*Justin* schreef op 28 oktober 2015 09:28:
[...]
Ik denk voor Telematics divisie een groei van 20-30% per jaar. Die 30% is inclusief een jaarlijkse kleine acquisitie.
Voor de Automotive divisie een groei van 250% in 5 jaar. (orderboek is na drie kwartalen 2,5 keer groter dan huidige omzet van 100 mln, duurt 5 jaar voor het volledig in de cijfers zit). Voor het eerstvolgende jaar denk ik aan 30%. Van 100 naar 130 miljoen.
Consumer moet met nieuwe sportproducten ook kunnen groeien komend jaar, zeker tegen de achtergrond van eerste halfjaar 2015 toen de nieuwe producten er nog niet waren. 5% groei voor Consumer lijkt me redelijk. Is zelfs bescheiden, want dat werd afgelopen kwartaal al gerealiseerd, terwijl nieuwe producten slechts 3 dagen in de cijfers zaten.
Licensing heeft een permanent hogere omzet nu Apple meer betaalt. Maar dit betekent ook dat de groei die we nu zien tot in Q1 2016 doorloopt en dat het daarna vlakker wordt maar wel op het huidige hogere niveau. Vanuit Gis / overheden is nog wat groei mogelijk en ook met traffic. 5% groei is niet overdreven gesteld.
Dus vier divisies die groeien en gemiddeld denk ik dat dat uitkomt op een groei van 10% in omzet, van 1 miljard naar 1,1 miljard. De winst per aandeel neemt daardoor flink toe, door de grote mate van vaste kosten versus variabele. Alleen in eerste halfjaar 2016 ook hogere opstartkosten als allerlei nieuwe contracten van start gaan bij autofabrikanten. Dus qua winst per aandeel ligt het zwaartepunt wel wat meer in de tweede jaarhelft van 2016. De outlook voor heel 2016 ziet er echter gewoon goed uit, is mijn verwachting.