Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,575
  • Verschill

    -0,155 -2,71%
  • Volume

    419.134 Gem. (3M) 324,5K
  • Bied

    5,500  
  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom juni 2018

1.432 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 72 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 juni 2018 22:58
    quote:

    BENZZ schreef op 14 juni 2018 22:19:

    Allereerst, bedankt dat je klant bent bij TomTom! Wij zijn trots dat we rij-ervaringen kunnen verbeteren, samen met jou!
    Om de ervaring met TomTom.com te verbeteren zijn wij bezig met een offline gebruiksonderzoek samen met onze neuro-onderzoekspartner. Als èèn van onze meest-gewaardeerde klanten, willen wij je graag ontmoeten en meer leren over jouw meningen en ideeën over het gebruik van TomTom.com. Wij willen je persoonlijk uitnodigen om deel te nemen aan een onderzoekssessie!
    Wat:
    Wij gebruiken eenvoudige onderzoeksapparatuur, namelijk een EEG, om metingen te doen van oppervlakkige hersenactiviteiten. Dit is een niet-invasieve handeling en compleet veilig.
    Alle deelnemers ontvangen een compensatie.
    Wanneer:
    De sessie zal niet langer duren dan 45 minuten en zal ingepland worden op een tijdstip dat jou het beste uitkomt, tussen 09:00 en 18:00 op 2 of 3 juli.
    Waar:
    Het onderzoek zal plaatsvinden in een onderzoekslaboratorium bij B. Amsterdam (Johan Huizingalaan 763A, Amsterdam).
    Heb je interesse? Klik hier om je aan te melden, of om vragen te stellen als je deze hebt, en wij zullen zo snel mogelijk contact met je opnemen.
    Met vriendelijke groeten,
    TomTom.com user research team

    Eerst zichzelf na laten kijken
  2. forum rang 4 holenbeer 14 juni 2018 23:14
    quote:

    BENZZ schreef op 14 juni 2018 22:19:

    Allereerst, bedankt dat je klant bent bij TomTom! Wij zijn trots dat we rij-ervaringen kunnen verbeteren, samen met jou!
    Om de ervaring met TomTom.com te verbeteren zijn wij bezig met een offline gebruiksonderzoek samen met onze neuro-onderzoekspartner. Als èèn van onze meest-gewaardeerde klanten, willen wij je graag ontmoeten en meer leren over jouw meningen en ideeën over het gebruik van TomTom.com. Wij willen je persoonlijk uitnodigen om deel te nemen aan een onderzoekssessie!
    Wat:
    Wij gebruiken eenvoudige onderzoeksapparatuur, namelijk een EEG, om metingen te doen van oppervlakkige hersenactiviteiten. Dit is een niet-invasieve handeling en compleet veilig.
    Alle deelnemers ontvangen een compensatie.
    Wanneer:
    De sessie zal niet langer duren dan 45 minuten en zal ingepland worden op een tijdstip dat jou het beste uitkomt, tussen 09:00 en 18:00 op 2 of 3 juli.
    Waar:
    Het onderzoek zal plaatsvinden in een onderzoekslaboratorium bij B. Amsterdam (Johan Huizingalaan 763A, Amsterdam).
    Heb je interesse? Klik hier om je aan te melden, of om vragen te stellen als je deze hebt, en wij zullen zo snel mogelijk contact met je opnemen.
    Met vriendelijke groeten,
    TomTom.com user research team

    Las ik toch even: alle aandeelhouders ontvangen een compensatie ...
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 15 juni 2018 04:55
    quote:

    mjmj schreef op 13 juni 2018 10:05:

    Goed onderzoek, BdB. AB
    Het is een overname met nogal wat vraagtekens ...
    Graag gedaan. Niet alles was 'onderzoek', veel wist ik al, bijv. dat Verwoerdburg.

    Inmiddels weet ik het zeker:
    Dat nieuwe mapIT is slechts de verkoop-organisatie voor TT van (alleen) enterprise-producten. Zij verkopen qua content pure TT-producten aan 'enterprise'-klanten in Zuid-Afrika. Klik op de mapIT-site maar eens door op maps. Je komt uit bij iets als TomTom.com./maps

    Voor de bu's Consumer, Automotive en Telematics is er in ZA niks veranderd. Die zaken worden gedaan vanuit Amsterdam, al dan niet via hun ZA-vestiging of ZA web-site.
    Bij Automotive is dit al overduidelijk: ZA heeft geen eigen automerk. Er wordt alleen geassembleerd. De embedded navigatie verkoopt TT via de hoofdkantoren van de diverse automerken in Duitsland of Japan of waar dan ook...

    Ik moet @ketchup (Wies) teleurstellen: TT is helemaal niet aan het afbouwen of afstoten. TT blijft volledig eigenaar van de ZA maps. En TT onderhoudt die, niet mapIT.
    TT moet me niks wijsmaken over ZA, of er onnodig geheimzinnig over doen. Belachelijk gebrek aan transparantie, onderschatting van hun klanten en aandeelhouders.

    Disclosure:
    Ik ben 100% Nederlander, maar: mijn dochter is in en op ZA afgestudeerd, mijn schoondochter is in ZA geboren, mijn beste vriendin heeft de ZA nationaliteit.
    TT en mapIT moeten geen sprookjes verkopen of suggereren.

  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 15 juni 2018 05:48
    Als je me niet gelooft:
    potchefstroomherald.co.za/38461/kom-s...
    Vraag maar naar namen... Ik was bij een uitvoering.

    TT moet ophouden met hun vage opmerkingen in hun JV over 'TomTom Africa (Pty) Ltd', en 'TomTom South Africa (Pty) Ltd'.
    Allemaal belastingtechnische foefjes. Of erger: mist blazen naar aandeelhouders.

    Die laatste was overigens de parent van het nieuwe mapIT. Eind 2017 volledig uitgekleed. Waarom bleef duister in TT's jaarverslag, tot ZA media gingen berichten over het black ownership van een nieuw mapIT.

    TT zweeg in alle talen. Net zo als bij hun joint venture 'Golden Tom' in China. Ooit trots aangekondigd, nu 'in liquidation'. Sodemieter op.

    Ik zal jullie verder niet vermoeien met al die 'subsidiaries' of 'associates' van TT. Maar geloof me, het is een zootje.
    In TT's jaarverslag vaak: "not substantial, so no further details disclosed".
    Lees: totale mislukking.

  5. Dokus. 15 juni 2018 07:50
    volgens alle TA goeroes zouden we nu wel even doorstomen naar de 9 eu... de 8,69 horde is genomen.

    wat een bullshit is het toch ook dat TA
  6. [verwijderd] 15 juni 2018 08:29
    wat een bullshit is het toch ook dat TA

    Er wordt wel door vele beleggers naar gekeken, en lokt dus kopers. Dus ja, ik denk niet dat het alleen maar bullshit is.
    Alleen bij slecht nieuws en een flink negatieve beurs, ga je natuurlijk gewoon dalen....
  7. Dokus. 15 juni 2018 08:36
    quote:

    Tomtom25 schreef op 15 juni 2018 08:29:

    wat een bullshit is het toch ook dat TA

    Er wordt wel door vele beleggers naar gekeken, en lokt dus kopers. Dus ja, ik denk niet dat het alleen maar bullshit is.
    Alleen bij slecht nieuws en een flink negatieve beurs, ga je natuurlijk gewoon dalen....
    Het weerbericht wordt ook door velen bekeken! maakt het niet meer accuraat!!
  8. [verwijderd] 15 juni 2018 08:45
    quote:

    Dutch Fury schreef op 15 juni 2018 08:36:

    [...]

    Het weerbericht wordt ook door velen bekeken! maakt het niet meer accuraat!!
    als ze vrijdagavond regen voorspellen voor de zondag, kan het droog zijn of niet, de Efteling gaat het merken in bezoekersaantal.

    ergo:
    - men is verleerd zelf naar de lucht te kijken
    - men is verleerd fundamentals goed te interpreteren; dus maar luisteren naar een TA-specialist
  9. Hoop.... 15 juni 2018 08:45
    quote:

    Dutch Fury schreef op 15 juni 2018 08:36:

    [...]

    Het weerbericht wordt ook door velen bekeken! maakt het niet meer accuraat!!
    Tich wilde TT absoluut niet doir de 8.69 de laatste weken, maanden. TA of niet het zou wel fijn zijn als wij hierboven blijven.

