Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

3,958

  • Verschill

    +0,108 +2,81%

  • Volume

    613.155 Gem. (3M) 1,2M

  • Bied

    3,956  

  • Laat

    3,960  
+ Toevoegen aan watchlist

BAM augustus 2021

1.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 95 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. GMMRG 16 augustus 2021 12:06

    • GMMRG

      Lid sinds: 06 mrt 2009

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 234

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 1.863

    In aanloop naar de cijfers stijgt de koers enigszins.
    De resultaten vallen weer tegen - zijn niet conform de verwachting.
    En de koers zakt weer naar rond de € 2,10 - € 2,25. Of zelfs nog lager.
    Zo gaat het al jaren.
  3. Ir en Largo 16 augustus 2021 12:10

    • Ir en Largo

      Lid sinds: 18 jul 2013

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 143

      Gegeven: 19

    •    Aantal posts: 681

    Het is nog geen 19 Augustus maar ik ben al heel blij dat er geen winstwaarschuwing en/of reservering is.
    Ik ben al vanaf 12 Mei 1869 positief over BAM toen Adam van der Wal zijn timmerwinkel in Groot-Ammers opende.
    Het timmerwinkeltje is wel gegroeid in de loop van de tijd.
  4. RIZ 16 augustus 2021 12:24

    • RIZ

      Lid sinds: 06 apr 2008

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 220

      Gegeven: 32

    •    Aantal posts: 804

    quote:

    Ir en Largo schreef op 16 augustus 2021 12:10:

    Het is nog geen 19 Augustus maar ik ben al heel blij dat er geen winstwaarschuwing en/of reservering is.
    Ik ben al vanaf 12 Mei 1869 positief over BAM toen Adam van der Wal zijn timmerwinkel in Groot-Ammers opende.
    Het timmerwinkeltje is wel gegroeid in de loop van de tijd.

    Dat is inderdaad mijn punt. Als afsluitdijk en/of Dublin echt tegenzitten in de zin dat BAM ook financieel het schip in gaat, hadden ze hiervoor al voorzieningen moeten nemen, op het moment dat dit duidelijk werd (net zoals destijds met de Irma Sluis)

    Conclusie is dus dat BAM niets of weinig van de totale Dublin claims zelf heeft voorgefinancierd en/of er dus al successen zijn geboekt waarbij extra betalingen en meerwerk is goedgekeurd. Hetzelfde geldt voor de afsluitdijk.

    Bam komt er waarschijnlijk niet zonder kleerscheuren uit, maar de situatie lijkt in ieder geval een stuk minder ernstig dan bij Ijmuiden.

  5. Schuinsmarcheerder 16 augustus 2021 12:25

    • Schuinsmarcheerder

      Lid sinds: 27 aug 2020

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 325

      Gegeven: 85

    •    Aantal posts: 955

    quote:

    Ir en Largo schreef op 16 augustus 2021 12:10:

    Het is nog geen 19 Augustus maar ik ben al heel blij dat er geen winstwaarschuwing en/of reservering is.

    Niet te vroeg juichen, Ir. Bij BAM komen de verrassingen altijd een weekje nà de cijfers ........
  6. forum rang 4 Gvv2024 16 augustus 2021 12:47

    • Gvv2024

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 01 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 609

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.043

    zou mooi zijn als we vandaag boven de 2,6.. sluiten en dan hebben we nog 2 dagen richting de 3 euro en donderdag er op en erover :-))))
  7. forum rang 4 amice 16 augustus 2021 13:02

    • amice

      Lid sinds: 17 nov 2009

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 403

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.340

    quote:

    RIZ schreef op 16 augustus 2021 12:24:

    [...]

    Dat is inderdaad mijn punt. Als afsluitdijk en/of Dublin echt tegenzitten in de zin dat BAM ook financieel het schip in gaat, hadden ze hiervoor al voorzieningen moeten nemen, op het moment dat dit duidelijk werd (net zoals destijds met de Irma Sluis)

    Conclusie is dus dat BAM niets of weinig van de totale Dublin claims zelf heeft voorgefinancierd en/of er dus al successen zijn geboekt waarbij extra betalingen en meerwerk is goedgekeurd. Hetzelfde geldt voor de afsluitdijk.

    Bam komt er waarschijnlijk niet zonder kleerscheuren uit, maar de situatie lijkt in ieder geval een stuk minder ernstig dan bij Ijmuiden.

    Dublin en IJmuiden zijn niet vergelijkbaar.

    YMuiden was een fout in de constructie berekeningen, uitgevoerd door de bam.
    Dublin is een verschil van inzicht over werken die door de bam als meerwerk worden beschouwd en door de opdrachtgever als werk dat tot het contract behoort. Natuurlijk gaat bam nog niet mededelen, lopende de procedure, dat er een tegenvaller is te verwachten
  10. GMMRG 16 augustus 2021 14:26

    • GMMRG

      Lid sinds: 06 mrt 2009

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 234

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 1.863

    quote:

    Hans2021 schreef op 16 augustus 2021 13:39:

    Kijk eens naar de omzet ppff.
    Wat is daar voor bijzonders aan te zien?
    Te hoog of te laag volgens jou?
  11. forum rang 6 innicksname 16 augustus 2021 14:47

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 898

    •    Aantal posts: 10.836

    quote:

    RIZ schreef op 16 augustus 2021 12:24:

    [...]

    Dat is inderdaad mijn punt. Als afsluitdijk en/of Dublin echt tegenzitten in de zin dat BAM ook financieel het schip in gaat, hadden ze hiervoor al voorzieningen moeten nemen, op het moment dat dit duidelijk werd (net zoals destijds met de Irma Sluis)

    Conclusie is dus dat BAM niets of weinig van de totale Dublin claims zelf heeft voorgefinancierd en/of er dus al successen zijn geboekt waarbij extra betalingen en meerwerk is goedgekeurd. Hetzelfde geldt voor de afsluitdijk.

    Bam komt er waarschijnlijk niet zonder kleerscheuren uit, maar de situatie lijkt in ieder geval een stuk minder ernstig dan bij Ijmuiden.

    Nogmaals, de schade voor BAM / Van Oord zal meevallen of is er niet. Zie alinea uit dit FD-artikel: fd.nl/ondernemen/1386877/afsluitdijk-...

    Alinea:

    Onvolledige gegevens
    Het probleem zat in de onvolledige gegevens die consortium Levvel (BAM, Van Oord en Rebel) van Rijkswaterstaat kreeg over golfhoogtes, -lengtes en waterstanden. De sluizen — zwaar betonwerk — moeten robuuster worden uitgevoerd. Dat loopt in de papieren, gezien de duur van de vertraging en de omvang van het project.

    Toen het nieuws eind vorig jaar bekend werd, zong al rond dat de problemen honderden miljoenen extra zouden kosten. De aannemers vinden dat het gaat om een zogenoemde 'wijziging opdrachtgever' en dat de kosten dus voor Rijkswaterstaat zijn. Dat is een verschil ten opzichte van de Zeesluis IJmuiden toen bouwers BAM en VolkerWessels zelf een ontwerpfout maakten en ruim €200 mln verlies leden.

    En aanvullend de laatste zin:
    Van Nieuwenhuizen verwacht op basis van eerdere ervaringen dat het zeker een jaar zal duren voordat definitieve afspraken gemaakt worden.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/ondernemen/1386877/afsluitdijk-...
  13. RIZ 16 augustus 2021 14:58

    • RIZ

      Lid sinds: 06 apr 2008

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 220

      Gegeven: 32

    •    Aantal posts: 804

    quote:

    amice schreef op 16 augustus 2021 13:02:

    [...]
    Dublin en IJmuiden zijn niet vergelijkbaar.

    YMuiden was een fout in de constructie berekeningen, uitgevoerd door de bam.
    Dublin is een verschil van inzicht over werken die door de bam als meerwerk worden beschouwd en door de opdrachtgever als werk dat tot het contract behoort. Natuurlijk gaat bam nog niet mededelen, lopende de procedure, dat er een tegenvaller is te verwachten
    Ze zijn wel degelijk vergelijkbaar, maar inderdaad niet hetzelfde.

    Waar de vergelijking opgaat, betreft de voorziening die volgens IFRS genomen dient te worden, zodra deze bekend is. Dat kan dus gaan over meerwerk dat wel uitgevoerd moet worden en waar pas later mogelijk geld voor terugkomt (Duitsland en Dubai), of de afsluitdijk situatie. In geval van Dublin lijkt het er dus op dat BAM nog geen kosten heeft gemaakt voor meerwerk, waarvan de claim al is ingediend. Volgens mij hadden ze namelijk in dat specifieke geval melding moeten maken.
  14. forum rang 8 HenkdeV 16 augustus 2021 15:05

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3144

      Gegeven: 4433

    •    Aantal posts: 18.773

    quote:

    innicksname schreef op 16 augustus 2021 14:47:

    [...]
    Nogmaals, de schade voor BAM / Van Oord zal meevallen of is er niet. Zie alinea uit dit FD-artikel: fd.nl/ondernemen/1386877/afsluitdijk-...

    Alinea:

    Onvolledige gegevens
    Het probleem zat in de onvolledige gegevens die consortium Levvel (BAM, Van Oord en Rebel) van Rijkswaterstaat kreeg over golfhoogtes, -lengtes en waterstanden. De sluizen — zwaar betonwerk — moeten robuuster worden uitgevoerd. Dat loopt in de papieren, gezien de duur van de vertraging en de omvang van het project.

    Toen het nieuws eind vorig jaar bekend werd, zong al rond dat de problemen honderden miljoenen extra zouden kosten. De aannemers vinden dat het gaat om een zogenoemde 'wijziging opdrachtgever' en dat de kosten dus voor Rijkswaterstaat zijn. Dat is een verschil ten opzichte van de Zeesluis IJmuiden toen bouwers BAM en VolkerWessels zelf een ontwerpfout maakten en ruim €200 mln verlies leden.

    En aanvullend de laatste zin:
    Van Nieuwenhuizen verwacht op basis van eerdere ervaringen dat het zeker een jaar zal duren voordat definitieve afspraken gemaakt worden.

    Lees het volledige artikel: fd.nl/ondernemen/1386877/afsluitdijk-...
    De verkeerde berekeningen zijn BAM niet aan te rekenen. Zal hen ook geen geld kosten.
    Maar dat zegt nog niets over de winstgevendheid van deze klus.
  15. RIZ 16 augustus 2021 15:10

    • RIZ

      Lid sinds: 06 apr 2008

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 220

      Gegeven: 32

    •    Aantal posts: 804

    quote:

    HenkdeV schreef op 16 augustus 2021 15:05:

    [...]

    De verkeerde berekeningen zijn BAM niet aan te rekenen. Zal hen ook geen geld kosten.
    Maar dat zegt nog niets over de winstgevendheid van deze klus.

    Ik vermoed dat dit de kern van de discussie zal zijn. De aanneemsom was bijzonder laag vergeleken met de concurrentie dus BAM zal het onderste uit de kan halen m.b.t. het meerwerk en gerelateerde marge. Daar gaat de overheid niet zondermeer mee akkoord, maar staat ook met de rug tegen de muur, omdat een andere aannemer kiezen ook een dure grap en complexe situatie oplevert.

    Dus een vrij comfortabele positie voor BAM denk ik.

  16. forum rang 8 HenkdeV 16 augustus 2021 15:11

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3144

      Gegeven: 4433

    •    Aantal posts: 18.773

    quote:

    Nird schreef op 16 augustus 2021 12:04:

    Henk, ik verwacht oprechte excuses as. Donderdag
    Openingszin voor a.s.donderdag moet zijn....
    Bam is booming.Het is een voorrecht om als uw Ceo.de halfjaarcijfers temogen presenteren....
    Dankzij de grote en tomeloze inzet van al onze medewerkers zijn we er veel sneller als we voor mogelijk gehouden onze toch niet al te lage doelstellingen te overtreffen.etv etcc.

    Voor dit soort gezwollen taalgebruik bied ik echt niet mijn excuses aan. Slaat nergens op.
    Dat wil trouwens niet zeggen, dat BAM niet met fatsoenlijke cijfers zal/kan komen.

    Hoop dat het er taalkundig ook wat beter uitziet:-).
  17. forum rang 8 HenkdeV 16 augustus 2021 15:18

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3144

      Gegeven: 4433

    •    Aantal posts: 18.773

    quote:

    RIZ schreef op 16 augustus 2021 15:10:

    [...]

    Ik vermoed dat dit de kern van de discussie zal zijn. De aanneemsom was bijzonder laag vergeleken met de concurrentie dus BAM zal het onderste uit de kan halen m.b.t. het meerwerk en gerelateerde marge. Daar gaat de overheid niet zondermeer mee akkoord, maar staat ook met de rug tegen de muur, omdat een andere aannemer kiezen ook een dure grap en complexe situatie oplevert.

    Dus een vrij comfortabele positie voor BAM denk ik.

    Het is BAM gegund bij deze mooie (en belangrijke) klus.
  18. forum rang 8 HenkdeV 16 augustus 2021 16:25

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3144

      Gegeven: 4433

    •    Aantal posts: 18.773

    Hier komt ook niet veel steun vandaan:

    US30^
    35.345,88 -164,40 -0,46%

    Nasd100^
    14.977,21 -157,13 -1,04%

    US500^
    4.442,00 -26,08 -0,58%
  19. Positief2021 16 augustus 2021 16:31

    • Positief2021

      Lid sinds: 18 feb 2021

      Laatste bezoek: 01 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 168

      Gegeven: 1776

    •    Aantal posts: 1.215

    quote:

    GMMRG schreef op 16 augustus 2021 14:26:

    [...]

    Wat is daar voor bijzonders aan te zien?
    Te hoog of te laag volgens jou?
    Vraag ik me ook af ;-)
  20. Positief2021 16 augustus 2021 16:32

    • Positief2021

      Lid sinds: 18 feb 2021

      Laatste bezoek: 01 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 168

      Gegeven: 1776

    •    Aantal posts: 1.215

    quote:

    innicksname schreef op 16 augustus 2021 14:47:

    [...]
    Hoger dan gemiddeld.
    Idd, vandaar die vraagtekens;-)

    Waarschijnlijk een eendags vlinder :-)
1.899 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 95 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Europese beurzen beginnen positief aan nieuwe maand
  2. Koersalarm: GameStop knalt omhoog door berichten over grote investering 'Roaring Kitty'
  3. Staatsbons goed voor 430 miljoen euro
  4. Lichtgroene koersen in Brussel
  5. Britse industrie groeit weer
  6. Beursblik: markt reageert voorzichtig op nieuwe doelen Proximus
  7. Krimp in industrie eurozone neemt verder af
  8. Must read: Vraagtekens bij aankomende renteverlaging ECB
  9. Krimp Duitse industrie neemt verder af
  10. Franse industrie krimpt iets minder hard
  11. Italiaanse industrie krimpt nog harder
  12. Atos verder met twee reorganisatieplannen

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Deze 12 smallcappers zijn klaar voor hun langverwachte inhaalslag
  2. Premium Premium
    De markt kijkt niet verder dan zijn neus lang is bij Pharming
  3. Premium Premium
    Lukt het Nvidia om aan de hooggespannen verwachtingen te voldoen?
  4. Premium Premium
    Opluchting voor ASR: Aegon 'nog' niet van plan om belang te verkleinen
  5. Premium Premium
    Mooie opsteker voor Shell
  6. Premium Premium
    Unilever krijgt fanmail: waarom is dit gunstig voor de koers?
  7. Premium Premium
    Waarom Ahold Delhaize interessant is ondanks weinig verrassende doelen

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
    10. Inkoopmanagersindex industrie (ISM) mei (VS) volitaliteit verwacht
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda