TomTom NL0013332471

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

1. [verwijderd] 17 juli 2017 16:58

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   keep dreaming, een koers van max. 12 euro bij een delisting of overname. Meer zit er niet in. Zelfstandig blijven is ook geen optie.
   
   

   quote:

   Mob2020 schreef op 17 juli 2017 16:55:

   TomTom heeft een hoop potentie echter de meeste beleggers zien dit nog niet. De activiteiten rondom zelfrijdende auto's zijn niet direct reden voor een Tesla of Nvidia reactie. Als je kijkt naar grote partijen als Google, Intel maar ook Ford. Ze zijn allemaal bezig met zelfrijdende auto's maar de aandelenkoers doet daar niet veel spectaculairs mee.
   
   Toch verwacht ik voor TomTom wel een spectaculaire stijging en dat ligt vooral aan het feit dat ze momenteel zeer laag gewaardeerd zijn. Ze noteren nu 2 keer de jaaromzet. Ik weet normaal kijkt iedereen naar de Koers/Winst verhouding maar voor TomTom is 2 keer de jaaromzet ook interessant. De winstgevendheid kan veel beter zijn als TomTom geen grote investeringen doet. Maar door de investeringen hebben ze wel grote kans om veel hogere omzetten in een tijdsperiode van 5 jaar.
   
   De cijfers van woensdag zijn interessant. Ik verwacht dat TomTom zeer binnenkort start met een stijgende winst. Die elk kwartaal an gaan oplopen. De koers kan dan mooi omhoog. Verwacht in 2019 zeker een koers van 25 euro. Gebaseerd op winsten en toekomst potentie van TomTom
   

2. [verwijderd] 17 juli 2017 17:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mob2020 schreef op 17 juli 2017 16:55:

   TomTom heeft een hoop potentie echter de meeste beleggers zien dit nog niet. De activiteiten rondom zelfrijdende auto's zijn niet direct reden voor een Tesla of Nvidia reactie. Als je kijkt naar grote partijen als Google, Intel maar ook Ford. Ze zijn allemaal bezig met zelfrijdende auto's maar de aandelenkoers doet daar niet veel spectaculairs mee.
   
   Toch verwacht ik voor TomTom wel een spectaculaire stijging en dat ligt vooral aan het feit dat ze momenteel zeer laag gewaardeerd zijn. Ze noteren nu 2 keer de jaaromzet. Ik weet normaal kijkt iedereen naar de Koers/Winst verhouding maar voor TomTom is 2 keer de jaaromzet ook interessant. De winstgevendheid kan veel beter zijn als TomTom geen grote investeringen doet. Maar door de investeringen hebben ze wel grote kans om veel hogere omzetten in een tijdsperiode van 5 jaar.
   
   De cijfers van woensdag zijn interessant. Ik verwacht dat TomTom zeer binnenkort start met een stijgende winst. Die elk kwartaal an gaan oplopen. De koers kan dan mooi omhoog. Verwacht in 2019 zeker een koers van 25 euro. Gebaseerd op winsten en toekomst potentie van TomTom
   

   Uhm... je verwacht een koers van 25 euro, gebaseerd op winsten en toekomst. Briljant. Jomanda was er niets bij. Hulde.
3. Beperktedijkbewaking 17 juli 2017 17:09

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 31 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 11947

     Gegeven: 16129

   •    Aantal posts: 25.843

   quote:

   *Justin* schreef op 17 juli 2017 09:00:

   [...]
   
   Ik heb ooit viavia gehoord dat Thomas Schmidt (oprichter van Telematics en na de overname door TT aan het roer bij TomTom Telematics) dat niet wil. Hij zou van mening zijn dat hij doorbelast wil krijgen aan mapping kosten wat de normale marktprijzen zijn. Met andere woorden: niet meer dan wat het een klant zou kosten of niet meer dan wanneer Telematics bii HERE haar kaarten en traffic zou halen. Mogelijk denkt hij ook zo over de kosten van HD mapping, wat vooral Automotive ten gunste gaat komen dus ook door hen gedragen moet worden. Al komt er wel een soort convergence tussen Automotive en Telematics; ik kan me voorstellen dat Telematics aan wagenparken aftermarket autonomous driving componenten ZOU kunnen leveren.
   

   Dat zegt dus iets over de 'waarde' van de oude kaarten. Als dat klopt, mag TT weer eens wat aan hun goodwill op de balans doen.
   
4. [verwijderd] 17 juli 2017 17:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 17 juli 2017 17:09:

   [...]
   Dat zegt dus iets over de 'waarde' van de oude kaarten. Als dat klopt, mag TT weer eens wat aan hun goodwill op de balans doen.
   
   

   Of er wordt geinvesteerd in content die TTT niet nodig heeft maar licensing (klanten) wel? Indoor maps? Fiets en wandel maps?
5. [verwijderd] 17 juli 2017 17:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 17 juli 2017 17:15:

   [...]
   
   Of er wordt geinvesteerd in content die TTT niet nodig heeft maar licensing (klanten) wel? Indoor maps? Fiets en wandel maps?
   

   Als jij het al niet weet justin. Wie dan wel..
6. [verwijderd] 17 juli 2017 17:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De boefjes konden het weer niet laten,het liefst nog rood.
7. Agatan 17 juli 2017 17:38

   auteur info

   • Agatan

     Lid sinds: 25 feb 2004

     Laatste bezoek: 01 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 164

     Gegeven: 99

   •    Aantal posts: 3.398

   Top daggie weer.
8. Regenboog33 17 juli 2017 17:44

   auteur info

   • Regenboog33

     Lid sinds: 27 apr 2014

     Laatste bezoek: 01 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 451

     Gegeven: 156

   •    Aantal posts: 2.661

   Day low gesloten, nou dat belooft weer wat voor de komende dagen ......
9. tatje 17 juli 2017 17:44

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 01 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4262

     Gegeven: 288

   •    Aantal posts: 23.314

   Opties die krijgen dus ook personeelsleden.
   
   Als een optie wordt toegekend, dan krijgt het personeelslid dus een optie.
   
   Stel die optie is 4 euro waard, dan is dat verkapt loon waar TT de loon cq inkomstenbelasting over betaald.
   Het personeelslid heeft dan een optie, een call optie juli 2024.
   Amerikaanse stijl.
   Kan dus na 3 jaar, tussentijds tot de expiratiedatum uitoefenen.
   
   na 3 jaar kan men dus uitoefenen.
   
   Q1 2017 zegt er het volgende over.
   
   In the quarter 0,5 million options were exercised ( uitgeoefend ) resulting in a 2,2 million cash inflow.
   
   kan dus een optie zijn geweest uit aug 2013 toen de koers 4,40 euro was, maar kan ook ouder !
   
   Na 3 jaar dus vanaf aug 2016 mag je 4 jaar uitoefenen ( mag ).
   
   Je koopt het aandeel van TT voor 4,40 en bij 500000 stuks levert dat TT 2,2 miljoen op.
   
   Stel er staan er nog 12 miljoen open a gemiddeld 6 euro, bij een overname of anderzijds komt er dan dus in kas bij TT 12 miljoen maal 6 is 72 miljoen.
   
   je hebt dan wel een verwatering van 12 miljoen aandelen. ( pas bij uitoefening )
   
   Volgens mij werkt het zo.
10. [verwijderd] 17 juli 2017 17:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Turquoisine schreef op 17 juli 2017 17:44:

    Day low gesloten, nou dat belooft weer wat voor de komende dagen ......
    

    Had ik trouwens niet verwacht....woensdag des te harder omhoog...die bal ee....die onder water gehouden wordt...
11. Regenboog33 17 juli 2017 17:53

    auteur info

    • Regenboog33

      Lid sinds: 27 apr 2014

      Laatste bezoek: 01 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 451

      Gegeven: 156

    •    Aantal posts: 2.661

    quote:

    Tomtom25 schreef op 17 juli 2017 17:46:

    [...]
    
    Had ik trouwens niet verwacht....woensdag des te harder omhoog...die bal ee....die onder water gehouden wordt...
    

    Nee, ik ook niet. Ik vind TT nog steeds een super bedrijf maar dat het management zo verschrikkelijk weinig communiceert is een ramp voor de koers van het aandeel.
    
    Ieder ander bedrijf/CEO is trots op zijn bedrijf en straalt dat uit maar niet HG en consorten. Het wordt tijd dat TT een keer van die reservebank afkomt en eens een keer gaan scoren; aanstaande woensdag dan maar?
12. [verwijderd] 17 juli 2017 17:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dit gaat nog een heel "leuk" weekje worden.
13. Beperktedijkbewaking 17 juli 2017 17:57

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 31 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 11947

      Gegeven: 16129

    •    Aantal posts: 25.843

    quote:

    vCalker schreef op 17 juli 2017 09:26:

    [...]
    Ik denk dat TomTom waarde toevoegt door relevante informatie te creëren uit die grote hoeveelheid data, dus zonder TomTom heeft de gemeente niks aan die data.
    