  10. [verwijderd] 15 juni 2018 08:46
    quote:

    Dutch Fury schreef op 15 juni 2018 08:36:

    [...]

    Het weerbericht wordt ook door velen bekeken! maakt het niet meer accuraat!!
    Column: TomTom nabij kantelpunt
    Door NICO BAKKER
    13 jun. 2018 in FINANCIEEL

    De koers van TomTom is aangekomen bij een cruciaal kantelpunt, ofwel routepaaltje op de weekkaart, te weten 8,69. Hier moeten de spelers aangeven wat de volgende stap van de markt zal zijn.

    Er zijn indicaties die wijzen op topvorming, maar ook een doorbraak behoort tot de mogelijkheden. Aha, de koers kan dus omlaag of omhoog luidt thans de flauwe opmerking. Soms moet je de markt de gelegenheid geven een kant te kiezen. Als analist kun je volstaan met een spannende kantelpuntanalyse waarin je het landschap omschrijft, in dit geval voor TomTom.

    Rebound beweging

    Het koersverloop kenmerkt zich door een hoge mate van beweeglijkheid en een grillig trendbeeld met een negatief randje. Sinds begin dit jaar staan de candles onder de gemiddelde lijn en is er derhalve sprake van een dalende trendfase. De recente opleving vanaf het voorlopige dieptepunt op afgerond 7,15 tot aan 8,69 mag dan ook worden benoemd als rebound beweging, ofwel een opleving binnen de downtrend. Met veel gevoel voor dramatiek wisten de bulls op te stomen om thans druk te zetten op de gemiddelde lijn en rode streep op 8,69. Hamvraag is natuurlijk of de rebound opdroogt en de dalende trend een nieuwe impuls krijgt, of dat de bulls hun krachten bundelen en voor een trendbreuk gaan zorgen. Ik zal de argumenten benoemen voor beide opties.

    Top onder de SMA lijn

    In het kader van trendanalyse is een serie lagere toppen en lagere bodems gaande, alsook koersvorming onder de gemiddelde lijn. Deze trendvolgende indicator doet dienst als dynamische trendlijn die in dit geval de bulls moet remmen in hun rebound beweging. Anders gezegd, het is de mooiste plek om te toppen om daarna de beren de gelegenheid te geven de trend nieuw leven in te blazen. Maar dan zal er binnenkort dus een zwarte candle tegen de SMA lijn geplaatst moeten worden als eerste indicatie van topvorming. Binnen technische analyse land wordt het motto gebezigd dat een trend intact wordt gelaten, tenzij het tegendeel wordt aangetoond. Dit motto kan dus de voeding zijn voor het rebound-opdroog-scenario. Dus een zwarte candle onder de SMA en onder de rode streep op 8,69 zal de downtrend valideren.

    Breakout scenario

    Op de weekgrafiek staan uiteraard mijn marktlensindicatoren afgebeeld. De swingteller als versnellingsmeter en de RSI als spanningsmeter geven hierbij positieve signalen af. Dus dat wijst in de richting van de bulls die een breakout beweging willen inzetten teneinde een trendbreuk te veroorzaken. Bij koersvorming boven 8,69 is er ruimte tot 9+ om daarna met een pullback de trendbreuk te valideren. Dit alles moet zich dus afspelen op een relatief klein speelveld. Een positieve dreiging vanuit de indicatoren is niet voldoende, er moet een solide witte candle worden geplaatst met slotkoers boven 8,69 om het breakout scenario valide te laten zijn.

    Kantelpuntanalyse

    U heeft uiteraard in de gaten dat de kleur en de plek van de huidige (of volgende) candle bepalend is welke optie de spelers zullen kiezen. Dan moet blijken of het 8,69 kantelpunt daadwerkelijk de rem is op de rebound beweging, of dat het juist een extra impuls is voor de bulls om door te stomen.

    Tot aan dat moment is het zaak om als dynamische belegger even aan de zijlijn te wachten. Ik ondersteun deze gedachte graag met de volgende one-liner: er is een ‘Time to buy, time to sell and time to wait’. Succes in de wachtkamer!

    www.telegraaf.nl/financieel/2164194/c...
  11. [verwijderd] 15 juni 2018 08:49
    quote:

    Hoop.... schreef op 15 juni 2018 08:45:

    [...]

    Tich wilde TT absoluut niet doir de 8.69 de laatste weken, maanden. TA of niet het zou wel fijn zijn als wij hierboven blijven.
    absoluut?

    we gaan in drie maanden van 7,30 naar 8.70
  12. [verwijderd] 15 juni 2018 09:14
    Car Navigation and ITS Market Technology Advancement & Growing Trend with key players TomTom, Robert Bosch
    15 June 2018 - by Aditya Bhavsar
    Car Navigation and ITS Market

    marktaandeel TOMTOM navigatie + ITS 20%?

    Ga het niet optellen, je komt aan een kleine 200% marktaandeel;-)

    Opvallend is wel het marktaandeel van Here

    www.military-technologies.net/2018/06...
  13. forum rang 7 tatje 15 juni 2018 09:19
    27 maart sluiten op 7,38.

    28 Maart sluiten op 8,15, door Reuters : Tom Tom heeft de DB ingeschakeld om te helpen bij de verkoop van het hele bedrijf of een minderheidsbelang.

    Tom Tom : we hebben geen financieel adviseur ingeschakeld om te zoeken naar ( to look for ) potentiele kopers.

    We moesten wel reageren want de koers ging omhoog ( waar hebben we het over, 77 cent ) en het was niet waar.

    Mijn mening : er was ( is ) een koper die Tom Tom als geheel wil kopen.
    Tom Tom roept de hulp in van DB, moeten we NU verkopen of geven we deze strategische partij een minderheidsbelang.

    Zolang je het nog niet zeker weet, wat te doen, heb je er baat bij dat de koers stabiel ( laag ) blijft en geef je als Tom Tom een belachelijk antwoord op de stelling van Reuters.

    Is het spel NOG op de wagen ??

    Prettige dag verder :-)
  14. mjmj 15 juni 2018 09:30
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 15 juni 2018 05:48:

    Als je me niet gelooft:
    potchefstroomherald.co.za/38461/kom-s...
    Vraag maar naar namen... Ik was bij een uitvoering.

    TT moet ophouden met hun vage opmerkingen in hun JV over 'TomTom Africa (Pty) Ltd', en 'TomTom South Africa (Pty) Ltd'.
    Allemaal belastingtechnische foefjes. Of erger: mist blazen naar aandeelhouders.

    Die laatste was overigens de parent van het nieuwe mapIT. Eind 2017 volledig uitgekleed. Waarom bleef duister in TT's jaarverslag, tot ZA media gingen berichten over het black ownership van een nieuw mapIT.

    TT zweeg in alle talen. Net zo als bij hun joint venture 'Golden Tom' in China. Ooit trots aangekondigd, nu 'in liquidation'. Sodemieter op.

    Ik zal jullie verder niet vermoeien met al die 'subsidiaries' of 'associates' van TT. Maar geloof me, het is een zootje.
    In TT's jaarverslag vaak: "not substantial, so no further details disclosed".
    Lees: totale mislukking.

    Is het stelselmatig of incidenteel?
    Dit nodigt uit om je te vragen om een conclusie te formuleren over de kwaliteit van het strategische (?) management.
  15. mjmj 15 juni 2018 09:44
    Hadden ze ook niet een joint venture met één of andere Amerikaanse club die hun telematics oplossing moest verkopen in de US? Zo'n club vol met cowboys die ook gestolen auto's opspoort
  16. forum rang 4 holenbeer 15 juni 2018 10:02
    Ik heb me toch weer laten verleiden om een stapeltje calls dec 15 te kopen. Kosten maar 5 cent per aandeel, en als er weer wat reuring of een gerucht komt, kunnen die alleen al vanwege de volatiliteit verdubbelen.
    Blijf dat elk half jaar doen, dan doe ik goedkoop mee in een evt. endgame. De koers hoeft geen 15 te worden daarvoor, als hij redelijk plotseling boven de 10 zou gaan, zijn die calls al snel een paar dubbeltjes waard.

    En zo niet, niet getreurd, dan hebben we iets om over te klagen, ook fijn ...

    Verder nog turbo's long 6,5 en turbo's short 10,7.

    En nog geschreven puts juni 2019 8, die gooi ik er binnenkort uit, want die houden teveel VBR vast, die kan ik beter elders gebruiken.
1.432 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 72 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht