FPAK schreef op 13 september 2017 12:56:
[...]
Hoe je het ook wendt of keert, de low-costs zijn terrein aan het winnen.
Ze pakken het ook niet kleins aan zoals Joon (12 vliegtuigen geloof ik), maar gaan er keihard in. Zo kunnen ze de kosten ook drukken.
Mensen willen nou eenmaal niets meer betalen voor iets. Kijk maar naar het succes van EasyJet, Action, Lidl, Aldi, Huwawei.....
De dagen van gratis koffers en maaltijden aan boord zijn voorbij. Je moet tegenwordig ook betalen om naast elkaar te zitten. Straks ook om te plassen. Dat denk ik echt.
De EasyJets en Ryanairs zijn zich aan het voorbereiden om ook intercontinentaal te gaan vliegen.
De mensen die geld over hebben voor comfort en reisgemak zijn in de minderheid, en dus ook niet een belangrijk doelgroep. Vliegen is nu voor de massa.
Met de ticketprijs lokken ze je binnen om je daarna voor alles uit te kleden.
Dat doet Microsoft ook bijvoorbeeld met een XBOX. Die verkopen ze met verlies om vervolgens 100 euro per spelletje te vragen. Ook autofabrikanten doen dat, ze verdienen tegenwoordig meer geld aan reparaties van onderdelen dan aan autoverkopen (denk ik).