Topperke schreef op 16 juni 2019 12:37:
Het grootste risico voor mij bij Tesla ligt nog altijd in de toekomst van EVs hoor.
De grote investeringen voor massaproductie te verwezenlijken blijven nog steeds uit.
Bij Volkswagen is het veel gepraat, maar tot nu toe blijft het daar ook bij.
De regulering vind ik nog steeds echt laks obv zeer vervuilende auto's, alhoewel dat de nieuwe richtlijnen in de EU nu toch wel strenger worden. Daar verwacht ik een enorme groei de komende jaren en hoop ik dus ook dat Tesla snel een gigafactory zal kunnen bouwen (2020).
In de USA hangt het wat van de verkiezingen af. Als de democraten terug aan de markt komen, zullen EVs sterk worden ondersteunt, wat een grote impact kan hebben.
Nu caret Trump echt niet over de co2 uitstoot van Amerika.
De risico's liggen niet op micro-economisch vlak. Tesla is een uitstekend bedrijf met een enorm groei en mogelijkheden tot hoge marges, maar vooral ook zeer kwalitatieve producten.
Competitie is nihil en zal de komende jaren niet op grote schaal kunnen produceren.
De vraag is echter of regulators robotaxi's gaan toelaten en hoe hard ze gaan optreden op vlak van klimaat.