Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,725
  • Verschill

    +0,010 +0,17%
  • Volume

    154.387 Gem. (3M) 287,1K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 148 149 150 151 152 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Jejo303 31 maart 2017 16:11
    quote:

    Drie-traps- schreef op 31 maart 2017 16:03:

    Hebben jullie GOED naar de filmpjes gekeken?

    Groeibriljant vast wel...zien jullie de aanwijzingen?
    Ik begrijp het! Eerst komt "depart" in beeld en daarna Corrine Vigreux.
    Consumer wordt eindelijk afgestoten ;)
  2. [verwijderd] 31 maart 2017 16:12
    Als ik trouwens heel eerlijk ben, denk ik serieus dat de reden is dat ze het nu al posten: de persoon die de sociale media beheert is morgen vrij en wil zo weekend gaan vieren.

    Ik heb in genoeg bedrijven rondgelopen om te weten hoe het in de praktijk meestal gaat...
  3. [verwijderd] 31 maart 2017 16:19
    quote:

    Gerome77 schreef op 31 maart 2017 16:10:

    Hi Wies, betekent dit in jouw ogen dat de koopdruk maandag weer weg zal zijn?

    Dank Gerome77
    gedeeltelijk wel, maar technisch gaat het plaatje voor zowel TT boven de 9 als BAM boven de 5 er wel beter uitzien, dus dat kan ook nog wel wat technische traders naar het aandeel brengen en ik denk niet dat er nu onmiddellijk weer short-opbouw gaat plaats vinden, dan wachten ze de cijfer-presentatie voor Q1 af, dat is niet lang meer

    voor mij is TT nog steeds een long-play, de onderliggende waarde van de kaarten en Telematics is duidelijk, het is enkel voor nu niet slecht af en toe wat opties te schrijven om wat rendement te halen, wil je dat niet doen, denk ik dat je TT gewoon moet Long zitten en wachten, verandering komt vanzelf

    succes

  4. Gerome77 31 maart 2017 16:28
    quote:

    W schreef op 31 maart 2017 16:19:

    [...]

    gedeeltelijk wel, maar technisch gaat het plaatje voor zowel TT boven de 9 als BAM boven de 5 er wel beter uitzien, dus dat kan ook nog wel wat technische traders naar het aandeel brengen en ik denk niet dat er nu onmiddellijk weer short-opbouw gaat plaats vinden, dan wachten ze de cijfer-presentatie voor Q1 af, dat is niet lang meer

    voor mij is TT nog steeds een long-play, de onderliggende waarde van de kaarten en Telematics is duidelijk, het is enkel voor nu niet slecht af en toe wat opties te schrijven om wat rendement te halen, wil je dat niet doen, denk ik dat je TT gewoon moet Long zitten en wachten, verandering komt vanzelf

    succes

    Dank voor je uitgebreide antwoord Wies!
  5. Dokus 31 maart 2017 16:30
    het lijkt ook wel of er nu een club bewust het aandeel hoger probeert te zetten. op 8,92 een spike naar boven de 9. daarna op 9,02 ineens een spike om hem op 9,09 te zetten.
  6. forum rang 8 closer 31 maart 2017 16:51
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 31 maart 2017 16:31:

    Zit op terras, iemand Franse taal machtig?
    www.01net.com/actualites/uber-va-depl...
    Via Google:

    Uber zal het in kaart brengen van dienst in te zetten in Frankrijk om de dienstverlening te verbeteren
    31.03.2017 op 15:16, David NOGUEIRA

    Uber zal het in kaart brengen van dienst in te zetten in Frankrijk om de dienstverlening te verbeteren
    Het bedrijf zal volgende maand start een wagenpark om de wegen van Frankrijk te fotograferen.

    Als u de Uber app al hebben gebruikt om een ??driver te bestellen, heeft u waarschijnlijk gewezen op de sterke en zwakke punten van de dienst. De belangrijkste zwakke punt is de moeite met het vinden van zijn chauffeur. Verlies van de verbinding met controle positioneren onduidelijk voertuigtoepassing ...

    Om deze fouten te herstellen, zal Uber inzetten van deze maandag 3 april een wagenpark toevertrouwd in kaart en foto's van de twee steden te nemen in Frankrijk, te weten Nice en Cannes. Het schrijven van 01net.com was in staat om Manik Gupta, hoofd van de Maps project binnen Uber die ons meer vertelt over de toekomstige verbetering van de dienstverlening te interviewen.

    01net.com Waarom starten van uw mapping project terwijl cartografen al over het onderwerp zijn gevorderd?

    Manik Gupta: We uiteraard werken samen met diverse partners. TomTom maakt ook deel. Maar we zijn ervan overtuigd dat onze data collectie kan ons helpen onze service te verbeteren. We bestudeerden de feedback van onze gebruikers. Velen wijzen de geolocatie probleem van de toepassing. Het gaat om gebruikers die soms moeite om de bewegingen van hun chauffeur te volgen. Maar het heeft ook betrekking op bestuurders die worstelen om hun cliënt te vinden. Met deze toewijzing overlay, we zijn ervan overtuigd dat we veel effectiever zal zijn. We kunnen onze data te mengen met die van onze partners om een betere service te creëren.

    01net.com: Heeft u de ambitie om de verzamelde gegevens met derden te delen?

    MG: Nee, wij zullen geen foto genomen door onze voertuigen delen. Alle gegevens hebben maar een doel, om de kwaliteit van onze dienstverlening te verbeteren. We kondigde twee weken geleden de lancering van onze eigen navigatie-applicatie onder de aandacht van onze chauffeurs. Op dit moment kan iedereen de applicatie het wil, Waze, Google Maps, of een andere toepassing te gebruiken. En zal het altijd blijven in de toekomst. We zijn van plan om nieuwe functies toe te voegen met de verzamelde gegevens.

    01net.com: Hoeveel auto's vindt u op de weg naar deze mapping te creëren? En hoeveel stuurprogramma's zijn betrokken bij het project?

    Mr. G: We hebben niet het aantal bestuurders dat een deel van het team van de "mapping" zal onthullen. Wij kunnen u wel vertellen dat we hebben tientallen voertuigen op de weg van Nice en Cannes. Wat kunnen we je vertellen is dat ze zullen worden uitgerust met een camerasysteem kan foto's nemen op 360 graden.

    01net.com: U hoeft geen gebruik meer accurate sensoren, zoals radar of lidar, om informatie toe te voegen aan het in kaart brengen, die dan zouden worden gedeeld met uw projecten rond de autonome auto?

    MG: Nee, de "Mapping Team" is niet betrokken bij onze projecten rond de autonome auto. Foto's die met ons systeem zal worden gebruikt door Uber om de beste plaatsen te identificeren om de leiding of storten klanten te nemen. Het is niet de bedoeling van het creëren van een high-definition mapping zoals te zien in projecten over de zelfrijdende auto.

    01net.com: Hoe en waar de verzamelde gegevens worden verwerkt?

    MG: We hebben een team dat de foto's behandelt op de grond in elk land waar we teams ingezet om foto's van de straten te nemen. Deze worden niet gedeeld en we zullen geen privacy probleem te hebben. We hebben al teams in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Australië, Mexico en Zuid-Afrika. Elk land omgaat met haar data.

    01net.com: Waarom heb je gekozen voor Frankrijk? Wat zijn de volgende steden betrokken?

    MG: Voor nu, we kunnen niets over andere steden waar we zullen dit werk te maken te zeggen. Het was belangrijk voor ons om een ??dergelijke dienst te lanceren in Frankrijk. Dit is het Europese land met de hoogste toename in het gebruik van de dienst registreert. We beginnen met Nice en Cannes, maar we binnenkort aankondigen andere steden in Frankrijk. Het was daarom belangrijk voor ons om de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren.

    Met dit nieuwe team, Uber van plan om de kwaliteit van haar dienstverlening te verbeteren en we twijfelen er niet aan, weer op te bouwen van een beeld . De voertuigen zullen daarom worden ingezet op maandag 3 oktober in Nice en Cannes. De nieuwsgierige in staat zijn om deze auto's te identificeren, zelfs als we zijn te horen van Uber dat ze volledig vercommercialiseerd zal zijn
  7. [verwijderd] 31 maart 2017 16:54
    MG: Nee, de "Mapping Team" is niet betrokken bij onze projecten rond de autonome auto. Foto's die met ons systeem zal worden gebruikt door Uber om de beste plaatsen te identificeren om de leiding of storten klanten te nemen. Het is niet de bedoeling van het creëren van een high-definition mapping zoals te zien in projecten over de zelfrijdende auto.
  8. [verwijderd] 31 maart 2017 17:04
    quote:

    JohnSnow schreef op 31 maart 2017 16:58:

    Mooi dat veel short posities nu op verlies staan.
    Als het al zo is??? Dan kan het wat mij betreft dat verlies niet groot genoeg zijn.
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 31 maart 2017 17:16
    9,20 moet nog kunnen. Muv gisteren iedere dag afgelopen week meer dan 1.5kk omzet, dat is boven gemiddeld en niet eerder gezien zonder nieuws icm stijging van 8,80 naar 9,12 deze week
  10. forum rang 8 closer 31 maart 2017 17:17
    Als het een grap is zullen ze morgen wel met een vervolg komen.
    Als het serieus is, toont het aan hoe slap die promotiefilmpjes zijn.

    Dat eerste beeld, die lui met hun hand omhoog, suggereert toch wel een grap: er mocht vooral niet teveel geld in dat filmpje gestoken, want het was maar voor de fun. Het ziet er niet uit.
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 148 149 150 151 152 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 10 juni

    1. NL industriële productie april
    2. FuelCell Q2-cijfers
  2. 11 juni

    1. NL inflatie mei def.
    2. VK werkloosheid april
    3. VS ondernemersvertrouwen MKB mei
    4. Eurocommercial Properties AvA
    5. Maandrapport OPEC
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht