Risky bets schreef op 3 januari 2017 14:10:
[...]
@ topperke, VLCC dayrates zijn gigantisch volatiel. Vorig jaar schoten ze zelfs even kortstondig omhoog boven de 100k/dag. Q4 is het met drukke seizoen, dus ook de grootste kans op spikes.
Over bovenstaande; Je moet er rekening mee houden dat er ongeveer een 3 weekse vertraging in zit. De laatste 3 weken dayrates vallen dus in Q1 en niet in Q4. Als je op 10 dec een trip boekt is dat namelijk meestal laden in de 1e week Jan. Het is zelfs zo dat als je op bijvoorbeeld 20 Nov een trip boekt en dit dan bijvoorbeeld 15 december laden is; er maar 16 dagen van die hele trip in Q4 vallen.
Tevens had EURN een hele slechte outlook (relatief tov peers). 56% VLCC days booked at 24k/day en 57% Suezmax op 19.5k/day.
www.euronav.com/Documents/IR/Press%20...Deze niveaus zijn voor EURN verliesmakend (doordat depreciatie non-cash uitgave is, komt er natuurlijk wel cashflow binnen). De andere 44% moet dus eerst het niveau omhoog krikken naar de break even lijn, en dan gaat de winst teller pas lopen. Q4 wordt niet speciaal, door de FSO's denk ik rond de 0.15c winst. De guidance voor Q1 wordt wel heel goed.