Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,570
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    493.388 Gem. (3M) 278,3K
  • Bied

    5,540  
  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom nieuws in 2015

786 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 september 2015 22:22
    Even delen met jullie.
    Erg oud nieuws maar toch... Frappant en interessant !!!!

    Joost Tjaden stapt per direct op als commissaris TomTom Datum: 01-07-2010
    managementscope.nl/manager/joost-tjad...

    Huidige functies Joost Tjaden
    - heden Commissaris, Rhein Biotech
    - heden Commissaris, Desch Holding
    - heden Commissaris, Fidelio Properties | ID management & advies BV
    - heden Adviseur , Sparkling Spring Water Holdings | ID management & advies BV
    - heden Commissaris, Atex Media Solutions
    - heden Lid Management Team, Mirus Restaurant Solutions
    - heden Commissaris, Egeria

    TomTom heeft dus een insider @ Egeria !!! ???

    Dit zou kunnen betekenen dat Harald via Egeria toch Imtech Traffic & Infra in handen gaat krijgen ?

    Ja toch ?
    Of zie ik spoken ? :)
  2. forum rang 6 Tom3 7 september 2015 22:27
    AB Informer, je doet je naam eer aan. Lijkt erop dat Here echt moet wachten totdat dat G5 netwerk operationeel is. Tom2 heeft daar kennelijk niet zoveel last van. Google hoeft ook niet op G5 te wachten. Dacht trouwens dat de Audi A7/8 op basis van Tom2 kaarten het ritje naar Las Vegas had gemaakt, wordt er NB gehint dat men Google kaarten zou willen/kunnen gebruiken in de US. Denk dat Bosch/Tom2 en Audi de kaarten voor wat betreft Europa als geschud hebben, waarom zou je anders al in 2015 klaar zijn met de karteringswerkzaamheden (in Duitsland)?
  3. [verwijderd] 7 september 2015 22:31
    quote:

    Tom3 schreef op 7 september 2015 22:27:

    AB Informer, je doet je naam eer aan. Lijkt erop dat Here echt moet wachten totdat dat G5 netwerk operationeel is. Tom2 heeft daar kennelijk niet zoveel last van. Google hoeft ook niet op G5 te wachten. Dacht trouwens dat de Audi A7/8 op basis van Tom2 kaarten het ritje naar Las Vegas had gemaakt, wordt er NB gehint dat men Google kaarten zou willen/kunnen gebruiken in de US. Denk dat Bosch/Tom2 en Audi de kaarten voor wat betreft Europa als geschud hebben, waarom zou je anders al in 2015 klaar zijn met de karteringswerkzaamheden (in Duitsland)?
    Check het RoadDNA draadje eens dat ik ooit heb aangemaakt.. :)

    Pacman RTT 2 jun 2015 om 07:13

    Lijkt mij een mooi 'DNA' draadje

    Dit schrijven ze over TomTom Road DNA @ 3sNews
    Chinees -> Nederlands (by Google translate)

    Road DNA: Alleen TomTom 25Kb per kilometer data grootte autopiloot kaart
    Bron: 3sNews 2015-05-18 08:22:43

    (3sNews schrijver Zhang Kai) kan ook herinneren dat tijdens de CES2015 gehouden automatische piloot had een Audi A7 concept car met een 550 mijl (ongeveer 900 km) van San Francisco kwam naar de CES locatie in Las Vegas. Het is in staat om de verhuizing te voltooien, niet alleen vanwege de installatie van de laser scanner, 3D-camera's en andere sensoren, en een kaart-matching technologie door de TomTom uitvinding geweest speelde ook een belangrijke rol.

    Zoals we allemaal weten, GPS en andere wereldwijde satellietnavigatiesystemen (GNSS) zijn er enkele beperkingen, dus een paar jaar geleden, TomTom begon te onderzoeken hoe de locatie van de auto technologie lokaliseren. Nederlands bedrijf kwam uiteindelijk met oplossingen, maar ook hun patenten, de technologie intern bekend als "road DNA".

    Het basisprincipe van "road DNA (Road DNA)" op het voertuig en de weg aan beide zijden van de camera in real-time twee-dimensionale beelden van het gegevensbestand te installeren, met hoge snelheid, de nauwkeurigheid van deze technologie centimeter-niveau.

    Veel mensen kunnen zien dit principe beschreven later als zeer eenvoudig te zijn, maar in feite, je wilt bereiken, maar het is vrij ingewikkeld, moet een aantal problemen te overwinnen. De eerste is een afbeelding correlatie algoritme moet kunnen veranderingen in de weg aan beide zijden vast zoals bladeren van de bomen niet hetzelfde in verschillende seizoenen winter, bedekt met sneeuw, en dus zal tegenkomen Shucha Shang. Ten tweede is dat het lage processing power en lage latency nodig. De derde is wanneer de gevraagde opslag vereist schaalbaarheid.

    "Bij de ontwikkeling van sterk geautomatiseerde rijden in de auto, moet grote hoeveelheden data en verwerkingscapaciteit, zich vaak door andere programma als een probleem." TomTom toegelicht.

    TomTom ontwikkelde "road DNA" technologie om precieze positionering van de automatische piloot te bieden

    "Weg DNA" databank schema

    TomTom mogelijk om het beeld te comprimeren tot een minimum beperkt, met dien verstande dat er voldoende precisie kaart matching. Volgens TomTom verantwoordelijk voor Pieter Gillegot-Vergauwen, vice president product management geïntroduceerd in de "road DNA" databank, data omvang per kilometer van de weg is ongeveer 25Kb. Aldus gegevens inbedden voertuig daadwerkelijk kunnen is de kosten van het systeem, of kan de query-demand worden uitgevoerd via een draadloos netwerk.

    Met betrekking tot de betrouwbaarheid van de relevante technologie, TomTom legde uit dat in de afgelopen twee jaar, het bedrijf is het testen van haar imago correlatie algoritme, op dit moment, "de weg DNA" databank om real-time beelden en de realiteit van de auto camera tussen de scènes te verkrijgen Erkenning tarief is verhoogd tot 98%. Het is duidelijk dat deze technologie kan en GPS of andere GNSS, zoals GLONASS, werken samen.

    Echter, TomTom zei: "de manier waarop DNA" is nog steeds goed ontwikkelde proces, niet een commercieel product, maar momenteel is er geen definitieve release datum.
  4. [verwijderd] 7 september 2015 22:36
    25Kb per kilometer
    TomTom Road DNA heeft dus ook nog eens een voorsprong qua min. hoeveelheid data die verwerkt moet worden per KM.

    Daar is geen 5G voor nodig lijkt me :)
  5. [verwijderd] 7 september 2015 22:39
    quote:

    Informer schreef op 7 september 2015 22:22:

    Even delen met jullie.
    Erg oud nieuws maar toch... Frappant en interessant !!!!

    Joost Tjaden stapt per direct op als commissaris TomTom Datum: 01-07-2010
    managementscope.nl/manager/joost-tjad...

    Huidige functies Joost Tjaden
    - heden Commissaris, Rhein Biotech
    - heden Commissaris, Desch Holding
    - heden Commissaris, Fidelio Properties | ID management & advies BV
    - heden Adviseur , Sparkling Spring Water Holdings | ID management & advies BV
    - heden Commissaris, Atex Media Solutions
    - heden Lid Management Team, Mirus Restaurant Solutions
    - heden Commissaris, Egeria

    TomTom heeft dus een insider @ Egeria !!! ???

    Dit zou kunnen betekenen dat Harald via Egeria toch Imtech Traffic & Infra in handen gaat krijgen ?

    Ja toch ?
    Of zie ik spoken ? :)

    Nu zie je spoken denk ik :-) Maar echt heel goed uitgezocht. Dit was dus de insider bij Imtech Infra, waardoor Harold getipt was en meende samen met Pon en anderen een bod op Imtech te kunnen doen. Niet gelukt zoals we inmiddels weten.
    AB trouwens voor al je informatieve posts en tweets!! Volg je met veel belangstelling.
    Ben zelf even minder aktief op de Twittert door een privé belangrijke verwachting ;-)
  6. [verwijderd] 7 september 2015 22:49
    Niet gelukt.... ??!!! Maar...
    Misschien hoeft Harald nu niet te delen met de firma Pon en koopt hij het van Joost.

    Soms verder kijken dan het nieuws ons brengt..
    - Daar liggen de mooiste treasures en smaragden.

    Vici
    Dat je Privé nieuws maar snel mag komen !! Veel plezier straks !!
    Dat is toch het mooiste wat er is !!
  7. [verwijderd] 7 september 2015 23:22
    quote:

    Informer schreef op 7 september 2015 22:49:

    Niet gelukt.... ??!!! Maar...
    Misschien hoeft Harald nu niet te delen met de firma Pon en koopt hij het van Joost.

    Soms verder kijken dan het nieuws ons brengt..
    - Daar liggen de mooiste treasures en smaragden.

    Vici
    Dat je Privé nieuws maar snel mag komen !! Veel plezier straks !!
    Dat is toch het mooiste wat er is !!
    Jij moet slapen. ik blijf nog even wakker;-) Maar ajb deel je info hier!

    Pareltjes op dit forum zijn zeldzaam.
  8. marijke m 7 september 2015 23:44
    quote:

    Vici schreef op 7 september 2015 22:39:

    [...]

    Nu zie je spoken denk ik :-) Maar echt heel goed uitgezocht. Dit was dus de insider bij Imtech Infra, waardoor Harold getipt was en meende samen met Pon en anderen een bod op Imtech te kunnen doen. Niet gelukt zoals we inmiddels weten.
    AB trouwens voor al je informatieve posts en tweets!! Volg je met veel belangstelling.
    Ben zelf even minder aktief op de Twittert door een privé belangrijke verwachting ;-)
    Eerste kleinkind?
  9. forum rang 6 Tom3 7 september 2015 23:49
    quote:

    dipity schreef op 7 september 2015 21:04:

    Artikel zet TomTom en Here als gelijkwaardige spelers voor HAD neer: is winst vergeleken met vroegere berichtgeving. Plus (!!):
    keiharde bevestiging in het artikel: Volkswagen en Audi blijven TomTom afnemers, naast Here. Zoals door seren (Ict industriespecialist) meermalen gesteld: opdrachtgevers willen minimaal twee opties voor cruciale functionaliteiten.
    @Informer: vette AB.
    Zou een grote stunt zijn als in Frankfurt de samenwerking tussen Tom2 en Audi en public zou worden bevestigd door het showen van wat conceptcars die klaar zijn voor HAD/ADAS dmv Tom2 technologie naar analogie van de rit naar Las Vegas.
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 september 2015 01:33
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 5 september 2015 10:27:

    [...]

    Aggut...
    Oudewetse PK-strijd?? Of gaat het om vermogen in Nm? Wie snapt hier echt het verschil?? In mijn tijd was het elementaire HBS-stof.

    Elementaire mechanica is niet meer aan managers of journalisten besteed. Daar doen ze bij Nijenrode niet aan, en ook niet bij de div. journalistenscholen.

    Toch lullen die amateurs er leuk over mee. Wie stopt ze eens?

    Excuses, ik schaam me diep...
    "Vermogen in Nm". In plaats van koppel in Nm.

    Niemand verbeterde me hier... Dan doe ik het zelf maar.

    Al geef ik niet graag de journalisten de kost die het verschil niet snappen. Evenmin als het verschil tussen kW en kWh.

    Bij getallen boven de 1000 raken ze sowieso de kluts kwijt. Een maandje geleden nog bij die Ludo van gpsbus-news. "Zoveel miljoen data bij zoveel miljard probes". meende hij onze Charles Caultney te citeren.
    Dan hoef ik niet meer. Zoals mijn zoon ooit zei toen ik hem over iets gevorderds wilde voorlichten: "Sorry Pa, ik zit net te eten!"

  11. [verwijderd] 8 september 2015 07:09
    quote:

    Vici schreef op 7 september 2015 22:39:

    [...]
    Ben zelf even minder aktief op de Twittert door een privé belangrijke verwachting ;-)
    Ik had eerst een grapje willen maken: "Wanneer is je uitgetelde datum?"

    Maar het gaat vast over je (eerste?) kleinkind. Lijkt me zalig voor een vrouw: gezinsuitbreiding zonder barensweeën! Ik hoop dat het een gezonde bevalling wordt voor moeder en kind. Geniet ervan!
  12. [verwijderd] 8 september 2015 09:43
    quote:

    Informer schreef op 7 september 2015 21:45:

    [...]
    :)

    Kwestie van de juiste mensen / bedrijven toevoegen aan je contacten.

    Vandaag werd ik zowaar toegevoegd door.
    Imtech Traffic & Infra

    Ik vraag mij dan sterk af wie daar dan 'nog' achter de twitter knoppen zit.

    Is dat iemand van Egeria ?
    Of is het stiekem Harald.. LOL !!!
    Imtech Traffic & Infra volgt mij nu ook LOL
  13. OVI 8 september 2015 10:43
    AUB voor het overzicht dit draadje alleen gebruiken voor nieuwsberichten.
    discussies graag in de specifieke of maanddraadjes.

    bedankt voor uw medewerking.

    mvg, OVI
  14. [verwijderd] 8 september 2015 11:55
    quote:

    Vici schreef op 8 september 2015 10:46:

    www.pocketnavigation.de/2015/09/neues...

    Mit einer neuen Software-Version bringt TomTom viele neue Funktionen auf die aktuellen Geräte der Serien GO, START- und RIDER …
    De verbeteringen voor de RIDER spelen in op de weinige nog resterende kritiekpunten. Er kan nu worden gekozen voor "Starten vanaf hier". Hiermee lijkt de overval op de Garmin modellen definitief afgerond in het voordeel van de RIDER. En dat is toch een erg leuke nichemarkt, waarvoor eigenlijk geen andere alternatieven beschikbaar zijn. Door de ingebouwde traffic kan nu in de toekomst de voorsprong verder worden vergroot omdat nu automatisch "leuke routes in de praktijk" verzameld kunnen worden.
  15. dipity 9 september 2015 07:39
    Pon partnership with TomTom Telematics showcases new connected car opportunities for car service provider

    Amsterdam, 09 September, 2015 - One of Europe’s leading car importers has selected the connected car technology of TomTom Telematics. Its customers and dealerships will now have access to real-time information about their vehicles’ status and performance.

    “TomTom Telematics has more than 15 years of experience providing data insights for fleet management,” said Thomas Schmidt, Managing Director at TomTom Telematics. “Developments in connected car technology are now opening up new opportunities for us to underpin innovative solutions for consumers and the wider automotive industry.”

    The partnership with Pon will enable car owners to receive feedback and advice about their vehicles on their smartphones – from dashboard indicators, driver performance information, mileage and battery level to car location and door-lock status. Alongside many other features, driver score rankings will allow for competition between drivers and help them to save fuel, drive more safely.

    Car engine status and maintenance information can also be made available to dealerships, if authorised by the car owner. This will allow drivers to select their preferred dealer for all their vehicle service requirements and provides dealers with more opportunities to liaise with customers and improve service standards.

    “The market-leading advancements TomTom Telematics is offering in cloud services for the connected car are enabling us to raise the bar in customer support and takes service provision from our dealerships to a whole new level,” said Pon Director Service, Tjeerd Tuitel.

    Schmidt added: “We are proud to add telematics to the navigation products TomTom already offers the automotive industry and look forward to growing our collaborations with industry partners to use our robust platform and connected car technology to improve company service levels, road safety, sustainability and the driver experience.”
  16. [verwijderd] 9 september 2015 07:57
    TomTom Appoints Antoine Saucier as Managing Director of Its Automotive Division
    September 09, 2015 01:30 AM Eastern Daylight Time

    www.businesswire.com/news/home/201509...

    AMSTERDAM--(BUSINESS WIRE)--TomTom (TOM2) today announces the appointment of Antoine Saucier as Managing Director of its Automotive division, effective immediately.

    “I am proud to announce the appointment of Antoine Saucier as the Managing Director of TomTom Automotive”

    Antoine has a long history at TomTom, with his most recent position as the VP of Sales and Strategic Partnerships in Europe within the Automotive division. He will step in for Harold Goddijn who temporarily held the position next to his role as CEO.

    "I am proud to announce the appointment of Antoine Saucier as the Managing Director of TomTom Automotive,” says Harold Goddijn, CEO of TomTom. "Antoine is a well-respected leader at TomTom and he knows our Automotive business inside out. I am confident that his experience and leadership skills will contribute positively to our growth strategy at such an exciting time for the automotive industry."

    “I am thrilled to be stepping into the role of leading TomTom’s Automotive team,” Antoine Saucier commented. “Under the leadership of Harold Goddijn, our Automotive business has entered into an exciting stage of growth. I look forward to maintaining momentum as we continue to be the trusted partner for innovative and future-proof navigation technology for the global automotive industry.

    Before joining TomTom in 2007, Antoine Saucier, a native of France, worked in leadership positions at PSA Peugeot Citroën, Valeo and Hutchinson. He holds a PhD in Mechanical Engineering from Ecole Normale Supérieure de Cachan.

    He is based at the company's headquarters in Amsterdam, the Netherlands.

    Antoine will be with TomTom at the upcoming Frankfurt Motor Show in the New Mobility Hall (3.1) Booth 39. CEO Harold Goddijn will hold a press conference at 10:15 on Tuesday, 15 September at the TomTom booth.

    -ENDS-
  17. dipity 9 september 2015 08:05
    De heer Goddijn wordt klaarblijkelijk volledig vrij gemaakt voor alle strategische kwesties. Kennelijk zijn er uit de strategische verkenning serieuze opties gekomen, die maximale aandacht vragen van de chef.
    Overigens: 4 persberichten in 9 september dagen. En dan moet Frankfurt nog komen. Tempo zit er goed in :))
  18. forum rang 6 boem! 9 september 2015 09:53
    Ik distelleer uit de benoeming van Antoine Saucier dat Tom2 daadwerkelijk het gevecht wil aangaan met HERE om te bepalen wie in Automotive de bovenliggende partij wordt.

    De opmerking van Antoine S., dat men mede door het leiderschap van HG momenteel staat voor het moment dat buitengewone groei kan worden gerealiseerd in Automotive geeft mij het idee, dat Automotive in ieder geval in huis blijft.
  19. outofthebox 9 september 2015 15:57
    www.telecompaper.com/nieuws/tomtom-le...

    TomTom levert connected diensten aan Volkswagen Nederland
    woensdag 9 september 2015 | 08:44 CET | Nieuws

    TomTom Telematics meldt dat het diensten levert aan Pon's Automobielhandel (PAH), de Nederlandse importeur van Volkswagen en de andere merken uit de VAG Groep. Klanten en dealers hebben toegang tot realtime informatie over de status en prestaties van hun voertuigen. Rijders van het merk krijgen via de gekoppelde app inzicht in hun eigen verbruik en op afstand uitleesbare data van de auto, zoals locatie en brandstofpeil en status van de hybride accu. De eigenaar van de auto, vaak de leasemaatschappij, kan de onderhoudshistorie en slijtage aan de auto monitoren. In de auto is een M2M module gemonteerd, die direct toegang heeft tot de elektronica. Deze 'Mijn Volkswagen Module' wordt sinds juni 2015 geleverd als optie bij enkele versies van de Golf. Vanaf oktober is de module ook in te bouwen in bestaande auto's vanaf bouwjaar 2010.
786 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 mei

    1. NL werkloosheid april
    2. Aegon Q1-cijfers
    3. Vastned Q1-cijfers
    4. Deutsche Telekom Q1-cijfers
    5. KBC Q1-cijfers
    6. Siemens Q2-cijfers
    7. ArcelorMittal $0,25 ex-dividend
    8. IMCD €2,24 ex-dividend
    9. Shell $0,344 ex-dividend
    10. Unilever €0,4268 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht