Bertussie 27 juni 2018 21:51 auteur info Bertussie Lid sinds: 14 mrt 2006 Laatste bezoek: 27 okt 2022 Aanbevelingen Ontvangen: 214 Gegeven: 324 Aantal posts: 3.284 Op 4traders staan we op 7,08 en Binck geeft geen bied en laatprijzen meer voor AF turbos. Zijn normaliter tot 22.00u verhandelbaar. Aex turbos wel gewon te koop. Smeerlappen !! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
BW2017 27 juni 2018 21:56 auteur info BW2017 Lid sinds: 19 okt 2017 Laatste bezoek: 31 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 731 Gegeven: 181 Aantal posts: 2.831 quote:Bertussie schreef op 27 juni 2018 21:51:Op 4traders staan we op 7,08 en Binck geeft geen bied en laatprijzen meer voor AF turbos. Zijn normaliter tot 22.00u verhandelbaar. Aex turbos wel gewon te koop. Smeerlappen !!Hecht er weinig waarde aan.Gisteren gaf 4traders ruim 7,30 aan vertelde je, daar konden we alleen maar van dromen vandaag. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Bertussie 27 juni 2018 21:59 auteur info Bertussie Lid sinds: 14 mrt 2006 Laatste bezoek: 27 okt 2022 Aanbevelingen Ontvangen: 214 Gegeven: 324 Aantal posts: 3.284 quote:BW2017 schreef op 27 juni 2018 21:56:[...]Hecht er weinig waarde aan.Gisteren gaf 4traders ruim 7,30 aan vertelde je, daar konden we alleen maar van dromen vandaag.Kan zo zijn maar opening vanochtend was wel 0,14 hoger op 7,24. Dat het daarna snel bergafwaards ging doet daar niks aan af. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
BW2017 27 juni 2018 22:10 auteur info BW2017 Lid sinds: 19 okt 2017 Laatste bezoek: 31 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 731 Gegeven: 181 Aantal posts: 2.831 quote:Bertussie schreef op 27 juni 2018 21:59:[...]Kan zo zijn maar opening vanochtend was wel 0,14 hoger op 7,24. Dat het daarna snel bergafwaards ging doet daar niks aan af.Nogmaals het zegt net zoveel als Euronext voorbeurs , Zonebourse.Helemaal niks. Maar ieder zijn ding natuurlijk je mag er geloof in hebben.Euronext geeft al 2 dagen achter elkaar openingstanden van 7,70 aan, je hebt zelf al aangegeven waar die op geopend is vanmorgen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gpjf 28 juni 2018 07:51 auteur info gpjf Lid sinds: 13 sep 2004 Laatste bezoek: 08 feb 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2033 Gegeven: 153 Aantal posts: 17.712 quote:BW2017 schreef op 27 juni 2018 21:01:[...]Je hoeft niet bang te zijn dat ik deze ook plaats , zoals gisteren per ongeluk geval was met betrekking tot AF/KLM nieuws.Hahaha ja dat was niet slim van mij , verkeerde draadje mensen, mijn excuses ! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
manuss 28 juni 2018 08:32 auteur info manuss Lid sinds: 30 apr 2013 Laatste bezoek: 24 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1286 Gegeven: 608 Aantal posts: 20.486 Is er geen eindverklaring gegevens van de 2 daagse vergadering in Amstelveen? Ik kan helaas nergens iets vinden! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Erwin L 28 juni 2018 08:39 auteur info Erwin L Lid sinds: 27 jul 2016 Laatste bezoek: 14 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 26 Gegeven: 54 Aantal posts: 448 quote:manuss schreef op 28 juni 2018 08:32:Is er geen eindverklaring gegevens van de 2 daagse vergadering in Amstelveen? Ik kan helaas nergens iets vinden!Zoekend Air France-KLM overweegt prijsvechter voor lange afstand te lancerenAan ideeën geen gebrek bij Air France-KLM. De Frans-Nederlandse luchtvaartgroep overweegt nu de lancering van een prijsvechter voor de lange afstand. Het plan zou ter tafel zijn gekomen bij het jaarlijkse strategieseminar van de raad van commissarissen, dinsdag en woensdag in Amstelveen, aldus berichten in de Franse pers.Met de oprichting van een low cost dochter voor de lange afstand zou Air France-KLM het voorbeeld volgen van de andere Europese luchtvaartmaatschappijen. De Britse luchtvaartgroep IAG, het moederbedrijf van British Airways en Iberia, startte een jaar geleden in Barcelona met de verre prijsvechter Level. Met succes, deze herfst opent Level een tweede basis in Parijs. Ook Lufthansa heeft met dochter Eurowings een aparte dochter waarmee het de concurrentie kan aangaan met Level en nieuwe partijen als Norwegian, dat stunt met goedkope vluchten over de Atlantische Oceaan. Franse media berichten dat de directie in Parijs overweegt om chartermaatschappij XL Airways te kopen en uit te bouwen.KannibaliserendHans Heerkens, luchtvaartdeskundige aan de Universiteit Twente, ziet wel perspectief voor een prijsvechter op de intercontinentale routes. Maar het is de vraag of dat kans van slagen heeft onder de vleugels van Air France-KLM. Belangrijk is, aldus Heerkens, dat de dienstregeling van zo'n low cost carrier los blijft staan van die van Air France en KLM, want juist wachttijden bij aansluitingen leiden tot hoge kosten. Ook is het de vraag of een nieuwe dochter zijn klant niet juist weghaalt bij Air France en KLM, die voor hun verdiensten juist afhankelijk zijn van de lucratieve Atlantische routes.Ook analist Joost Versteeg van Insinger Gilissen heeft zijn vraagtekens. 'Bij prijsvechters bestaan meer dan de helft van de kosten uit brandstof. Die zijn voor iedereen gelijk. Je hebt dus maar heel weinig ruimte om concurrerend te zijn. Voor een prijsvechter is een mentaliteit nodig zoals bij Ryanair: je moet overal op beknibbelen. Het is de vraag of het personeel in Frankrijk daarmee akkoord gaat.'Personeel overtuigenEen eventuele nieuwe prijsvechter staat los van Joon, de nieuwe dochtermaatschappij van Air France gericht op millennials, jongeren die geboren zijn tussen 1980 en 2000. Voor de onlangs opgestapte topman Jean-Marc Janaillac was Joon vooral een manier om via een omweg de kosten van Air France te verlagen: het cabinepersoneel krijgt aanzienlijk minder dan bij Air France. Een low cost maatschappij is het echter allerminst, de piloten krijgen net zoveel betaald als bij Air France.Het personeel overtuigen van de nieuwe plannen zal misschien wel het lastigste onderdeel blijken van een nieuwe strategie. Topman Jean-Marc Janaillac vertrok omdat hij geen steun kreeg voor het personeel. Zijn voorganger Alexandre de Juniac brak nadat de piloten van Air France korte metten maakten met zijn plannen om Transavia uit te bouwen tot een Europese budgetmaatschappij.Nieuwe ceoDe zoektocht naar een opvolger van Janaillac heeft nog geen kandidaat opgeleverd. Even leek de keuze te zijn gevallen op Phillippe Capron, financieel directeur van het Franse vervoersbedrijf Veolia. KLM en aandeelhouder Delta Airlines zouden Capron hebben geblokkeerd wegens gebrek aan kennis van de luchtvaart en ervaring als ceo.Mogelijk wordt de functie van ceo van Air France-KLM in de toekomst opgesplitst in twee functies: een ceo voor de hele groep en een aparte ceo voor Air France. Nu is de ceo van de groep meteen ook de topman van Air France. Interim president-commissaris Anne-Marie Couderc heeft gezegd dat ze voor 15 juli een nieuwe ceo wil hebben gevonden.Bron: FD van vandaag. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
manuss 28 juni 2018 08:49 auteur info manuss Lid sinds: 30 apr 2013 Laatste bezoek: 24 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1286 Gegeven: 608 Aantal posts: 20.486 Thx ErwinL Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Erwin L 28 juni 2018 09:01 auteur info Erwin L Lid sinds: 27 jul 2016 Laatste bezoek: 14 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 26 Gegeven: 54 Aantal posts: 448 quote:manuss schreef op 28 juni 2018 08:49:Thx ErwinLGraag gedaan. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Erwin L 28 juni 2018 09:56 auteur info Erwin L Lid sinds: 27 jul 2016 Laatste bezoek: 14 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 26 Gegeven: 54 Aantal posts: 448 Volgens mij weet de Franse staat zelf niet wat Frankrijk van de nieuwe bestuursvoorzitter verwacht. Vandaag:"PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - De nieuwe bestuursvoorzitter van Air France-KLM hoort uit de luchtvaartsector te komen. Dat heeft de Franse transportminister Elisabeth Borne gezegd in een radio-interview.,,Het is belangrijk dat we iemand krijgen uit de luchtvaarttransportindustrie. Dat is een zeer competitieve sector'', aldus Borne. Ze wees erop dat Philippe Capron, de naam die de afgelopen tijd rondgaat als mogelijke nieuwe topman van Air France-KLM, niet uit de luchtvaart komt. Hij is momenteel financieel directeur is van het Franse nuts- en vervoersbedrijf Veolia.Ze zei verder dat het goed zou zijn als in de maand juli een nieuwe topbestuurder benoemd wordt bij Air France-KLM. Die zou dan de opvolger worden van de in mei afgetreden Jean-Marc Janaillac."Bron:"https://www.iex.nl/Nieuws/ANP-280618-089/Topbestuurder-AF-KLM-uit-luchtvaartsector.aspxEen paar dagen geleden vanuit hetzelfde kabinet doch een andere minister:"Over the weekend, French Economy Minister Bruno Le Maire had confirmed that Capron was “one candidate among several others” for the post of Air France KLM CEO."Bron:ca.reuters.com/article/businessNews/i... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 12:24 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 www.iex.nl/Aandeel-Koers/360114884/Ai...richting -3% en richting 6,83 en ook op 6,65 kun je een mandje neerzetten als je in de koopjeshoek naar dit aandeel hengelt :)de afgeprijsde artikelen op 6,90 zijn al uit de bakken verdwenen... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
manuss 28 juni 2018 12:42 auteur info manuss Lid sinds: 30 apr 2013 Laatste bezoek: 24 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1286 Gegeven: 608 Aantal posts: 20.486 quote:gbakl schreef op 28 juni 2018 12:24:www.iex.nl/Aandeel-Koers/360114884/Ai...richting -3% en richting 6,83 en ook op 6,65 kun je een mandje neerzetten als je in de koopjeshoek naar dit aandeel hengelt :)de afgeprijsde artikelen op 6,90 zijn al uit de bakken verdwenen... Je waant je zeker op een supermarkt?!? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 12:51 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 koersbeeld van AF/KLM past vaak beter bij een discount supermarkt dan bij en serieuze beurs :)als ik nu nog wat goedkope call opties wil binnenhalen..let ik op die stoploss deadlines uit de turbo-reeksen die maar WAT graag doorbroken worden door de grote jongens, prima richtlijn dus alleen zitten we eigenlijk al veel te lang in de koopjeshoek waar de klappen vallen.die uitverkoop mag wel eens afgelopen zijn, maar de zomer is nog lang... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 28 juni 2018 12:52 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 slecht sentiment op de beursvloeren een franse regering die niet gehaast isde markt wil asap een ceofanse staat pas in juli ergens... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 12:55 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 na een dieptepunt van 6,90 om 09:15uur al, mocht de koers weer even spartelen maar er is geen houden aan...geen echt vangnet en de algemene trend is ook al slecht, zelfs Lufthansa doet een ruime -1 % en een laagste koers sinds augustus 2017....Pffff. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gpjf 28 juni 2018 13:07 auteur info gpjf Lid sinds: 13 sep 2004 Laatste bezoek: 08 feb 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2033 Gegeven: 153 Aantal posts: 17.712 al weer bijgekocht op 6,884 . Had lager gekund maar tja we zien wel waar naar het zakt. Blijkbaar heeft men geen haast. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 13:13 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 www.beleggersbelangen.nl/2018/03/19/l...vergelijkingen met dividend aandelen en hoogst optimistische verwachtingen hiernaar snel een koers van ruim 8 euro etc. , het is allemaal onzin waar het AF/KLM betreft. 2017 was hosanna OOK voor Lufthansa en nu doet de koers ook daar geen deuk in een pakje boter.de trend is slecht,het klimaat is slecht en het bedrijf is bedroevend.gouden tijden voor parelvissers op laag water want ergens ligt natuurlijk wel een laagste koers...en daarna maak je snel veel procenten, maar grote winst....neuh. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 14:14 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 OK, voldoende ingekocht nu en het is nog best wel een lastige keusqua call opties.de (te) riskante goedkope juli opties of die van augustus of de veel veiliger december opties die ook aardig in de aanbieding zijn...en dan nog.....in the money of de echte koopjes...ach....van alles wat :)en ook nog wat Lufthansa spul...ben toch bezig... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
manuss 28 juni 2018 14:24 auteur info manuss Lid sinds: 30 apr 2013 Laatste bezoek: 24 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1286 Gegeven: 608 Aantal posts: 20.486 quote:gpjf schreef op 28 juni 2018 13:07:al weer bijgekocht op 6,884 . Had lager gekund maar tja we zien wel waar naar het zakt. Blijkbaar heeft men geen haast.Ook weer bijgekocht, helaas nog te hoog. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
gbakl 28 juni 2018 14:26 auteur info gbakl Lid sinds: 01 sep 2005 Laatste bezoek: 20 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1924 Gegeven: 1506 Aantal posts: 10.347 Air France-KLM 5,69% plus 0,11%....short sell-listwie dacht dat ze de handdoek in de ring gingen gooien....welnee, veel te lucratieve handel en haast geen tegenspelzelfs bij Lufthansa hetzelfde koersbeeld...zeer zwakke volumes met onlogische pieken vooral omlaaggericht en dan opeens weer herstel.soms verdenk ik mezelf van paranoia maar vandaag weer een goede dagal moet dat uiteindelijk nog wel blijken.06.65 is ook mogelijk binnenkort... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
08 mei Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst Word abonnee Inloggen
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.