SHELL PLC GB00BP6MXD84

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

1. Mojo 17 oktober 2020 16:14

   auteur info

   • Mojo

     Lid sinds: 16 mei 2010

     Laatste bezoek: 07 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 760

     Gegeven: 89

   •    Aantal posts: 3.232

   quote:

   Hoppschwiiz schreef op 17 oktober 2020 15:38:

   [...]
   Volgens mij (maar volledig uit de losse pols!) zijn zeker 8 van de 10 in NL rijdende EV’s leaseauto’s. Deze worden alleen maar gereden vanwege de veel voordeliger fiscale voorwaarden. En zeker niet vanwege de mindere uitstoot.
   Dus zolang niet 80% van de particuliere kopers electrisch gaan kopen, gaat het geen zoden ad dijk zetten.
   
   Daarbij is het electriciteitsnet er niet op berekend, èn wordt 90%+ van onze energie opgewekt met fossiele grondstoffen.
   

   Dan hebben we het niet over de arbeidsomstandigheden gehad waarin deze accu's worden geproduceerd in Zuid Amerika. De elektrische auto is al vervuilend voor de ie eerste kilometer heeft gereden.
2. [verwijderd] 17 oktober 2020 18:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mojo schreef op 17 oktober 2020 16:14:

   [...]
   
   Dan hebben we het niet over de arbeidsomstandigheden gehad waarin deze accu's worden geproduceerd in Zuid Amerika. De elektrische auto is al vervuilend voor de ie eerste kilometer heeft gereden.
   

   Je gaat mij toch niet vertellen dat mensen die in Shell beleggen, dit belangrijk vinden?
3. Snoek67 17 oktober 2020 19:15

   auteur info

   • Snoek67

     Lid sinds: 01 apr 2020

     Laatste bezoek: 04 jun 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 297

     Gegeven: 192

   •    Aantal posts: 319

   quote:

   Themaster schreef op 17 oktober 2020 13:10:

   Wacht me kans af om wat lager terug te kopen dat me gak 14 a 14.50 is...(Nog slecht maargoed)
   

   M'n, mijn...
   
   Niet 'me'.
4. [verwijderd] 17 oktober 2020 19:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   PieterDerksen schreef op 17 oktober 2020 18:07:

   [...]
   
   Je gaat mij toch niet vertellen dat mensen die in Shell beleggen, dit belangrijk vinden?
   

   toch wel.
   
5. Ron-tron system 17 oktober 2020 19:30

   auteur info

   • Ron-tron system

     Lid sinds: 16 apr 2020

     Laatste bezoek: 07 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 8499

     Gegeven: 1163

   •    Aantal posts: 20.066

   waarom niet gewoon op lpg rijden doet mijn vader al 40jaar goedkoop en geen uitstoot.
   Hij lacht gewoon iedereen uit die op ev rijdt particulieren wel te verstaan.
   
6. Rocinante 17 oktober 2020 19:36

   auteur info

   • Rocinante

     Lid sinds: 20 jul 2020

     Laatste bezoek: 24 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 30

     Gegeven: 18

   •    Aantal posts: 49

   quote:

   andre68 schreef op 17 oktober 2020 14:14:

   [...]Oplaadtijd.....dat zou toch geen probleem moeten zijn. Wel eens gedacht aan accu verwisselen?
   Dus lege accu eruit, volle erin. Klik-klak. Net als bij een accuboormachine. Of is dat gek gedacht?
   En waarom zou een Shell station niet in deze behoefte kunnen voorzien? Naast het leveren van gas, diesel,benzine, broodjes, koffie, snikkers en drop. Want dat is ook niet 1-2-3 weg.
   

   klik-klak dekt denk ik de lading niet helemaal...
   
   De grootste uitdaging voor de nabije toekomst is om de accucapaciteit in auto's te vergroten zonder dat dit nadelig uitpakt voor andere aspecten, zoals het gewicht. Met de huidige accutechnologie kan de capaciteit niet blijven groeien. Momenteel is 100kWh de grootste capaciteit die in personenwagens wordt gebruikt en het is niet eenvoudig om daar 200kWh van te maken. De Tesla-accu van de S en X 100D weegt namelijk al zo'n 600kg en dat zou dan dus verdubbelen naar 1200kg. Hoe groter het gewicht, des te meer energie het kost om de auto in beweging te brengen en des te minder efficiënt dat gebeurt. Hoe Tesla dit met de Roadster 2020 gaat oplossen is onbekend.
   
   tweakers.net/reviews/6643/7/elektrisc...
7. [verwijderd] 17 oktober 2020 19:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Snoek67 schreef op 17 oktober 2020 19:15:

   [...]
   
   M'n, mijn...
   
   Niet 'me'.
   

   Bedenkt ;)
8. [verwijderd] 17 oktober 2020 20:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Electrische auto's met batterijen zitten in een tussenfase. Helemaal niet handig dat gedoe met die batterij auto's.
   En vrachtverkeer gaat op zeker niet aan de stekker. Waterstof met een brandstofcel dat wordt de toekomst!!!
   Google voor meer info maar eens op Toyota Mirai
9. Peter133 17 oktober 2020 20:29

   auteur info

   • Peter133

     Lid sinds: 18 mrt 2020

     Laatste bezoek: 05 aug 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 56

     Gegeven: 630

   •    Aantal posts: 551

   quote:

   Solomillo schreef op 17 oktober 2020 20:20:

   Electrische auto's met batterijen zitten in een tussenfase. Helemaal niet handig dat gedoe met die batterij auto's.
   En vrachtverkeer gaat op zeker niet aan de stekker. Waterstof met een brandstofcel dat wordt de toekomst!!!
   Google voor meer info maar eens op Toyota Mirai
   

   Enorm veel electrische picnic vrachtauto's hier. Ook steeds meer bestelbussen en groter vrachtauto's zijn ook al ontwikkeld en zie je steeds meer.
10. Peter133 17 oktober 2020 20:35

    auteur info

    • Peter133

      Lid sinds: 18 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 56

      Gegeven: 630

    •    Aantal posts: 551

    quote:

    Superrubio schreef op 17 oktober 2020 13:39:

    [...]
    
    Zo zit ik er ook in en ik koop ruatig bij en zo gaat GAK toch beetje bij beetje omlaag
    

    9,80?
    short gaan is minder risicovol dan long.
    Gelukkig kunnen we niet alles voorspellen maar op dit moment lijkt shell op weg naar 0. Het is net een olietanker. Die vaart nog wel een tijdje door en kan niet snel van richting veranderen.
11. hhvdblom 17 oktober 2020 21:00

    auteur info

    • hhvdblom

      Lid sinds: 01 aug 2014

      Laatste bezoek: 26 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 237

      Gegeven: 76

    •    Aantal posts: 1.373

    quote:

    Peter133 schreef op 17 oktober 2020 20:35:

    [...]
    9,80?
    short gaan is minder risicovol dan long.
    Gelukkig kunnen we niet alles voorspellen maar op dit moment lijkt shell op weg naar 0. Het is net een olietanker. Die vaart nog wel een tijdje door en kan niet snel van richting veranderen.
    

    Rare vergelijking met die olietanker. Binnen drie maanden zijn er een aantal Corona vaccins. Beurs loopt vooruit, er valt weinig over te zeggen maar er is meer kans op up als op down, dus dan short gaan is tricky.
12. [verwijderd] 17 oktober 2020 21:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Solomillo schreef op 17 oktober 2020 20:20:

    Electrische auto's met batterijen zitten in een tussenfase. Helemaal niet handig dat gedoe met die batterij auto's.
    En vrachtverkeer gaat op zeker niet aan de stekker. Waterstof met een brandstofcel dat wordt de toekomst!!!
    Google voor meer info maar eens op Toyota Mirai
    

    Misschien kan je even alle bekende automerken bellen en dit vertellen. En aangeven dat ze allemaal ernaast zitten.
    Ik gok dat ze dit niet onderzocht hebben. Bij waterstof is trouwens ook geen sprake van mega veel energieverlies (en oja, het drijft een elektromotor aan. Dus stiekem is het een elektrische auto).
13. Vriendelijke 17 oktober 2020 21:26

    auteur info

    • Vriendelijke

      Lid sinds: 24 jul 2017

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1438

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 3.633

    quote:

    andre68 schreef op 17 oktober 2020 14:14:

    [...]Oplaadtijd.....dat zou toch geen probleem moeten zijn. Wel eens gedacht aan accu verwisselen?
    Dus lege accu eruit, volle erin. Klik-klak. Net als bij een accuboormachine. Of is dat gek gedacht?
    En waarom zou een Shell station niet in deze behoefte kunnen voorzien? Naast het leveren van gas, diesel,benzine, broodjes, koffie, snikkers en drop. Want dat is ook niet 1-2-3 weg.
    

    1 probleem accu heeft een gewicht van rond de 800 kg.
14. andre68 17 oktober 2020 21:34

    auteur info

    • andre68

      Lid sinds: 12 okt 2008

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2841

      Gegeven: 2407

    •    Aantal posts: 6.025

    quote:

    Vriendelijke schreef op 17 oktober 2020 21:26:

    [...]
    1 probleem accu heeft een gewicht van rond de 800 kg.
    

    OK.......ff out of the box denken dan.......een wisselauto....?? Auto (met accu en al) blijft op (Shell) laadstation en je krijgt een andere auto mee. Auto wordt dan meer een onderdeel van een deel-concept......toch ook een ontwikkeling die gaande is.
15. [verwijderd] 17 oktober 2020 21:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vriendelijke schreef op 17 oktober 2020 21:26:

    [...]
    1 probleem accu heeft een gewicht van rond de 800 kg.
    

    En wat is het probleem? Wegen kunnen dit prima aan hoor.
16. Vriendelijke 17 oktober 2020 21:55

    auteur info

    • Vriendelijke

      Lid sinds: 24 jul 2017

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1438

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 3.633

    quote:

    PieterDerksen schreef op 17 oktober 2020 21:53:

    [...]
    
    En wat is het probleem? Wegen kunnen dit prima aan hoor.
    

    Is ook geen probleem ging om het wisselen van de accu.
17. Underdog 17 oktober 2020 21:57

    auteur info

    • Underdog

      Lid sinds: 02 mei 2020

      Laatste bezoek: 11 mei 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 623

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 1.303

    quote:

    PieterDerksen schreef op 17 oktober 2020 21:11:

    [...]
    
    Misschien kan je even alle bekende automerken bellen en dit vertellen. En aangeven dat ze allemaal ernaast zitten.
    Ik gok dat ze dit niet onderzocht hebben. Bij waterstof is trouwens ook geen sprake van mega veel energieverlies (en oja, het drijft een elektromotor aan. Dus stiekem is het een elektrische auto).
    

    Al gelezen over bijvoorbeeld de 10000 waterstof taxis die in parijs komen?
    
    Gehoord dat total in Hyzon motors heeft geinvesteerd.
    
    Gehoord dat bmw bekijkt om de zwaardere modellen op waterstof uit te brengen binnen een paar jaar?
    
    En personenverkeer wordt maar een fractie van wat waterstof allemaal kan.. schepen, vliegtuigen(airbus onwikkelt al fuel cells hiervoor), energieopslag.
    
    Ik weet wel waarom ik naast shell ook in H2 stocks en solar zit.
18. [verwijderd] 17 oktober 2020 21:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vriendelijke schreef op 17 oktober 2020 21:55:

    [...]
    Is ook geen probleem ging om het wisselen van de accu.
    

    Ik had niet alles gelezen. Mijn fout, sorry ;)!
19. Vriendelijke 17 oktober 2020 22:00

    auteur info

    • Vriendelijke

      Lid sinds: 24 jul 2017

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1438

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 3.633

    quote:

    andre68 schreef op 17 oktober 2020 21:34:

    [...]OK.......ff out of the box denken dan.......een wisselauto....?? Auto (met accu en al) blijft op (Shell) laadstation en je krijgt een andere auto mee. Auto wordt dan meer een onderdeel van een deel-concept......toch ook een ontwikkeling die gaande is.
    

    Ja ik zie het probleem niet echt, mensen laden hun auto thuis en op hun werk op, en moet je veel rijden heb je de snelladers binnen 15 minuten kun je verder.
    Maar er zullen in de toekomst nog wel beter accu's komen waar je langer mee kunt rijden.
    Maar alles is ver in de toekomst en shell zit ook niet stil.
20. [verwijderd] 17 oktober 2020 22:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Underdog schreef op 17 oktober 2020 21:57:

    [...]
    
    Al gelezen over bijvoorbeeld de 10000 waterstof taxis die in parijs komen?
    

    Dit kon ik al niet vinden met behulp van Google. Dus graag een bron. Daarna controleer ik de rest.
    
    P.s. er is een verschil tussen personenvervoer (auto’s) en zwaardere voertuigen. Voor die laatste is waterstof wel een oplossing. Voor een auto zeker niet. Is onderzocht en duidelijk.