Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,695
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    246.504 Gem. (3M) 280,6K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Juuni 2017

3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 83 84 85 86 87 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 juni 2017 16:21
    quote:

    Eurio schreef op 15 juni 2017 16:07:

    En wat heb je geschreven?[...]
    Waarschijnlijk: kunt u uitleggen wat u bedoelt met "firing on four (red. tegenwoordig "three") cylinders"? (Max in Canada?).

    Maar serieus. Marktsentiment naar beneden gaat bij TomTom maal 2 of 3. Koers ligt YTD vlak wat niet onredelijk is want zwakke EPS en niets bekend over asset-waarden-realisering, althans niks nieuws. Telematics lijkt te stokken. En geen SDC-mapping-deals in het daglicht.

    Maar vergeet niet: De Mol is aan boord en die kan vrij lastig zijn (zie TMG).

    En vergeet niet: Tesla kan komen. Tesla-koers trouwens in paar maanden tijd van 200 naar 375 USD. Staat niet bekend als een echt winstmakend bedrijf...
  2. [verwijderd] 15 juni 2017 16:24
    Baas boven baas.
    quote:

    Natte krant schreef op 15 juni 2017 16:14:

    Hee Eurio en Rabow. Die plaatsen hun comment voor tekst van de andere poster.
  3. harrysnel 15 juni 2017 16:40
    quote:

    xynix schreef op 15 juni 2017 16:14:

    [...]
    Dat is misschien juist het enige goede nieuws van vandaag, dat het -afgezien van die paniekdump van efkes voor een uur- juist helemaal NIET oogt als een capitulatiefase.

    Het volume is niet uitzonderlijk hoog. Ook als je de koershistorie over wat langere tijd kijkt dan was het gemiddeld volume tijdens de stijgingsperiode van half februari t/m half mei veel groter dan tijdens de daling van de maand die nu achter ons ligt.

    Wat alleen ontzettend teleurstellend is is dat dit soort dalingen nog steeds mogelijk zijn zonder dat tegenkrachten ontstaan. Opeens is die gestage koper van tijdens de stijging weer van de aardbodem verdwenen. Het voelt dan een beetje als 2016-H1 all over again.

    En de absolute weigering van TomTom om ook maar iets van positief business nieuws te brengen (in termen van resultaten i.p.v. inspanningen) is bijzonder frustrerend en voelt als zeer bewust en dus malafide. Om Opel en Renault maar weer eens even te noemen.
    Een Den Drijver mag zich publiekelijk zorgen maken over de beren die hij op de TomTom weg ziet. Van de week waren het ineens Apple en Google die de inkomsten voor Automotive in toekomst mogelijk onder druk zetten omdat TomTom klanten als Volvo voor zo'n oplossing zouden kunnen kiezen. In 2080 ofzo.

    Ik baal enorm van deze "Albert Verlinde van de beurs" die zijn zorgen mag delen zonder dat daar een weerwoord op komt vanuit TomTom. Ze hoeven niet overal op te reageren maar doe dan eens een persbericht over Opel. Of over Renault....die heb je nog liggen.

    Voorbeeld:

    Kwam dit artikel van "onze topper Den Drijver tegen" van 5 jaar geleden:

    'TomTom verliest exclusiviteit bij Renault'
    by Redactie blognieuws 5 JAREN GELEDEN LESS THAN A MINUTEREAD

    TomTom loopt het risico een groot deel van zijn inkomsten uit de overeenkomst met autofabrikant Renault te verliezen. Dat concludeerde analist Martijn den Drijver van SNS Securities vrijdag. Hij verlaagde het advies voor het aandeel van accumulate naar hold. Den Drijver wijst erop dat Renault een overeenkomst heeft gesloten met elektronicaconcern LG. Die gaat navigatie-apparatuur leveren die standaard wordt geïnstalleerd in modellen van Dacia en in de nieuwe Renault Clio. Apparaten van TomTom worden daarbij alleen als premiumoptie aangeboden.
    "

    NB: 5 jaar oud!

    navigatienieuws.blogspot.nl/2012/07/t...

    Op de meest recente webcast begint Den Drijver weer over de relatie met Renault. Deze "analist" heeft dus de afgelopen 5 jaar geen oog dicht gedaan vanwege zijn zorgen over de relatie met Renault.

    En ondertussen gaat Renault bij alle modellen 3 jaar Traffic en Map updates leveren.

    Wat ik van IR verwacht is een persbericht daarover. Al is het alleen maar om de voortdurende zorgen van Den Drijver te ontkrachten want ik ben de man behoorlijk zat inmiddels met zijn ongefundeerde gebrabbel en kansloze adviezen (ook bij andere aandelen).
  4. [verwijderd] 15 juni 2017 16:45
    quote:

    harrysnel schreef op 15 juni 2017 16:40:

    [...]

    Een Den Drijver mag zich publiekelijk zorgen maken over de beren die hij op de TomTom weg ziet. Van de week waren het ineens Apple en Google die de inkomsten voor Automotive in toekomst mogelijk onder druk zetten omdat TomTom klanten als Volvo voor zo'n oplossing zouden kunnen kiezen. In 2080 ofzo.

    Ik baal enorm van deze "Albert Verlinde van de beurs" die zijn zorgen mag delen zonder dat daar een weerwoord op komt vanuit TomTom. Ze hoeven niet overal op te reageren maar doe dan eens een persbericht over Opel. Of over Renault....die heb je nog liggen.

    Voorbeeld:

    Kwam dit artikel van "onze topper Den Drijver tegen" van 5 jaar geleden:

    'TomTom verliest exclusiviteit bij Renault'
    by Redactie blognieuws 5 JAREN GELEDEN LESS THAN A MINUTEREAD

    TomTom loopt het risico een groot deel van zijn inkomsten uit de overeenkomst met autofabrikant Renault te verliezen. Dat concludeerde analist Martijn den Drijver van SNS Securities vrijdag. Hij verlaagde het advies voor het aandeel van accumulate naar hold. Den Drijver wijst erop dat Renault een overeenkomst heeft gesloten met elektronicaconcern LG. Die gaat navigatie-apparatuur leveren die standaard wordt geïnstalleerd in modellen van Dacia en in de nieuwe Renault Clio. Apparaten van TomTom worden daarbij alleen als premiumoptie aangeboden.
    "

    NB: 5 jaar oud!

    navigatienieuws.blogspot.nl/2012/07/t...

    Op de meest recente webcast begint Den Drijver weer over de relatie met Renault. Deze "analist" heeft dus de afgelopen 5 jaar geen oog dicht gedaan vanwege zijn zorgen over de relatie met Renault.

    En ondertussen gaat Renault bij alle modellen 3 jaar Traffic en Map updates leveren.

    Wat ik van IR verwacht is een persbericht daarover. Al is het alleen maar om de voortdurende zorgen van Den Drijver te ontkrachten want ik ben de man behoorlijk zat inmiddels met zijn ongefundeerde gebrabbel en kansloze adviezen (ook bij andere aandelen).

    Het IR huurt Den Drijver juist in voor dit soort berichtgeving.
    Hoe vaak moet ik dat nog zeggen.
  5. [verwijderd] 15 juni 2017 16:47
    quote:

    TromDom schreef op 15 juni 2017 15:57:

    [...]

    Dat bedoel ik, zeg ik al heel de week....hij pakt er alleen de negatieve dingen eruit...weet het nu zeker.....er speelt iets....
  6. [verwijderd] 15 juni 2017 17:01
    En dreigt hetbte herstellen, dan dumpen we er toch gewoon even 10000....en staan we weer 2 cent lager....bizar dit...alles kan en mag....en kiezen gewoon het juiste moment uit....
  7. [verwijderd] 15 juni 2017 17:05
    quote:

    Turquoisine schreef op 15 juni 2017 16:53:

    Hoelang gaat dit K spel nog door?
    A: tot iemand het genoeg vind
    B: bij een grote order (tesla)
    C: overname
    D: deelname bosch vv
    E: verkoop onderdeel
    F: aftreden HG
    G: .......
  8. Energy 15 juni 2017 17:15
    Alle tech aandelen liggen slecht. ASML, besi, asmi, nvidia etc. Gisteren deed tt het wellicht iets beter ivm overname in telematics sector.
  9. [verwijderd] 15 juni 2017 17:20
    quote:

    Was here schreef op 15 juni 2017 17:15:

    Alle tech aandelen liggen slecht. ASML, besi, asmi, nvidia etc. Gisteren deed tt het wellicht iets beter ivm overname in telematics sector.
    Misschien een klein kanttekening..De koersen van de bedrijven die u noemt die hebben me toch een stijging achter de kiezen. Van hier tot Tokio meneer.
    TT stort met minder sentiment direct naar beneden.
3.395 Posts
Pagina: «« 1 ... 83 84 85 86 87 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 juni

    1. Vergadering OPEC+
  2. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht