harrysnel schreef op 21 april 2015 10:26:
[...]
Maurice, je was eerder voorstander van het afsplitsen van TT Telematics. Niet de maps. Je hebt daarvoor zelfs de VEB naar eigen zeggen ingeschakeld. Nu begin je ineens over het verkopen van de maps. Weet je zelf wel wat je wil? Zet het eerst op een rijtje en dan pas actie voeren:).
Verkopen maps is opnieuw een onzinnig idee en ik ben blij dat jij niet de strategische lijn uitzet bij TT maar dat Goddijn dat doet. Van hem ben je geen fan maar dat snap ik. Hij is de strateeg, jij meer de wispelturige LT-belegger met strakke stoploss:).
Inhoudelijk: wat denk je dat VW en Bosch zouden vinden van een verkoop van mapsdivisie aan Apple? Dat is bedreigend; als Apple ff met de buidel rammelt kopen ze Tesla en gaat Tim samen met Dr Dré eigenhandig van start met de zelfrijdende auto. En als Nokia Here dan aan Microsoft wordt verkocht? Dan is de Europese autoindustrie afhankelijk van grootmachten uit VS. Ik sluit niet uit dat als Apple bod doet op TT maps (of op Here!) dat consortium van Duitse autobouwers maar wat graag E10 miljard op tafel legt voor TT om het onafhankelijk te houden. Zie ASML. Apple wil een plek krijgen in auto via Carplay. Autobouwers staan officieel open voor dergelijke initiatieven maar achter de schermen zullen zij vrezen voor hun verdienmodel. Zij willen in waardeketen een rol blijven spelen en niet alleen het fysieke leveren.
Maps is een troefkaart en die moet TT zolang mogelijk in bezit houden.