Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

BREAKING news

2.913 Posts
Pagina: «« 1 ... 139 140 141 142 143 ... 146 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 26 maart 2021 15:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vergeet COVID-19

    We hebben nu een tuinmeubel en tupperware crisis van ongekende omvang, hulppakketten vanuit de overheid zullen welkom zijn.

    Die kokosmelk transformeert tot kokoskoeken, dat gaat gewoon vanzelf.

    Wat de F1 spulletjes betreft, Zandvoort is nog ver weg, in tijd dan he!
  2. cune 26 maart 2021 16:20

    • cune

      Lid sinds: 16 mei 2019

      Laatste bezoek: 15 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 128

      Gegeven: 96

    •    Aantal posts: 200

    cune
    26 maart 2021 16:12
    auteur info
    Eindelijk een bewijs dat veel toekomst voorspellingen door de zogenaamde economen en beursanalisten bij een rampscenario over bij voorbeeld milieurampen meestal de grootste lariekoek is.
    Uit de NRC vandaag 26 maart : Wetenschap pag. 16

    " Beleggers en kredietbeoordelaars reageren nauwelijks op nieuws over incidenten bij beursgenoteerde bedrijven die schadelijk zijn voor het milieu of de gezondheid. { dus niet meer onnodige Chinese rotzooi Europa invoeren want dan voorkomen wij de vervuiling van onze natuurgebieden zoals de prachtige wadden eilanden }Dat concluderen twee Groningse economen na onderzoek van 98 van zulke ‘controverses’. De resultaten van het onderzoek zijn online gepubliceerd in Global Environmental Change. Doordat de reactie van de financiële gemeenschap zo beperkt is, disciplineert ze de verantwoordelijke bedrijven ook niet om duurzamer te worden, schrijven ze.

    Voor hun onderzoek gingen de economen uit van de lijst met bedrijfsincidenten (‘controversies’) van nieuwsorganisatie Thomson Reuters. Die lijst is niet 100 procent betrouwbaar, geeft Bert Scholtens toe. Hij is eerste auteur van het artikel en hoogleraar duurzaamheid en financiële instellingen aan de Rijksuniversiteit Groningen. „Dat geldt ook voor soortgelijke lijsten van Bloomberg of Wharton”, zegt hij. Soms blijkt de gekozen dag van een incident één of meerdere dagen af te wijken van de dag dat het voor het eerst in het nieuws kwam. „Daarom hebben we 98 incidenten bekeken”, zegt Scholtens. En daarom werden beurskoers en kredietbeoordeling van de betrokken bedrijven gedurende een langere periode rondom een incident bestudeerd: plus of min 5 dagen.

    Binnen de milieu-incidenten kwamen olie- en andere lekkages het vaakst voor. Bij gezondheid ging het bijvoorbeeld om een explosie of om een medicijn waarvan bekend werd dat het kankerverwekkend is.

    Principes zijn vrijwillig
    In de dagen na een incident ging de koers van een bedrijf gemiddeld met hooguit 1 procent omlaag. De kredietbeoordeling reageerde nog minder, die werd nauwelijks aangepast.

    Scholtens wijst op de in 2006 opgestelde Principles of responsible investing, een door de Verenigde Naties gesteund initiatief dat als doel heeft het wereldwijde financiële systeem duurzamer te maken. Investeerders die de principes onderschrijven beloven daarmee duurzaamheid een grotere rol te laten spelen bij hun investeringsbeslissingen. De inmiddels circa tweeduizend beleggers die de principes hebben ondertekend, beheren volgens Scholten ruim de helft van het totale belegde vermogen. „Maar de principes zijn vrijwillig, en blijkbaar worden ze niet echt nageleefd.”

    Rob Bauer, hoogleraar finance en institutionele beleggers aan de Maastricht University, en niet betrokken bij de studie, heeft ook kritiek op beleggers. „Ze kritiseren bedrijven dat ze niet duidelijk zijn over hun duurzame doelen. Maar zelf mogen ze ook wel wat duidelijker zijn en meer ambitie tonen. Zeker de commerciële vermogensbeheerders.” Van kredietbeoordelaars heeft Bauer al helemaal geen hoge pet op. „Die lopen vaak achter de feiten aan. In hun beoordelingen zit over duurzaamheid geen informatie.”

    Bauer heeft wel een kanttekening bij het nu gepubliceerde onderzoek. De geselecteerde incidenten vonden tussen 2010 en 2018 plaats. In hoeverre geeft dat nog een goed beeld? „In 2010 speelde duurzaamheid bij veel beleggers nog nauwelijks. Het is de laatste jaren echt in opkomst, ook bij commerciële partijen. Zeker in relatie tot het veranderende klimaat.”

    Ik blijf van mening dat de kleine verstopping van en filevorming in het Suez kanaal van een zelfde orde is en meer gebruikt zal worden als kranten- en nieuws vulling van het moment. De NRC zoals gebruikelijk als vulling een grote foto van een graafmachine alsof de gemiddelde lezer niet weet hoe zo'n machine er uit ziet, geflankeerd aan beide zijden door een eenkolom nietszeggende tekst. Vullis ! Zowel het NOS journaal als menige krant kenden niet eens de naam van het schip goed "uitspreken" terwijl die in koeienletters op de zijkant van het schip staan !
  4. VERWIJDERD 27 maart 2021 22:21

    • VERWIJDERD

      Lid sinds: 29 mei 2020

      Laatste bezoek: 11 jun 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 25

      Gegeven: 95

    •    Aantal posts: 1.177

    BREAKING Energy giant Total halts operations in Mozambique after attack: statement

    UPDATE Islamist militants have seized control of a town in northern Mozambique, killing several people including at least one foreign worker, and forcing France's Total to suspend operations at a huge gas project u.afp.com/UY2M
  5. forum rang 10 voda 29 maart 2021 06:44

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 10 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 82814

      Gegeven: 20993

    •    Aantal posts: 365.675

    Vastgelopen containerschip in Suezkanaal drijft weer

    Het containerschip dat dinsdag vastliep in het Egyptische Suezkanaal, de Ever Given, drijft weer los, dat meldt een medewerker van maritiem dienstverlener Inchcape Shipping. Het enorme schip is losgemaakt met behulp van onder meer sleepboten en baggeraars, waardoor de scheepvaart over de belangrijke waterweg weer kan worden hervat. Hoelang het precies duurt voordat er weer scheepsverkeer door het kanaal mogelijk is, is nog onduidelijk.

    Buitenlandredactie 29-03-21, 06:07 Laatste update: 06:26

    Er kwamen zeker elf sleepboten aan te pas om het vaartuig vlot te trekken. Het Nederlandse Smit Salvage, onderdeel van baggeraar Boskalis, stuurde ook twee zwaardere sleepboten. De scheepsschroeven werden voor baggeraars vrijgemaakt uit de modder in het Suezkanaal. Ook werd een hijskraan ingezet om containers van het schip te lossen, om zo het gewicht te verminderen. Op videobeelden is te zien hoe het schip in de vaarrichting wordt teruggeduwd, waardoor er weer langzaam aan een doorgang vrijkomt in het kanaal.

    De 400 meter lange en 224.000 ton wegende Ever Given liep dinsdag vast in het Suezkanaal en lag dwars over de belangrijke vaarroute voor scheepsverkeer tussen Azië en Europa. Door de opstopping was een enorme file aan wachtende schepen ontstaan aan beide kanten van het Suezkanaal. Volgens de Suez Canal Authority lagen zondagmiddag meer dan 320 vaartuigen te wachten, zoals containerschepen en olietankers.

    Ongeveer 12 procent van de wereldwijde goederenhandel loopt via het Suezkanaal. Normaal gesproken wordt dagelijks voor bijna 10 miljard dollar aan goederen door de 193 kilometer lange waterweg tussen de Rode Zee en de Middellandse Zee vervoerd. Een lange blokkade kan grote gevolgen hebben voor de wereldhandel, met bijvoorbeeld leveringsproblemen voor winkels en tekorten van bepaalde goederen in de industrie.

    Sommige rederijen kozen er vanwege de blokkade voor hun schepen om te laten varen rond de Zuid-Afrikaanse Kaap de Goede Hoop. Onder meer containervervoerders Maersk en CMA GGM namen dat besluit om de blokkade te omzeilen.

    Voor meer, zie link:

    www.ad.nl/buitenland/vastgelopen-cont...
  6. forum rang 10 voda 29 maart 2021 07:52

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 10 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 82814

      Gegeven: 20993

    •    Aantal posts: 365.675

    Schip Suezkanaal beweegt, maar 'niet te vroeg juichen'

    Gepubliceerd op 29 maart 2021 07:50 | Views: 0

    DEN HAAG (ANP) - Het schip de Ever Given, dat al bijna een week de belangrijke vaarroute door het Suezkanaal blokkeert, is afgelopen nacht wel iets van zijn plek gekomen. Maar het is volgens topman Peter Berdowski van maritiem dienstverlener Boskalis nog te vroeg om te zeggen dat de problemen zijn opgelost. Het wordt volgens hem namelijk nog een hele klus om het voorsteven van het schip los te krijgen. Boskalis helpt daarbij.

    In de nacht van zondag op maandag lukte het met de hulp van een zware sleepboot om het achtersteven los te krijgen, zei Beredowski in het Radio 1 Journaal. Daarmee is de hoek van het schip zoals die vastligt van 30 graden naar 10 graden gedraaid. De moeilijkste klus is echter het loskrijgen van het voorsteven. Die zit vast als een "walvis vastzit op het strand" en het wordt een hels karwei om die over de kleilaag heen te schuiven.

    Later op maandagmorgen arriveert een tweede zware sleepboot om met trekkracht het schip helemaal los te krijgen. Daarbij zal er met grote kracht water onder het schip worden gespoten om zand en klei weg te spoelen. Als het niet lukt om op deze manier de voorkant van het schip vrij te krijgen, dan zullen er mogelijk containers van de voorkant van het schip afgetakeld moeten worden.

    Tijdrovend

    Dat laatste is volgens Beredowski een monsterklus, omdat dit midden in de woestijn moet gebeuren, waarbij de harde wind in het nadeel van de operatie is. "Een tijdrovende klus" voorspelt de Boskalis-topman ook. De containers zouden met een grote kraan mogelijk van het schip af kunnen worden geplukt en op een ander schip worden geladen.

    Beredowski hoopt dat het zover niet komt en dat de Ever Given met trekkracht van zijn plek komt. "Er zit beweging in. Dat is het goede nieuws", zegt hij. "Maar ik zou de situatie niet willen vertalen dat het vanaf nu appeltje-eitje is."

    De 400 meter lange en 224.000 ton wegende Ever Given liep dinsdag vast in het Suezkanaal, dwars over de belangrijke vaarroute voor scheepsverkeer tussen Azië en Europa. Door de opstopping was een enorme file aan wachtende schepen ontstaan aan beide kanten van het Suezkanaal. Volgens de Suez Canal Authority lagen zondagmiddag meer dan 320 boten te wachten, zoals containerschepen en olietankers.
  8. forum rang 6 pietje-2005 29 maart 2021 15:26

    • pietje-2005

      Lid sinds: 14 jan 2005

      Laatste bezoek: 11 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1962

      Gegeven: 15819

    •    Aantal posts: 20.348

    Ja, mooi ! Nu op naar de Bittermeren voor inspectie. Neem aan dat hij nu wel een paar sleepboten voor de boeg krijgt tot de Bittermeren ;-) Kan kanaal geinspecteerd en vrijgemaakt worden voor hervatting konvooien.
  9. marcel13 1 april 2021 13:54

    • marcel13

      Lid sinds: 26 jun 2008

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 325

      Gegeven: 310

    •    Aantal posts: 1.724

    Aandeelhouders vroegen BAM om verantwoording over berispte EY-accountant

    Aandeelhouders hebben BAM Groep en PostNL deze maand gedwongen tot het geven van meer inzicht in de voorgestelde benoeming van de accountant, meldt beleggersvereniging Eumedion. De accountant van EY die de cijfers van bouwbedrijf BAM controleert kreeg onlangs bij de Accountantskamer een berisping opgelegd vanwege zijn rol als KPMG’er bij het failliete Imtech.

    Veroordeling Accountantskamer in Imtech-faillissement
    BAM stelt tijdens de op 14 april te houden AVA voor om haar accountant Guus van Eimeren (EY) te herbenoemen als controlerend accountant van de jaarrekening 2022, meldt Eumedion.

    Volledig bericht : www.accountancyvanmorgen.nl/2021/03/3...
  12. forum rang 8 Freemoneyforever 12 april 2021 06:29

    • Freemoneyforever

      Lid sinds: 28 feb 2020

      Laatste bezoek: 10 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2737

      Gegeven: 6356

    •    Aantal posts: 5.451

    quote:

    Moneyman2020 schreef op 12 april 2021 01:45:

    FED'S POWELL: THERE IS A VERY SLIM RISK OF A REPEAT OF THE FINANCIAL CRASH OF 2008
    Wat als Powell zou zeggen: we rijden het ravijn in met de economie?

    Hij staat met zijn eigen geld vast niet garant voor deze uitspraak, die vooral bedoeld lijkt om de gemoederen te sussen.

    Het bestuur van een voetbalclub, die er slecht voor staat, pleegt doorgaans ook tot het allerlaatst te zeggen, dat de positie van de trainer niet ter discussie staat...
  16. D'ieteren 20 april 2021 18:47

    • D'ieteren

      Lid sinds: 16 mrt 2021

      Laatste bezoek: 10 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 492

      Gegeven: 72

    •    Aantal posts: 374

    Vertraging woningbouw dreigt na uitspraak Raad van State
    Bron: FD 20 april 2021, 18:34

    Nadat de stikstofcrisis afgelopen jaren al tot uitstel van bouwprojecten leidde, zijn het nu omwonenden en milieu-organisaties die voor vertraging kunnen zorgen.

    fd.nl/economie-politiek/1380821/vertr...
2.913 Posts
Pagina: «« 1 ... 139 140 141 142 143 ... 146 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.845
AB InBev 2 5.292
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.580 46.554
ABO-Group 1 19
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.995
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.555
Aedifica 2 832
Aegon 3.257 320.162
AFC Ajax 537 7.020
Affimed NV 2 5.767
ageas 5.843 109.779
Agfa-Gevaert 13 1.865
Ahold 3.536 74.004
Air France - KLM 1.024 34.365
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.775
Alfen 12 16.640
Allfunds Group 3 1.223
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.247
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 339
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.485 114.768
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.821 240.412
AMG 965 126.256
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.524
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.175
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 322
Arcadis 251 8.627
Arcelor Mittal 2.024 318.720
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 267
arGEN-X 15 9.151
Aroundtown SA 1 183
Arrowhead Research 5 9.290
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.735
ASML 1.762 77.235
ASR Nederland 18 4.133
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 333
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.695
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.681

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 13 mei

    1. NL faillissementen april
    2. ASMI jaarvergadering
    3. Fagron jaarvergadering

  2. 14 mei

    1. B&S Group Q1-cijfers
    2. OCI Q1-cijfers
    3. Bayer Q1-cijfers
    4. Agfa-Gevaert Q1-cijfers
    5. Dui inflatie april (def)
    6. VK werkloosheid maart
    7. Dui ZEW-index economisch sentiment mei
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda