TomTom NL0013332471

Deutsche Coalition: Auf Umwegen zum Ziel : TomTom

1. harrysnel 15 juni 2015 00:51

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 23 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7235

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.635

   quote:

   Johan@61 schreef op 15 juni 2015 00:39:

   [...]
   
   Hey Harry, beste vrind hoest nouw?
   
   En morgen gaat "de weledele heer" Arend Jan Kamp een SweatOpening van maken over die Grote Duitse Grote Auto's Jongens :-)
   
   PS: volgens mij sta je nog steeds hinter mich in die Alternatieve Beurscompetition :-) Wellicht krijgen we met TT een goede compensatie?
   
   Ciao!
   

   Off-topic :
   Ik mis de oude competitie vriend Johan. We kunnen niet wisselen en dat was juist zo leuk. Net als de strijd tussen de verschillende soorten beleggers. De kwantitatieve fanaten hebben hun eigen competitie en blijven geloven in hun methode die eigenlijk alleen maar werkt als er geld de markt in gepompt wordt dat wordt belegd door andere fanaten die dezelfde methodiek hanteren:). Dat willen ze maar niet inzien en daarbij blijven zij de echte beleggers bestempelen als gokkers;). Zou mij niets verbazen als ze in de Europeese competitie een ranglijst gaan maken zonder Galapagos want dat vertekent nogal en ze keren niet eens dividend uit. Dat kan toch niet, staan 5 Galapagos kiezers bovenaan...:) Volgend jaar hopelijk weer 1 competitie met een echte winnaar als ze die strijd durven aan te gaan.
   
   Groet en succes, met TT en de competitie!
2. marijke m 15 juni 2015 00:56

   auteur info

   • marijke m

     Lid sinds: 30 mei 2001

     Laatste bezoek: 03 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 85

     Gegeven: 947

   •    Aantal posts: 593

   quote:

   Nokiatomtom schreef op 15 juni 2015 00:11:

   Harry, vaak denk ik dat Justin helemaal geen overname wil of snelle stijging.
   Reden daarvoor weet ik niet, maar lijkt er wel steeds op.
   Hij pumpt steeds alles op, maar bij het woord overname wordt hij opeens basher.
   

   Ik vermoed dat Justin TT liever op eigen kracht ziet groeien, dan een snelle overname. Op termijn zijn dan waarschijnlijk veel hogere koersen mogelijk.
   Justin is nog jong en heeft dus nog alle tijd. Voor sommigen geldt dat niet/minder. Over 10 jaar doe ik echt niets meer op de beurs, vooropgesteld dat ik er dan nog ben. ;-)
3. Hoop.... 15 juni 2015 01:07

   auteur info

   • Hoop....

     Lid sinds: 29 mei 2015

     Laatste bezoek: 08 jun 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 191

     Gegeven: 8

   •    Aantal posts: 2.099

   Implied open nu -79...Dat biedt alweer perspectief?
4. [verwijderd] 15 juni 2015 06:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 14 juni 2015 23:56:

   Nr. 4 ontbreekt. Lol. Mogen jullie zelf nog een optie 4 bedenken en er tussen zetten.
   

   LOL.
   
   Ik weet het wel! Jacobse en van Es komen binnen, kijken lachend rond en roepen gezamenlijk enthousiast: "Geen gezeik, iedereen rijk!"
5. [verwijderd] 15 juni 2015 06:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   harrysnel schreef op 15 juni 2015 00:07:

   @justin: in het artikel staat:
   
   "In dieser Woche wurde den Angaben zufolge in Amsterdam zwischen einer deutschen Arbeitsdelegation und den Niederländern über eine sogenannte due dilligence gesprochen, also die eingehende Durchsicht von Geschäftszahlen durch potenzielle Käufer.."
   
   Dus grondige bestudering van bedrijfscijfers door mogelijke koper. Duidelijke taal wat de auteur van het artikel onder de term verstaat.
   
   Bovendien: waarom zouden BMW/Daimler/Audi gezamenlijk met TT praten over "of zij kunnen leveren wat deze bedrijven nodig hebben"? Omdat ze het gezellig vinden om te carpoolen naar Amsterdam;)? Het zijn nog steeds concurrenten die nu tot elkaar zijn veroordeeld om bod op Here te doen. Onderzoeken of ze probleemloos business kunnen overhevelen naar TT zal voor ieder bedrijf afzonderlijk bekeken moeten worden. BMW gaat toch niet zeggen: we hebben dit van jullie nodig in model X dat datum Y op de markt komt? En dat waar Audi en Daimler bijzitten? Ze lijken nu wel even op de drie musketiers (of kwik, kwek en kwak) door hun gemeenschappelijk belang ivm toegang tot maps, deze deelnemers aan het consortium, voor de lopende en toekomstige business van hun eindproducten blijven het vooral concurrenten die niet in hun kaarten willen laten kijken.
   

   Het zou mij totaal niet verbazen wanneer op de achtergrond Merkel druk op die bedrijven heeft gezet om gezamenlijk op te strekken om zo gezamenlijk Europa in een leidende positie te brengen voor IoT en de volgende "vervoersgolf".
   
   Het ambt van Bundeskanzler is heel apart als je dat vergelijkt met voormannen/voorvrouwen in andere bestuurssystemen. Zodra Duitsers een krachtige persoon ontdekken verheffen ze de Bundeskanzler tot een soort monarch die alles mag/moet doen voor het wel/wee van het land. Zo'n soort rol als bijvoorbeeld August de Sterke kon vervullen (lees bijvoorbeeld eens het boeiende boek Arcadium over de ontstaansgeschiedenis van het Europees porcelein).
   
   Vergelijk het ook met de lange ambtsperiode van Kohl, die "die Wende" heeft ingeleid en doortastend heeft doorgevoerd. Met tandenknarsende Wessies en zich vervreemd voelende Ossies. Maar binnen 1 generatie staat er wel weer een verenigd Duitsland.
   
   Ik denk dat de "macht" (invloed?) van Merkel inmiddels zo krachtig is dat zij ook echt invloed kan hebben op "captains of industry". En dan is het te hopen dat VW (Winterkorn zelf?) haar de ogen heeft geopend voor de vernieuwingskracht van TomTom en de argumenten waarom VW en Bosch als pioniers hebben gekozen voor TomTom en niet de Finnen.
   
   Er ligt een mooie volgende "good cop" rol voor Merkel in het verschiet. En als zij er via haar invloed in slaagt om van Europa opnieuw een bruisend innovatiecentrum te maken dan zal zij, nog meer dan nu al het geval is, de geschiedenis ingaan als een "iconische persoonlijkheid".
6. [verwijderd] 15 juni 2015 06:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Nokiatomtom schreef op 15 juni 2015 00:11:

   Harry, vaak denk ik dat Justin helemaal geen overname wil of snelle stijging.
   Reden daarvoor weet ik niet, maar lijkt er wel steeds op.
   Hij pumpt steeds alles op, maar bij het woord overname wordt hij opeens basher.
   

   Ik heb Justin recent in "real life" ontmoet. Hij heeft m.i. geen enkel kenmerk van een basher. Gewoon een genuanceerde, nieuwsgierige, leergierige vent die deelt wat hij weet, vermoedt en denkt en open staat voor andere ideeën.
   
   Iets zegt me dat hij nu wat moeite heeft om te geloven dat dit wel eens "HET moment" kan zijn. Misschien wel uit angst voor het rigoureuze wat zijn verstand hem dan dicteert dat hij zou moeten doen. Misschien omdat hij in het verleden vaak genoeg heeft meegemaakt dat "nuance" meestal de betere keuze is.
   
   Ik heb ooit begin dit jaar twijfels uitgesproken richting Justin, heb daar later spijt van gekregen en al helemaal toen ik de man in het echt heb ontmoet. Justin is absoluut geen basher, maar iemand die denkbeelden ter discussie stelt om teveel tunnelvisie te voorkomen.
   
   Ik vermoed dat een van de grootste uitdagingen voor hem zal zijn om die nuance te laten varen op het moment dat hij verstandelijk weet dat het tijd is voor daden. Zonder te extreem roekeloos te worden zoals sommigen anderen hier ;-).
7. [verwijderd] 15 juni 2015 07:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dinah-Moe Tomm schreef op 15 juni 2015 00:24:

   Mogelijk is het besluit van de grote Duitse autobouwers om in de voetsporen van VW over te stappen naar TomTom de aanleiding voor Nokia geweest om HERE in de verkoop te gooien. De zgn overname van HERE door de Duitsers was dan niet meer dan een afscheidscadeau om de prijs wat op te drijven. Nu er wellicht een koper bekend is, mag het nieuws uitlekken. Fantaseer maar wat.
   

   Best een interessante gedachte. Wel met een hoog "conspiracy-gehalte".
8. [verwijderd] 15 juni 2015 07:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   harrysnel schreef op 15 juni 2015 00:34:

   Edit: en soms is het beter om een broedende kip niet te storen:).
   

   En een parende stier al helemaal niet ;-) !!
9. [verwijderd] 15 juni 2015 07:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   waarom denk je dat bij investment Bankers er verschillende afdelingen zijn, er zijn analisten en er zijn Traders, de analisten analyseren tot op het bot, gaan voor zekerheid , geen geruchten, alles moet verantwoord en begrijpelijk zijn, daarom nemen die nooit een positie in, zijn daar totaal ongeschikt voor.
   
   je haalt ze er hier zo uit op dit forum de alles onderzoekende analisten en zij die gewoon geld op een aandeel zetten, de eerste willen alles over een bedrijf weten, de tweede alles over hoe een aandeel zich gedraagt.
   
   denk dat de allergrootste en gerespecteerde analist van dit forum, het minste risico neemt.
   heeft ook meer plezier van het juist te zien, dan juist te hebben
   
   TT mag dan ook eigenlijk nooit overgenomen worden, is alle fun er uit en voordat die weer mentaal klaar zijn voor een volgend Bedrijf te gaan analyseren ben je tig-jaar verder
   
   als je bij een Investment Banker aan de Trading desk wilt zitten, moet je wel een bepaalde bagage aan educatie hebben, maar zeker geen licht
   
   " we are looking for street smart Traders , we are not looking for the next Einstein "
   
   
10. [verwijderd] 15 juni 2015 09:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 15 juni 2015 07:00:

    [...]
    Best een interessante gedachte. Wel met een hoog "conspiracy-gehalte".
    

    Een heel lekkere gedachte.. !
    - En ik denk een keer niet aan sex. haha
    
    Zouden de Big Smiles daar van zijn wellicht ?
11. JvH 15 juni 2015 10:05

    auteur info

    • JvH

      Lid sinds: 26 jan 2008

      Laatste bezoek: 03 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1021

      Gegeven: 184

    •    Aantal posts: 5.134

    `Duitse autofabrikanten in gesprek met TomTom`
    Redactie ABM Financial News - 15 juni 2015, 09:14
    TomTom alternatief bij misgrijpen HERE.
    De Duitse autofabrikanten Audi, BMW en Daimler zijn in gesprek met TomTom. Dit schreef de Duitse krant Süddeutsche Zeittung afgelopen vrijdag.
    
    De drie fabrikanten trekken samen op en gelden als potentiële kopers voor de kaartentak HERE van Nokia, maar zijn volgens de Duitse krant ook in gesprek met het Nederlandse TomTom en voeren zelfs een boekenonderzoek uit. De betrokken partijen wilden evenwel niets bevestigen tegenover de krant.
    
    In de poging om HERE over te nemen, hebben de Duitse autofabrikanten concurrentie van onder meer enkele grote Amerikaanse en Chinese internetbedrijven. Zo worden onder meer Uber en Facebook genoemd als mogelijke kopers, maar ook het Chinese Tencent, dat samen met twee partners overweegt om 4 miljard dollar neer te tellen voor HERE.
    
    Kwalitatief hoogwaardige navigatiedata wordt als essentieel gezien voor het ontwikkelen van automatisch rijden.
    
    Op een rood Damrak steeg TomTom maandag 1,5 procent in waarde.
    
    Door: ABM Financial News.
    Info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20-262 29 78
    
    www.deaandeelhouder.nl/news/2015/6/15...
12. [verwijderd] 15 juni 2015 10:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Nokiatomtom schreef op 15 juni 2015 00:11:

    Harry, vaak denk ik dat Justin helemaal geen overname wil of snelle stijging.
    Reden daarvoor weet ik niet, maar lijkt er wel steeds op.
    Hij pumpt steeds alles op, maar bij het woord overname wordt hij opeens basher.
    

    Breaking News!
    
    Onze waarde Just(intime)in is 180 graden gekeerd, hij is vanaf vanmorgen zélfs Bulish en niet meer, althans grotendeels genuanceerd. Sterker hij heeft Call JUNO opties gekocht!
    
    Sterkte Justin en Allen!
    
    PS: TomTom liet maandag in een reactie tegenover ABM Financial News weten niet te reageren op speculaties in de media.
    
    Leuke Standaard Reactie van ALLE Beursgenoteerde Bedrijven :-)
    
    NB: Bij Ahold en Delhaize kwamen ze ook Mosterd na de Maaltijd toch ....
    
    een paar dagen later met het ECHTE nieuws!
    
    Waar Rook is Is Vuur?
    
    Ciao!
13. [verwijderd] 15 juni 2015 10:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Geruchten over gesprekken TomTom met Duitse automakers - Market Talk
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Volgens de Duitse krant Suddeutsche Zeitung heeft TomTom (TOM2.AE) gesprekken gevoerd met de drie Duitse autobouwers die ook zouden bieden op Nokia's kaartendivisie Here. Hoewel niemand de gesprekken wil bevestigen is het voor de Duitse bedrijven zinvol andere opties te verkennen dan alleen op te bieden tegen bijvoorbeeld Uber, zegt SNS. De analist herhaalt dat dit voor de oprichters van TomTom een manier is om de kaartenactiviteiten te gelde te maken en tegelijk een aanzienlijk bedrijf over te houden om te runnen. In een dergelijk scenario zou TomTom EUR17 per aandeel of meer waard zijn, zegt hij. Aangezien het slechts om geruchten gaat laat SNS zijn koersdoel van EUR9,75 ongewijzigd, 'maar het is duidelijk dat hier mogelijkheden zijn voor TomTom, waarvan de aandeelhouders zeker kunnen profiteren', stelt de analist. Het advies blijft buy. Maandag omstreeks 10.10 uur noteert het aandeel 1,9% hoger op EUR9,40, terwijl de Midkap met 1,4% daalt. (BTZ)
    
    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
    
    (END) Dow Jones Newswires
    June 15, 2015 04:31 ET (08:31 GMT)
    
    Martijn durft al iets meer, maar ja, het blijft een analist, he?!
    
    Ik mijn enige volger van mijn eigen analyses/adviezen opdracht gegeven om er vol in te gaan. Dat heeft dat slaafse ventje (ik ken hem van bij het scheren) gelijk braaf gedaan! Hij schijnt nogal vertrouwen in mij te hebben ;-) !!
14. [verwijderd] 15 juni 2015 10:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wie ziet HERE enige Nuance?
    
    "De drie fabrikanten trekken samen op en gelden als potentiële kopers voor de kaartentak HERE van Nokia, maar zijn volgens de Duitse krant ook in gesprek met het Nederlandse TomTom en voeren zelfs een boekenonderzoek uit.
    
    1. De betrokken partijen wilden evenwel niets bevestigen tegenover de krant."
    
    "2. TomTom liet maandag in een reactie tegenover ABM Financial News weten niet te reageren op speculaties in de media."
    
    NB: 3. Bij Ahold en Delhaize kwamen ze ook Mosterd na de Maaltijd toch ....
    
    een paar dagen later met het ECHTE nieuws!
    
    Waarom slapen die V.E.B. ers nog steeds, gaan ze wederom ACHTERAF straks weer VERHAAL halen????
    
    Ciao!
    
15. [verwijderd] 15 juni 2015 10:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom alternatief bij misgrijpen HERE.
    De Duitse autofabrikanten Audi, BMW en Daimler zijn in gesprek met TomTom. Dit schreef de Duitse krant Süddeutsche Zeitung afgelopen vrijdag.
    
    De drie fabrikanten trekken samen op en gelden als potentiële kopers voor de kaartentak HERE van Nokia, maar zijn volgens de Duitse krant ook in gesprek met het Nederlandse TomTom en willen mogelijk zelfs een boekenonderzoek uitvoeren. De betrokken partijen wilden evenwel niets bevestigen tegenover de krant.
    
    In de poging om HERE over te nemen, hebben de Duitse autofabrikanten concurrentie van onder meer enkele grote Amerikaanse en Chinese internetbedrijven. Zo worden onder meer Uber en Facebook genoemd als mogelijke kopers, maar ook het Chinese Tencent, dat samen met twee partners overweegt om 4 miljard dollar neer te tellen voor HERE.
    
    Kwalitatief hoogwaardige navigatiedata wordt als essentieel gezien voor het ontwikkelen van automatisch rijden.
    
    TomTom liet maandag in een reactie tegenover ABM Financial News weten niet te reageren op speculaties in de media.
    
    Analist Martijn den Drijver van SNS Securities noemde het maandag logisch dat de Duitse fabrikanten een alternatief onderzoeken voor HERE. Recent schreef Den Drijver al een mogelijk toekomstscenario waarin TomTom de divisies Automotive en Licentie inclusief de bijhorende kaartenactiviteiten verkoopt en een licentiedeal afsluit om vervolgens zelf verder te gaan met de divisies Consumer en Telematics. Een verkoop zou volgens de analist 1,5 miljard euro of meer kunnen opleveren. Samen met de waarde van de resterende divisies voorziet de marktvorser zelfs een waardering voor TomTom van meer dan 17,00 euro per aandeel.
    
    SNS Securities heeft een koopaanbeveling op TomTom met een koersdoel van 9,75 euro. Dit koersdoel is evenwel nog gerekend zonder overnamespeculaties, die volgens Den Drijver zeker kansen bieden voor aandeelhouders van de navigatiespecialist.
    
    Op een rood Damrak steeg TomTom maandag 2,1 procent in waarde.
16. [verwijderd] 15 juni 2015 10:47

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ma 15 jun 2015, 10:36
    
    'Veel scenario's mogelijk voor TomTom'
    
    AMSTERDAM (AFN) - De aanstaande verkoop van de kaartentak Here van Nokia biedt ook kansen voor branchegenoot en concurrent TomTom. Dat stellen analisten van Rabobank en ING maandag desgevraagd.
    Naar TomTom detailpagina >
    
    Volgens de Duitse krant Süddeutsche Zeittung zouden de autofabrikanten Audi, BMW en Daimler in gesprek zijn met TomTom, om zich alvast te wapenen mocht de overname van Here spaak lopen. Here is met een aandeel van circa 80 procent marktleider op het gebied van de zogeheten 'maps'. Toch blijft de vraag of de nieuwe eigenaar van de Nokiadivisie bereid is zijn kennis te delen, of er verder in wil investeren. Voor de Duitse bedrijven reden een back-upplan klaar te hebben liggen.
    ,,Er zijn veel scenario's mogelijk", schetst analist Marc Zwartsenburg van ING. ,,Er is een hele trits aan bedrijven die interesse hebben in Nokia Here. Dat betekent dus ook dat uiteindelijk een hoop partijen met lege handen zullen komen te staan. En met maar drie partijen die actief zijn in de wereld van de maps, schept dat mogelijkheden voor TomTom. Maar dat is uiteraard afhankelijk wat "
    
    Onzeker proces
    
    Naast Nokia Here en TomTom is ook Google actief op het gebied van maps. ,,Maar die partij is niet te koop", aldus Zwartsenburg. De overnamesom voor Here van 4 miljard dollar die wordt genoemd ligt hoger dan de 3,2 miljard dollar die de ING-analist voorzag. ,,Mogelijk doet dat ook wat voor de waardering van TomTom."
    
    Ook bij Rabobank zien ze veel mogelijkheden. Analist Hans Slob spreekt van een ,,onzeker proces", met betrekking tot de verkoop van Nokia Here. Maar ook een proces van diepe zakken. ,,De Duitse automakers zouden zeer teleurgesteld zijn als Nokia Here aan een andere partij worden verkocht", meent Slob. ,,Maar dat betekent niet dat de automakers geen gebruik meer zouden kunnen maken van de technologie. Zeker met de wat oudere navigatiesystemen is het niet zo dat je zomaar even switcht naar een ander systeem. Ook zullen de bedrijven een meerjarige overeenkomst hebben getekend."
    
    Onafhankelijk
    
    Ook benadrukt Slob dat TomTom zelf waarschijnlijk onafhankelijk wil blijven omdat het ook wil blijven leveren aan automakers in andere landen als Italië, de Verenigde Staten en Japan.
    
    Rabobank hanteert een hold-advies op TomTom met een koersdoel van 10 euro. Volgens Slob heeft de koers van TomTom eerder al een voorschot genomen op de overnameperikelen van Nolia Here. ING hanteert een koopadvies waarbij TomTom ook op de favorietenlijst van de bank prijkt. Het koersdoel bij ING ligt op 11 euro.
    Het aandeel TomTom noteerde omstreeks 10.25 uur 2,2 procent hoger op 9,42 euro.
    
    Ciao!
17. [verwijderd] 15 juni 2015 10:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 15 juni 2015 10:36:

    Geruchten over gesprekken TomTom met Duitse automakers - Market Talk
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Volgens de Duitse krant Suddeutsche Zeitung heeft TomTom (TOM2.AE) gesprekken gevoerd met de drie Duitse autobouwers die ook zouden bieden op Nokia's kaartendivisie Here. Hoewel niemand de gesprekken wil bevestigen is het voor de Duitse bedrijven zinvol andere opties te verkennen dan alleen op te bieden tegen bijvoorbeeld Uber, zegt SNS. De analist herhaalt dat dit voor de oprichters van TomTom een manier is om de kaartenactiviteiten te gelde te maken en tegelijk een aanzienlijk bedrijf over te houden om te runnen. In een dergelijk scenario zou TomTom EUR17 per aandeel of meer waard zijn, zegt hij. Aangezien het slechts om geruchten gaat laat SNS zijn koersdoel van EUR9,75 ongewijzigd, 'maar het is duidelijk dat hier mogelijkheden zijn voor TomTom, waarvan de aandeelhouders zeker kunnen profiteren', stelt de analist. Het advies blijft buy. Maandag omstreeks 10.10 uur noteert het aandeel 1,9% hoger op EUR9,40, terwijl de Midkap met 1,4% daalt. (BTZ)
    
    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
    
    (END) Dow Jones Newswires
    June 15, 2015 04:31 ET (08:31 GMT)
    
    Martijn durft al iets meer, maar ja, het blijft een analist, he?!
    
    Ik mijn enige volger van mijn eigen analyses/adviezen opdracht gegeven om er vol in te gaan. Dat heeft dat slaafse ventje (ik ken hem van bij het scheren) gelijk braaf gedaan! Hij schijnt nogal vertrouwen in mij te hebben ;-) !!
    

    De meeste analisten kijken slechts de koe in de kont. Durven heel voorzichtig de cijfertjes voor een jaar vooruit te voorspellen. Hebben veelal geen enkel idee van de mogelijkheden in de toekomst. Als belegger kun je je veel beter zelf verdiepen in het bedrijf, de markten en de producten. Dan is 17 euro een belediging voor de waarde van TomTom. Morgan Stanley heeft het over 29,90 en ook dat is allemaal geneuzel over de huidige waarde. Over 2-3 jaar lachen we om dergelijke lage waarderingen.
18. [verwijderd] 15 juni 2015 10:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lastig dat we nu in twee draadjes bezig zijn. Zie mijn reactie hier. www.iex.nl/Forum/Topic/1325886/16/14-...
    
    @Johan. Sta dus nog steeds achter mijn opmerkingen van gisteravond. Voorlopig is het een back-up plan van de Duitsers. Althans, zo lijkt het, als de geruchten door SudDeutsche waar zijn...
19. [verwijderd] 15 juni 2015 10:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nu is het gerucht ook opgepakt door de Fin. Telegraaf.
20. [verwijderd] 15 juni 2015 10:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Laat de Yanks het nieuws maar oppakken zodat we nog 20 centen stijgen vandaag! Elke dag een duppie een maand lang is voldoende!