Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,635
  • Verschill

    +0,055 +0,99%
  • Volume

    71.346 Gem. (3M) 274,6K
  • Bied

    5,630  
  • Laat

    5,645  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 124 125 126 127 128 ... 407 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 pwijsneus 10 november 2018 16:28
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 10 november 2018 16:24:

    [...]

    Op een plek waar de zon niet schijnt :-)
    En 17.50 is nog een wanprestatie.

    Straks mij nieuwe nick HV ipv HG
    Volgende doel is postnl.
    Hahaha

    PEs pile in for TomTom

    Published on 09.11.2018
    At least three private equity firms have made unsolicited offers for Dutch navigation giant TomTom, TMT Finance understands. According to sources, CVC Capital Partners, Cinven and Silver Lake have made bids for the entire business. This is alongside the on-going Barclays-led sale process of TomTom’s telematics unit, which is entering the first round of bids.

    Sources have previously said that by putting the telematics unit up for sale, the owners of TomTom involuntarily raised the question of a move for the whole business, which is valued at between E2bn to E2.5bn and has a current market cap of E1.8bn. The business is 44.1% owned by its four founders, with 54.1% of its shares floated, while Treasury shares make up the remaining 1.8%.

    While TomTom is not believed to be considering any of the offers on the table at the moment, chief executive Harold Goddijn is plotting the company’s next move following once its telematics unit is sold. He didn’t rule out a takeover or forming a partnership with a larger tech firm or car manufacturers. As previously reported, parties that could be interested in a partnership or a takeover of TomTom are Audi, Daimler and BMW-backed internet giant and navigation market leader Here Technologies and US software company Trimble. US tech giant Apple could be another potential buyer, as TomTom already provides data for Apple’s map app. As previously reported, a change in ownership of the firm could present a risk for Apple, which could persuade the tech giant to launch an offer for TomTom to stop a rival from snapping it up instead.

    In its field, TomTom has seen its market position slip to third place, behind Here Technologies. Last month, carmaker Renault, a customer of TomTom, formed an alliance with Google, while earlier this month the navigation firm lost a key contract with Volvo, sparking its share price to plummet. At this point last year, TomTom’s shares traded at E9.26 each, the number now stands at E6.41. The company has EBITDA of E163.32m.
    --------------------------------------------------
    At Telematics crossroads, TomTom CEO plots next move

    • Alexandria Sage 4 MIN READ

    SAN FRANCISCO (Reuters) - Digital mapmaking company TomTom (TOM2.AS) will consider whether to go it alone or pursue partnerships if it sells a fleet management business which may account for more than half its current value, its chief executive told Reuters.

    Dutch-based TomTom, which has a market capitalization of 1.75 billion euros ($2 billion), with no debt and 179 million euros in cash, hired Barclays in September to conduct a review of its “Telematics” division with an eye to possible sale.

    Working out a fair price for the division, which helps businesses to save money by using software to monitor and improve the performance of their car and truck fleets, might not be straightforward, Chief Executive Harold Goddijn said.

    Telematics, which had 43 million euros in sales in the third quarter, up 6 percent from a year ago, is “a bit of a mystery” for analysts, added Goddijn, one of the company founders.

    The division has grown quietly but quickly in the shadow of a company better known to consumers for making satnav devices — a business in decline — and to analysts for serving up the digital maps built into iPhone’s Apple Maps app.
    With Telematics expected to post core earnings of 60-70 million euros this year, valuations of the business range hugely, from 700 million euros to 1.4 billion euros. Sell-side analysts disagree about what multiple of earnings the business, which seems likely to extend its steady but not spectacular growth, will fetch.

    Getting a good deal for Telematics would help to underpin the TomTom share price after recent volatility.
    “If you look at the sum of the parts and the valuation and market cap, there is something not quite right and that needs to be better explained,” Goddijn said in an interview this week in San Francisco.

    TomTom, set up in 1991, helped to pioneer navigation devices mounted on dashboards but now competes with German-owned HERE and with Google to sell digital maps integrated into the cars’ own software and control panels.

    NEXT TURN?

    Goddijn declined to say what TomTom will do with proceeds if Telematics is sold, despite the dramatic change a disposal would have on the company’s profile.

    TomTom shares are down 7 percent year to date after Google Maps entered its key market, supplying navigation and traffic software to carmakers. Google has so far poached several TomTom clients including Renault and Volvo.
    That’s part of a broader pattern of carmakers and tech firms teaming up as they prepare for a long, expensive transition toward self-driving vehicles.

    This week alone it emerged that Ford and Volkswagen, and Volvo and Baidu (BIDU.O) are in talks on partnerships to develop and commercialize self-driving car technology, in which maps will play an important role.
    “It’s not clear what the right economic model is going to be going forward for delivering the next generation of mapping content to the vehicle: is it best to be independent? Is it best to team up? It will take time to figure that out,” Goddijn said.

    He said he was confident TomTom’s automotive software sales will continue to grow in the coming three years, but did not rule out a takeover or far-reaching partnership with a carmaker or larger technology firm.
    Goddijn and TomTom’s three other founders hold a 44 percent stake in the Dutch company, which some investors fear means the company would never enter a deal that meant surrendering effective control.
    “There’s always a big thing about founders and emotional attachments and what have you. I want to set the record straight,” Goddijn said.

    “We will do whatever is right for the business and the people and the stakeholders and the customers like any other business, and we’ll look at how it will evolve. We’ll see.”

  2. [verwijderd] 10 november 2018 16:28
    Sommige forumleden roepen 15 euro overname per aandeel.
    Dan heb je het over een totaal_overname van 3,5 miljard euro.
    De adjusted nettowinst op jaarbasis is +/- 82,3 miljoen euro de werkelijke nettowinst ligt lager.
    M.i geen geweldig rendement.
    Een overnemer komt dus jaarlijks bij 15 euro per aandeel op een rendement van 2,33% per jaar(adjusted).
    Ook al niet geweldig.
    Uiteraard kan een overnemer met TomTom een toegevoegde waarde krijgen dat tesamen meer rendement biedt voor het TomTom gedeelte dan TomTom er zelf uit kan halen, maar toch...………
    Is die 15 euro per aandeel niet erg hoog gegrepen ?
  3. maurice 1971 10 november 2018 16:28
    Het moet niet te lang duren anders gaat TomTom ten onder omdat je de kaarten niet meer hoeft te hebben Google Maps en je heb altijd de nieuwste kaarten en updates GRATIS !!!
  4. forum rang 7 ketchup 10 november 2018 16:33
    quote:

    Misschien schreef op 10 november 2018 16:19:

    @ Wies: nu kan je eindelijk blij zijn, lopen hier nog chagrijnen op het forum die dit ook weer niet goed vinden.

    Hoi Wies,

    Onder de uitzichtloze situatie bij TT had ik nooit meer ingestapt, nu dat ze zichzelf in de etalage zetten heb ik er toch nog aardig wat opgepakt tegen € 7.60 en 7.72. Ik heb er lang genoeg ingezeten om er niet van mee te profiteren nu het eindelijk zover lijkt te zijn.

    succes iedereen die hier ook op hoopt en voor de echte believers moet het wel heel vervelend aan voelen dat het eindspel in zicht is.

    Goddijn, "vaar hem recht zo die gaat de haven in"!

    Tini
    Slim gedaan Tini en goed van je te horen
    Je hebt jezelf in ieder geval geld en frustratie weten te besparen door er een jaar van af te blijven
    Hopelijk krijgen we nu waar we allemaal zolang op hebben moeten wachten
    Succes
  5. Energy 10 november 2018 16:35
    Dat klopt. Deze kaarten krijg je straks gratis naast je duur betaalde hd maps.

    [quote alias=maurice 1971 id=11217895 date=201811101628]
    Het moet niet te lang duren anders gaat TomTom ten onder omdat je de kaarten niet meer hoeft te hebben Google Maps en je heb altijd de nieuwste kaarten en updates GRATIS !!!
    [/quote]
  6. [verwijderd] 10 november 2018 16:37
    quote:

    maurice 1971 schreef op 10 november 2018 16:28:

    Het moet niet te lang duren anders gaat TomTom ten onder omdat je de kaarten niet meer hoeft te hebben Google Maps en je heb altijd de nieuwste kaarten en updates GRATIS !!!
    Volgens mij gaat de techniek van tt verder dan dat Google kan aanbieden.
    Simpele kaarten worden een commodity.
    Ben erg benieuwd wat de grote jongens gaan doen nu.
  7. forum rang 6 pwijsneus 10 november 2018 16:39
    quote:

    Penge_miner schreef op 10 november 2018 16:28:

    Sommige forumleden roepen 15 euro overname per aandeel.
    Dan heb je het over een totaal_overname van 3,5 miljard euro.
    De adjusted nettowinst op jaarbasis is +/- 82,3 miljoen euro de werkelijke nettowinst ligt lager.
    M.i geen geweldig rendement.
    Een overnemer komt dus jaarlijks bij 15 euro per aandeel op een rendement van 2,33% per jaar.
    Ook al niet geweldig.
    Uiteraard kan een overnemer met TomTom een toegevoegde waarde krijgen dat tesamen meer rendement biedt voor het TomTom gedeelte dan TomTom er zelf uit kan halen, maar toch...………
    Is die 15 euro per aandeel niet erg hoog gegrepen ?

    Private equity staat niet bekend om "bold moves". Deze rekenmeesters kunnen TT helpen delisten, eindelijk van die grillige beurs af. Afgelopen jaren was het geen feest voor bezitters van Tomtom aandelen.

    Toch zit er nu wat moois aan te komen, en das lekker. Ik gun de founders een bekroning op hun (harde) werk. Ook brengt een delisting rust in de tent, ook goed voor het personeel.

    Enkel een strategische partij kan "all-in" gaan, en dan zijn de waarderingen die je aanhaalt mogelijk.

    Dat is natuurlijk de natte droom van (bijna) iedereen hier.

    Succes. En ook veel succes en geluk aan Barclays!
  8. [verwijderd] 10 november 2018 16:40
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 10 november 2018 16:33:

    [...]

    Slim gedaan Tini en goed van je te horen
    Je hebt jezelf in ieder geval geld en frustratie weten te besparen door er een jaar van af te blijven
    Hopelijk krijgen we nu waar we allemaal zolang op hebben moeten wachten
    Succes
    Dankjewel Wies, voor jou geldt hetzelfde!
    Eindelijk je centen eruit kunnen halen en de ergernis niet meer hoeven hebben, dat zou echt fijn zijn.

    groet,

    Tini
  9. [verwijderd] 10 november 2018 16:41
    quote:

    ~Justin~ schreef op 10 november 2018 15:03:

    [...]

    3 interessante zaken wat Silverlake betreft:

    - ze zijn investeerder in Didi, het chinese uber, om hun groei buiten china (naar het westen) te funden. De naam Silverlake zal zeker (alarm)bellen laten rinkelen bij UBER; een belangrijke klant van tomtom die ook aangeeft toekomstige transport activiteiten met tomtom te willen doen.

    - ze zijn investeerders in tesla en spraken met Musk over van de beurs halen, ineen constructie waarin aandeelhouders mochten kiezen: uitgekocht worden of erin blijven met periodieke uitstapmomenten (klonk mij vriendelijk, beter dan goedkoop wegkopen)

    - met Michael dell hadden ze een constructie waarbij dell van de beurs ging en weer naar de beurs.

    Elon Musk sprak met twee partijen over het van de beurs halen van Tesla - waarbij beleggers wel mochten kiezen om er in te blijven.

    1) De ene was Silverlake - volgens TMT finance een van de “minstens drie” bieders op geheel tomtom
    2) De andere was Goldman Sachs die op 31 oktober een positie van 1,2 miljoen aandelen tomtom meldde investors.morningstar.com/ownership/s...
  10. [verwijderd] 10 november 2018 16:49
    Hi iedereen,

    Ipv elkaar altijd afzeiken laten we 1 keer samen onze krachten bundelen!

    Als we het met zijn alle voor elkaar krijgen dat het bericht van TMT wordt overgenomen door de andere media kanalen als dft, iex, rtlz, Reuters, FD etc. Dan wordt TomTom aankomende maandag voorbeurs gedwongen door de AFM om met een verklaring te komen en dan begint het pas echt leuk te worden!

    Dus laten we asjeblieft 1 keer met elkaar samenwerken en al onze contacten uit de Kast halen en het bericht zo wijdt mogelijk versprijden dat het wordt overgenomen!!
  11. [verwijderd] 10 november 2018 16:52
    quote:

    neef. schreef op 10 november 2018 16:49:

    Hi iedereen,

    Ipv elkaar altijd afzeiken laten we 1 keer samen onze krachten bundelen!

    Als we het met zijn alle voor elkaar krijgen dat het bericht van TMT wordt overgenomen door de andere media kanalen als dft, iex, rtlz, Reuters, FD etc. Dan wordt TomTom aankomende maandag voorbeurs gedwongen door de AFM om met een verklaring te komen en dan begint het pas echt leuk te worden!

    Dus laten we asjeblieft 1 keer met elkaar samenwerken en al onze contacten uit de Kast halen en het bericht zo wijdt mogelijk versprijden dat het wordt overgenomen!!
    moneymaker regelt zoals altijd alles, no worries
  12. [verwijderd] 10 november 2018 16:55
    Bidding war for Nokia’s HERE Maps heats up as Uber and Baidu prepare joint offer

    Other competitors in the bidding war are a group comprised of China’s Tencent Holdings Ltd., NavInfo Co. and EQT Partners AB; Hellman & Friedman; Silver Lake Management ; Thoma Bravo; and a consortium of the German auto manufactures Audi AG, BMW AG, and Diamler AG.

    www.onmsft.com/news/bidding-war-nokia...
  13. PGV 10 november 2018 16:57
    quote:

    andrejes schreef op 10 november 2018 16:48:

    En war verwachten we maandag??? Een bericht??
    Ik hoop het.
  14. viermeiden 10 november 2018 17:14
    quote:

    ~Justin~ schreef op 10 november 2018 16:55:

    Bidding war for Nokia’s HERE Maps heats up as Uber and Baidu prepare joint offer

    Other competitors in the bidding war are a group comprised of China’s Tencent Holdings Ltd., NavInfo Co. and EQT Partners AB; Hellman & Friedman; Silver Lake Management ; Thoma Bravo; and a consortium of the German auto manufactures Audi AG, BMW AG, and Diamler AG.

    www.onmsft.com/news/bidding-war-nokia...
    Hallo Justin,

    misschien even goed om te vermelden dat het gaat om een bericht uit 2015!

    Zegt wel iets over de toenmalig brede interesse in 'maps'! Er zijn nu alleen nog maar meer gegadigden bijgekomen.

    viermeiden
  15. marijke m 10 november 2018 17:18
    @ Tini, welkom terug, goed gedaan. Mijn gemiddelde aankoopprijs ligt iets hoger. Maar heb er nog nooit zoveel gehad als nu. Dus hoop er samen met jou het beste van.
  16. [verwijderd] 10 november 2018 17:21
    quote:

    viermeiden schreef op 10 november 2018 17:14:

    [...]

    Hallo Justin,

    misschien even goed om te vermelden dat het gaat om een bericht uit 2015!

    Zegt wel iets over de toenmalig brede interesse in 'maps'! Er zijn nu alleen nog maar meer gegadigden bijgekomen.

    viermeiden
    Er zat een onderstreping in.

    Ik bedoelde ermee: silverlake was één van de ‘achter het net vissers’ bij overname van HERE.
  17. yinx 10 november 2018 17:26
    quote:

    pwijsneus schreef op 10 november 2018 16:39:

    [...]

    Private equity staat niet bekend om "bold moves". Deze rekenmeesters kunnen TT helpen delisten, eindelijk van die grillige beurs af. Afgelopen jaren was het geen feest voor bezitters van Tomtom aandelen.

    Toch zit er nu wat moois aan te komen, en das lekker. Ik gun de founders een bekroning op hun (harde) werk. Ook brengt een delisting rust in de tent, ook goed voor het personeel.

    Enkel een strategische partij kan "all-in" gaan, en dan zijn de waarderingen die je aanhaalt mogelijk.

    Dat is natuurlijk de natte droom van (bijna) iedereen hier.

    Succes. En ook veel succes en geluk aan Barclays!
    Private equity gaat voor winstmaximalisatie, kent geen compassie of moraal (uitspraak van p.e. zelf).

    Bij een eventuele overname door p.e., gaan de founders en fff mee in een special purpose vehickle. Voor alle deze partijen is het zaak om de aankoopprijs zo laag mogelijk te houden (zie bvTen Cate case). Zij cashen later.

    Bij een delisting door founders en fff idem dito.

    Alleen bij een overname waarbij de founders en fff geen enkele band meer meer met TT hebben gaan deze voor het hoogste bod.

    We zullen zien welk bod/partij de RvB/RvC gaan communiceren.

    Tot die tijd, is niets wat het lijkt. En mocht het p.e. worden gaan ze zeker niet communiceren over een spv. Alleen de overname prijs kan dan een leidraad zijn.

    YinX

  18. forum rang 6 pwijsneus 10 november 2018 17:27
    quote:

    andrejes schreef op 10 november 2018 16:48:

    En war verwachten we maandag??? Een bericht??
    Ik reken nergens op, maar ik zie het scenario dat na de veiling van Telematics de founders met PE de hele onderneming van de beurs halen enorm realistisch. Zou een logische stap zijn.

    Zie ook deze video van eerder dit jaar. Later kregen we Apple-gate en de klappen van Google voor onze kiezen, en de afstraffing op de beurs, ondanks prima resultaten van TT.

    www.msn.com/nl-be/video/kijken/‘tomto...

    Vorige week vrijdag heeft Goddijn in een interview met Reuters aangegeven dat ze openstaan voor deelnames of misschien wel een overname.

    Een geïnteresseerde strategische partij als bv Microsoft/Apollo-consortium zou helemaal fantastisch zijn.
8.136 Posts
Pagina: «« 1 ... 124 125 126 127 128 ... 407 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 14 mei

    1. B&S Group Q1-cijfers
    2. OCI Q1-cijfers
    3. Bayer Q1-cijfers
    4. Agfa-Gevaert Q1-cijfers
    5. Dui inflatie april (def)
    6. VK werkloosheid maart
    7. Dui ZEW-index economisch sentiment mei
    8. VS ondernemersvertrouwen MKB april
    9. Home Depot Q1-cijfers
    10. Maandrapport OPEC
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht