TomTom NL0013332471

OKTOBER - Herfst voor Madame

1. all 2getthere 31 oktober 2017 10:23

   auteur info

   • all 2getthere

     Lid sinds: 22 mei 2008

     Laatste bezoek: 26 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 62

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 248

   Dan heb je er zeker aardig wat Meryntje?
   
2. Meryntje 31 oktober 2017 10:34

   auteur info

   • Meryntje

     Lid sinds: 30 nov 1999

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 677

     Gegeven: 678

   •    Aantal posts: 2.692

   quote:

   all 2getthere schreef op 31 oktober 2017 10:23:

   Dan heb je er zeker aardig wat Meryntje?
   
   

   Vanaf plm €3,50 jarenlang gesprokkeld tot en met de laatste dip. Maar wat veel is voor de één, is een pluk voor een ander. Maar ik zit er behoorlijk stevig in.
   
   Groet uit Grunn.
3. [verwijderd] 31 oktober 2017 10:39

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Tomtom25 schreef op 31 oktober 2017 07:50:

   Kijken of de 10.000 in de laat op 9,73/9,74 en 9,75 er om 09.00 uur ook nog liggen en ohja 5000 op 9,76.....wel opvallend.
   

   Liggen er nog steeds, die van 9,73 zijn al weg.
4. [verwijderd] 31 oktober 2017 10:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Tomtom25 schreef op 31 oktober 2017 10:39:

   [...]
   
   Liggen er nog steeds, die van 9,73 zijn al weg.
   

   Gewoon even een vraag uit interesse; ben jij met pensioen? Het is mooi weer voor een herfstwandeling!
5. [verwijderd] 31 oktober 2017 10:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   vCalker schreef op 31 oktober 2017 10:01:

   @Xinix,
   
   Ik kan dat persbericht met Radar Road Signature nog steeds niet goed plaatsen. Wellicht ben ik een belangrijk detail vergeten, maar het klinkt mij toch echt als een Bosch product, die compatible is gemaakt met HDmaps van TomTom.
   
   Het persbericht van Bosch aangaande Increment P corporation heeft het met geen woord over TomTom en noemt het weer Bosch's Radar Road Signature.
   
   Het persbericht die TomTom naar buiten heeft gebracht staat vol met verwijzingen naar dat het een Bosch product is:
   
   1- TOMTOM AND BOSCH COLLABORATE ON WORLD FIRST: RADAR LOCALISATION MAP LAYER FOR AUTONOMOUS DRIVING (gaan samenwerken: Bosch RRS, TomTom HDmaps)
   2- Radar Road Signature: robust localisation layer with minimal data, compatible with TomTom HD Map (zelfde als hierboven)
   3- The advantage of the Bosch Radar Road Signature map is its robustness (Bosch RRS)
   4- Bosch wants to launch the Radar Road Signature onto the market in Europe and the U.S. by 2020 at the latest (Bosch gaat het product lanceren)
   
   Ik vind echter alleen deze zin van Goddijn opvallend, die suggereert dat TomTom het product samen met Bosch lanceert.
   
   "It’s exciting to be launching this additional localisation layer with Bosch in the form of the Radar Road Signature"
   
   corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
   
   Met andere woorden, Bosch levert een product die compatible is gemaakt met HDmaps, maar die nu dus ook compatible wordt gemaakt met andere mapmakers. TomTom heeft daarin geen aandeel.
   
   

   Zo zie ik hem ook. Stel dat het koppelvlak, cq standaard de NDS-maps zijn, dan kan HERE RRS ook gebruiken in hún HD-Maps, mits hun HD-Maps NDS-compliant zijn. En dat zijn ze. Technisch is er dus imho geen belemmering voor HERE om ook gebruik te kunnen maken van Bosch-RRS. Vanuit het oogpunt van Bosch bezien natuurlijk begrijpelijk dat ze het niet exclusief voor TomTom beschikbaar gemaakt hebben.
6. tatje 31 oktober 2017 10:46

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4201

     Gegeven: 286

   •    Aantal posts: 23.230

   Founders 46%
   De mol 5,01% kan al 9,99% zijn.
   Flevo 4,99% kan al 3,01% zijn.
   T rowe price 4,92% kan al 3,01% zijn.
   Fil Limited 3,01% kan al 4,99% zijn.
   
   Bovenstaand kan dus tussen de 71% en 60% zijn.
   
   Alle familie en vrienden die al jaren geleden te horen hebben gekregen, nu kopen en op de plank leggen, 10 a 15 %.
   
   De aandelen inkoop die zeker 2% uit de markt haalt.
   
   Alle banken die ook in opties en turbos doen.
   
   En wat denk je van ons forum, ik schat 2 a 3%.
   
   En dan al die grote partijen die net onder de 3% zitten en waarvan wij niets weten.
   
   Ik denk dat de free float hoogstens 10% is, maar minder lijkt me waarschijnlijker :-)
   
   Als ik CEO van TOM TOM was, hadden mijn familie en vrienden al jaren geleden tommetjes op de plank gelegd.
   
   Denk zelfs dat familie en vrienden een hint krijgen, niet meer kopen, want je kunt vanaf nu in de problemen komen.
   
   Mijn eigen mening :-)
7. Meryntje 31 oktober 2017 10:50

   auteur info

   • Meryntje

     Lid sinds: 30 nov 1999

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 677

     Gegeven: 678

   •    Aantal posts: 2.692

   quote:

   tatje schreef op 31 oktober 2017 10:46:

   Founders 46%
   De mol 5,01% kan al 9,99% zijn.
   Flevo 4,99% kan al 3,01% zijn.
   T rowe price 4,92% kan al 3,01% zijn.
   Fil Limited 3,01% kan al 4,99% zijn.
   
   Bovenstaand kan dus tussen de 71% en 60% zijn.
   
   Alle familie en vrienden die al jaren geleden te horen hebben gekregen, nu kopen en op de plank leggen.
   
   Alle banken die ook in opties en turbos doen.
   
   En wat denk je van ons forum.
   

   Count me in!!
   
   Groet uit Grunn.
8. [verwijderd] 31 oktober 2017 10:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Heeft iemand al een verband gevonden tussen TomTom en Fidelity? Of dat ze bijvoorbeeld in het verleden een activistische aandeelhouder zijn geweest?
   
   Fidelity heeft in ieder geval 1 groot web van verschillende fondsen gecreëerd, getuige alleen al van het belang in TomTom:
   - FIL Investments International 1,28%
   - Fil Pensions Management 0,78%
   - Fil Gestion 1,01%
   
   Daarnaast hebben ze ook een belang in SAP SE, het bedrijf van het nieuwste lid van de supervisory board van TomTom: Bernd Leukert. Misschien heeft iemand hier meer over gevonden?
   
   www.finanzen.nl/aandelen/SAP/bedrijfs...
   
   
9. tatje 31 oktober 2017 10:57

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4201

     Gegeven: 286

   •    Aantal posts: 23.230

   Ja die Meryntje.
   
   Leren kennen bij onze investor day.
   
   Gewoon open en eerlijk.
10. tatje 31 oktober 2017 11:00

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4201

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.230

    Klasse vcalker
    
    Dat is weer een andere kijk op Fil.
    
    Benieuwd of ze ook nog over de 5% gaan.
    
    Maar vertrouwen in Tom Tom, dat hebben ze, lijkt me :-)
    
    Gisteren half elf in de avond op RTL Z .
    
    Mensen die vooruit durven te kijken, ook vaak visionair genoemd :-)
    
    Je hebt mensen die zeggen, ik ga kijken wanneer het goudschip vertrekt en regeer dan.
    
    Je hebt ook mensen die zeggen, het goudschip gaat vertrekken, wanneer ik weet het niet, maar anticipeer NU.
11. tatje 31 oktober 2017 11:14

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4201

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.230

    2 nieuwe commissarissen bij Tom Tom algemeen bekend.
    
    1 Michael Rhodin ex IBM
    2 Bernd Leukert lid van rvb van SAP.
    
    vcalker liet al zien dat Fil zowel in Tom Tom, als ook in SAP zit.
    
    Zitten ze ook in IBM !!
    
    SAP is een van oorsprong Duits softwarehuis, opgericht in 1972 en gevestigd in Walldorf bij Heidelberg. SAP is opgericht door een aantal voormalige IBM-medewerkers. Het bedrijf is qua grootte het vierde onafhankelijke softwarebedrijf ter wereld.[2][
    
    En weer lees ik SAP en IBM, het is wat :-)
    
    
12. [verwijderd] 31 oktober 2017 11:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 31 oktober 2017 10:44:

    [...]
    Zo zie ik hem ook. Stel dat het koppelvlak, cq standaard de NDS-maps zijn, dan kan HERE RRS ook gebruiken in hún HD-Maps, mits hun HD-Maps NDS-compliant zijn. En dat zijn ze. Technisch is er dus imho geen belemmering voor HERE om ook gebruik te kunnen maken van Bosch-RRS. Vanuit het oogpunt van Bosch bezien natuurlijk begrijpelijk dat ze het niet exclusief voor TomTom beschikbaar gemaakt hebben.
    

    Jep, TomTom is op termijn evt. uitwisselbaar voor HERE op basis van RDS. Maar NU nog niet. Vandaar ook die jaarcontracten waar HG het over had.
    
    Dus het lijkt er op dat de eerste slag om HD nu gewonnen is, maar daarmee nog niet per definitie de oorlog. Maar er ontstaat nu voor het eerste jaar c.q. de eerste jaren een situatie dat TomTom met een waarschijnlijk veel efficiëntere engine èn hun unieke wereldwijde dekking en een aanvankelijk marktaandeel voor HD-maps van precies het tegenovergestelde zoals dat altijd bij de gewone kaarten was het verdere gevecht met HERE aan kan gaan. Tel daar nog bij op de zeer dominante Traffic-positie van TomTom en je zou toch zeggen dat ze verrekte goede kansen hebben.
    
    Bij TomTom is het totaalconcept ook al volledig tested&proven. Dan zal HERE het bij volgende tenders nog niet eenvoudig krijgen om zich er weer tussen te wurmen. JMHO.
    
    En als "terugvechten door HERE" meer theorie dan praktijk zou gaan blijken is het beter na te gaan denken welke vormen van marktsegmentatie beide partijen in leven gaan houden. Of wordt alles uiteindelijk toch in elkaar geschoven, wat al jaren de verstandigste optie lijkt?
13. tatje 31 oktober 2017 11:30

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4201

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.230

    Fil Limited in nederlandse bedrijven.
    
    www.grootaandeelhouders.nl/aandeelhou...
14. tatje 31 oktober 2017 11:32

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4201

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 23.230

    Er is in ieder geval wel een band tussen Fil en IBM.
    
    www-01.ibm.com/common/ssi/cgi-bin/ssi...
15. all 2getthere 31 oktober 2017 11:34

    auteur info

    • all 2getthere

      Lid sinds: 22 mei 2008

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 62

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 248

    vandaar ook de overeenkomst tussen TT en BasicFit.
16. eduardo3105 31 oktober 2017 11:54

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 471

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.432

    quote:

    all 2getthere schreef op 31 oktober 2017 11:34:

    vandaar ook de overeenkomst tussen TT en BasicFit.
    

    Zou BasicFit niet de koper zijn van Sports? Gezien het vertrek (promotie) van Gareth Weston bij Sports zou dat wederom een voorbode kunnen zijn.
17. [verwijderd] 31 oktober 2017 12:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Xynix schreef op 31 oktober 2017 11:29:

    [...]
    Jep, TomTom is op termijn evt. uitwisselbaar voor HERE op basis van RDS. Maar NU nog niet. Vandaar ook die jaarcontracten waar HG het over had.
    
    Dus het lijkt er op dat de eerste slag om HD nu gewonnen is, maar daarmee nog niet per definitie de oorlog. Maar er ontstaat nu voor het eerste jaar c.q. de eerste jaren een situatie dat TomTom met een waarschijnlijk veel efficiëntere engine èn hun unieke wereldwijde dekking en een aanvankelijk marktaandeel voor HD-maps van precies het tegenovergestelde zoals dat altijd bij de gewone kaarten was het verdere gevecht met HERE aan kan gaan. Tel daar nog bij op de zeer dominante Traffic-positie van TomTom en je zou toch zeggen dat ze verrekte goede kansen hebben.
    
    Bij TomTom is het totaalconcept ook al volledig tested&proven. Dan zal HERE het bij volgende tenders nog niet eenvoudig krijgen om zich er weer tussen te wurmen. JMHO.
    
    En als "terugvechten door HERE" meer theorie dan praktijk zou gaan blijken is het beter na te gaan denken welke vormen van marktsegmentatie beide partijen in leven gaan houden. Of wordt alles uiteindelijk toch in elkaar geschoven, wat al jaren de verstandigste optie lijkt?
    

    Maar Xynix, denk jij dan dat er helemaal geen aanvulling of tegenzet meer komt vanuit het Intel/Mobileye kamp op het gebied van localisatie?
    Zij verwachten in 2018 te beginnen met crowdsourced gegevensvergaring voor Rem/Roadbook gebaseerd op de nieuwste generatie EyeQ-chip van Mobileye.
    Mobileye is misschien wel teveel bezig met andere AI aspecten van selfdriving zoals sensing en planning. Voor hun is het natuurlijk zaak om de EyeQ-chips in de auto's van het BAD-consortium te krijgen.
    Vraag is: gaan ze het qua tijdsdruk halen of niet?
    
    Veronderstel jij een voorlopige eerste monopoliepositie van TomTom in de eerste 'generatie' SDC's?
18. [verwijderd] 31 oktober 2017 12:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 31 oktober 2017 12:37:

    [...]
    
    Maar Xynix, denk jij dan dat er helemaal geen aanvulling of tegenzet meer komt vanuit het Intel/Mobileye kamp op het gebied van localisatie?
    Zij verwachten in 2018 te beginnen met crowdsourced gegevensvergaring voor Rem/Roadbook gebaseerd op de nieuwste generatie EyeQ-chip van Mobileye.
    Mobileye is misschien wel teveel bezig met andere AI aspecten van selfdriving zoals sensing en planning. Voor hun is het natuurlijk zaak om de EyeQ-chips in de auto's van het BAD-consortium te krijgen.
    Vraag is: gaan ze het qua tijdsdruk halen of niet?
    
    Veronderstel jij een voorlopige eerste monopoliepositie van TomTom in de eerste 'generatie' SDC's?
    

    Ja, voor 1 tot 2 jaar zeker. En daarna kan de kracht van de standaard (VHS-style) nog in hun voordeel doorwerken. En waarom zouden NVidia/Bosch TomTom NIET als partner willen behouden als ze daarmee de markt opbouwen? Die zitten ook niet stil.
    
    Overigens denk ik niet dat we TomTom nog 2 jaar als zielig moddertfondsje op een lokale beurs zullen zien doordobberen. Het ijzer is in de loop van 2018/2019 zo gloeiend en gloeiend heet dat NIET smeden zelfmoord betekent. Maar tegen die tijd wel voor een zeeeeeeeeeer mooie prijs.
19. [verwijderd] 31 oktober 2017 12:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lekkere jongens daar bij Apple. Zo boos dat een partij machtsmisbruik pleegt. Zouden ze zelf echt NOOIT doen! Zijn ze veel te goudeerlijk voor.
    
    31-10-2017 12:48:18
    
    Apple laat chipproducent Qualcomm vallen
    
    Qualcomm noteert voorbeurs circa 5 procent lager.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Apple ontwerpt iPhones en iPads waarbij de techgigant vanaf volgend jaar geen gebruikt meer maakt van componenten vervaardigt door chipproducent Qualcomm. Dit meldde The Wall Street Journal dinsdag op basis van bronnen bekend met de situatie.
    
    Apple zou volgens de bronnen overwegen alleen nog de halfgeleiders van Intel en mogelijk MediaTek te gebruiken omdat Qualcomm de software zou achterhouden waarmee Apple de chips in zijn iPhone- en iPad-prototypen kan testen.
    
    Qualcomm stopte met het delen van de software, nadat Apple in januari een rechtszaak tegen het bedrijf uit San Diego startte. Apple beschuldigt de chipproducent van misbruik van zijn marktdominantie door het op oneerlijke wijze blokkeren van concurrenten. Daarnaast beschuldigt de techgigant het bedrijf ervan zijn klanten te hoge royalties in rekening te brengen. De twee bedrijven werken al zo'n tien jaar samen.
    
    Qualcomm noteerde in de elektronische handel voorbeurs 4,8 procent lager. Apple lijkt een half procent hoger te gaan openen, na al een fraaie stijging op maandag te hebben geboekt.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    
    (c) Copyright 2016 Dow Jones & Company, Inc. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
    
    (END) Dow Jones Newswires
    
    October 31, 2017 07:48 ET (11:48 GMT)
20. eduardo3105 31 oktober 2017 13:13

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 471

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.432

    Jelle Brinkhuis? @JelleBrinkhuis 7 minuten geleden
    Bosch + TomTom extend the use of Radar localization (RadarRS). Redundancy = safety. www.bosch-mobility-solutions.us/us/hi... …