Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

12,240
  • Verschill

    -0,160 -1,29%
  • Volume

    339.470 Gem. (3M) 2,2M
  • Bied

    12,235  
  • Laat

    12,250  
+ Toevoegen aan watchlist

Just Eat Takeaway 2024

23.009 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 1151 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 4 januari 2024 10:17
    quote:

    Wandelaar schreef op 4 januari 2024 09:45:

    [...]

    .
    Inderdaad want het is juist belangrijk om respectvol naar anderen te zijn en om van elkaar te leren en zeker van mensen zoals ik die zeer succesvol zijn!!
  2. forum rang 6 Goedekans 4 januari 2024 10:25
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 4 januari 2024 10:17:

    [...]

    Inderdaad want het is juist belangrijk om respectvol naar anderen te zijn en om van elkaar te leren en zeker van mensen zoals ik die zeer succesvol zijn!!
    Steef zijn bijdragen zijn zinvol en leerzaam
    en die van Ines niet.
    Bij snel bezorgen kun je spreken van een succesje.
  3. [verwijderd] 4 januari 2024 10:28
    quote:

    Wandelaar schreef op 4 januari 2024 09:42:

    [...]
    Geen kunst aan met zo’n omzet
    Dat is een gevolg geen oorzaak.

    Oorzaak:
    Onvoldoende belangstelling in het aandeel door weinig vertrouwen in het business-model en geen uirzicht op zwarte cijfers onder de laatste streep.
    Weinig vraag tegenover meer aanbod.
    Koers daalt daardoor.

    Het aandeel staat al een paar jaar onder druk en ga niet lopen te zeuren over van 10+ naar 13,55 want dan is mijn tegenargument na 23 jaar ploeteren en in 2016 op 23 euro per aandeel naar de beurs een afstraffing naar 13,55.
    Menigeen voelt de ellende in zijn of haar porto.
    Een zeer slechte investering en daar is geen speld tussen te krijgen
  4. Zilvermeeuw 4 januari 2024 10:43
    quote:

    Goedekans schreef op 4 januari 2024 10:25:

    [...]

    Steef zijn bijdragen zijn zinvol en leerzaam
    en die van Ines niet.
    Helemaal mee eens, had ik zelf nog niet aan gedacht, maar kijken naar traffic op de bezorgsites geeft zeker een indicatie betreffende aantal orders. Wat dat betreft heb ik het volste vertrouwen in een mooi Q4. We zullen het binnen 2 weken weten!

    Ik zou ook wel eens willen weten wat de collabs met Christina Aguilera, Latto en Snoop Dogg hebben opgeleverd voor Grubhub, altijd moeilijk om zoiets meetbaar te maken.
  5. forum rang 7 Steef89 4 januari 2024 10:44
    quote:

    Keep-it-simple schreef op 4 januari 2024 10:28:

    [...]

    Dat is een gevolg geen oorzaak.

    Oorzaak:
    Onvoldoende belangstelling in het aandeel door weinig vertrouwen in het business-model en geen uirzicht op zwarte cijfers onder de laatste streep.
    Weinig vraag tegenover meer aanbod.
    Koers daalt daardoor.

    Het aandeel staat al een paar jaar onder druk en ga niet lopen te zeuren over van 10+ naar 13,55 want dan is mijn tegenargument na 23 jaar ploeteren en in 2016 op 23 euro per aandeel naar de beurs een afstraffing naar 13,55.
    Menigeen voelt de ellende in zijn of haar porto.
    Een zeer slechte investering en daar is geen speld tussen te krijgen
    1. De allergrootste fout is logistiek met eigen bezorgers. Het marktplaatsmodel is zeer winstgevend.
    2. Verder mist je verhaal nog het gebrek aan het maken van de juiste strategische besluiten door het MT om aandeelhouderswaarde te creeën.
  6. forum rang 4 RobS 4 januari 2024 10:49
    quote:

    RobS schreef op 3 januari 2024 22:22:

    [...]

    Steef heb je cijfers over juli ,aug, september 2023
    Geef hier nu eens antwoord op ?
  7. forum rang 6 Hendrik Roo 4 januari 2024 10:52
    quote:

    Steef89 schreef op 4 januari 2024 10:44:

    [...]

    1. De allergrootste fout is logistiek met eigen bezorgers. Het marktplaatsmodel is zeer winstgevend.
    2. Verder mist je verhaal nog het gebrek aan het maken van de juiste strategische besluiten door het MT om aandeelhouderswaarde te creeën.
    Vind je punt 1 serieus de allergrootste fout ?
    Heeft JET zonder bezorgdienst bestaanrecht ?
  8. forum rang 7 Steef89 4 januari 2024 10:53
    quote:

    RobS schreef op 4 januari 2024 10:49:

    [...]

    Geef hier nu eens antwoord op ?
    Ja die heb ik, nee die krijg je niet.
    Zie eerdere uitleg.

    Enige wat ik er over kwijt wil is dat de cijfers van eerdere maanden slechter waren dan de afgelopen maanden. Daar mag je dan je eigen conclusie aan verbinden.
  9. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 4 januari 2024 10:55
    quote:

    Zilvermeeuw schreef op 4 januari 2024 10:43:

    [...]

    Helemaal mee eens, had ik zelf nog niet aan gedacht, maar kijken naar traffic op de bezorgsites geeft zeker een indicatie betreffende aantal orders. Wat dat betreft heb ik het volste vertrouwen in een mooi Q4. We zullen het binnen 2 weken weten!

    Ik zou ook wel eens willen weten wat de collabs met Christina Aguilera, Latto en Snoop Dogg hebben opgeleverd voor Grubhub, altijd moeilijk om zoiets meetbaar te maken.
    IK verwacht dat de reclames met Christina het veel beter doen dan met Snoop D! IK kijk graag naar de reclames van JET met Christina A!
  10. forum rang 7 Steef89 4 januari 2024 10:55
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 4 januari 2024 10:52:

    [...]

    Vind je punt 1 serieus de allergrootste fout ?
    Heeft JET zonder bezorgdienst bestaanrecht ?
    Ja, dat vind ik. Er is geen droog brood te verdienen met logistiek. Uitzonderingen daargelaten.
    Weet je wat een bezorger van JET verdiend per uur? Tel je daar nog factor 1.5 op vanwege alle sociale lasten.
  11. bodem 4 januari 2024 10:58
    Had ergens gelezen dat men testen aan het doen zijn met drones. ( het was over de waterplas).
  12. Bossie89 4 januari 2024 11:00
    quote:

    Steef89 schreef op 4 januari 2024 10:53:

    [...]

    Ja die heb ik, nee die krijg je niet.
    Zie eerdere uitleg.

    Enige wat ik er over kwijt wil is dat de cijfers van eerdere maanden slechter waren dan de afgelopen maanden. Daar mag je dan je eigen conclusie aan verbinden.
    Bedankt voor dit antwoord, snap dat je al je geïnvesteerde uren wellicht niet kosteloos wilt delen met een forum waar de meeste mensen gillen.

    Hopelijk gaan we nu elk kwartaal een kleine verbetering & groei zien!
  13. Zilvermeeuw 4 januari 2024 11:03
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 4 januari 2024 10:55:

    [...]

    IK verwacht dat de reclames met Christina het veel beter doen dan met Snoop D! IK kijk graag naar de reclames van JET met Christina A!
    Ik heb ook een duidelijke voorkeur voor Christina A ;-) maar kan best dat Snoop Dogg beter scoort bij de beoogde Grubhub doelgroep in de U.S.

    Wat ik bedoel, zulke marketing campagnes zullen het nodige kosten... dit lijkt me een duidelijke strategie om marktaandeel te verhogen en omzetgroei te creëren, dus geen strategie om in de kosten te snijden. terwijl ik uit eerdere berichten op dit forum het omgekeerde lees.
  14. forum rang 7 Steef89 4 januari 2024 11:07
    quote:

    Zilvermeeuw schreef op 4 januari 2024 11:03:

    [...]

    Ik heb ook een duidelijke voorkeur voor Christina A ;-) maar kan best dat Snoop Dogg beter scoort bij de beoogde Grubhub doelgroep in de U.S.

    Wat ik bedoel, zulke marketing campagnes zullen het nodige kosten... dit lijkt me een duidelijke strategie om marktaandeel te verhogen en omzetgroei te creëren, dus geen strategie om in de kosten te snijden. terwijl ik uit eerdere berichten op dit forum het omgekeerde lees.
    Valt best wel mee hoor. Snell google search zegt 100k a 250k, maar stel dat het 500k is. Valt het nog mee. Campagne loopt wereldwijd.
  15. forum rang 4 RobS 4 januari 2024 11:13
    quote:

    Steef89 schreef op 4 januari 2024 10:53:

    [...]

    Ja die heb ik, nee die krijg je niet.
    Zie eerdere uitleg.

    Enige wat ik er over kwijt wil is dat de cijfers van eerdere maanden slechter waren dan de afgelopen maanden. Daar mag je dan je eigen conclusie aan verbinden.
    Niet willen delen maar wel schreuwen! Welke conclusie moet ik dan trekken? Want we praten bij JET over kwartaal rapportage en dan is kwartaal op kwartaal belangrijk!
  16. [verwijderd] 4 januari 2024 11:22
    quote:

    Steef89 schreef op 4 januari 2024 10:44:

    [...]

    1. De allergrootste fout is logistiek met eigen bezorgers. Het marktplaatsmodel is zeer winstgevend.
    2. Verder mist je verhaal nog het gebrek aan het maken van de juiste strategische besluiten door het MT om aandeelhouderswaarde te creeën.
    Oneens met u.
    Het hele business-model moet erin betrokken worden het een kan niet zonder het ander.
    Er is geen dwaas te vinden die alleen de verlieslatende bezorgdienst van JET overneemt.
    U splitst het model en snijdt de verliesgevende factor (bezorgdienst) weg maar zo werkt dat niet en is ook niet het geval noch aan de orde.

    De lage koers is niet te wijten aan het management-team dat is slechts een bijkomstigheid.

    Verder betwijfel ik of ooit JET zwarte cijfers gaat schrijven en dan nog zijn een paar duppies per aandeel te weinig om het aandeel te stuwen.
    De aangepaste EBITDA (euforie om niemandal) waar JET veelvuldig gebruik van maakt daar trappen de grote instituten niet in.
  17. WeerMis 4 januari 2024 11:25
    Vreemd, de peers reageerden als communicerende vaten op de koers, en nu speert alleen JET omhoog
  18. forum rang 4 anders 4 januari 2024 11:31
    quote:

    WeerMis schreef op 4 januari 2024 11:25:

    Vreemd, de peers reageerden als communicerende vaten op de koers, en nu speert alleen JET omhoog
    Omhoog?? Nog steeds lager!!
  19. forum rang 6 Goedekans 4 januari 2024 11:37
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 4 januari 2024 10:55:

    [...]

    IK verwacht dat de reclames met Christina het veel beter doen dan met Snoop D! IK kijk graag naar de reclames van JET met Christina A!
    Dat kijken doe je dan samen met je 7 vriendinnen.
    Die snoopen er niets van dat je graag kijkt naar Chritina A. Daarna krijgen ze van jetje. :-)
  20. forum rang 7 Steef89 4 januari 2024 11:39
    quote:

    Keep-it-simple schreef op 4 januari 2024 11:22:

    [...]

    Oneens met u.
    Het hele business-model moet erin betrokken worden het een kan niet zonder het ander.
    Er is geen dwaas te vinden die alleen de verlieslatende bezorgdienst van JET overneemt.
    U splitst het model en snijdt de verliesgevende factor (bezorgdienst) weg maar zo werkt dat niet en is ook niet het geval noch aan de orde.

    De lage koers is niet te wijten aan het management-team dat is slechts een bijkomstigheid.

    Verder betwijfel ik of ooit JET zwarte cijfers gaat schrijven en dan nog zijn een paar duppies per aandeel te weinig om het aandeel te stuwen.
    De aangepaste EBITDA (euforie om niemandal) waar JET veelvuldig gebruik van maakt daar trappen de grote instituten niet in.
    Bijzondere reactie, ik geef alleen maar aan dat het compleet mis is gegaan toen men begon met de transitie van delivery 1.0 naar 2.0.
    Logistiek is verlieslatend. Had men nooit aan moeten beginnen.

    Zolang men niet ingrijpt, gaat het niks worden.
23.009 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 1151 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 21 juni

    1. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (Japan)
    2. Inflatie mei (Jap)
    3. Detailhandelsverkopen mei (VK)
    4. Ondernemersvertrouwen juni (Fra)
    5. Samengestelde inkoopmanagersindex juni (Dld)
    6. Samengestelde inkoopmanagersindex juni (eur)
    7. Samengestelde inkoopmanagersindex juni (VK)
    8. Ease2pay jaarvergadering
    9. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (VS)
    10. Bestaande-woningverkopen mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht