groeibriljantje schreef op 30 mei 2014 09:32:
[...]
Alleen die kaarten zijn veel meer waard dan 2 miljard euro. 4 miljard euro lijkt de ondergrens bij een verkoop van deze database. Gaat ook real time Traffic mee in de deal, dan zal de prijs rond de 5 miljard euro liggen.
Drie recente indicaties van de waarde van de kaartendatabase:
1. De accountants van Nokia komen op een boekwaarde van €3,219 miljard euro bij een recente impairment assessment van de HERE database (vergelijkbaar met die van TomTom)Dat is ruwweg €15 per aandeel en ook zo'n beetje de aanschafprijs van de kaartendatabase in 2008.
Die kaartendatabase van TomTom is overigens sindsdien fors uitgebreid (van 74 naar 111 landen (+47%) + opkoop 100% belangen in o.a. Indonesië, Thailand, Zuid-Afrika en India + 49% belang in China joint-venture (meer mag daar wettelijk niet). Daarnaast zijn er ook nieuwe services toegevoegd die de waarde verhogen (o.a. real-time traffic-info van TomTom is de absolute wereldklasse)
Nokia:
As a result of the noted transactions, the Group reviewed the structure of its cash generating units for the purposes of the goodwill impairment assessment. The Group's cash generating units in the impairment assessment were defined as Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband. As of September 30, 2013, goodwill of EUR 1 417 million,
EUR 3 219 million, EUR 91 million and EUR 88 million was allocated to Devices & Services, HERE, NSN Global Services and NSN Mobile Broadband, respectively.
2. Amerikaanse marktanalisten komen tot een verkoopwaarde van 6 miljard dollar voor een vergelijkbare kaartendatabase!www.nytimes.com/2014/04/25/technology...3. Recente aankoop van kaart China door Alibabawww.bloomberg.com/news/2014-02-10/ali...Autonavi is vooral de kaart van China. Die is dus zo'n 1,18 miljard euro waard. Daarin zit een 51% belang in de joint-venture met TomTom voor Traffic in China.
De 2,9 miljard euro aanschafwaarde van de kaartendatabase in 2008 is door TomTom de afgelopen jaren boekhoudkundig grotendeels afgeboekt (lees de fiscus (en de aandeelhouder) hebben dit betaald). De onderwaardering op de balans van TomTom is enorm.
Vanuit dat oogpunt is het verstandig om deze kaartendatabase te verkopen aan Apple, Samsung, Harman of Alibaba. Tenzij TomTom in staat is om met het nieuwe product Go Mobile een marktaandeel van 5-10% te veroveren (deze app is veeeeeeeeeel beter dan Google). Vooral de gratis versie van dit product in combinatie met advertenties biedt ongekende mogelijkheden.