harrysnel schreef op 17 december 2018 16:13:
Voortdurend wordt er op dit forum angst gezaaid over "het verdampen van de waarde van de kaarten" na de eventuele verkoop van TT Telematics. Maps+ zou volgens sommige forumleden snel verkocht moeten worden anders zou "de waarde in rook opgaan". Verkoop van HERE zou compleet ander verhaal zijn geweest want destijds had je nog niet de dreiging van Google voor Automotive aldus deze denkers.
Okay, we vergeten even de waarde van Autonavi (Maps China) dat verkocht werd voor $1,4 miljard, HERE (kleine E3 miljard door consortium betaald), overname Waze door Google ($1 miljard), aankoop Cruise Automation door GM $1 miljard.....dat was het verleden en nu is er Google. Dat zou het speelveld veranderd hebben en ik ga even mee in deze redenatie.
Maar: kijk naar Pioneer. Het bedrijf heeft de strijd op gebied van traditionele (inbouw)navigatie verloren door opkomst smartphone. Daarnaast werd Harman gekocht door Samsung, kan Bosch miljarden investeren samen met autobouwers....Pioneer heeft niet het kapitaal om zelfstandig de strijd aan te gaan met deze giganten. Wat deed Pioneer?
-Pioneer heeft bedrijfsonderdeel incremental P dat voor de Japanse markt "road information" levert. Pioneer sloot deal met HERE in september 2017 en daarbij was er ook een uitruil van belang. Pioneer 1% in HERE en HERE verkreeg 3% van Pioneer. Zie bv:
www.reuters.com/article/us-autos-pion...- Pioneer komt september 2018 in liquiditeitsproblemen en sluit deal met PE partij Baring.
"
Pioneer has at least 5 years to restore growth under Baring
After $538m rescue, Japanese brand will bet on autonomous driving
Predeek said "the digital mapping space is particularly interesting," as it will become more important in the world of autonomous driving. "We want to speed up the development and growth of the Asia mapping business," he said.
The former audio manufacturer's digital mapping space, developed by its wholly owned subsidiary Increment P, now represents the company's "future pillar," Moriya said...
"
asia.nikkei.com/Business/Business-Dea...- Ruim week geleden wordt bekend dat Barings deal aanpast en alsnog heel Pioneer koopt voor $900 mln
Baring Private Equity Asia to buy Japan's Pioneer for $900 millionwww.reuters.com/article/us-pioneer-fu...Dus: op dit moment, zelfs met het "Google-gevaar", is PE partij Barings bereid om ongeveer E800 mln te investeren in een bedrijf dat zucht onder een hoge schuld en dat in toekomst kaarten wil maken voor de Aziatische markt die wellicht gebruikt kunnen worden voor autonoom rijden. Zet dat af tegen wat Maps+ van TT nu al biedt: wereldwijde dekking voor Automotive (China:Baidu, Japan:Zenrin), een orderboek Automotive van meer dan E1 miljard gegarandeerde omzet, de samenwerkingsverbanden met Bosch/Baidu/Continental(Elektrobit)/Qualcomm/NVIDIA, deals met Apple/Uber, samenwerking met Microsoft, RoadDNA, RRS, superieure Traffic, HD Maps/Autostream....
Hoeveel waarde kan er dan verdampen vanaf dit niveau als PE al bereid is om E800 mln te stoppen in Pioneer? Ik denk dat er al teveel waarde verdampt is. Ik houd het erop dat er nog 1 - 1,5 miljard van de waarde moet condenseren en terug moet vloeien in het aandeel.
Jmho