Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

17,010
  • Verschill

    -0,540 -3,08%
  • Volume

    303.992 Gem. (3M) 219,8K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG - Oktober 2014

283 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 oktober 2014 15:45
    AMG moet eens snel met nieuws naar buiten treden m.b.t. herstructurering, met name ALD. De koers is in korte tijd met meer dan 10% gedaald, terwijl er redelijk positief naar de toekomst wordt gekeken door Schimmelbusch. Dan mag je concluderen dat er tussen de visie van Schimmelbusch en beleggers nogal een kloof zit. Er moet gewoon snel duidelijkheid komen.
  2. forum rang 6 effegenoeg 6 oktober 2014 16:05
    quote:

    SCB schreef op 6 oktober 2014 15:45:

    AMG moet eens snel met nieuws naar buiten treden m.b.t. herstructurering, met name ALD. De koers is in korte tijd met meer dan 10% gedaald, terwijl er redelijk positief naar de toekomst wordt gekeken door Schimmelbusch. Dan mag je concluderen dat er tussen de visie van Schimmelbusch en beleggers nogal een kloof zit. Er moet gewoon snel duidelijkheid komen.
    Of het nou namen betreft als Blatter of Schimmelbusch,feit is dat ze snel dood zullen gaan.
  3. gerrit 69 6 oktober 2014 16:08
    quote:

    SCB schreef op 6 oktober 2014 15:45:

    AMG moet eens snel met nieuws naar buiten treden m.b.t. herstructurering, met name ALD. De koers is in korte tijd met meer dan 10% gedaald, terwijl er redelijk positief naar de toekomst wordt gekeken door Schimmelbusch. Dan mag je concluderen dat er tussen de visie van Schimmelbusch en beleggers nogal een kloof zit. Er moet gewoon snel duidelijkheid komen.
    Schimmelbusch en snel nieuws! Dat is vloeken in de kerk.
    Schimmelbusch positief naar de toekomst! Ja, voor zijn eigen beurs.

    ArcelorMittal en Aperam in de plus en misschien heeft de Zwarte Ridder wel gelijk dat we dicht bij de capitulatie fase zitten.

    Gerrit
  4. [verwijderd] 6 oktober 2014 17:20
    quote:

    Nel schreef op 6 oktober 2014 17:17:

    als iedereen vlucht dan is de omkeer nabij

    Twee maanden terug riep je ook al dat er een stijging aan zat te komen, of niet?
  5. forum rang 4 Nel 6 oktober 2014 17:24
    ging toen ook van 6,90 naar 7,40 en door het huidige spel wordt de belegger op de verkeerde been gezet.
    ik behoud het geduld en koop in fases bij
  6. pro-zen 6 oktober 2014 18:54
    quote:

    maurice 1971 schreef op 6 oktober 2014 17:31:

    Over en uit net AMG,
    Heb je daar ook een onderbouwing bij?? Wat bedoel je exact met over en uit?
    Ik ben altijd benieuwd naar bepaalde visies namelijk.

    Grtzz
  7. forum rang 6 effegenoeg 6 oktober 2014 19:39
    quote:

    profi-cent schreef op 6 oktober 2014 18:54:

    [...]

    Heb je daar ook een onderbouwing bij?? Wat bedoel je exact met over en uit?
    Ik ben altijd benieuwd naar bepaalde visies namelijk.

    Grtzz
    Hij heeft voor zichzelf de handdoek in de ring gegooid begrijp ik eruit.
    Zie het zelf niet als een weggooiertje maar als je er zwaar inzit doet het zeer.
  8. forum rang 4 Guus_Geluk 7 oktober 2014 09:17
    quote:

    gerrit 69 schreef op 3 oktober 2014 15:04:



    Het aandeel AMG heeft naar mijn mening beneden de € 7,00 al een verkoopsignaal gegeven.
    Steun in de koers zag ik nog op € 6,80 maar dat is ook al doorbroken.
    Het is nu te hopen dat de cijfers van Aperam en ArcelorMittal op 7 november mee gaan vallen, waardoor het aandeel AMG weer in de picture komt.
    De dalende koers duid op een afzwakkende markt voor de metaal sector.
    Als het zo doorgaat drijven we inderdaad af naar de € 6,00
    Het aandeel AMG blijft net als BAM een aandeel met een hoog risico gehalte, met dit verschil dat Heinz een overgewaardeerde CEO is.

    Groet van Gerrit
    6,20 inmiddels..
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 7 oktober 2014 09:22
    quote:

    louispasciuto schreef op 7 oktober 2014 09:20:

    gewild?
    Er zijn veel bedrijven op de wereld die interesse hebben in speciale metalen en grafiet.
    Glencore is daar een van.
  10. forum rang 4 Louis Pasciuto 7 oktober 2014 09:25
    Ja, maar de koers is ook al jaren op dit niveau, dus men had al lang zijn slag kunnen slaan, dus in de omschrijving 'gewild' kan ik me niet zo herkennen. Dat je voor een habbekrats een leuk grondstoffenbedrijf kan kopen, ben ik helemaal met je eens. Je zou bijna denken aan het Buhrmanneffect van een paar jaar geleden. Wellicht dat nu iemand denkt dat ze voor die paar centen beter AMG helemaal kunnen kopen in plaats van de divisie die men wil afstoten.
  11. forum rang 4 Louis Pasciuto 7 oktober 2014 09:31
    Heinz heeft trouwens gisteren een pr-stukkie op zijn site geplaatst:

    AMG Advanced Metallurgical Group N.V. Titanium Aluminides Lift Off on the Airbus A320neo First Flight

    10/06/2014

    Amsterdam, 6 October 2014 --- AMG Advanced Metallurgical Group N.V. ("AMG", EURONEXT AMSTERDAM: "AMG") announces that the new A320neo powered by Pratt & Whitney's highly advanced PurePower® PW1100G-JM engines with AMG Titanium Alloys and Coatings ("AMG TAC") titanium aluminides, ("TiAl") successfully completed its maiden flight.

    The successful flight was made possible in part by the innovative TiAl material technology developed by AMG TAC metallurgists and engineers. TiAl combines the heat resistance aspects of nickel alloys with the lightweight characteristics of titanium. AMG's TiAl materials are used to produce low-pressure turbine blades for the PurePower® PW1100G-JM engine. This TiAl technology helps set the engine apart from today's conventional turbofans, including a 50% reduction in noise and a 15% cut in fuel consumption and emissions. Certification, ramp-up of production and delivery of the first engines will occur over the next few years.

    AMG Titanium Alloys and Coatings is a world-leader in the production of advanced materials for the aerospace industry. AMG TAC is the largest qualified provider of TiAl feedstock for all major commercial turbine engine manufacturers.

  12. [verwijderd] 7 oktober 2014 10:14
    Delisting voor een grijpstuiver zal het wel worden. Zittenblijvers worden eerst uitgerookt, daarna wordt de koers om zeep geholpen. Heinz zal er wel een worstje voor steken...
  13. WFe 7 oktober 2014 11:08
    Aangezien er geen concrete signalen zijn van een slechtere markt, snap ik niet dat de koers zo dalende is. Komt dit door de realtime handel, of wordt er zoveel buiten het orderboek gehandeld??

    Ik blijf zitten, en reken dan maar 6 euro met een 40% hogere overnamekoers; op 8,40 euro gooi ik mijn stukken er maar uit! Een half jaar terug had ik echter een tientje meer als koersdoel in gedachten...

  14. [verwijderd] 7 oktober 2014 11:22
    Wat is er gaande? Dit is echt niet normaal, zonder enig nieuws en redelijk positieve outlook zo'n daling. Hier is meer aan de hand. Voorkennis?
283 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht