and the purposes passengers are using them for will enable the overall optimization of traffic flows.
   
   BMW stated that the company will realize Intelligent Traffic Management through the integration of the above two projects with Traffic Management 2.0 and autonomous driving systems.
2. [verwijderd] 8 augustus 2017 07:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het is vakantie-tijd, volume vandaag 200-300K, koers zal rond de €8,000 blijven hangen, beetje up, beetje down, er zullen zeker geen PBs doorkomen, The Boardroom is en blijft leeg.
   
   De Duitse autobouwers staan zwaar onder druk, geen positieve zaak voor HERE....weer verkopen? loskoppelen? weer naar de notering? doorverkoop aan de Chinezen?
   
   Er komen nu politiek figuren in beeld die de fraude hebben gefaciliteerd, goedkeuring gegeven hebben aan...tot op het hoogste nivo.
3. Dutchy Ron 8 augustus 2017 07:38

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 30 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Sheet 11 en 12
   www.bmwgroup.com/content/dam/bmw-grou...
   
   Geen woord over TT natuurlijk, kunnen ze niet maken tov HERE
4. Beperktedijkbewaking 8 augustus 2017 08:17

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 08 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 11855

     Gegeven: 16049

   •    Aantal posts: 25.763

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 8 augustus 2017 07:38:

   Sheet 11 en 12
   www.bmwgroup.com/content/dam/bmw-grou...
   
   Geen woord over TT natuurlijk, kunnen ze niet maken tov HERE
   

   Intel en Mobileye worden wel genoemd, dat 'moeten ze wel maken' tov HERE.
   
   Ik heb er vanmorgen, op uitnodiging van @groeibriljant, net een stukje over geschreven op seekingalpha, als commentaar bij een artikel over Intel:
   seekingalpha.com/article/4095697-inte...
   
   Omdat het tussen de vele commentaren wellicht moeilijk te vinden is, kopieer ik het hier:
   
   About INTC and MBLY:
   It is difficult to see the rationale behind INTC's acquisition of MBLY. Why pay 15B (almost 10% of your marketcap) for a dwarf that adds less than 1% to your revenue and net profit?
   Admittedly, MBLY showed rising revenues and good profits, but its p/e was already far stretched before INTC's bid (one-third above MBLY's previous stock price). This can only be justified if you believe that MBLY will continue its fast growth for at least a couple of years. And there is my doubt.
   
   Sure, MBLY produces nice cameras for cars (collision avoidance, parking) but that in itself is not a very fast growing industry, at least not for long.
   The second reason for MBLY's popularity is (or was) their underlying vision software and REM technology for navigation and precise vehicle (in-lane) localisation. This may be promising for future forms of HAD and SDC, but at present it is hard to tell which forms and which technology will eventually be successful. And there is fierce competition within the HAD world, not only from other tier-1 or 2 suppliers, but also from car manufacturers themselves.
   
   Finally, there may be some relations between the products and technologies of INTC and MBLY, but do you see a really strong synergy that no one can deny or compete with?
   
   
   @groeibriljant:
   Jij koos in je comments daar voor de meer agressieve aanpak, niet onterecht. Ik heb het iets diplomatieker geprobeerd. Ben benieuwd of en hoe de auteur nog reageert.
   
   
5. outofthebox 8 augustus 2017 08:41

   auteur info

   • outofthebox

     Lid sinds: 12 jun 2013

     Laatste bezoek: 07 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 153

     Gegeven: 330

   •    Aantal posts: 483

   quote:

   paulta schreef op 8 augustus 2017 07:25:

   Het is vakantie-tijd, volume vandaag 200-300K, koers zal rond de €8,000 blijven hangen, beetje up, beetje down, er zullen zeker geen PBs doorkomen, The Boardroom is en blijft leeg.........
   

   De wens is de vader van de gedachte?
6. [verwijderd] 8 augustus 2017 08:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @BDB
   
   Top!
7. [verwijderd] 8 augustus 2017 08:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Herman Gordijn al gekielhaald ?
8. [verwijderd] 8 augustus 2017 08:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik dacht altijd dat regel 1 was:
   Gelijktijdig informeren van de gehele markt...
   Dat regeltje hebben ze bij TT niet gelezen? AFM vindt het ook best, Opel maakt het gewoon op twitter bekend!! Ik snap er niets van. iemand al eens gebeld met AFM ? Hoe dat kan/mag.
   per mail verwijzen ze je gewoon naar een Europese verordening ..en dan snap je er helemaal niets meer van..
9. [verwijderd] 8 augustus 2017 08:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Stille vennoot schreef op 8 augustus 2017 08:52:

   Ik dacht altijd dat regel 1 was:
   Gelijktijdig informeren van de gehele markt...
   Dat regeltje hebben ze bij TT niet gelezen? AFM vindt het ook best, Opel maakt het gewoon op twitter bekend!! Ik snap er niets van. iemand al eens gebeld met AFM ? Hoe dat kan/mag.
   per mail verwijzen ze je gewoon naar een Europese verordening ..en dan snap je er helemaal niets meer van..
   

   En dat is dan nog maar alleen Opel....
10. [verwijderd] 8 augustus 2017 08:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En dat is dan nog maar alleen Opel....
    
    @Jellebrinkhuis
    
    Kan Jelle daar niet een journalist op zetten ?
11. tatje 8 augustus 2017 09:18

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4233

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.260

    Ik heb het idee, dat Jelle vindt, dat hij niet netjes is behandeld op dit forum.
    
    Sommige forumleden reageren dan ook schandalig, dus ik kan mij de stap van Jelle wel voorstellen en verklaren.
    
    Ik was het niet eens met de stichting, maar voor mij is hij niet weggegaan.
    
    Dalen we vandaag, dan komen ze vanzelf weer onder hun genummerde stoeptegel vandaan.
    
    Droefsnoeten :-)
    
    Zolang Tom Tom niets bekend maakt kan de ceo van Here roepen 80% marktaandeel in inbouwnavigatie.
    
    Volvo komt pas in 2019 naar Tom Tom, dus mag Overbeek Volvo nog steeds tot de 80% rekenen.
    
    Misschien kan de goede man al zien, hoeveel marktaandeel hij nog heeft in 2018 2019 2020, maar hij houdt ook zijn mond, net zo als harold Goddijn :-)
    
    2018 2019 2020 zal beduidend minder zijn dan 80%, die hij nu mag en kan roepen :-)
    
    Hoe zei Goddijn het ook al weer, ben je binnen bij navigatie inbouw, dan kan je ook makkelijker SDC laten zien, want je bent al binnen.
    
    Opel naar Peugeot en Citroën en allemaal Tom Tom, lijkt me.
    
    CEO van Here Overbeek weet hoeveel aandeel in de inbouwnavigatie Here gaat verliezen.
    Ceo van Tom Tom Goddijn weet heoveel aandeel in de inbouwnavigatie Tom Tom gaat winnen.
    
    En toch laten ze op dit gebied niets maar dan ook niets los, behalve een verspreking of een Ikea aanwijzing.
    
    Tja !
12. [verwijderd] 8 augustus 2017 09:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ja Tatje ,
    maar waarom is TT NIET verplicht te melden..? Is daar een regeltje voor waar zij zich op beroepen? en is dat regeltje ook van toepassing als je opdrachtgever (bijv Opel) het wel op twitter zegt...?
13. [verwijderd] 8 augustus 2017 09:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Stille vennoot schreef op 8 augustus 2017 09:25:

    ja Tatje ,
    maar waarom is TT NIET verplicht te melden..? Is daar een regeltje voor waar zij zich op beroepen? en is dat regeltje ook van toepassing als je opdrachtgever (bijv Opel) het wel op twitter zegt...?
    

    Tja, de vraag is: waarom mag Opel het wel, en tt dan weer niet....lijkt me dus inderdaad onzin van tt....
14. tatje 8 augustus 2017 09:37

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4233

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.260

    Persoonlijk ga ik er vanuit dat Harold Goddijn het prettig vindt zich achter DIE autobouwer te verschuilen.
    
    Soms mag hij niets zeggen en soms wil hij niets zeggen.
    
    Je verschuilen, dat je van die autobouwer niets mag zeggen, doet het dan altijd goed.
    
    Trouwens ik denk ook dat tesla binnen is.
    
    Ik heb zelfs het idee, dat Harold wel wil, maar Elon niet :-)
    
    Harold: natuurlijk is het een target, ik kan er niets over zeggen, ligt commercieel gevoelig.
    
    Ik kan mij dus niet voorstellen, dat het voor Tom Tom commercieel gevoelig ligt, dus voor Tesla.
    
    In mijn ogen, zegt Harold eigenlijk alles, maar dus ook niets.
    
    Een goede verstaander heeft maar een half woord nodig, zullen we maar zeggen.
15. keak 8 augustus 2017 09:38

    auteur info

    • keak

      Lid sinds: 11 feb 2003

      Laatste bezoek: 16 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 263

    •    Aantal posts: 761

    Alweer smerig spel van Tomtom ze kennen het gerust melden maar ze willen de koers nog niet omhoog ook al zou Opel maar een kleine koersreactie geven alhoewel Opel vroeger wel een van de best verkochte auto's was in europa.
16. [verwijderd] 8 augustus 2017 09:40

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dan maar eens op twitter aan Opel vragen of TT niets mag zeggen...ha.
17. tatje 8 augustus 2017 09:42

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4233

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.260

    Ik wist niet of ik op een bepaalde school geslaagd was, de leraar duits kon mijn ouders, kom de goede man tegen in de gang en hij zegt, mag ik ook op jou feestje komen.
    
    Thuis gekomen, zei ik, ik ben geslaagd, want .......................
    
    Tja !
    
    Zo zoek en interpreteer je de krenten :-)
    
    Een goede verstaander :-)
18. eduardo3105 8 augustus 2017 09:49

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 471

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.432

    quote:

    Stille vennoot schreef op 8 augustus 2017 09:40:

    Dan maar eens op twitter aan Opel vragen of TT niets mag zeggen...ha.
    

    Opel?Geverifieerd account
    @Opel
    No it's not optional, the TomTom HD Traffic feature comes as standard in the Grandland X!
19. [verwijderd] 8 augustus 2017 09:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Stille vennoot schreef op 8 augustus 2017 09:40:

    Dan maar eens op twitter aan Opel vragen of TT niets mag zeggen...ha.
    

    Heb ik al gedaan zojuist...benieuwd naar het antwoord...
20. DerksVisie 8 augustus 2017 10:00

    auteur info

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    Opel was wel al gemeld door TomTom tijdens de 1e kwartaalcijfers dit jaar. Weliswaar een heel klein regeltje...
    
    "Furthermore, the Opel Crossland X, unveiled at the Geneva Motor Show, will be equipped with TomTom components, including software and maps"
    
    Maar goed de Grandland X is inderdaad niet apart vermeld.