    
    Kan kloppen, maar een gemeente heeft toch recht op eigen data? Zeker als er sensoren aan gemeentelijke palen in het spel zijn. (Dat is mij in dit geval niet duidelijk.)
    
    Doet me denken aan de ANWB in begin 90-er jaren. Voor hun borden werden/worden zij door RWS betaald. Dus meenden RWS recht te hebben op hun database over die borden, RWS had die nodig voor hun eerste RDS-TMC database. No way, de ANWB wilde zelfs geen prijs noemen.
    
    Bij het toenmalige AND vingen we ook bot. "Geld speelt geen rol," zou heer Bommel zeggen, tevergeefs. Ik denk dat AND het gewoon niet kon.
    Mijn Tompoes loste het toen zelf op. Hij is nu directeur van een florerend verkeersburo met tig Tompoezen in dienst.
    
    PS. Helaas wordt mijn Joost ouder. Heeft een van uw heren een tip? Een gedienstige doch slimme hulp in het Haagse? Geld speelt (bijna) geen rol, wel eerlijkheid en handigheid met de plumeau, dweil en de pleeborstel, excusez-moi.
    
14. [verwijderd] 17 juli 2017 17:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 17 juli 2017 17:55:

    Dit gaat nog een heel "leuk" weekje worden.
    

    Ligt aan welke kant van het speelveld je staat. Long/short
15. [verwijderd] 17 juli 2017 18:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    VOORTS schreef op 17 juli 2017 17:57:

    [...]
    
    Ligt aan welke kant van het speelveld je staat. Long/short
    

    \
    Ik pendel, net zoals Rabowww. Dan maakt het dus kein flaus aus wat er met de koers gebeurd.
    Up = winst
    Down = winst
    Gelijk = winst
    
16. tatje 17 juli 2017 18:05

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 01 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4262

      Gegeven: 288

    •    Aantal posts: 23.314

    Laten we die utopische 100 eens voor waar aannemen.
    
    Als die personeelsopties gemiddeld 6 zeggen, dan kunnen degenen die de opties hebben, toch mooi, 12 miljoen maal 94 in hun zak steken.
    
    1,128 miljard is er dan te verdelen.
    
    Mag Harold die 1056250 opties heeft, die hebben.
    
    Als ik lees, dat Harold al in 2009 zag dat SDC het grote slotstuk zou gaan worden en de grondlegger is van de geweldige transformatie van Hardware naar software.
    
    Ik lees dat Harold zeg 500000 aan salaris krijgt, zeg 260000 netto.
    
    Als je al honderden miljoenen op de bank hebt, moet je dan ceo blijven voor 260000 per jaar netto.
    
    En Pauwels en Geelen, die doen bijna geen bal meer voor hun 11% aandeel in Tom Tom.
    
    Mag de visie van Harold dan worden beloond met ruim 1 miljoen opties, die misschien 94 op brengen, is netto 94 miljoen.
    
    Zou iemand op dit forum met honderden miljoenen op de bank, nog voor ceo bij TT willen spelen, ik denk het niet.
    
    Harold wil gewoon dat de bliksem 2 keer op de zelfde plek inslaat.
    
    Een grotere visionair is er niet.
    
    Dat Harold de knal uitstelt, tja dasss een keuze !
    
    Maar de knal komt er.
    
    Ik heb ook liever vuurwerk rond 24 uur met oud en nieuw, dan dat ze het hele jaar je vervelen met vuurwerk :-)
    
    AVE, ga wat leuks doen !
17. Kuiken 17 juli 2017 18:07

    auteur info

    • Kuiken

      Lid sinds: 23 sep 2011

      Laatste bezoek: 01 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 656

      Gegeven: 550

    •    Aantal posts: 1.500

    bron Automotiv:
    
    Also in the news this week are Ford, Volvo, Lexus, Toyota, Toyota AI Ventures, Nauto, BMW, Microsoft and Honda.
    
    Hate driving in traffic? The new Audi A8 has got that handled for you. Andrew Tolve reports.
    
    When Audi's new A8 flagship executive cruiser trundles off the factory line this autumn, it will come with a remarkable invitation: drivers can do whatever they want behind the wheel — watch the on-board TV, shave their faces, apply makeup, eat food, talk on the phone or whatever else local laws allow — all without paying a wink of attention to the central act of driving.
    
    That’s because the A8 is the first production-ready Level 3 autonomous car on the planet, capable of steering, braking and accelerating itself on highways up to a speed of 35 mph. The automated driving system behind the dashboard is called Traffic Jam Pilot and is powered by a NVIDIA processor, along with a suite of sensors, laser scanners and cameras. The system ensures that the driver is present and capable of intervening and that the vehicle is on a limited-access, divided highway. At that point, drivers can take their hands off the wheel and let the car take care of itself.
    
    It's worth noting that obtaining first-to-market advantage with Level 3 autonomy is a race that many carmakers didn't want to win. The handoff between full autonomy and full human intervention is where things tend to get dangerous with self-driving cars, as with some see Tesla crashes, which is why so many companies – from Waymo to Uber to Ford to Volvo – have opted to focus exclusively on delivering Level 4 fully autonomous vehicles but Audi thinks its tech is up to the test. If the driver is needed and does not immediately respond, the car beeps and flashes for attention. It then tightens the seatbelt and slows the car to a halt with the flashers on in the breakdown lane. The car will retail for €90,600 (£79,312) in Europe.
    
    In other news, Lexus announced that the 2018 LS will come with a new suite of advanced driver assistance systems that go from your standard lane detection and dynamic cruise control to more cutting-edge features like Front Cross Traffic Alert (FCTA), which warns the driver of a risk of a head-on collision at road junctions, and Active Steering Assist, which works in concert with automatic braking to avoid collisions with pedestrians and other obstacles. The LS is not a Level 2 autonomous vehicle and doesn't steer the vehicle around an obstruction while continuing to drive; instead, it slams on the brakes and swerves at the very last second in coming to a standstill to avoid a collision if the driver does not engage.
    
    Toyota invested an initial $100M (£76M) to launch Toyota AI Ventures, a new venture capital subsidiary designed to provide early-stage financing to start-up technology companies. Investment will focus in the areas of artificial intelligence, robotics, autonomous mobility and data and cloud technology. The first three start-ups to receive funding are Nauto, SLAMcore and Intuition Robotics.
    
    BMW added Skype for Business to its list of offerings on the iDrive infotainment platform. That means drivers of new BMW 5 series vehicles can join business calls from their rides, making commutes more productive for business men and women on the go. Back in December 2016, BMW partnered with Microsoft to become one of the first carmakers to commercially offer Office 365 communications and collaboration services through iDrive.
    
    Tier 1 automotive supplier MOBIS is in the advanced research stage for a Level 4 autonomous technology that would take complete control of a vehicle when it detects that a driver has fallen asleep or is suffering a health emergency like a heart attack. These so-called “departed drivers” lead to more than 6,000 US traffic fatalities a year. MOBIS's Departed Driver Rescue and Exit Manoeuvre (DDREM) technology would run in the background of a vehicle, like airbags and seat belts, and then spring into action when needed, fully steering and braking the car to safety.
    
    The 2018 Honda Odyssey is the first minivan to offer 4G LTE in-vehicle Wi-Fi in the United States. Unlimited data plans from AT&T will start at $20 (£15.26) per month and enable Odyssey passengers to stream video content to the rear entertainment system and browse the internet on up to seven devices.
    
    Finally, artificial intelligence company Cortica launched its first product for the automotive industry — a technology that couples with an in-vehicle camera to capture, identify and remember every object as the car drives, even the pedestrians whose bodies are half obscured behind cars and other obstacles. The technology is thus always learning as it goes and can predict the near future movements of vehicles and pedestrians based on past experiences.
    
    The Weekly Brief is a round-up of the week’s top telematics news, combining TU-Automotive analysis with information from industry sources.
    
    
18. [verwijderd] 17 juli 2017 18:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.autoweek.nl/nieuws/42038/groupe-r...
19. [verwijderd] 17 juli 2017 19:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    nog 2 nachtjes slapen...
    mijn verwachting: consumer q2 2017 max 134 mio, ca -15% tov q2 2016. andere 3 bu's gelijk gebleven aan 2016
20. [verwijderd] 17 juli 2017 19:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 17 juli 2017 17:55:

    Dit gaat nog een heel "leuk" weekje worden.
    

    oh ja nog twee *nachtjes* slapen hihihihihi