Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

9,692
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    2.464.767 Gem. (3M) 1,6M
  • Bied

    9,690  
  • Laat

    9,760  
+ Toevoegen aan watchlist

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 145 146 147 148 149 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Bertussie 14 juni 2018 17:32
    quote:

    Dongen schreef op 14 juni 2018 17:03:

    Accor kwam in t nieuws ivm AF KLM: TA-analyse thans:
    ACCOR toont een mooie weekchart, nu bodemen op 43+, mooie plek voor hernieuwde EL kansen, stop 42, target 49...
    totdat Accor alsnog besluit tot aankoop aandelendeel van de Franse Staat, dat vonden de aandeelhouders laatst niet zoooo leuk bij Accor.
  2. Sjonnie2 14 juni 2018 17:44
    quote:

    Bertussie schreef op 14 juni 2018 17:32:

    [...]

    totdat Accor alsnog besluit tot aankoop aandelendeel van de Franse Staat, dat vonden de aandeelhouders laatst niet zoooo leuk bij Accor.
    Accor kan besluiten wat ze willen maar de Franse staat wil zijn aandelen Airfrance niet verkopen.

    De Franse overheid is een grote aandeelhouder van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie. Parijs heeft meerdere malen aangegeven niet van plan te zijn om zijn belang in het concern van de hand te doen.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-130618-046/Pari...

  3. trixxx 14 juni 2018 18:26
    www.nu.nl/politiek/5313455/tweede-kam...

    Tweede Kamer staat machteloos bij onrust Air France
    Foto: AFP

    Gepubliceerd: 14 juni 2018 17:57
    Laatste update: 14 juni 2018 17:58


    De Tweede Kamer kan niets uitrichten tegen de mogelijke nieuwe stakingen bij het Franse deel van luchtvaartcombinatie Air France-KLM.

    Dat bleek donderdag in de Kamer tijdens een debat over de dreigende stakingen bij Air France.
    De Kamer kwam niet verder dan een gezamenlijke oproep aan minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) om al gemaakte afspraken uit 2015 te herbevestigen.
    VVD, CDA, D66, ChristenUnie en PvdA vragen nogmaals om geen KLM-activiteiten over te hevelen naar Parijs en om de financiële en juridische zelfstandigheid van KLM binnen het Frans-Nederlandse concern te waarborgen.
    Het is al maanden onrustig bij het personeel van Air France. De vakbonden willen over het jaar 2018 een salarisstijging van 5,1 procent. De top van Air France heeft een loonstijging van 7 procent aangeboden, verspreid over vier jaar.
    Donderdag werd bekend dat gesprekken opnieuw niets hebben opgelopen. Daarmee zijn eerder aangekondigde stakingen van 23 tot en met 26 juni weer een stap dichterbij.
    Actie
    Veel partijen in de Kamer vrezen dat de onrust bij Air France ook negatieve gevolgen heeft voor KLM en willen daarom dat Van Nieuwenhuizen in actie komt. Met name PVV'er Dion Graus wil dat de Nederlandse regering, dus ook de koning, alles op alles zet om de belangen van KLM in Frankrijk te verdedigen.
    Van Nieuwenhuizen liet weten meteen naar Parijs af te reizen als ze het idee zou hebben dat die afspraken onder druk zouden staan, maar die signalen heeft ze nog niet gekregen.
    Verder heeft de politiek ook weinig instrumenten in handen om iets af te dwingen bij Air France. Van Nieuwenhuizen wees er in een woensdag verstuurde brief al op dat Air France-KLM een private onderneming is "die zelf de verantwoordelijkheid heeft voor onder meer de bedrijfsvoering, de interne organisatie en strategie".
    SP en PvdA wezen er eveneens op dat dit een Franse aangelegenheid is. “We zitten er niet bij, we gaan er niet over”, zei PvdA-Kamerlid Gijs van Dijk. Samen met SP’er Cem Lacin wees Van Dijk op het belang van het stakingsrecht van de Fransen. Beide Kamerleden hebben een vakbondsverleden.
    Aandelen
    Er werd in Kamer nog even gesteggeld over de kleine 6 procent aandelen die het Nederlandse kabinet in KLM bezit. D66-Kamerlid Jan Paternotte pleitte donderdagochtend in Het Financieele Dagblad om het belang geheel af te bouwen, in de hoop dat de Franse overheid dat voorbeeld volgt. De Fransen bezitten 14 procent in Air France-KLM.
    Het plan kon op veel scepsis rekenen van andere partijen. Volgens CDA’er Mustapha Amhaouch zette D66 KLM daarmee in de uitverkoop. "We kunnen formeel en informeel invloed uitoefenen", zei Amhaouch over het nut van het aandelenbezit.
    Minister Wopke Hoekstra van Financiën, verantwoordelijk voor staatsdeelnemingen, zei tegen BNR niet van plan te zijn het Nederlands belang af te bouwen. De Franse regering is dat volgens Van Nieuwenhuizen evenmin van plan.
    Uiteindelijk onderschreven alle partijen het belang van KLM met Schiphol als hubfunctie. "Het lijkt wel een wedstrijdje wie het meest van KLM houdt", zei de bewindsvrouw.
    Uiteindelijk blijft de Nederlandse invloed op de Franse stakers beperkt tot maximaal een bezoek van Van Nieuwenhuizen aan haar ambtsgenoten in Parijs.
    Zoals het kabinet begin mei ook al liet weten, wordt er niet ingegrepen bij Air France-KLM.

  4. [verwijderd] 14 juni 2018 18:48
    quote:

    Bertussie schreef op 14 juni 2018 15:26:

    niet echt positief nieuws en toch zo hoog. Wat speelt er nog meer. Accor? Delta AL? afbouwen van shorters?
    AF-KLM wil nieuwe topman liefst al begin juli en dat is goed nieuws.

  5. Sjonnie2 14 juni 2018 18:52
    quote:

    Laup 4 schreef op 14 juni 2018 18:48:

    [...]

    AF-KLM wil nieuwe topman liefst al begin juli en dat is goed nieuws.

    Heb je een linkje naar dat bericht ?

  6. forum rang 5 manuss 14 juni 2018 19:07
    quote:

    Sjonnie2 schreef op 14 juni 2018 18:52:

    [...]

    Heb je een linkje naar dat bericht ?

    F-KLM wil nieuwe topman liefst al begin juli
    Gepubliceerd op 14 jun 2018 om 15:10 |


    PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - Air France-KLM streeft ernaar om zo snel mogelijk een definitieve vervanger te hebben voor de opgestapte topman Jean-Marc Janaillac, liefst al ergens begin juli. Dat heeft waarnemend, niet-uitvoerend bestuursvoorzitter Anne-Marie Couderc gezegd in een interview met de Franse krant Les Echos.

    Het luchtvaarconcern verkeert in een crisis door een aanhoudend conflict met de Franse vakbonden, die meer loonsverhoging eisen dan het bedrijf bereid is te bieden. Vorige maand stapte Janaillac op nadat het hem niet was gelukt buiten de bonden om zaken te doen met het eigen personeel. Sindsdien heeft een interim-bestuur de dagelijkse leiding.

    Vakbonden beklagen zich intussen over het gebrek aan voortgang in de cao-onderhandelingen sinds het vertrek van de hoogste baas en hebben nieuwe stakingen bij Air France aangekondigd. Die staan voor 23 tot en met 26 juni op de agenda. Het huidige interim-bestuur weigert loononderhandelingen te voeren om het daar geen mandaat voor zou hebben.

    Air France trekt deze zomer wel extra geld uit voor de verbetering van de werkomstandigheden bij het bedrijf, zo is aangekondigd. De zustermaatschappij van KLM investeert uit een speciaal potje in betere bedrijfsruimtes op vliegveld Orly en meer rustruimtes voor cabinepersoneel. Naast geld belooft de Franse vliegmaatschappij ook een ,,nieuwe houding ten opzichte van dialoog''. Die moet ervoor zorgen dat medewerkers altijd terecht kunnen met klachten over het bedrijf.
  7. forum rang 5 manuss 14 juni 2018 19:10
    Zit ik toch met die aangekondigde staking voor 23 tot en met 26 juni in mijn maag, want wat gaat er met de koers gebeuren als deze staking doorgaat.............
  8. trixxx 14 juni 2018 19:17
    Denk dat de stakingen die mss gaan plaats vinden, niet zo'n groot impact zullen hebben, daar er veel piloten zijn, die wel willen vliegen. Er is nog maar een kleine harde kern over, die lak aan alles hebben. Laatste keer dat er werd gestaakt, ging volgens mij 70% van de vluchten gewoon door!
  9. forum rang 5 manuss 14 juni 2018 19:33
    quote:

    trixxx schreef op 14 juni 2018 19:17:

    Denk dat de stakingen die mss gaan plaats vinden, niet zo'n groot impact zullen hebben, daar er veel piloten zijn, die wel willen vliegen. Er is nog maar een kleine harde kern over, die lak aan alles hebben. Laatste keer dat er werd gestaakt, ging volgens mij 70% van de vluchten gewoon door!
    Bij doorgaan staking ontstaan er toch ongeregeldheden en daar houden de beleggers niet van. T'is afwachten.
  10. forum rang 5 manuss 14 juni 2018 19:34
    Zorgen Kamer over onrust Air France


    De Tweede Kamer wil dat het kabinet
    van Air France-KLM de verzekering
    krijgt dat KLM een zelfstandige positie
    houdt.Aanleiding voor de oproep is de
    arbeidsonrust bij Air France.

    Topman Janaillac vertrok onlangs,nadat
    het personeel een salarisvoorstel had
    afgewezen.Zijn interim-vervanger liet
    vandaag weten dat ook zij niet ingaat
    op de looneisen van de bonden.Dat
    brengt nieuwe stakingen dichterbij.

    In 2015 sprak Nederland met Air France-
    KLM onder meer af dat er geen banen
    naar Frankrijk verdwijnen.Minister Van
    Nieuwenhuizen zegt dat ze in Parijs zal
    hameren op herbevestiging daarvan.
  11. andrejes 14 juni 2018 21:52
    Gisteren is er door AHL Partners zelf vergroot met 0,10%naar 0,61 %.
    Die geloven erin :(
    Marrshall wace verlaagd met 0,02% naar 0,58%
    World Quant verlaagd met 0,01% naar 0,89%
    PDT Partners verlaagd met 0,10% naar 0,79%
  12. andrejes 15 juni 2018 07:58
    quote:

    trixxx schreef op 14 juni 2018 19:17:

    Denk dat de stakingen die mss gaan plaats vinden, niet zo'n groot impact zullen hebben, daar er veel piloten zijn, die wel willen vliegen. Er is nog maar een kleine harde kern over, die lak aan alles hebben. Laatste keer dat er werd gestaakt, ging volgens mij 70% van de vluchten gewoon door!
    Kosten waren maar 400 milj :(
  13. andrejes 15 juni 2018 09:20
    En vandaag weer lekker down :(, gisteren nog positief.
    (dacht echt dat ik uitgestapt was op 7.27 :( klotezooi )
  14. [verwijderd] 15 juni 2018 09:33
    Bij verkoop krijg ik iedere keer de Franse belasting terug, bij de giro weten ze het ook niet, kreeg een nietszeggende algemene mail terug.
    Wie weet hoe het precies zit.
  15. Bertussie 15 juni 2018 10:06
    Op 15 juni 2018 hebben de analisten van Deutsche Bank hun beleggingsadvies voor Air France-KLM (AF; ISIN: FR0000031122) herhaald. Het advies van Deutsche Bank voor Air France-KLM blijft "houden".
    Het koersdoel wordt door Deutsche Bank verlaagd van 14,30 EUR naar 7,80 EUR.

    www.trivano.com/aandeel/advies-deutsc...
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 145 146 147 148 149 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in
Premium Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht