Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,190
  • Verschill

    -0,125 -2,35%
  • Volume

    329.343 Gem. (3M) 235,4K
  • Bied

    5,100  
  • Laat

    5,270  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 januari 2016 01:09
    En het Franse Withings voegt weer een prachtig gestyled product aan hun lijn toe:

    techcrunch.com/2016/01/04/withings-la...

    Ik zou heel graag zien dat TomTom met hun Consumer productrange nog wat diversificeren naar "health". Daarbij is de Withings productenlijn een uitstekende inspiratiebron, omdat die het net als TomTom een beetje "the Apple way" doen. Als overnameprooi zal Withings wel te duur zijn.
  2. Koos99 5 januari 2016 07:44
    Dit ene persbericht over BMW Traffic in Rusland, Australië en Nieuw Zeeland valt me toch wat tegen, ik had op meer gehoopt. Wellicht gedurende dag nog wat.
  3. [verwijderd] 5 januari 2016 07:49
    quote:

    Koos99 schreef op 5 januari 2016 07:44:

    Dit ene persbericht over BMW Traffic in Rusland, Australië en Nieuw Zeeland valt me toch wat tegen, ik had op meer gehoopt. Wellicht gedurende dag nog wat.
    Ik vermoed dat de stroom aan persberichten zal zijn afgestemd op de activiteiten op de CES. En dan zijn de meeste berichten niet geschikt voor voorbeurs plaatsing, want dan zou het nieuwtje er van af zijn.

    Dit bericht dan weer wel, omdat het niets met de CES te maken heeft.

    En misschien is dit zinnetje wel het meest boeiende van het bericht:
    Check out TomTom’s car cockpit demo at CES: Booth 73904 at the Sands Expo.

    Ik ga er zelf dus ook vanuit dat vandaag nog min of meer een "anticipation day" zal worden.
  4. [verwijderd] 5 januari 2016 07:50
    quote:

    Koos99 schreef op 5 januari 2016 07:44:

    Dit ene persbericht over BMW Traffic in Rusland, Australië en Nieuw Zeeland valt me toch wat tegen, ik had op meer gehoopt. Wellicht gedurende dag nog wat.
    Ik kan er ook niet heel warm van worden maar aan de andere kant het is wel een bevestiging dat ze et Traffic de toon zetten als zelfs nu nog een consortium lid in zee gaat met TT. Dat signaal zal wel opgepakt worden door de grote jongens en door de andere autofabrikanten.
    Qua omzet weinig denk ik qua image top!

    Het telematics bericht gisteren was een erg goede. toonaangevend in oost Europa en mooi dat ze in die regio nu dus ook in de drivers seat zitten.

    Het kralen rijgen gaat maar door en beter dit soort overnames dan dividend uitkeren!
  5. [verwijderd] 5 januari 2016 07:51
    quote:

    gerard_ecb schreef op 5 januari 2016 07:50:

    Het kralen rijgen gaat maar door en beter dit soort overnames dan dividend uitkeren!
    +1
  6. [verwijderd] 5 januari 2016 08:05
    Wil je echt wat doen voor je (klein-)kinderen dan zoek het in dit soort speelgoed:

    themapstories.net/item_detail.php?fra...

    The set will come with a number of Lego bricks, but most importantly, it includes a Bluetooth Low Energy-based hub that connects to a motor, as well as motion and tilt sensors that are all part of the basic package. On the software side, WeGo uses a drag-and-drop interface for writing basic applications that can connect to the hub and its sensors.

    Alles om IoT te ervaren zit er in: sensors, draadloze communicatie, centrale logica en actuatoren. Misschien leuke voor creatieve oudere forumleden, die doen alsof ze het kopen voor hun kleinkinderen, maar stiekem zelf gaan zitten spelen.

    Volgens mij zou er een verplichte bijscholingscursus met dit soort spul moeten komen voor alle juffen in Nederland die ons extreem gefeminiseerde basisonderwijs "bevrouwen". Wie weet gaan jongetjes dan ook weer beter presteren?
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 januari 2016 08:11
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 4 januari 2016 13:54:

    [...]

    @Hik en BDB jullie gedachtes over het artikel?
    Het betrof dit artikel van de op dit forum wel vaker genoemde consultant Roger Lanctot:
    www.strategyanalytics.com/strategy-an...

    Het gaat hier om vaste videocamera's langs de weg, en wat het bedrijf TrafficLand daarmee doet. Die camera's worden door de DOT (zeg maar de Amerikaanse Rijkswaterstaat) en andere wegbeheerders geplaatst voor het bewaken van objecten (tunnels e.d.) en het monitoren van drukke weggedeelten.
    In principe zijn die beelden -anders dan in NL- ook beschikbaar voor andere partijen, zelfs voor individuele weggebruikers. Zo zag ik een maand geleden een bericht van ik meen Microsoft dat de beelden van maar liefst 70.000 wegkantcamera's via de een of andere applicatie van hen te zien zijn. Klinkt leuk maar je hebt er niks aan. Alleen de dagelijkse forens die op zijn woonwerkroute met één bepaald knelpunt te maken heeft, kan via zo'n videobeeld misschien beoordelen hoe druk het vandaag is. Voor lange ritten zou het veel te tijdrovend zijn, als je al zou weten naar welke lokaties je zou moeten kijken en hoe je de beelden interpreteren moet. Elke traffic app of live pnd van TomTom geeft veel nuttiger informatie, in één oogopslag.

    TrafficLand gaat er wat slimmer mee om. Zij analyseren die beelden softwarematig, en letten daarbij op snelheden maar ook op rijstrookbezetting en voertuigdichtheden. Zo komen zij tot een soort realtime traffic info. Dit is vergelijkbaar met een RWS doet met meetlussen in het asfalt. Videosystemen zijn wat flexibeler in te zetten, en kunnen bij incidenten snel een beeld geven van wat er aan de hand is (inzoomen kan vaak ook), maar hebben weer nadelen bij nacht, sneeuw of mist, en zijn kwetsbaarder.

    Grootste probleem van camera's of lussen is natuurlijk dat je niet alle wegen ermee kunt voorzien, zelfs niet in een dichtbevolkt land als NL. Daarvoor heb je connected klanten, oftewel probes nodig.

    Voor TT is het artikel daarom slechts van zijdelings belang. Waar beschikbaar zullen de traffic-modellen van TT die gegevens uit wegkantsystemen gebruiken (zeker bij incidenten), maar mixen met de eigen probe-data. In Europa wordt de bewerkte 'TrafficLand-achtige' wegkantinformatie meestal al geleverd door overheden (verkeerscentrales etc.). In NL is dat de NDW.

  8. Grunniger 5 januari 2016 08:13
    LAS VEGAS (AFN) - De Duitse autofabrikant BMW heeft de verkeersinformatie van TomTom uitgekozen voor zijn navigatiesystemen in Rusland, Nieuw Zeeland en Australië. Dat maakte TomTom dinsdag bekend tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas.

    Het beursgenoteerde bedrijf, dat geen financiële details deelde, sprak van ,,weer een belangrijke overwinning in de auto-industrie''. TomTom heeft het wegennet in kaart gebracht van in totaal 48 landen en het haalt route-informatie en gegevens over bijvoorbeeld verkeersopstoppingen uit miljoenen verschillende bronnen.
  9. dipity 5 januari 2016 08:19
    @bdb AB. Nuttig. Normaal komt Lanctot kritisch en analytisch over; in dit artikel lijkt het wel alsof hij is ingehuurd als advertorial schrijver.
  10. [verwijderd] 5 januari 2016 08:27
    quote:

    Grunniger schreef op 5 januari 2016 08:13:

    LAS VEGAS (AFN) - De Duitse autofabrikant BMW heeft de verkeersinformatie van TomTom uitgekozen voor zijn navigatiesystemen in Rusland, Nieuw Zeeland en Australië. Dat maakte TomTom dinsdag bekend tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas.

    Het beursgenoteerde bedrijf, dat geen financiële details deelde, sprak van ,,weer een belangrijke overwinning in de auto-industrie''. TomTom heeft het wegennet in kaart gebracht van in totaal 48 landen en het haalt route-informatie en gegevens over bijvoorbeeld verkeersopstoppingen uit miljoenen verschillende bronnen.

    Materieel is het effect waarschijnlijk minder boeiend dan het "imago-signaal" dat er vanuit gaat. BMW, als HERE-medebezitter, kiest voor TomTom Traffic. Tevens een van de eerste vruchten van de WhereIs-overname.

    @BDB op zijn best: AB!
  11. forum rang 4 vreemdvermogen 5 januari 2016 08:31
    quote:

    Grunniger schreef op 5 januari 2016 08:13:

    LAS VEGAS (AFN) - De Duitse autofabrikant BMW heeft de verkeersinformatie van TomTom uitgekozen voor zijn navigatiesystemen in Rusland, Nieuw Zeeland en Australië. Dat maakte TomTom dinsdag bekend tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas.

    Het beursgenoteerde bedrijf, dat geen financiële details deelde, sprak van ,,weer een belangrijke overwinning in de auto-industrie''. TomTom heeft het wegennet in kaart gebracht van in totaal 48 landen en het haalt route-informatie en gegevens over bijvoorbeeld verkeersopstoppingen uit miljoenen verschillende bronnen.

    Toch wel opmerkelijk. Eerst HERE overnemen en dan toch bij TomTom aankloppen voor de verkeersinfo.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 5 januari 2016 08:40
    quote:

    Grunniger schreef op 5 januari 2016 08:13:

    LAS VEGAS (AFN) - De Duitse autofabrikant BMW heeft de verkeersinformatie van TomTom uitgekozen voor zijn navigatiesystemen in Rusland, Nieuw Zeeland en Australië. Dat maakte TomTom dinsdag bekend tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas.

    Het beursgenoteerde bedrijf, dat geen financiële details deelde, sprak van ,,weer een belangrijke overwinning in de auto-industrie''. TomTom heeft het wegennet in kaart gebracht van in totaal 48 landen en het haalt route-informatie en gegevens over bijvoorbeeld verkeersopstoppingen uit miljoenen verschillende bronnen.

    Qua omzet nog geen knaller (ben ik eens met gerard-ecb), maar toch een leuk bericht. Ten eerste gaat het hier niet om kleine landjes, maar om grote landen met veel groeipotentie.
    Ten tweede betreft het hier een 'consortium-lid', en wel een leading one, geen meeloper als Audi. Deze mede-eigenaar van HERE vindt TT (in die landen) dus beter dan HERE!

  13. [verwijderd] 5 januari 2016 08:42
    quote:

    dipity schreef op 5 januari 2016 08:19:

    @bdb AB. Nuttig. Normaal komt Lanctot kritisch en analytisch over; in dit artikel lijkt het wel alsof hij is ingehuurd als advertorial schrijver.
    Zo zie je maar hoe handig het is als je er even een materiedeskundige naar laat kijken. Ik las er min of meer uit dat ze het systeem als datafeed voor ADAS konden gebruiken. Maar dat leek me al erg onlogisch om nu nog die beweging in te willen zetten en al helemaal als je alle V2X probes gaat meetellen die er binnenkort rondrijden.

    Dus ook hier AB @BDB.
  14. Dokus 5 januari 2016 08:54
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 5 januari 2016 08:40:

    [...]

    Qua omzet nog geen knaller (ben ik eens met gerard-ecb), maar toch een leuk bericht. Ten eerste gaat het hier niet om kleine landjes, maar om grote landen met veel groeipotentie.
    Ten tweede betreft het hier een 'consortium-lid', en wel een leading one, geen meeloper als Audi. Deze mede-eigenaar van HERE vindt TT (in die landen) dus beter dan HERE!

    wat vangt TomTom per auto die Traffic afneemt? hoeveel BMW's rijden er in Rusland rond?
  15. [verwijderd] 5 januari 2016 08:55
    fd.nl/beurs/1133943/damrak-weer-in-de...

    TomTom TomTom NV11,65 heeft een overeenkomst gesloten met het Duitse BMW voor het leveren van verkeersdiensten in Rusland, Nieuw-Zeeland en Australië. Dit maakte de navigatiespecialist dinsdag voorbeurs bekend zonder financiële details te geven.
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 12 13 14 15 16 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 20 september

    1. Inflatie augustus (Japan) volitaliteit verwacht
    2. Rentebesluit Bank of Japan volitaliteit verwacht
    3. Consumentenvertrouwen september (NL)
    4. Investeringen juli (NL)
    5. Celyad halfjaarcijfers
    6. Crescent halfjaarcijfers
    7. Producentenprijzen augustus (Dld)
    8. Detailhandelsverkopen augustus (VK)
    9. Sligro ex €0,30 -dividend
    10. Consumentenvertrouwen september vlpg (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht