Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

10,475
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    1.479.000 Gem. (3M) 1,8M
  • Bied

    10,500  
  • Laat

    10,500  
+ Toevoegen aan watchlist

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 189 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. miniature 31 juli 2017 20:15
    Mee eens, eerst richting de € 10.75 en dan geduld tot eind december richting de € 15,- en misschien nog wel iets meer ook, vandaag ook weer flauwe saaie naar beneden gerichte dag net als de rest van de week, vrijdag kan de € 10,90-10.75 geraakt gaan worden en dan gelijk instappen en niet wachten tot maandag
  2. forum rang 6 gbakl 1 augustus 2017 09:11
    met dit lage volume....
    als je even kwaad wil staat de koers zo op 11 euro.
  3. [verwijderd] 1 augustus 2017 11:42
    quote:

    gbakl schreef op 1 augustus 2017 09:11:

    met dit lage volume....
    als je even kwaad wil staat de koers zo op 11 euro.
    of op 12

    dat kan ook
  4. forum rang 6 gbakl 2 augustus 2017 13:41
    dat waren die overdreven optimisten die nog even uit de markt geperst moesten worden.

    jij krijgt die aandelen overigens niet voor 12 euro/ selectieve inkoop.
  5. forum rang 6 gbakl 2 augustus 2017 13:43
    10 euro moet dat zijn en dat geeft een bodemkoers van pak-em-beet 10,50
  6. forum rang 6 gbakl 2 augustus 2017 14:40
    gisteren een overdreven plus 4 %.

    vandaag weer een belachelijke plus 4 %, wie trapt DAAR nou in ???

    afgestraft met een daling in een ruk naar MIN 2 %.

    feestje van afgelopen vrijdag, nog een keer...
  7. [verwijderd] 2 augustus 2017 18:02
    quote:

    NELU1952 schreef op 2 augustus 2017 13:37:

    Waarom stijg KLM naar 12 eur,als de bedrijf komt toch met uitgifte van aandelen van 10eur.???!!
    Niet normaal. Een deel van je bedrijf verkopen onder de beurskoers. Waarom gaat de staat hiermee akkoord?
    -20% en normaal is juist +30% Verschil is erg groot.
  8. forum rang 6 gbakl 2 augustus 2017 18:17
    "de staat" heeft weinig of niets in te brengen en de "Franse staat" wel maar die zijn al lang blij dat de schuldpositie met 500miljoen wordt afgebouwd zodat Alitalia-toestanden uitblijven voorlopig is AF/KLM veilig.

    strategisch belangrijk vinden ze deze deal. maar alle deals in het verleden waren strategisch en dramatisch.
    het "Virgin Atlantic" deel valt hieronder en worden zeker de aandelen ook niets beter van.
  9. forum rang 6 gbakl 2 augustus 2017 18:44
    "de aandeelhouder" heeft hier een minderwaardige positie, soort van melkkoe.
    de holding en de visie van meneer Janaillac en zijn piloten staat hier ver boven.

    wel moet hij dit verhaal verdedigen tegenover de aandeelhouders in september.

    www.telegraaf.nl/dft/27415109/__Pilot...

    niemand heeft hier voldoende tegen geprotesteerd, armoedig beleid tegenover de pilotenmaffia.
3.769 Posts
Pagina: «« 1 ... 88 89 90 91 92 ... 189 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in
Premium Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
    10. Inkoopmanagersindex industrie (ISM) mei (VS) volitaliteit verwacht
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht