Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,570

  • Verschill

    -0,100 -1,76%

  • Volume

    493.388 Gem. (3M) 278,3K

  • Bied

    5,540  

  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 139 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:37

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ben benieuwd hoe Zwartenberg en den Drijver met dit nieuws om zullen gaan. Ze kunnen er toch niet om heen om de assetwaarde weer eens te bespreken!
  4. harrysnel 1 augustus 2016 14:42

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7235

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.635

    "Toch is er volgens den Drijver wel wat voor te zeggen om een van de onderdelen van TomTom af te splitsen. Dat is volgens de analist ook mogelijk zonder dat het management zijn greep op de onderneming verliest. Door bijvoorbeeld het onderdeel Telematics los te maken en voor 30% naar de beurs in de VS te brengen, kan TomTom volgens de analist zomaar €180 mln ophalen, en dat zonder de zeggenschap uit handen te geven..."

    fd.nl/ondernemen/1144603/opknippen-to...

    Om even aan te geven wat het oordeel van Den Drijver waard is. Hij ziet dus waarde voor heel TT Telematics van E600 mln. Fleetmatics wordt gekocht voor ruim E2,1 miljard. Dus eigenlijk wil Den Drijver TT Telematics naar de beurs brengen voor nog geen 30% van de waarde van Fleetmatics. Wat een topper. Wellicht speelt hij mee met het management maar dat hij zichzelf voor schut zet is overduidelijk. Ik hoop voor hem dat het dit allemaal waard is....
  6. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:46

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er zit nog een aspect aan die Fleetmatics verkoop dat lijkt op de HERE situatie. Waarom zouden de huidige eigenaren hun bedrijf verkopen als ze in een "smoking hot" sector zitten? Zouden ze weten dat de echte mooie fleetcontracten met bestelbus-producenten de kant van TomTom Telematics opgaan? Zoals die PSA deal?

    Gaat dit de big push forward worden naar de 10 (als eerste tussenstop)?

    Hoe heeft het toch in vredesnaam kunnen bestaan dat die koers zo gigantisch naar beneden kon worden gedrukt zonder dat er tegenkrachten ontstonden?!
  9. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 1 augustus 2016 14:46:

    Er zit nog een aspect aan die Fleetmatics verkoop dat lijkt op de HERE situatie. Waarom zouden de huidige eigenaren hun bedrijf verkopen als ze in een "smoking hot" sector zitten? Zouden ze weten dat de echte mooie fleetcontracten met bestelbus-producenten de kant van TomTom Telematics opgaan? Zoals die PSA deal?

    Even zwart wit gezegd is Fleetmatics vooral een sterke sales organisatie. Een goede online tool, een toegankelijk prijsmodel (je betaalt als klant niet honderden euro's per voertuig voor de hardware, zit in de abonneeprijs verdisconteerd) en hun callcentre is op het agressieve af en daar succesvol in. Ze hebben veel abonnees.

    TomTom is minder agressief in sales, heeft de pricing (verdisconteren hardware) pas recent gekopieerd. Maar TomTom is qua oplossing en platform wel veel completer. Alle app ontwikkelaars die op Webfleet zitten en de integratie van TomTom webfleet in diverse boekhoudpakketten en andere systemen.

    Indien je TT en Fleetmatics zou samenvoegen dan zou ik alle klanten op het superieure TT platform zetten en de sales organisatie op de Fleetmatics manier doen.

    Qua omvang zijn beiden gelijkwaardig, dus inderdaad deze overname brengt BEHOORLIJK wat fantasie in de sum of the parts waardering.
  11. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom gezien als losse componenten rechtvaardigd een koers van €20 + ( Here + Telematics ) , tel daar consumer nog bij op........ Normaal gesproken heeft een " complete set ook nog eens toegevoegde waarden.......

    Koers is infaam en abject !
  12. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:54

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 1 augustus 2016 14:46:

    Er zit nog een aspect aan die Fleetmatics verkoop dat lijkt op de HERE situatie. Waarom zouden de huidige eigenaren hun bedrijf verkopen als ze in een "smoking hot" sector zitten? Zouden ze weten dat de echte mooie fleetcontracten met bestelbus-producenten de kant van TomTom Telematics opgaan? Zoals die PSA deal?

    Even zwart wit gezegd is Fleetmatics vooral een sterke sales organisatie. Een goede online tool, een toegankelijk prijsmodel (je betaalt als klant niet honderden euro's per voertuig voor de hardware, zit in de abonneeprijs verdisconteerd) en hun callcentre is op het agressieve af en daar succesvol in. Ze hebben veel abonnees.

    TomTom is minder agressief in sales, heeft de pricing (verdisconteren hardware) pas recent gekopieerd. Maar TomTom is qua oplossing en platform wel veel completer. Alle app ontwikkelaars die op Webfleet zitten en de integratie van TomTom webfleet in diverse boekhoudpakketten en andere systemen.

    Indien je TT en Fleetmatics zou samenvoegen dan zou ik alle klanten op het superieure TT platform zetten en de sales organisatie op de Fleetmatics manier doen.

    Technologisch koopt Verizon dus niet zoveel bijzonders. Wel veel data en users.

    Qua omvang zijn beiden gelijkwaardig, dus inderdaad deze overname brengt BEHOORLIJK wat fantasie in de sum of the parts waardering.
  14. harrysnel 1 augustus 2016 14:56

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7235

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.635

    quote:

    xynix schreef op 1 augustus 2016 14:46:

    Er zit nog een aspect aan die Fleetmatics verkoop dat lijkt op de HERE situatie. Waarom zouden de huidige eigenaren hun bedrijf verkopen als ze in een "smoking hot" sector zitten? Zouden ze weten dat de echte mooie fleetcontracten met bestelbus-producenten de kant van TomTom Telematics opgaan? Zoals die PSA deal?
    Precies. Ik heb op een aantal conference calls van Fleetmatics gehoord dat ze proberen om een belangrijke deal met GM in de wacht te slepen en dat er een pilot loopt. In de tussentijd sluit TomTom een dergelijk contract met Peugeot en is er via deal met Ituran Road Track ook een link met GM (dat zou de Automotive klant zijn van Ituran voor Brazilië en Argentinië).

    We hebben het vandaag over licentie deals met Uber en dan nu over Telematics. Zou je haast het Automotive orderboek vergeten en de recente deal met Volvo. De verkoopprijs van Here, Autonavi, Waze, Cruise Automation.....het is m.i, bizar dat de koers op dit niveau staat.
  17. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zelf de blinde gaan deze onderwaardering zien ......deze week gaan we een flink herstel zien.........

    Succes & enjoy the ride. Powered by TomTom :)
  18. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Als een analist binnen een paar uur op het Uber nieuws kan reageren, dan zou je vewachten dat hij binnen 1 uur op het Fleetmatics nieuws zal reageren.
    Nog een kwartiertje wachten ...........
  19. [verwijderd] 1 augustus 2016 14:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Y schreef op 1 augustus 2016 14:54:

    TomTom gezien als losse componenten rechtvaardigd een koers van €20 + ( Here + Telematics ) , tel daar consumer nog bij op........ Normaal gesproken heeft een " complete set ook nog eens toegevoegde waarden.......

    Koers is infaam en abject !
    Dat kan je rustig stellen. Met een 2 miljard voor TTT en een redelijk bedragje voor de maps zit je zo op een slordige 25 euro. Hoe lang kunnen deze doldwaze uitverkoopdagen nog duren?
  20. [verwijderd] 1 augustus 2016 15:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Maar 8 AB's voor Vici?! Terwijl je op haar signaal risicoloos duizenden Euro's kon verdienen? Come on!!!

    Dat verdient echt veeeeeeeeeeel meer!
2.770 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 139 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Cisco Systems overtreft verwachtingen
  2. Wall Street hoger gesloten
  3. Olieprijs hoger gesloten
  4. Bart Sap nieuwe CEO van Umicore
  5. Europese beurzen hoger gesloten
  6. Meer winst voor Care Property
  7. FSMA waarschuwt voor laattijdig publiceren jaarverslag
  8. Amerikaanse inflatiedata zetten Brussel in het groen
  9. Amerikaanse olievoorraden gedaald
  10. Beursagenda: Belgische bedrijven
  11. Bedrijfsvoorraden VS dalen nauwelijks
  12. Vertrouwen Amerikaanse huizenbouwers voor eerst in lange tijd gedaald

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Tenenkrommende marktreactie op stevige winstcijfers ABN Amro
  2. Premium Premium
    Buffett praat over AI en Apple, op het Damrak zijn de kleine smaakmakers aan de beurt
  3. Premium Premium
    Advies- en koersdoelverhoging Brunel
  4. Premium Premium
    AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium
  5. Premium Premium
    Tegenvallend eerste kwartaal voor Stellantis
  6. Premium Premium
    Markt lijkt groeipotentieel Pharming te onderschatten
  7. Premium Premium
    Groot nieuws van Apple in aantocht

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 mei

    1. NL werkloosheid april
    2. Aegon Q1-cijfers
    3. Vastned Q1-cijfers
    4. Deutsche Telekom Q1-cijfers
    5. KBC Q1-cijfers
    6. Siemens Q2-cijfers
    7. ArcelorMittal $0,25 ex-dividend
    8. IMCD €2,24 ex-dividend
    9. Shell $0,344 ex-dividend
    10. Unilever €0,4268 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda